 | В этой статье слишком много ссылок на первоисточники . ( Июль 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
.png){kind=logo} | |
| Тип | Канадская Частная собственность |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1996 г. |
| Штаб-квартира | , Канада |
| Ключевые люди | Рэнди Холмквист (президент) |
| Продукты | Автомобили Двигатели |
| Доход | 2 миллиона долларов (2013) |
| Количество работников | 6 |
| Веб-сайт | http://www.canev.com/ |
Компания Canadian Electric Vehicles Ltd. была впервые основана в 1996 году в Эррингтоне, Британская Колумбия . В первые годы его внимание было сосредоточено на разработке дизайна, запчастях и технической поддержке для преобразования обычных автомобилей внутреннего сгорания в экологически чистые электромобили с батарейным питанием . После переоборудования эти автомобили были приобретены различными покупателями, включая федеральные и провинциальные правительства, промышленные компании, а также частных лиц. Конверсии варьировались от трехколесных грузовых автомобилей до домашних лодок, а также различных полноразмерных легковых и грузовых автомобилей.
История [ править ]
Компания Canadian Electric Vehicles (CEV) занимается разработкой и производством электромобилей и компонентов электромобилей более 20 лет. Размеры обслуживаемых транспортных средств варьируются от трехтонных самолетов-заправщиков и грузовиков LAV до Might-E Tug, электрического буксирующего устройства, которое буксирует различные тележки и оборудование весом до 10 000 фунтов. Основным продуктом CEV является Might-E Truck, специализированный электромобиль большой грузоподъемности, используемый университетами, правительством, парками, муниципалитетами и частными компаниями.
В 2000 году аэропорт Лос-Анджелеса обратился к компании Canadian Electric Vehicles с предложением разработать и построить грузовик-заправщик для самолетов с электрическим приводом. Более 70 из этих трехтонных грузовиков были переоборудованы и используются в аэропортах Северной Америки, Европы, Ближнего Востока и Австралии. Рэнди Холмквист со своим штатом техников и инженеров продолжает предлагать контрактные научно-исследовательские и опытно-конструкторские услуги для проектирования и создания прототипов электромобилей для различных промышленных применений.
Продукты и услуги [ править ]
Компания Canadian Electric Vehicles наиболее известна своим полностью электрическим грузовиком Might-E Truck , который они производят более 15 лет. Грузовик оснащен рекуперативными тормозами, усилителем рулевого управления, гидравлическими подъемниками и трансмиссией с прямым приводом от двигателя к дифференциалу.
Might-E буксира является еще полностью электрический продукт , разработанный и произведенный канадскими электрических транспортных средств. Этот трехколесный буксира использует прямой двигатель для дифференциального привода с питанием от 24- вольт , 70- усилитель четыре квадранта контроллера. Он разработан, чтобы облегчить пользователю тягу тяжелых грузов, поскольку он может тянуть до 2000 фунтов. [1]
Фирма также участвовала в ряде других проектов, в том числе:
• Электрическая система привода туристической тележки для Центрального парка Нью-Йорка • Портативные промышленные воздушные компрессоры • Трехколесные электрические полицейские патрульные машины • Система привода 5-тонного самосвала для использования в лесной промышленности Новой Зеландии • Платформа с резиновыми гусеницами для использования в строительстве Проекты в Японии • Электрический Bobcat для коммерческих теплиц • Консультации по прототипам различных горных машин
С момента своего основания компания Canadian Electric Vehicles разрабатывает и производит «комплекты» для переоборудования автомобилей для любителей, склонных к механике. Эти комплекты доступны для самых разных автомобилей, от Ford Ranger до Volkswagen Beetle .
Ссылки [ править ]
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2014-08-29 . Проверено 2 июля 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
