Conway Scenic Railroad (Canadian National) № 7470 - это сохранившийся паровоз типа « O-18-a » 0-6-0 « Switcher » на живописной железной дороге Конвей в Норт-Конвей, Нью-Гэмпшир .
Канадский гражданин 7470 | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
|
История
Локомотив был построен Великой магистралью в Пуэнт-Сен-Шарль в июне 1921 года. [1] Великий магистраль классифицировал переключатель как класс F9 и пронумеровал его как 1795 год. [1] Когда Канадская национальная железная дорога поглотила Гранд магистраль в 1923 г., они реклассифицировали его как O-18-a и изменили нумерацию на 7470. [1]
После выхода на пенсию 7470 был спасен от утилизации, будучи проданным в Canada Dominion Sugar, где он проработал еще несколько лет в качестве переключателя, он был перенумерован на 303. [1] В мае 1963 года он был куплен правительством Онтарио для музея транспорта , в котором он находился. так и не осуществились. [1] В 1965 году он был продан человеку по имени Чарльз Вебер, который несколько лет хранил двигатель в нетронутом виде на складе в Уоллесбурге . [1] Позже он был куплен железнодорожным коллекционером по имени Фред Сток, двигатель был помещен на хранение на канадской национальной железнодорожной станции в Сарнии , Онтарио, Канада . [1] В апреле 1968 года Сток продал двигатель Дуайту Смиту. [2] [1]
Дуайт Смит работал над созданием компании Conway Scenic Railroad , которая открылась в 1974 году. После покупки двигателя в октябре 1968 года его перевезли в Ригби-Ярд на юге, Портленд, штат Мэн . [1] После трех лет пребывания в Портленде его перевезли. в Норт-Конвей, штат Нью-Гэмпшир, в 1971 году, где он прошел трехлетнюю реставрацию. [1] После трех лет реставрационных работ, 7470 вернулся к активной эксплуатации 3 августа 1974 года и был переименован в Conway Scenic 47, а 4 августа 1974 года он совершил обратный вылет. [1] это был единственный локомотив новой железной дороги. в первые годы своего существования. Согласно журналу Railfan & Railroad, старый номер 7470 и национальная схема окраски Канады были восстановлены в 1988 году.
Сегодня 7470 в основном работает только в середине сентября и только в октябре, в выходные дни Railfan и Steam in the Snow в январе, где его принимают энтузиасты Mass Bay Railroad. Раньше он работал и в летние месяцы, но закончился в 2007 году, не считая специальных экскурсий. 7470 также использовал Notch Train в редких случаях для особых мероприятий: один раз в 2007, 2011 годах и дважды в 2019 году.
В июле 2014 года было объявлено, что 7470 будут выведены из эксплуатации из-за крупной федеральной инспекции и капитального ремонта. Последний поезд 7470 прошел 3 января 2015 года, а капитальный ремонт начался на следующий день. Он вернулся к активной эксплуатации 1 июня 2019 года и совершил свои первые тестовые запуски своим ходом впервые с 3 января 2015 года. 7470 вернулась на экскурсию 29 июня 2019 года.
Ожидается, что 7470 проработает еще пятнадцать лет до 2034 года, когда наступит срок его следующего капитального ремонта.
1 сентября 2019 года 7470 также сделал еще одно заметное появление. Он провел свое первое с 2015 года событие Steam in the snow 4 января 2020 года.
7470 готовится к сезону 2021 года к 100-летию двигателя и будет работать большую часть сезона с июня по декабрь. Conway Scenic Railroad провела свое собственное мероприятие Winter Steam, так как ежегодное мероприятие Massachusetts Bay Railroad Enthusiasts было отменено из-за ограничений на поездки Массачусетс-Нью-Гэмпшир.
В мае 2021 года этот двигатель был выведен из эксплуатации на неопределенный срок после того, как во время ежегодной проверки FRA была обнаружена трещина на одной из рам грузовиков для тендера. Вскоре он вернулся в строй.
В популярной культуре
7470 впервые появилась в фильме Paramount Pictures 1972 года «Раздельный мир» , получившем название «Бостон и Мэн 47». [1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Б с д е е г ч я J K L https://www.issuu.com/wiseguycreative/docs/mwv-vibe-fall19/s/161701
- ^ "Поезда старого времени" . Проверено 17 сентября 2014 .
дальнейшее чтение
Халлетт, Пол. "Живописная железная дорога Конвей - паровоз № 7470" . Архивировано из оригинала на 2014-09-29 . Проверено 17 сентября 2014 .
Внешние ссылки
- Conway Scenic Railroad - Официальный сайт
- Фотоархив RR - CN 7470