Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ВВС Камерун ( французский : Armée де l'Air дю Cameroun , ADAC) является военно - воздушные силы из Камеруна . Военно-воздушные силы Камеруна, а также армия Камеруна, ВМС Камеруна (включая военно-морскую пехоту), национальная жандармерия и президентская гвардия составляют вооруженные силы Камеруна .

Военно-воздушные силы Камеруна (Armée de l'Air du Cameroun) теоретически обладают достаточно хорошо сбалансированной силой относительно несложных самолетов, хотя многие из них в настоящее время стареют, и уровни эксплуатационной пригодности, вероятно, будут низкими. Особое внимание уделяется транспортным и коммунальным операциям в поддержку сухопутных войск. Боевые возможности скромны и ограничиваются несколькими вооруженными инструкторами, которые могут использоваться для наземных атак, ППД и поддержки с воздуха. Шесть учебных реактивных самолетов Atlas Impala, закупленных в Южной Африке в 1997 году, прошли длительный период созревания, прежде чем вступили в строй, и поступили на вооружение только в конце 1998 года. Ни один из самолетов Impalas в настоящее время не используется. Не считая нескольких сверхлегких самолетов, это самые последние дополнения к инвентарю. Камерун'В авиации не хватает учебно-тренировочных самолетов, а также наблюдается значительный спад в транспортных средствах, последний из которых был связан с посадкой на мель в 2001 году оставшихся трех самолетов DHC-5D Buffalo. Как и в случае с другими региональными военно-воздушными силами, после окончания нефтяного бума в начале 1980-х годов было закуплено несколько самолетов, и бремя начинает сказываться на оборудовании, которому уже не менее двух десятилетий.

Организация

Военно-воздушные силы Камеруна были созданы 1 января 1961 года как Национальная эскадрилья ( Escadrille Nationale ), через год после обретения независимости. [1] Французы поставили первое оборудование - три Max Holste MH.1521M Broussard . [1] В 1964 году военно-воздушные силы были переименованы в Национальную авиацию ( Aviation Nationale ), а в 1966 году военно-воздушные силы Камеруна ( Armée de l'Air du Cameroun ). [1] Более поздние заказы из Франции включали вертолеты Alouette II , Alouette III и Gazelle , а также Fouga Magister и Dassault-Dornier Alpha Jet.реактивные тренажеры. В 1977 году на вооружение поступили два Lockheed C-130 Hercules . После этого в 1981 году были заказаны четыре турбовинтовых самолета De Havilland Canada DHC-5 Buffalos . В 1982 году три двухтактных турбовинтовых Dornier 128 поступили на службу для морского патрулирования.

Первое боевое действие ВВС Камеруна произошло во время попытки переворота в апреле 1984 года, когда военно-воздушные силы остались верны президенту Полю Бийя . [1]

В состав ВВС входят три основные авиабазы ​​в Яунде , Дуале и Гаруа ( база 301 камерунских ВВС ). Штаб ВВС разделен между этими тремя базами, расположенными в каждом военном округе. База в Яунде - это вертолет и платформа связи; база Дуала - это логистическая и тактическая транспортная платформа; База Гаруа - это платформа для атак и тренировок. Первые две базы устарели. Нет систем остановки, нет радионавигационных установок, нет осветительной аппаратуры. Долгое время крупных вложений не делалось. База Гаруа является более современной, лучше всего оснащенной и "соответствует" стандартам НАТО, она была построена немцами по приглашению к участию в тендере. PANVR [2](Pole Aeronautique National a Vocation Regionale) находится на этой базе. На эту базу легко могут приземлиться большие самолеты. Однако сайт находится в плохом состоянии.

Аэродром Кутаба является домом для Bataillon des Troupes Aeroportees (BTAP) .

Наконец, аэродром Баменда мог бы стать четвертой авиабазой с размещением десантных стрелковых коммандос (fusiliers commando de l'air - BAFUSCO AIR): в настоящее время на месте работают 60 человек под командованием подполковника, которым помогают восемь офицеров. . Такое развертывание является большим по меркам Камеруна.

В настоящее время в ВВС в качестве штурмовиков имеется 6 самолетов Dassault / Dornier Alpha (2 находятся в нерабочем состоянии); 3 Lockheed C-130 Hercules и 1 транспортный самолет Aérospatiale SA 330 Puma , 1 Piper PA-23 , 1 Aérospatiale Alouette II , 2 Joker 300, 7 Humbert Tétra для обучения и 2 Bell 206 в качестве самолета наблюдения и связи.

В состав независимой президентской авиационной эскадрильи входят 1 Grumman Gulfstream III , 1 Aérospatiale Dauphin и 1 Aérospatiale Super Puma , которые не входят в состав ВВС. Обслуживание самолетов этой эскадрильи лучше, чем у авиации.

Персонал

Обучение персонала

Базовая подготовка летчиков проводится в Кутабе. Унтер-офицеры и офицеры проходят подготовку в PANVR, который также является региональной школой, где могут обучаться пилоты из других африканских стран. Цель школы - подготовить их к экзамену во Французскую авиационную школу (CSEA) в Салон-де-Прованс. Однако пилотные офицеры из Камеруна также проходят обучение в других странах, таких как Марокко и США.

Офицеры

Военно-воздушные силы Камеруна имеют следующую ранговую структуру: [3]

Генеральные офицеры

  • Генерал, Général d'Armée Aérienne
  • Генерал-лейтенант, Général de corps d'armée aérienne
  • Генерал-майор, Général de Division Aérienne
  • Бригадный генерал, Général de bigade aérienne

Другие офицеры

  • Полковник, полковник
  • Подполковник, подполковник
  • Майор, комендант
  • Капитан, капитан
  • 1-й лейтенант, лейтенант
  • 2-й лейтенант, младший лейтенант

Унтер-офицеры

  • Старший уорент-офицер, [4] адъюдант-повар
  • Прапорщик, адъюдант
  • Мастер-сержант, сержант -повар
  • Сержант, Сержант
  • Мастер Капрал, Капорал-повар
  • Капрал, Капорал

Летчики

  • Рядовой 1-го класса, Soldat de 1 re classe

Самолет

Текущий инвентарь

Камерунский Bell 206 пролетает над Кутабой во время учений Pathfinder 2014
Камерун C-130H
Солдаты США с выходом Ми-17 во время Центрального соглашения 2014 г.

Бывший самолет

Ранее самолеты пролетели ВВС включали CM.170 Магистра , Dornier Do +28 / +128 De Havilland Canada карибу , DHC-5 Buffalo , Dassault MD 315 FLAMANT , Douglas C-47 , Gulfstream III , Hawker Siddeley HS 748 , Макс Хольсте Бруссар , Piper PA-23 , Aermacchi MB-326 , Aérospatiale SA 315B Lama , Aerospatiale SA 319 Alouette III и вертолет Sud-Ouest Djinn . [8] [9]

Рекомендации

  1. ^ а б в г Эрван де Чериси. Силы Поветшне Камеруну [Военно-воздушные силы Камеруна], "Lotnictwo", 7-8 / 2017, стр. 78-88 (на польском языке)
  2. ^ "Bienvenue au PANVR" . Архивировано 19 марта 2012 года . Проверено 23 марта 2012 года .
  3. ^ "ВВС Камеруна" . Международная энциклопедия знаков различия во всем мире . Всемирный союз коллекционеров знаков отличия. 2000–2006 гг. Архивировано 30 июля 2012 года . Проверено 8 мая 2010 года .
  4. ^ Kouega, Жан-Поль (2007). Словарь использования камерунского английского языка . Берн, Швейцария: Питер Ланг. п. 165. ISBN 978-3-03911-027-8.
  5. ^ Б с д е е г ч я J K L «Мир ВВС 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 . Проверено 5 января 2021 года .
  6. ^ "Камерун принимает поставку Cessna 208". Ежемесячно ВВС . Ключевая публикация: 24 марта 2018 г.
  7. ^ http://www.aeroflight.co.uk/user/every/all-time-aircraft-used-list-cameroon-air-force.htm
  8. ^ "Мировые ВВС 1981 стр. 329" . flightglobal.com. Архивировано 11 января 2018 года . Проверено 5 января 2018 .
  9. ^ http://www.aeroflight.co.uk/user/every/all-time-aircraft-used-list-cameroon-air-force.htm
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Brightstar Publishing, Лондон. Файл 338 Лист 01
  • Cameroon-Info.Net: Два человека умерли, чтобы разбить Яунде

внешняя ссылка