Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Информацию об аренде автомобиля с водителем см. В разделе Аренда автомобиля .

Прокат автомобилей , прокат автомобили , или прокат автомобилей агентство является компанией , которая сдает в аренду автомобилей в течение короткого периода времени, как правило , от нескольких часов до нескольких недель. Он часто организован с многочисленными местными отделениями (которые позволяют пользователю вернуть автомобиль в другое место) и в основном расположен недалеко от аэропортов или оживленных городских районов и часто дополняется веб-сайтом, позволяющим онлайн- бронирование .

Агентства по аренде автомобилей в основном обслуживают людей, которым требуется временный автомобиль, например, тех, у кого нет собственного автомобиля, путешественников, которые находятся за городом, или владельцев поврежденных или разрушенных автомобилей, ожидающих ремонта или страхового возмещения. Агентства по аренде автомобилей могут также обслуживать потребности отрасли самообслуживания , арендуя фургоны или грузовики , а на некоторых рынках также могут предлагаться другие типы транспортных средств, такие как мотоциклы или скутеры.

Наряду с базовой арендой автомобиля агентства по аренде автомобилей обычно также предлагают дополнительные продукты, такие как страхование, навигационные системы с глобальной системой позиционирования (GPS), развлекательные системы, мобильные телефоны, портативный Wi-Fi и детские сиденья.

История

Самый ранний известный пример автомобилей, предлагаемых в аренду, датируется 1906 годом. [1] Немецкая компания Sixt была основана в 1912 году под названием Sixt Autofahrten und Selbstfahrer (Sixt Car Cruises and Self Drivers). [2] [ нужен лучший источник ]

Джо Сондерс из Омахи, штат Небраска, сначала начал с только одной заимствованной модели T Ford в 1916 году, но к 1917 году его компания Ford Livery сдавала в аренду 18 Model Ts по цене 10 центов за милю. Компания получила название Saunders Drive-It-Yourself System, а затем Saunders System . К 1926 году Сондерс расширился до 56 городов. [3] Компания Сондерса была куплена Avis в 1955 году. [3]

Ранний конкурент Сондерс был Уолтер Л. Джейкобс, которого Чикаго Прокат автомобилей открыт в 1918 году с двенадцатью Форда Model T . [4] Компания была куплена в 1923 году Джоном Герцем .

В Великобритании, прокат автомобилей начался с Годфри Дэвис , созданный в 1920 году, и купил Europcar в 1981 г. [ править ]

Сектор быстро расширялся в США; в 1926 году Американская ассоциация автолюбителей собрала в Чикаго более 1200 делегатов. [1]

Рост путешествий после Второй мировой войны привел к созданию нескольких хорошо известных международных компаний, включая National Car Rental (1947), Europcar (1949), Enterprise Rent-A-Car (1957), Thrifty Rent A Car (1958), и бюджетная аренда автомобилей (1958). [ необходима цитата ]

Бизнес-модели

Центр проката автомобилей в межконтинентальном аэропорту Джорджа Буша

Компании по аренде автомобилей работают, покупая или арендуя некоторое количество транспортных средств и сдавая их в аренду своим клиентам за определенную плату. Арендуемые автопарки могут быть структурированы несколькими способами - они могут находиться в полной собственности (они известны как «автомобили риска», потому что оператор по аренде автомобилей принимает на себя риск того, за сколько автомобиль будет продан, когда он будет выведен из эксплуатации) могут быть сданы в аренду или принадлежать по программе гарантированного обратного выкупа, организованной напрямую через производителя или его финансовое подразделение (они известны как `` автомобили для выкупа '', потому что производитель указывает точную цену первоначальной продажи и обратной покупки в конце определенного срока). [5]

В Великобритании регистрация арендованных автомобилей может быть скрыта с использованием незнакомых инициалов или дочерних компаний, что может увеличить стоимость при перепродаже через производителя или сторонних дилеров. [6] В Северной Америке часто можно увидеть компании по аренде со своими собственными торговыми марками по продаже подержанных автомобилей, где бывшие в аренде запасы продаются напрямую населению. В качестве альтернативы в Соединенных Штатах часто используются аукционы, и с появлением цифровых платформ автомобили в аренду все чаще продаются напрямую дилерам по продаже новых и подержанных автомобилей, минуя каналы аукционов.

Типы транспортных средств

Прокат Kia Rio в компании Thrifty

Большинство офисов по аренде автомобилей предлагают автомобили разных размеров для различных бюджетов и требований к пространству, а некоторые дополнительно предлагают специализированные автомобили, соответствующие их местоположению, такие как кабриолеты , престижные модели, гибридные / электрические автомобили или внедорожники и пассажирские фургоны. В крупных аэропортах или в крупных городах некоторые независимые агентства по аренде автомобилей предлагают в аренду автомобили высокого класса. Некоторые специализированные компании предлагают старые автомобили по сниженным ценам.

Чтобы обеспечить единообразную классификацию и легкое сравнение цен на аренду автомобилей, Ассоциация систем и стандартов индустрии проката автомобилей (ACRISS) разработала Код классификации автомобилей ACRISS.система кодирования. Он описывает размер, количество дверей, тип коробки передач (ручная / автоматическая), а также наличие кондиционера в автомобиле, кодируется четырьмя буквами. Первая буква в коде Acriss представляет собой общую классификацию автомобиля (например, Mini, Economy, Compact и т. Д.). Вторая буква указывает на предлагаемый вариант автомобиля (например, 4-дверный, универсал, кабриолет, внедорожник и т. Д.). Третья буква обычно используется для обозначения типа трансмиссии, хотя ее также можно использовать для описания количества колес, приводимых в движение транспортным средством, а четвертая буква описывает тип топлива и наличие в автомобиле кондиционера. [7]

Бельгийская ассоциация аренды автомобилей также установила дополнительные классификации на основе количества мест и объема багажника, чтобы обеспечить единую систему для оценки типов автомобилей в системах онлайн-бронирования и глобальных системах распределения авиакомпаний .

Условия аренды

Аренда автомобилей зависит от многих условий, которые варьируются от страны к стране и от компании к компании. Как правило, транспортное средство необходимо возвращать в том же состоянии, в котором оно было арендовано, и часто не должно превышать ограничения по пробегу, в противном случае может взиматься дополнительная плата.

По причинам страхования некоторые компании устанавливают минимальный и / или максимальный возраст аренды. В некоторых случаях минимальный возраст для аренды может достигать 25 лет, даже в странах, где минимальный возраст для получения водительских прав намного ниже, например, 14,15,16 или 17 лет в США . Доплата за молодых водителей не является редкостью для всех водителей в возрасте до 25 лет.

Во всех случаях для аренды автомобиля требуются действующие водительские права , а в некоторых странах требуется международное водительское удостоверение (IDP).

Большинство компаний по аренде автомобилей требуют использования кредитной карты для взимания дополнительных сборов в случае обнаружения дефекта в автомобиле при его возврате или для оплаты дорожных сборов, штрафов, связанных с автомобилем, или пропавшего топлива. Вместо кредитной карты некоторые компании требуют внести крупный депозит наличными. Некоторые компании разрешают использовать дебетовую карту для внесения депозитов, как правило, с подтверждением проездного билета туда и обратно, например билета на самолет, автобус или поезд.

Страхование / отказ

Хотя это часто не указывается прямо, американские компании по аренде автомобилей в соответствии с законодательством соответствующего штата обязаны обеспечивать минимальное покрытие ответственности, за исключением Калифорнии и Аризоны, где водитель несет полную ответственность. Это покрывает расходы третьей стороны в случае аварии. [8] В большинстве штатов запрещено водить автомобиль без страхового покрытия ответственности. Компании по аренде автомобилей имеют страховку ответственности на свои автомобили; однако некоторые компании взимают за это плату, если вы не предоставите собственную страховку. Например, в Мэриленде минимальный уровень покрытия ответственности составляет 20 000 долларов за телесные повреждения и 15 000 долларов за материальный ущерб. [ необходима цитата ]

Обычно при аренде автомобиля предлагаются различные формы дополнительной страховки и / или освобождения от повреждений в качестве дополнительной опции за дополнительную плату. Есть несколько видов покрытия:

  • Loss Damage Waiver (LDW) - покрывает стоимость ущерба арендованному транспортному средству, вплоть до полной стоимости транспортного средства, в случае аварии. Обычно LDW покрывает 100% затрат без вычета дополнительных комиссий. Обратите внимание, что покрытие LDW / CDW не является страховкой и не предлагает такой же продукт покрытия, как полис страхования от повреждений.
  • Страхование ущерба при столкновении (CDW) - Обычно покрывает расходы на ущерб от дорожно-транспортного происшествия. Как следует из названия, ущерб, не связанный с столкновениями, часто не покрывается. Во многих случаях в случае аварии применяется сбор или франшиза.
  • Дополнительное страхование ответственности (SLI) - продукт, часто продаваемый в США, который обеспечивает страхование в случае аварии, повлекшей за собой телесные повреждения или материальный ущерб кому-либо, кроме арендатора и пассажиров.
  • Страхование от несчастных случаев (PAI) - покрывает медицинские расходы и случайную смерть арендатора и пассажиров в случае несчастного случая во время аренды.
  • Страхование личных вещей (PEC) - страхует от риска потери или повреждения личных вещей арендатора (а иногда и членов его семьи во время путешествия с арендатором) в период аренды.
  • Страхование франшизы - отказ от права на возмещение ущербаСтрахование ответственности за кражу и ответственность третьих лиц часто включается в стоимость аренды автомобилей в Европе, Африке и Австралии. На них почти всегда есть превышение (также называемое Super CDW, Non-Waiver или Feductible), которое включает сумму денег, которую клиенты должны заплатить в случае повреждения, чтобы препятствовать водителям подавать небольшие претензии. Более высокая франшиза обычно приводит к более низким первоначальным затратам на страхование для клиентов, но если ущерб причинен дешевле, чем ремонт франшизы, то у клиентов мало стимулов для предъявления претензий, что выгодно страховщику. Страхование франшизы (также известное как уменьшение франшизы или отказ от ответственности за ущерб) - это вторичное страхование, которое покрывает стоимость этой франшизы в случае претензии. Компании по аренде автомобилей в Европе, Южной Америке и Австралии, как правило, предлагают это покрытие в качестве дополнительной страховки.хотя сторонние страховые компании также продают дополнительное страховое покрытие для арендованных автомобилей, которое может обеспечить большую защиту, чем стандартное страховое покрытие.[9] [10]

В США продажа этих дополнительных продуктов страхования / отказа от прав может регулироваться отделом страхования каждого штата, и для их продажи арендная компания может потребовать специальную ограниченную лицензию. [11] Конкретное предлагаемое покрытие может существенно отличаться в зависимости от штата или страны, в которой арендуется автомобиль.

Смотрите также

  • Объединенный прокат автомобилей
  • Каршеринг
  • Отказ от возмещения ущерба
  • Эколизинг
  • Одноранговый каршеринг
  • Личный общественный транспорт  - аренда частного автомобиля, чтобы пользователи могли водить самостоятельно без бронирования или расписания из фиксированных мест

Примечания и ссылки

  1. ^ a b «Аренда автомобилей ... Его развитие ... и будущее», Автомобильный парк , декабрь 1962 г., полный текст
  2. ^ «История - начало трогательной сказки» . Sixt . Проверено 5 января 2019 .
  3. ^ a b «Джо Сондерс», новаторы Омахи. Архивировано 13 сентября 2013 г., на Archive.today.
  4. ^ "Уолтер Л. Джейкобс, 88; пионер аренды автомобилей" . LA Times . 1985-02-08 . Проверено 21 января 2012 года .
  5. ^ «Как объяснить потерю возможности использования страховой компании» . Новости автопроката . Проверено 29 апреля 2014 года .
  6. ^ Суэйн, Джон (14 сентября 2009). «Покупатели подержанных автомобилей невольно покупали автомобили, сданные в аренду» . Daily Telegraph . Проверено 15 апреля 2013 года .
  7. ^ «Стандартный отраслевой код классификации автомобилей» . Acriss.org . Ассоциация Акрисс . Проверено 24 апреля 2019 .
  8. ^ "Совет по страхованию аренды автомобиля" . ООО «Единые потребители» . Проверено 29 апреля 2014 года .
  9. ^ «Лучшие советы по экономии денег в отпуске» . Хранитель . Лондон. 2009-07-11.
  10. ^ Чарльтон, Гилл (2009-03-06). «Совет на время отпуска: превышение срока аренды автомобиля на время отпуска» . Дейли телеграф . Лондон.
  11. ^ http://www.autorentalnews.com/t_inside.cfm?action=article_pick&storyid=567&pgNum=1 [ постоянная мертвая ссылка ]

Библиография

  • Харрис Сондерс, Вверх или вниз ?: Зарождение и развитие индустрии аренды и лизинга автомобилей и грузовиков - с 1916 по 1985 год.

внешняя ссылка

  • СМИ, связанные с арендой автомобилей на Викискладе?