 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( июль 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Почтовая марка экспресс-службы | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога |
| Статус | Несуществующий |
| Locale | Ньюфаундленд |
| Предшественник | Overland Limited (до 1949 года) |
| Последняя услуга | Июнь 1969 г. |
| Бывший оператор (ы) | Ньюфаундлендская железная дорога (1898–1949) Канадская национальная железная дорога (1950 – июнь 1969) |
| Маршрут | |
| Начинать | Сент-Джонс |
| Конец | Port aux Basques |
| Пройденное расстояние | 883 км (549 миль) |
| Среднее время в пути | 23 часов |
| Технический | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) |
| Владелец (и) трека | CN & Newfoundland T'Railway |
Карибу , разговорно называют The Newfie Пули , был пассажирский поезд управляется канадской национальной железной дороги (CNR) на острове Ньюфаундленд .
История [ править ]
Доминион Ньюфаундленд стал 10-й провинцией Канады, когда он вошел в Конфедерацию 31 марта 1949 года. В то время CNR взяла на себя управление Ньюфаундлендской железной дорогой , узкоколейной железнодорожной сетью 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ), проходящей через остров.
В то время, когда CNR взяла на себя операции, первый пассажирский поезд, курсирующий между островами, назывался The Overland Limited . CNR переименовал этот поезд в 1950 году в Caribou, и он поддерживал примерно такое же 23-часовое расписание от Сент-Джонс (также восточная конечная остановка железной дороги на Ньюфаундленде) до западной конечной остановки системы на паромном терминале в Порт-о-Басках , где были созданы паромные переправы с сетью железных дорог Северной Америки в Северном Сиднее , Новая Шотландия .
23-часовой график определил судьбу карибу, когда в 1965 году через остров открылось Трансканадское шоссе , позволившее автомобилям путешествовать между Порт-о-Басками и Сент-Джонс менее чем за 12 часов. CN отозвала специализированные пассажирские поезда в июле 1969 года и открыла автобусное сообщение под названием «Road Cruiser». CN поддерживал ограниченное "смешанное" движение пассажирских и грузовых поездов в определенные изолированные населенные пункты на острове до полного отказа от узкоколейной системы осенью 1988 года. Автобусное сообщение CN Roadcruiser Bus работало до 29 марта 1996 года, когда оно было продано компании DRL Coachlines Тритона, Ньюфаундленда.
См. Также [ править ]
