Канал был станцией скоростного транспорта , расположенной на главной линии Чикаго «L» . Он существовал с 1895 по 1958 год, когда вся основная линия была заменена линией Конгресса, расположенной посередине близлежащей скоростной автомагистрали Эйзенхауэра . Начиная с 1927 года, междугородная Чикагская железная дорога Аврора и Элгин (CA&E) также обслуживала станцию, продолжавшуюся до 1953 года. На протяжении второй половины своего существования Канал соединялся с Чикагским вокзалом Юнион , который был одним из железнодорожных вокзалов города.
Основная линия Метрополитен и ответвление на Логан-сквер начали работу 6 мая 1895 года и включали несколько станций, включая Канал. Основная линия была заменена линией Конгресса в 1958 году, и соответственно она и ее станция были снесены. [1]
Станция Юнион была перестроена в 1925 году, и новая станция включала пересадочный пункт на станцию «L» на Канал-стрит. CA&E, которая использовала пути Metropolitan с 1905 года, начала обслуживать Canal 1 августа 1927 года, чтобы воспользоваться преимуществами нового соединения. [1] Это продолжалось до тех пор, пока 20 сентября 1953 г. не были приостановлены операции к востоку от Десплена. [1]
Первоначальное здание вокзала сгорело в 1922 году; перестроенный дизайн был выполнен в не совсем белом терракотовом стиле в стиле изящных искусств транзитным архитектором Артуром У. Гербером . [1]
В здании вокзала Канала была лестница, спускавшаяся вниз к переходу, который соединял пассажиров с вокзалом Юнион в половине квартала от него. Этот проход был отделен от путей и платформ Union Station железным забором и направлял посетителей в вестибюль Union Station. Окольный маршрут этого маршрута привел к тому, что его окрестили «прогулкой разочарования» [1] для пассажиров пригородной зоны, хотя в то время он считался одним из немногих хороших мест для железнодорожников , чтобы увидеть поезда на вокзале Юнион. [1] Между проходом и станцией «L» было два соединения; посетители, идущие с «L», будут использовать здание вокзала, тогда как те, кто прибывает с Union Station, направляются прямо к платформам «L» после прохождения специальной зоны сбора платы за проезд.