Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 330 ( SR 330 ) является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии , соединяясь SR 210 в городе Сан - Бернардино с Сан - Бернардино National Forest и SR 18 в Running Springs . SR 330 также известен как City Creek Road в горах Сан-Бернардино .

Описание маршрута [ править ]

На своей южной конечной остановке SR 330 начинается в Сан-Бернардино на SR 210 . Это автострада примерно на милю, затем превращается в обычное двухполосное шоссе . Он проходит на северо-восток от долины Сан-Бернардино в горы до Бегущих источников , где заканчивается на шоссе штата 18 . Весь маршрут проходит в округе Сан-Бернардино .

SR 330 состоит из примерно 15 миль (24 км) дороги с шестипроцентным уклоном и является одной из трех дорог, ведущих из долины Сан-Бернардино к курортам национального леса Сан-Бернардино. В нем чередуются длинные прямые участки и изогнутые участки. Есть три полосы для обгона: на уровне 2200 футов (670 м), на уровне 4000 футов (1200 м) и на уровне 5600 футов (1700 м).

SR 330 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [2] и южная автострада часть является частью национальной системы автомобильных дорог , [3] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны страны, а также мобильность самая Федеральное управление автомобильных дорог . [4] SR 330 имеет права быть включено в Государственной дорожной сети Scenic , [5] , но это не официально , как сценическое шоссе по Калифорнийскому департаменту транспорта . [6]

История [ править ]

SR 330 был первоначально частью Законодательного маршрута 207, определенного в 1937 году. Он был подписан как SR 30 до 1972 года, когда этот маршрут был изменен так, чтобы он продолжался на юг по бывшему SR 106, а не на северо-восток вдоль SR 330. [7]

За исключением автомагистралей между штатами и США, SR 330 был одним из трех маршрутов в Калифорнии, пронумерованных на основе номера текущего или бывшего родительского маршрута (остальные - SR 299 и SR 371 ). Эти отношения были потеряны после того, как оставшиеся части бывшего SR 30 были подписаны как SR 210 .

В декабре 2010 года часть SR 330 была размыта, в результате чего весь маршрут был закрыт на несколько месяцев. [8] Доступ к маршруту был ограничен только местными жителями. Он был вновь открыт в мае 2011 года. Его закрытие было названо причиной низкой посещаемости горнолыжных курортов в течение года, так как SR 330 соединяется с курортами. [9]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе трассы 30-го маршрута, существовавшей в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Сан-Бернардино .

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  3. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Сан-Диего, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог.
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  5. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  6. Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  7. ^ Калифорнийские шоссе: State Route 330
  8. ^ "Часть трассы 330 закрыта после того, как дорога обваливается" . ABC. 2010-12-28. Архивировано из оригинала на 2011-01-03 . Проверено 16 февраля 2011 .
  9. ^ Мартин, Хьюго (2011-05-20). «Горнолыжные курорты Калифорнии в этом сезоне столкнулись с необычной проблемой - слишком много снега» . LA Times.
  10. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  11. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 330
  • Caltrans: состояние шоссе 330
  • Калифорнийские шоссе: SR 330