Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сборочный завод CAMI [1]
ТипРазделение
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
ПредшественникCanadian Automotive Manufacturing Inc.
Основан1 апреля 1989 г. [1] ( 1 апреля 1989 г. )
Штаб-квартира300 Ingersoll Street, [1] Ingersoll, Онтарио , Канада
ТоварыКроссоверы грузовые автомобили
УслугиАвтомобильное производство
ВладелецДженерал Моторс
РодительGeneral Motors Canada

CAMI Assembly , ранее называвшаяся CAMI Automotive , является сборочным заводом, полностью принадлежащим General Motors Canada . Завод занимает 570 акров (230 га) и имеет 1700000 квадратных футов (157,900 м 2 ) от пола пространства из которых 400000 квадратных футов (37161 м 2 был добавлен) в 2016 году [2] в качестве части инвестиций в 560 миллионов долларов. [3]

CAMI использует производственную систему CAMI (CPS), набор операционных принципов, которыми руководствуются члены команды при производстве автомобилей. Основа системы - работа в командах, выполняющих стандартизованную работу. Это основано на японской производственной системе, построенной на командной концепции. [4]

Последние события [ править ]

Наклейка сертификата CAMI на Chevrolet Equinox , 2007 г.

До декабря 2009 года владение CAMI было разделено на 50-50% между Suzuki и General Motors of Canada Ltd. [5] Первая вышла из предприятия после того, как прекратила производство своих моделей XL7 на CAMI в июне 2009 года из-за плохих продаж. [5]

КИ были самостоятельно включен совместным предприятием в автомобильной промышленности в Ingersoll, Онтарио , Канаде и образовали третий этап GM триединой инициативы «с серединой 1980-х года для захвата и практики японской мистики автомобильного управления. Двумя другими были United Australian Automobile Industries между Toyota и Holden в Австралии и NUMMI в Калифорнии с Toyota.и GM, последняя полностью принадлежащая альтернатива для применения своих знаний на практике. CAMI был наименее успешным из трио в течение десятилетий [ необходима цитата ] , но теперь единственный оставшийся в живых.

В ноябре 2009 года GM объявила об инвестировании в завод 85 миллионов долларов США, увеличив производство на 40 000 автомобилей до 240 000 за счет добавления третьей смены, что привело к отзыву около 150 уволенных автомобильных рабочих при подготовке Chevrolet Equinox 2010 и GMC Terrain. . [5] [6]

В декабре 2010 года, вопреки условиям, установленным канадским федеральным правительством и правительством провинции Онтарио, GM уволила около 90 штатных сотрудников в результате поглощения сборочного завода CAMI.

С 2013 года завод выпускает автомобили на базе платформы GM Theta для кроссоверов-внедорожников ; Производство Chevrolet Equinox второго поколения для продаж автопарков продолжалось даже после того, как 8 января 2017 года началось производство модели третьего поколения. [7] В 2013 году GM объявила об инвестициях в размере 200 миллионов долларов США (250 миллионов канадских долларов) в новый кузовной цех и гибкое производство. оборудование и инструменты для поддержки будущего производства. [8]

В начале 2015 года GM объявила об инвестировании 450 миллионов долларов США (560 миллионов канадских долларов) в завод в рамках подготовки к производству Chevrolet Equinox следующего поколения. [8] Сумма включала 190 млн канадских долларов на заводе и 370 млн канадских долларов на инструменты от поставщиков. [3]

В январе 2017 года GM объявила о сокращении 625 рабочих в результате переноса производства второго поколения GMC Terrain в Мексику и прекращения производства Chevrolet Equinox второго поколения раньше, чем планировалось. [9] В начале 2017 года до увольнения в CAMI Automotive работало 2800 почасовых и 300 штатных сотрудников. [10] CAMI также поставила незаконченные кузова Chevrolet Equinox на завод GM Oshawa Car Assembly для окраски и окончательной сборки. [11]Договоренность прекратилась после того, как производство Chevrolet Equinox второго поколения было прекращено в 2017 году. В ответ на смещение Terrain и из-за производства Equinox на двух заводах в Мексике рабочие устроили забастовку, требуя, чтобы CAMI стал основным сборочным пунктом Равноденствие. Забастовка завершилась 16 октября 2017 г. [12]

Награды и лучшие моменты [ править ]

  • В отчете Harbor Report за 2005 год компания CAMI заняла 3-е место по сборке грузовиков в категории малых внедорожников среди 45 заводов по сборке автомобилей в Северной Америке .
  • Признан самым эффективным заводом в Северной Америке четыре года подряд (2012, 13, 2014 и 2015 годы)
  • Премия JD Power Silver Plant для Северной и Южной Америки - июнь 2014 г.
  • Статус свалки получен в январе 2014 г.
  • Clean50 - Победитель 15 лучших проектов «Лидеры устойчивого развития» - сентябрь 2015 г.
  • Лучший завод GMNA по гарантийным характеристикам электропроводки - февраль 2014 г.

Текущий продукт [ править ]

В настоящее время завод выпускает Chevrolet Equinox .

Бывшие продукты [ править ]

GMC Terrain выпускался до середины 2017 года , когда производство все новые 2018 GMC Terrain был переведен в Сан - Луис - Потоси Ассамблеи . [13] [10]

Историческая хронология [ править ]

  • 1986 - Основание CAMI Automotive.
  • 1989 - Начало производства J1 ( Suzuki Sidekick и Geo Tracker ), M2 ( Geo Metro )
  • 1993 - Общее производство CAMI достигает 500 000 единиц.
  • 1994 - Начало производства M3 (Geo Metro и Pontiac Firefly).
  • 1996 - Общий объем производства CAMI достигает 1,5 миллиона автомобилей.
  • 1998 г. - начинается производство J2 ( Suzuki Vitara и Geo Tracker ), и CAMI получает регистрацию ISO 9002 для своей системы управления качеством.
  • 2000 - CAMI получает регистрацию ISO 14001 для своей системы экологического менеджмента.
  • 2003 - Общий объем производства CAMI достигает 11,5 миллионов автомобилей.
  • 2004 год - Начало производства Chevrolet Equinox .
  • 2005 год - Начало производства Pontiac Torrent .
  • 2006 год - Начало производства Suzuki XL7 .
  • 2009 - Производство Suzuki XL7 приостановлено на неопределенный срок.
  • 2009 год - Начало производства GMC Terrain .
  • 2009 - Suzuki уходит из предприятия; дает General Motors полный контроль.
  • 2016 - Расширение завода
  • 2017 - Начало производства Equinox третьего поколения; [7] производство сестринского Terrain второго поколения перенесено в Мексику; [14] в ответ на переезд Terrain в Мексику, рабочие объявили забастовку, требуя, чтобы CAMI стал главным сборным пунктом Equinox, чтобы предотвратить дальнейшее перемещение в Мексику. [15]

См. Также [ править ]

  • United Australian Automobile Industries (UAAI) - аналогичное совместное предприятие в Австралии между Toyota и GM-Holden с 1989 по 1996 год.
  • NUMMI - аналогичное совместное предприятие в США между Toyota и General Motors с 1984 по 2009 год; теперь завод, на 100% принадлежащий и управляемый Tesla Motors .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Сборочный завод CAMI - Новости" . Проверено 16 ноября 2019 года .
  2. ^ Чесселл, Брюс (2016-01-24). «Завод GM Ingersoll CAMI хочет нанять сборочную линию и квалифицированных рабочих» . Обзор Woodstock Sentinel . Проверено 15 января 2017 .
  3. ^ a b «GM инвестирует 450 миллионов долларов в сборочный завод Cami в Ингерсолле: отчет» . Глобальные новости . 2015-02-12 . Проверено 15 января 2017 г. - через The Canadian Press.
  4. ^ 23 декабря, Norman De Bono Обновлено; 2012 (2012-12-23). «А вы? Лес Богар, менеджер сборочного завода Cami | Лондонская свободная пресса» . Проверено 22 января 2019 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  5. ^ a b c Фримен, Санни (4 декабря 2009 г.). «GM становится полноправным владельцем автомобильного завода Ingersoll CAMI» . Звезда Торонто . Канадская пресса . Проверено 25 сентября 2017 года .
  6. ^ Greimel, Hans (4 декабря 2009). «GM покупает долю Suzuki в совместном предприятии CAMI» . Автомобильные новости . Проверено 25 сентября 2017 года .
  7. ^ a b Матос, Надя (07.01.2017). «Cami Automotive в Ингерсолле начинает производство нового Chevrolet Equinox» . Новости CTV . Проверено 15 января 2017 г. - через The Canadian Press .
  8. ^ a b «GM Canada инвестирует 560 млн канадских долларов в завод в Ингерсолле» . Рейтер. 12 февраля 2015 . Проверено 25 сентября 2017 года .
  9. ^ Тейлор, Сьюзен; Шарп, Аластер (27 января 2017 г.). «GM сократит 625 рабочих мест в Канаде, переместит часть работы в Мексику: профсоюз» . Рейтер . Проверено 19 сентября 2017 года .
  10. ↑ a b Де Боно, Норман (27 января 2017 г.). «Ками Ингерсолл сокращает 600 рабочих мест, перемещая производство Terrain в Мексику» . Лондонская свободная пресса . Проверено 19 сентября 2017 года .
  11. ↑ Кинан, Грег (17 февраля 2017 г.). «GM делает все возможное, инвестируя 554 миллиона долларов в Онтарио» . Глобус и почта . Проверено 19 сентября 2017 года .
  12. ^ Лебель, Jacquelyn (16 октября 2017). «Забастовка завода General Motors CAMI прекратится после того, как рабочие одобрит предварительное соглашение» . Глобальные новости . Проверено 26 октября 2017 года .
  13. ↑ Стейси, Меган (12 января 2017 г.). «Сборочный завод GM Cami в Ингерсолле начинает производство Chevrolet Equinox нового поколения и планирует поэтапный отказ от GMC Terrain, поскольку производство его новой модели перемещается в Мексику» . Обзор Woodstock Sentinel . Проверено 19 сентября 2017 года .
  14. ^ Уэлч, Дэвид (2017-01-08). «GM перенесет производство GMC Terrain в Мексику из Канады» . Bloomberg News . Проверено 15 января 2017 .
  15. ^ "Рабочие GM на заводе Ingersoll бастуют" . Toronto Sun. 18 сентября 2017 . Проверено 26 октября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сборочный завод CAMI на GM Canada

Координаты : 43 ° 01′01 ″ с.ш., 80 ° 53′15 ″ з.д. / 43,01694 ° с.ш. 80,88750 ° з.д. / 43.01694; -80,88750