| Капел Бангор | |
|---|---|
| Станция на железной дороге наследия | |
 Платформы и табличка с названием станции с видом на Аберистуит | |
| Место расположения | Капел Бангор , Кередигион Уэльс |
| Координаты | 52 ° 23′57 ″ с.ш., 3 ° 59′20 ″ з.д. / 52.399300 ° N 3.988840 ° W Координаты : 52.399300 ° N 3.988840 ° W52 ° 23′57 ″ с.ш., 3 ° 59′20 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SN647797 |
| Управляется | Долина Рейдол, железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Ключевые даты | |
| 1902 г. | Станция открывается |
| 31 августа 1939 г. | Станция закрыта из-за Второй мировой войны |
| 23 июля 1945 г. | Станция снова открывается |
Железнодорожная станция Капел Бангор - это железнодорожная станция, обслуживающая Капел Бангор в Кередигионе в Среднем Уэльсе . Это промежуточная станция на сохранившейся железной дороге Долины Рейдол . [1] Сооружения включают в себя обходную петлю (позволяющую двум поездам проходить в противоположных направлениях) и подъездные пути, которые также соединяют главную железнодорожную ветку с навесом для хранения. Есть здание вокзала, нынешнее строение будет завершено в 2013 году.
История и описание [ править ]
Деревенская община в Капел-Бангоре когда-то была намного больше, чем сегодня, и в первые дни существования железной дороги Долины Рейдол Капел-Бангор был третьей главной станцией вместе с двумя конечными станциями. В нем находился постоянный начальник станции, и он был оборудован приютами для ожидания, кассой, объездной петлей, подъездными путями и большим вагонным навесом. [2] Все эти сооружения были сняты с постепенным сокращением численности населения деревни, хотя в 1980-х годах компания British Rail , в то время операторы этой линии, отстроила каменный приют для ожидания и предоставила место для пикника для пассажиров, выходящих из поездов здесь.
В 2001 году новый оператор приступил к восстановлению действующих мощностей Capel Bangor. Была восстановлена проходная петля, как и одиночный разъезд вагона, доступ к которому осуществлялся «наружу и назад» через длительный обход головы . Впоследствии приют ожидания 80-х годов прошлого века был снесен, но к единственному разъездному вагону присоединилась вторая параллельная линия (доступ к которой осуществляется через тот же хедшунт), и был построен большой современный навес для поездов.
Финансирование Европейского Союза [ править ]
В 2012 году значительный грант Европейского Союза на развитие инфраструктуры в сельских общинах привел к тому, что компания Vale of Rheidol Railway сделала значительные инвестиции в свои небольшие станции. В Capel Bangor это финансирование позволило построить две приподнятые платформы с поверхностью, позволяющие пассажирам присоединяться к поездам или выходить из них на уровне, а также построить здание вокзала на основе одной из оригинальных структур станции. Финансирование также позволило провести работы по ограждению и развитию пригородного сада. Новое здание вокзала включает в себя открытый приют ожидания для пассажиров и вокзал. Объекты были сданы в срок к операционному сезону 2013 года.
Ссылки [ править ]
- ^ Ссылка на местном веб-сайте Совета по туризму.
- ^ Фотографии этих объектов, включая начальника станции, можно увидеть на веб-сайте Совета графства. Архивировано 14 декабря 2013 года в Wayback Machine .
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Гланирафон | Долина Рейдол, железная дорога | Nantyronen | ||
