Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Карлос Гон
Карлос Гон 2010.jpg
Гон в 2010 году
Родившийся( 1954-03-09 )9 марта 1954 г. (66 лет)
Порту-Велью , Рондония , Бразилия
НациональностьФранцузский - Ливанский - Бразильский
Альма-матер
Род занятийБизнесмен
Супруг (а)
Рита Кордахи
Взаимодействие с другими людьми
Взаимодействие с другими людьми
( М.  1984; отд.  2012)

Кэрол Нахас
Взаимодействие с другими людьми
( М.  2016)
ДетиКэролайн , Надин, Майя и Энтони

Карлос Гон ( / ɡ oʊ n / ; [1] французский:  [kaʁlɔs ɡon] ; арабский : كارلوس غصن ; ливанское арабское произношение:  ['kaːrlos' osˤn] , родился 9 марта 1954 года) - бизнесмен бразильского происхождения. Госн также имеет французское и ливанское гражданство. [2] По состоянию на январь 2020 года [3] он объявлен в международный розыск. [4] Гон был генеральный директор Michelin в Северной Америке , председатель и главный исполнительный директор по Renault , председатель АвтоВАЗа , председатель и главный исполнительный директор Nissan, и председатель правления Mitsubishi Motors . [5] [6] [7] Гон был также председателем и главным исполнительным директором Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi - стратегического партнерства между этими производителями автомобилей через сложное соглашение о перекрестном владении акциями. С 2010 года предприятие занимало примерно 10% от общей доли рынка, а по состоянию на 2017 год считалось крупнейшей автомобильной группой в мире.

В 1996 году генеральный директор Renault Луи Швейцер нанял Гона в качестве своего заместителя и поручил ему вывести компанию из состояния банкротства. Гон разработал план по сокращению расходов на период 1998–2000 гг., Сокращению рабочей силы, пересмотру производственных процессов, стандартизации автомобильных запчастей и ускорению выпуска новых моделей. Компания также предприняла серьезные организационные изменения, внедрив систему бережливого производства с делегированием полномочий, вдохновленную японскими системами (« Путь производства Renault »), реформировав методы работы и централизовав исследования и разработки в своем техноцентре, чтобы снизить затраты на концепцию автомобиля и ускорить реализацию такой концепции. [8] Гон стал известен как «Убийца затрат».[9] В начале 2000-х за организацию одной из самых агрессивных кампаний по сокращению штатов в автомобильной промышленности и возглавление вывода компании Nissan из состояния почти банкротства в 1999 году он получил прозвище «Мистер Почини». [10]

После финансового оздоровления Nissan в 2002 году Fortune присвоила ему титул "Бизнесмен года из Азии". [11] [12] В 2003 году журнал Fortune назвал его одним из 10 самых влиятельных людей в бизнесе за пределами США [13], а азиатское издание признало его Человеком года. [14] Опросы, опубликованные совместно Financial Times и PricewaterhouseCoopers, назвали его четвертым наиболее уважаемым бизнес-лидером в 2003 году [15] и третьим наиболее уважаемым бизнес-лидером в 2004 и 2005 годах. [16] [17] Он быстро добился статуса знаменитости. в Японии и в деловом мире [18] [19]и его жизнь описана в японских комиксах . [20]

Гон ушел с поста генерального директора Nissan 1 апреля 2017 года, оставаясь при этом председателем компании. [21] Он был арестован в международном аэропорту Токио 19 ноября 2018 года по обвинению в занижении заработной платы и грубом злоупотреблении активами компании. [22] [23] 22 ноября 2018 года совет директоров Nissan единогласно принял решение уволить Гона с поста председателя совета директоров Nissan с немедленным вступлением в силу. [24] [25] Исполнительный совет Mitsubishi Motors предпринял аналогичные действия 26 ноября 2018 года. [26] [27] Renault и французское правительство сначала продолжали поддерживать его, считая его невиновным, пока его вина не будет доказана. [28]Однако в конечном итоге они сочли ситуацию неприемлемой, и 24 января 2019 года Гон был вынужден уйти в отставку с поста председателя и генерального директора Renault. [29] Находясь под залогом в начале марта, Госн был повторно арестован в Токио 4 апреля 2019 года. новые обвинения в хищении средств Nissan. [30] 8 апреля 2019 года акционеры Nissan проголосовали за исключение Гона из совета директоров компании. [31] Он был снова освобожден под залог 25 апреля. [32] В июне Renault обнаружил 11 миллионов евро в качестве сомнительных расходов с его стороны, что привело к французскому расследованию и рейдам. [33] [34] [35]С помощью американского частного охранного подрядчика 30 декабря Гон на частном самолете бежал из Японии в Ливан, нарушив условия своего залога. [36] На 2 января 2020, Интерпол выдал красное уведомление в Ливан ищет арест Гона. [37]

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Дедом Гона был Бичара Гон, католик-маронит, который эмигрировал из Аджалтуна , [38] находящегося под французским мандатом Ливана, в Бразилию в возрасте 13 лет, в конце концов поселившись в отдаленном Гуапоре , Рондония , недалеко от границы между Бразилией и Боливией. [39] Бичара Гон был предпринимателем и в конечном итоге возглавил несколько компаний, включая торговлю каучуком, продажу и покупку сельскохозяйственной продукции и авиацию. [40] Его сын Хорхе Гон женился на Роуз Джаззар, ливанской женщине нигерийского происхождения [41], чья семья происходила из Мизиары.После этого они отправились в Бразилию [38], где поселились в Порту-Велью , столице штата Рондония, и у них родилось четверо детей. [42]

Отец Карлоса Хорхе Гон (умер в 2006 г.) был торговцем алмазами и работал в сфере авиаперевозок. Хорхе был осужден за убийство священника в Сауфаре , Ливан, в 1960 году. [43] Хорхе бежал в Бразилию в 1975 году, когда началась гражданская война в Ливане . [44] [45]

Карлос Гон родился 9 марта 1954 года в Порту-Велью. [42] [46] [47] Когда ему было около двух лет, он заболел после того, как пил антисанитарную воду, и его мать переехала с ним в Рио-де-Жанейро. [42] Он не полностью поправился там, и в 1960 году, когда Госну было шесть лет, он, его мать и сестра переехали в Бейрут , Ливан , где жили его бабушка и две другие сестры. [42]

Гон закончил среднюю школу в Ливане, в иезуитской школе Collège Notre-Dame de Jamhour . Затем он закончил подготовительные классы в Париже, в колледже Станислава и лицее Сен-Луи . [48] Он окончил Политехническую школу по специальности инженер в 1974 году и Высшую шахтную школу в Париже в 1978 году. [46] [49] [50]

Карьера [ править ]

Мишлен [ править ]

Карлос Гон отвечает на вопросы журналистов на заводе Nissan в Кюсю, Япония. (Сентябрь 2011 г.)

После выпуска в 1978 году Гон проработал 18 лет в Michelin , крупнейшем производителе шин в Европе, сначала обучаясь и работая на нескольких заводах во Франции и Германии. [46] [51] В 1981 году он стал менеджером завода в Ле-Пюи-ан-Веле , Франция. [46] [52] В 1984 году он был назначен руководителем отдела исследований и разработок подразделения промышленных шин компании. [46] [53]

В 1985 году, когда Госну было 30 лет, он был назначен главным операционным директором (COO) южноамериканского подразделения Michelin. [46] [54] Он вернулся в Рио-де-Жанейро, подчиняясь непосредственно Франсуа Мишлену , который поручил Госну развернуть операцию, которая была убыточной и затруднялась в условиях гиперинфляции Бразилии. [54] [55] Гон сформировал межфункциональные управленческие группы, чтобы определить передовой опыт среди французов, бразильцев и других национальностей, работающих в южноамериканском подразделении. [56] Многокультурный опыт Бразилии лег в основу его межкультурного стиля управления и акцента на разнообразии как на основном активе бизнеса. [56] [57]«Вы учитесь на разнообразии ... но вас утешает общность», - сказал Гон. [58] Подразделение вернулось к прибыльности через два года. [56] [59] [60]

После того, как Мишлен развернул деятельность Michelin в Южной Америке, Гон был назначен президентом и главным операционным директором Michelin North America в 1989 году и вместе с семьей переехал в Гринвилл, Южная Каролина . [61] Он был назначен генеральным директором Michelin North America в 1990 году. [56] [61] Он руководил реструктуризацией компании после приобретения Uniroyal Goodrich Tire Company . [46] [62]

Постприватизационный Renault [ править ]

В 1996 году Гон стал исполнительным вице-президентом по закупкам, передовым исследованиям, проектированию и разработкам, производству силовых агрегатов и производству в Renault; он также руководил южноамериканским подразделением Renault, расположенным в МЕРКОСУР . [46] [63] Радикальная реструктуризация Renault Госном успешно способствовала прибыльности компании в 1997 году. [9] [64] Его репутация успешной работы при Франсуа Мишлене повторилась и при первом генеральном директоре недавно приватизированной Renault .

Nissan и Альянс Renault – Nissan [ править ]

Генеральный директор Nissan Renault Карлос Гон посетил Норвегию, чтобы представить новый Nissan LEAF (8 апреля 2013 г.).
Гон с Владимиром Путиным в 2006 году

В марте 1999 года Renault и Nissan сформировали альянс Renault-Nissan , а в мае 1999 года Renault приобрела 36,8% акций Nissan. [65] При сохранении его роли в Renault, Гон присоединился Nissan в качестве главного операционного директора (COO) в июне 1999 года стал его президентом в июне 2000 года и был назначен главным исполнительным директором (CEO) в июне 2001 года [46] Когда он присоединившись к компании, Nissan имел консолидированный чистый автомобильный долг под проценты в размере более 20 миллиардов долларов (более 2 триллионов иен) [55] [66], и только три из его 46 моделей, проданных в Японии, приносили прибыль. [67] Повернуть вспять падающую судьбу компании считалось почти невозможным.[68] [69] [70] [71]

«План возрождения Nissan» Гона, объявленный в октябре 1999 г., предусматривал возврат к рентабельности в 2000 финансовом году , рентабельность продаж, превышающую 4,5% от продаж к концу 2002 финансового года, и снижение на 50% текущего уровня. долга к концу 2002 финансового года. [72] [73] [74] Гон пообещал уйти в отставку, если эти цели не будут достигнуты. [75] План возрождения Nissan Госна предусматривал сокращение 21 000 рабочих мест в Nissan (14% от общей численности персонала), в основном в Японии; закрытие пяти японских заводов; сокращение количества поставщиков и пакетов акций; и продажа с аукциона ценных активов, таких как аэрокосмическое подразделение Nissan. [72] [76] [77]

Гон был четвертым неяпонцем, возглавившим японского автопроизводителя после Марка Филдса , Генри Уоллеса и Джеймса Миллера, которые были назначены Фордом руководить Mazda в конце 1990-х годов. [78] Помимо сокращения рабочих мест, заводов и поставщиков, Гон возглавил крупные и драматические структурные изменения и изменения корпоративной культуры в Nissan. Он бросил вызов японскому бизнес-этикету различными способами, в том числе отказавшись от продвижения по службе на основе стажа и возраста, изменив пожизненную занятость с гарантии на желаемую цель, когда компания добьется высоких результатов, и путем демонтажа системы кэйрэцу Nissan - переплетенной сети. поставщиков запчастей с перекрестными холдингами в Nissan. [79] [80][81] Когда был объявлен План возрождения Nissan, предложенный демонтаж кэйрэцу принес Госну прозвище «убийца кэйрэцу », [82] и The Wall Street Journal процитироваланалитика Dresdner Kleinwort Benson в Токио, сказавшего, что Гон может стать «целью нападения». общественное возмущение, "если Nissan исключил бывшие филиалы из своей цепочки поставок. [83] [84] Гон изменил официальный язык компании Nissan с японского на английский и впервые включил руководителей из Европы и Северной Америки в ключевые заседания по глобальной стратегии. [85] [86]

В первый год реализации Плана возрождения Nissan консолидированная чистая прибыль Nissan после уплаты налогов выросла до 2,7 млрд долларов в 2000 финансовом году [87] по сравнению с консолидированным чистым убытком в размере 6,46 млрд долларов в предыдущем году. [88] Через двенадцать месяцев после его трехлетнего плана восстановления, Nissan вернулся к прибыльности, и в течение трех лет он стал одним из самых прибыльных автопроизводителей в отрасли, с операционной рентабельностью стабильно выше 9%, что более чем вдвое превышает средний показатель по отрасли. [89] Все цели плана возрождения Nissan были достигнуты до 31 марта 2002 года. [90]

В мае 2002 года Гон объявил свой следующий набор целей для компании, «Nissan 180», трехлетний план роста, основанный на цифрах 1, 8 и 0: к концу сентября 2005 года Nissan планировал увеличить свое глобальные продажи на миллион автомобилей; а к весне 2005 года компания взяла на себя обязательство достичь операционной маржи не менее 8% и сократить чистый автомобильный долг до нуля. [91] [92] Все эти цели были достигнуты: [93] Весной 2003 года Nissan объявил, что его чистый автомобильный долг был погашен в 2002 финансовом году. [94] [95] Рентабельность операционной прибыли Nissan выросла до 11,1% в 2012 году. 2003 финансовый год; [96] в 1999 финансовом году он составлял 1,4%. [97]В октябре 2005 года Nissan объявил, что его годовые продажи с 30 сентября 2004 года по 30 сентября 2005 года составили более 3,67 миллиона автомобилей по сравнению с 2,6 миллиона автомобилей, проданных в финансовом году, закончившемся в марте 2002 года. [98] [99]

Карлос Гон представил Nissan GT-R на автосалоне в Токио (2007).

В мае 2005 года Гон был назначен президентом и главным исполнительным директором Renault. [46] Когда он занял должности генерального директора в Renault и Nissan, Гон стал первым в мире человеком, который одновременно руководил двумя компаниями из списка Fortune Global 500 . [100]

В 2005 году инвестор-миллиардер Кирк Керкорян приобрел 9,9% акций General Motors (GM) и посадил одного из своих представителей в совет директоров компании, а затем призвал GM расследовать слияние с Renault и Nissan с Гоном в качестве нового председателя GM. В 2006 году обеспокоенное руководство GM отвергло попытку поглощения, и к концу года Tracinda Corp., принадлежащая Керкоряну, продала большую часть своих акций GM. [101]

В 2006 году Ford Motor Co. сделала Госну официальное предложение возглавить компанию. [102] Гон отказался, якобы заявив, что единственный способ прийти в компанию, испытывающую трудности, - это назначить его одновременно и генеральным директором, и председателем совета директоров. Билл Форд-младший отказался оставить свое председательство. [103]

Карлос Гон на пристани Хонмоку, логистическом центре Nissan, примерно в 10 км к юго-востоку от глобальной штаб-квартиры Nissan в Иокогаме, июль 2011 г.

В 2007 году Гон привел альянс Renault-Nissan к массовому выходу на рынок электромобилей с нулевым выбросом вредных веществ и выделил на это 4 миллиарда евро (более 5 миллиардов долларов). [104] [105] [106] [107] В 2008 году он подтвердил, что Nissan – Renault выведет на мировой рынок «весь модельный ряд» электромобилей с нулевым уровнем выбросов к 2012 году. [108] [109] В 2009 году, он сказал Wharton School of Business при Пенсильванском университете, "Если вы собираетесь позволить развивающимся странам иметь столько автомобилей, сколько они хотят - и они будут иметь столько автомобилей, сколько захотят, так или иначе - нет абсолютно никакой альтернативы, кроме как перейти к нулевым выбросам. Единственный доступный сегодня автомобиль с нулевым уровнем выбросов - электрический ... Поэтому мы решили сделать это ». [110] Nissan Leaf , электрический автомобиль объявлен как "первый в мире доступный автомобиль с нулевым уровнем выбросов", [111] [112] дебютировал в декабре 2010 года [105] [113] По состоянию на 2017 г. Альянс Renault-Nissan является мировой лидер в области электромобилей, продающий более чем в два раза больше электромобилей, чем Tesla , а Nissan Leaf является самым продаваемым электромобилем в мире с большим отрывом.[114]

Гон был заметным лидером в усилиях по восстановлению после землетрясения и цунами в Японии 11 марта 2011 года, одного из самых страшных стихийных бедствий в современной истории. [115] 29 марта 2011 года он впервые из нескольких посещений сильно пострадавшего завода двигателей Иваки в префектуре Фукусима , в 50 км (31 милях) от АЭС Фукусима-дайити , [116] [117] [118] и по его указанию Nissan полностью восстановил производство на заводе в Иваки, превзойдя все ожидания. [119] [120] [121] Он появился на телевидении в Японии, чтобы вселить оптимизм. [118] [122] [123] [124]В мае 2011 года Гон продолжал производить не менее 1 миллиона легковых и грузовых автомобилей Nissan в Японии в год. [125] В 2011 году Госн находился под пристальным вниманием французского правительства за неумелое ведение шпионского скандала, связанного с Renault. [126] [127]

В июне 2012 года Гон был назначен заместителем председателя совета директоров российского автопроизводителя АвтоВАЗ . [128] В июне 2013 года он был назначен председателем совета директоров российской компании и занимал эту должность до июня 2016 года. [129] [130] [131] [132] [133] Renault начал стратегическое партнерство с АвтоВАЗом в 2008 году. приобретение 25% доли в компании; [134] это привело к углублению партнерских отношений между Renault – Nissan и АвтоВАЗом [135] , [135] закончившимся установлением контроля Альянсом Renault – Nissan над российским автопроизводителем в 2014 году. [136]

В феврале 2017 года Гон объявил, что уйдет с поста генерального директора Nissan 1 апреля 2017 года, оставаясь при этом председателем правления компании. [21] [137] Хирото Сайкава сменил Гона в Nissan. [21] В ноябре 2018 года Renault принадлежало 43,4% акций Nissan, в то время как Nissan владел неголосующими акциями, равными 15% капитала Renault. [138] [139]

Mitsubishi [ править ]

Карлос Гон на ежегодном заседании Всемирного экономического форума в Давосе (2008 г.).

В октябре 2016 года Nissan завершил сделку по приобретению контрольного пакета акций Mitsubishi Motors в размере 34% . Помимо своих должностей в Renault-Nissan, Гон стал председателем правления Mitsubishi с целью реабилитировать автопроизводителя после многомесячного скандала, связанного с искажением фактов об экономии топлива и, как следствие, падением доходов. Партнерство Nissan-Mitsubishi включает партнерство в разработке электромобилей для Mitsubishi, а альянс Renault-Nissan-Mitsubishi создает четвертый по величине автомобильный концерн в мире после Toyota, Volkswagen AG и General Motors Co. [140] [141] [142 ] ]

Совет директоров Mitsubishi Motors отстранил Гона от должности председателя 26 ноября 2018 года после его ареста и увольнения из Nissan за предполагаемые финансовые нарушения. [26]

Консультации [ править ]

До 2015 года Гон работал в Международном консультативном совете бразильского банка Banco Itaú (крупная сторона в приватизации Renault). [143] [144] Он также является членом консультативного совета Школы экономики и менеджмента Университета Цинхуа в Пекине. . [145] Он получил почетную докторскую степень Американского университета в Бейруте ; [146] и он является членом Стратегического совета Университета Святого Иосифа в Бейруте. [147] В 2014 и 2015 годах он был избран президентом Европейской ассоциации автопроизводителей . [148] [149] [150]Он является губернатором Всемирного экономического форума . [151]

Арест в Токио и последующее расследование Nissan [ править ]

Первоначальный арест [ править ]

19 ноября 2018 года окружные прокуроры Токио арестовали Гона в 16:30 после его повторного въезда в Японию на борту частного самолета, прилетевшего из Ливана [152], для допроса по поводу обвинений в ложной отчетности. [153] [154] [155] [156] Главный помощник Гона Грег Келли, директор Nissan и бывший глава отдела кадров, также был арестован по прибытии из США в тот же день. [138]

В тот же день генеральный директор Nissan Хирото Сайкава объявил на пресс-конференции, что Гон был уволен из совета директоров Nissan и будет лишен исполнительных прав на встрече, которая состоится 22 ноября. Сайкава подчеркнул, что увольнение было результатом внутреннего расследования Nissan, [157] [154] и утверждал, что Гон и Келли занижали размер своей компенсации (нарушение закона о ценных бумагах) и использовали активы компании в личных целях. [158]Хотя обвинения оставались недоказанными в суде, а надлежащая судебная процедура еще не завершена, на той же пресс-конференции Сайкава «выразил разочарование, возмущение и отчаяние по поводу поведения Гона, которое включало использование средств компании для личных инвестиций и неправомерное использование корпоративных активов», а также сказал: «Это поступок, который компания терпеть не может ... Это достаточное основание для его увольнения». [158]

Хотя компания не предоставила подробностей, в сообщениях японских СМИ говорилось, что Nissan оплачивает все или часть расходов на некоторую сумму в 18 миллионов долларов США за жилые дома, используемые Гоном в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме, и что Гон поручил компании расходы на семейный отпуск. [156] Покупкой некоторых из этих домов и оплатой расходов занималась подставная компания Zi-A Capital BV, базирующаяся в Нидерландах, которую Келли поручил совету директоров Nissan создать для венчурных инвестиций в конце 2010 года. (примерно в то же время, что и развод Гона с его первой женой и начало отношений со второй женой). [138]На средства Nissan были приобретены апартаменты Гона в Париже в 2005 году, а на средства Zi-A были приобретены его апартаменты на берегу моря в Рио за 5 миллионов долларов в 2012 году и его особняк в Бейруте, стоимость которого с учетом ремонта составила более 15 миллионов долларов. [138] Аудиторы Nissan начали попытки отслеживать деятельность Zi-A в 2014 году, но сначала были заблокированы цепочкой подставных компаний, использовавшихся в инвестициях Zi-A. [138]

Вдобавок, чтобы избежать отражения полной суммы его компенсации в финансовых отчетах Nissan, как того требует японское законодательство, начиная с 2010 года, Гон усложнил структуру Келли планов отсроченных платежей, о которых не сообщалось из-за агрессивной интерпретации правил раскрытия информации, которую внешние аудиторы Nissan не знали. подписал контракт, и на момент его ареста восемь лет спустя общая сумма составила около 80 миллионов долларов. [138] Согласно сообщениям Nikkei , Гон сказал следователям, что он проинструктировал Келли обрабатывать отчеты о компенсации в соответствии с законом, а Келли сказал следователям, что он действовал по совету сторонних юридических фирм и Агентства финансовых услуг при обработке отчетов. [159] [160]В утечках в СМИ говорилось, что Гон планировал провести голосование с целью уволить генерального директора Nissan Сайкавы и восстановить в должности Келли (которая частично вышла на пенсию в США в 2015 году) в качестве действующей службы на запланированном заседании совета директоров. [138]

Гона содержали в Токийском центре задержания в соответствии с японскими правилами, согласно которым подозреваемые могут содержаться под стражей до 23 дней без предъявления уголовных обвинений. [161] Госн и Келли, как сообщается, были арестованы на основании информации, предоставленной неизвестным неяпонским руководителем юридического отдела Nissan. Это вторая сделка, когда-либо заключенная в рамках недавно введенной в Японии системы переговоров о признании вины . [156] Против Гона и Келли были предъявлены обвинения в занижении размера отсроченной компенсации 10 декабря, наряду с утверждениями о дополнительных обвинениях, которые возобновили 10-дневный период удержания без залога. [138]Nissan также взял под свой контроль собственность в Рио и Бейрут и поменял замки, из-за чего семья Гона подала в суд на получение доступа. [138]

Продолжение содержания под стражей и новые обвинения [ править ]

21 декабря 2018 года Госн был повторно арестован по подозрению в перекладывании на Nissan личных убытков в размере 16,6 миллиона долларов США, связанных с личным контрактом на обмен в октябре 2008 года (во время мирового финансового кризиса). [162] Введение этих обвинений предотвратило освобождение Гона под залог позже в тот же день, поскольку новые обвинения допускали дополнительные 10–20 дней лишения свободы до слушания дела об освобождении под залог. [162] Последующие сообщения связали это обвинение со сделками Гона с шейхом Халедом аль-Джуффали, вице-председателем одного из крупнейших конгломератов Саудовской Аравии и мажоритарным владельцем компании, которая владеет половиной регионального совместного предприятия Nissan Gulf, а другая половина принадлежит 100% дочерней компании Nissan. [163]В обмен на личный аккредитив Джуффали Госну во время кризиса 2008 года, который служил требуемым банком залогом для своп-контракта Гона , Nissan косвенно выплатил 14,7 млн ​​долларов из внутреннего дискреционного фонда, известного как «Резерв генерального директора», полностью находящейся в собственности компании. Компания Juffali четырьмя частями в период с 2009 по 2012 год, хотя во внутренней документации не указывается конечный получатель. [163] По словам токийской прокуратуры, Келли не участвовала в этой сделке, поэтому 25 декабря была освобождена под залог. [163]

Гон впервые появился на публике после ареста во вторник, 8 января 2019 года, на предъявлении обвинения, где он заявил о своей невиновности, сделав заявление в ответ на основные обвинения против него; однако его предложение об освобождении из тюрьмы по этим обвинениям было отклонено. [164] [165]

Заключение Гона должно было закончиться 11 января 2019 года. В тот день Госну были предъявлены обвинения по двум дополнительным обвинениям: злоупотребление доверием при отягчающих обстоятельствах и занижение своего дохода, что в очередной раз продлило срок его заключения. [166] [167] [28] В результате он мог оставаться в тюрьме еще несколько месяцев, прежде чем состоится суд. [165] Двумя днями позже расследование Nissan якобы показало, что, помимо занижения уже начисленной заработной платы, Гон выплатил себе нераскрытые 8 миллионов долларов в 2018 году совместному предприятию Nissan и Mitsubishi, основанному в Нидерландах. 2017 г., без ведома директоров обеих компаний, потому что Госн имел исключительные полномочия по выдаче денежных средств от предприятия. [168]

Гон снова обжаловал отказ в освобождении под залог с 8 января 2019 года и предложил принять более строгие ограничения и более высокие гарантии явки в обмен на его освобождение, включая ношение браслета на щиколотке и размещение акций Nissan в качестве залога. [169] Кроме того, 14 января 2019 года жена Гона Кэрол опубликовала письмо, которое она написала Хьюман Райтс Вотч, протестуя против обращения с ним во время содержания под стражей. [139] [170] Тем не менее 21 января 2019 года окружной суд Токио снова отказал в освобождении под залог. [171]

Японский термин хитодзичи шихо («правосудие по захвату заложников») упоминался в некоторых сообщениях СМИ. [172] [173] [174] Такаши Такано, один из адвокатов Гона, заявил, что японская судебная система представляет собой страновой риск . [172] [175]

Дальнейшее развитие [ править ]

Карлос Гон (2007).

11 января 2019 года [176] Хосе Муньос, главный исполнительный директор Nissan и глава китайского подразделения, немедленно ушел из компании. [177] Муньос, который считался близким союзником Гона и возможным преемником на посту генерального директора Renault и Nissan, был «заинтересованным лицом» во внутреннем расследовании Nissan, с которым он, как сообщается, отказывался от сотрудничества. [177] Один из трех независимых директоров Nissan высказал мнение, что Nissan может просто упразднить пост председателя совета директоров и не заменять Гона - путь, который ранее использовали другие японские компании, раздираемые скандалами. [178] Reuters Япония служба новостей сообщила , что Nissan может подать иск против Гон лично. [170][179]

Сначала сообщалось, что французское правительство и Renault поддерживают Гона во время его заключения, исходя из презумпции невиновности Гона до тех пор, пока его вина не будет доказана. [28] Однако министр финансов Франции Бруно Ле Мэр заявил 16 января, что Renault может искать нового генерального директора для замены Гона из-за его продолжающегося заключения. [170] [139] Renault, возможно, опасается, что Nissan воспользуется шансом использовать вакуум власти в Renault, чтобы изменить баланс сил в альянсе. [139] [180] После того, как французское правительство призвало к смене руководства и его просьбы об освобождении под залог были отклонены японскими судами, Гон наконец согласился уйти в отставку. [29]Он ушел с поста председателя и генерального директора Renault 24 января 2019 года. [29] [31]

30 января 2019 года Гон заявил, что обвинения представляют собой «заговор и измену» со стороны руководителей Nissan, которые выступали против отношений с Renault и разрабатываемого плана на будущее по интеграции Nissan, Mitsubishi и Renault. [181] В середине февраля 2019 года главный советник Гона Мотонари Оцуру ушел в отставку, и его заменил Дзюнъитиро Хиронака, добившийся успеха в ряде громких дел. [182]

Залог [ править ]

В начале марта 2019 года Гон получил просьбу об освобождении под залог в токийском суде. Это было его третье требование об освобождении под залог, и первое, сделанное его новой командой юристов под руководством Хиронака. Суд установил залог в размере 1 миллиарда иен (около 9 миллионов долларов США) при соблюдении строгих условий. Ему не разрешали выезжать за границу, и ему приходилось оставаться по указанному адресу под круглосуточным видеонаблюдением без доступа в Интернет. Он был освобожден 6 марта 2019 года. [183] [184]

3 апреля 2019 года Гон написал в Твиттере, что он «готов сказать правду» и что он проведет конференцию 11 апреля 2019 года. [185] Он был повторно арестован в четвертый раз рано утром 4 апреля 2019 года из-за новых подозрений в совершении преступления. финансовые проступки в отношении предполагаемых сделок через Оман . [30] Гон опубликовал заявление, в котором заявил, что арест был «возмутительным и произвольным». [186] До этого момента он находился под стражей в течение 108 дней с момента первого ареста в ноябре 2018 года.

8 апреля 2019 года во время внеочередного собрания акционеров акционеры Nissan проголосовали за исключение Карлоса Гона из совета директоров компании. [187] Акционеры также проголосовали за отстранение от должности бывшего правой руки Гона Грега Келли и за назначение председателем Renault Жана-Доминика Сенара директором. [31] На следующий день Гон опубликовал на YouTubeвидео, где он публично заявил, что он «невиновен во всех обвинениях, которые выдвигались вокруг этих обвинений, которые все предвзято, вырваны из контекста, искажены таким образом, чтобы изобразить персонажа жадности и персонажа диктатуры». Он также утверждал, что платежи Джуффали должны были помочь Nissan разрешить спор с местным дистрибьютором и заключить банковский контракт на перевод его зарплаты из иен в доллары США, чтобы избежать колебаний валютных курсов. [188]

Японский суд отклонил апелляцию, поданную адвокатами Гона, и одобрил первоначальное 10-дневное задержание для Гона до 22 апреля 2019 года. [189] Он был освобожден в конце апреля, но был приговорен к строгому домашнему аресту, включая отсутствие контактов с женой. в течение четырех месяцев. [32]

Расследования в других странах [ править ]

В июне 2019 года Renault опубликовала, что в ходе внутреннего аудита они обнаружили 11 миллионов евро сомнительных расходов Гона [190] [33] [191], после чего французское государство начало собственное расследование его действий. [192] Прокуроры в районе Нантер к западу от Парижа заявили, что полиция по борьбе с мошенничеством провела обыск в его доме в городе Л'Этан-ла-Виль в поисках улик. [34] В июле штаб-квартира Renault в Булонь-Бийанкур подверглась обыску 20 сотрудниками полиции в связи с этим делом. [35] В июле Карлос Гон также принял меры против французских СМИ за клевету . [цитата необходима ]

В августе 2019 года его жена Кэрол обратилась к президенту Франции Эммануэлю Макрону с просьбой заступиться за своего мужа перед японским лидером Синдзо Абэ на 45-м саммите G7, который проходил 24–26 августа [193] [194] во французском городе Биарриц . [32]

В сентябре 2019 года в рамках одного из первых юридических соглашений саги Гон урегулировал вопрос с Комиссией по ценным бумагам и биржам США по искам о неспособности раскрыть ему более 140 миллионов долларов, выплаченных ему от Nissan. Он был оштрафован на 1 миллион долларов, Nissan - на 15 миллионов долларов, а Грег Келли - на 100 000 долларов. Хотя он не признал и не отрицал обвинения Комиссии по ценным бумагам и биржам, он принял десятилетний запрет на работу в качестве должностного лица или директора публичной компании. Келли согласился на пятилетний запрет на аналогичных условиях. [192] Согласно «Нью-Йорк Таймс» , урегулирование практически положило конец карьере Гона как руководителя международного бизнеса. [195]

Бегство из Японии [ править ]

30 декабря 2019 года многочисленные СМИ сообщили, что Гон сбежал из Японии и прибыл в Бейрут , Ливан . [36] [196] Позже Гон подтвердил эти сообщения в заявлении, опубликованном его представителем по печати в Нью-Йорке. [197] В своем заявлении Гон утверждал, что он «больше не будет заложником фальсифицированной японской системы правосудия, где предполагается вина, свирепствует дискриминация и нарушаются основные права человека». [197]

Гон покинул свою квартиру в Токио около 14:30 29 декабря 2019 года и присоединился к двум мужчинам в соседнем отеле. [198] Затем все трое сели на сверхскоростной поезд из Синагавы в Осаку и прибыли в отель недалеко от международного аэропорта Кансай сразу после 20:00. [198] Команда, нанятая для его вывоза из Токио, заметила, что японские службы безопасности не следили за Гоном в отели, что облегчило его побег. [199] Через несколько часов из отеля вышли двое мужчин с большими контейнерами, в том числе ящиком с аудиоаппаратурой, в котором был спрятан Гон. [200] Затем мужчины сели в самолет Bombardier Global Express.частный самолет с турецкой регистрацией TC-TSR. Большой ящик с Гоном никогда не подвергался рентгеновскому сканированию или проверке таможенными органами, потому что он был слишком большим, чтобы поместиться внутри рентгеновского аппарата; [201] самолет вылетел из аэропорта Кансай в 23:10 и приземлился в стамбульском аэропорту Ататюрк в 5:26 утра 30 декабря 2019 года. [202] [203] [204] В течение часа после приземления самолета появился отдельный частный самолет. Самолет улетел в Бейрут. [202] Сотрудник турецкого оператора частных самолетов MNG Jet признался в фальсификации записей о пассажирах, согласно которым были арендованы два отдельных самолета: один из Дубая в Осаку, затем из Осаки в Стамбул, а другой из Стамбула в Бейрут. [205] [206]8 мая Турция обвинила семи человек в том, что они помогали Госну бежать в Ливан через Стамбул. [207]

В ордерах на арест, выданных японской прокуратурой 30 января 2020 года, утверждалось, что операция по побегу была организована бывшим солдатом спецназа армии США Майклом Тейлором, подрядчиком частной службы безопасности с обширными контактами в Ливане. В ордерах также утверждалось, что Майклу помогали его сын Питер Максвелл Тейлор и третий американец Джордж Антуан Заек. [208] [209] Майкл Тейлор в прошлом проводил аналогичные международные спасательные операции, а также отбывал срок в тюрьме в Соединенных Штатах. [210] 20 мая власти США арестовали Майкла и Питера Тейлор по подозрению в помощи Гону в побеге. [211] 30 октября 2020 года США согласились экстрадировать Тейлоров в Японию.[212]

Проживание в Ливане [ править ]

После прибытия Гона в Ливан суд Токио удовлетворил ходатайство японской прокуратуры об отмене его залога. [213] Хотя Япония и Ливан являются членами Интерпола и поддерживают дипломатические отношения с 1954 года, [214] между двумя странами нет соглашения об экстрадиции. [36] Интерпол выдал красное уведомление о его аресте. [215] 2 января японские власти совершили налет на квартиру Гона в Токио в поисках улик. [216] [217] Кроме того, некоторые ливанские юристы хотят привлечь Гона к уголовной ответственности за его поездку в Израиль в 2008 году в качестве председателя правления Renault-Nissan для встречи с основателем Better Place.Шай Агасси , который, как они утверждают, нарушил бойкот Израиля Лигой арабских государств . [218]

Позже Гон обратился к сообщениям о том, что его семья, включая его жену Кэрол, возможно, сыграла определенную роль в его отъезде из Японии, заявив, что «такие предположения неточны и ложны». [219] 7 января прокуратура Японии выдала ордер на арест Кэрол Гон по подозрению в даче ложных показаний во время судебного заседания в апреле 2019 года. [220]

Карлос Гон провел свою первую пресс-конференцию после отъезда из Японии 8 января 2020 года, на которой он описал условия своего заключения, сослался на невиновность и назвал руководителей Nissan, которые планировали его кончину. [221] Он утверждал, что, когда он покинул Японию, «я бежал от несправедливости и политического преследования. [195] На следующий день судья Гассан Уйедат, ливанский прокурор, наложил запрет на поездки Госну. [222] После его побега из Японии, Японский адвокат Карлоса Гона и семь других членов его защиты подали в отставку. Его адвокат, Дзюнъитиро Хиронака, сказал, что его побег был «полной неожиданностью» [223].

10 февраля 2020 года Гон нанял бывшего президента Disney Майкла Овица , соучредителя Creative Artists Agency , в качестве своего голливудского агента. [224] 12 февраля 2020 года Nissan подал иск против Гона на сумму 90 миллионов долларов за предполагаемые «коррупционные» действия [225], а 29 февраля 2020 года финансовые регуляторы Японии оштрафовали Nissan на 2,42 миллиарда иен (22 миллиона долларов) за занижение вознаграждения бывшего председателя совета директоров. Гон и другие руководители в течение многих лет. [226] 8 июля 2020 года газета Nikkei сообщила, что 862 500 долларов было выплачено со счета в парижском банке, связанного с Гоном, компании Promote Fox, управляемой Питером Тейлором, бывшим Зеленым Беретом.который помог ему бежать в Ливан. [227]

Дом Гона в Ливане пострадал в результате взрыва в Бейруте в августе 2020 года , который произошел в 5 километрах (3 милях) от резиденции. [228]

3 ноября 2020 года генеральный прокурор Ливана решил не предъявлять Госну обвинения в посещении Израиля в 2008 году, поскольку истек срок давности. [229]

В ноябре 2020 года правозащитная группа ООН заявила, что японское правительство должно выплатить Гону «компенсацию» и «другие репарации» из-за ареста и условий содержания под стражей в ноябре 2018 года [230].

В декабре 2020 года сообщалось, что французские следователи встретятся с Гоном в январе 2021 года в рамках отдельного расследования расходов, покрываемых голландской дочерней компанией Renault и Nissan. [231] В отношении Гона во Франции проводится два расследования, одно из которых сосредоточено на подозрительных сделках между Renault и дистрибьютором в Омане, а также другое расследование предполагаемых незаконных платежей за частные поездки и мероприятия, оплачиваемые холдинговой компанией Renault-Nissan в Нидерландах. РНБВ. В интервью в январе 2021 года Гон спросил, почему Франция допрашивает его по поводу обвинений, а японцы - нет, и отверг обвинения. [232]

Личная жизнь [ править ]

Карлос Гон на Парижском автосалоне 2014 года .

Первый брак Гона был с Ритой Кордахи, которая родом из Райфауна , Ливан, и с которой он познакомился во Франции в 1984 году. Вместе у них было четверо детей: Кэролайн , Надин, Майя и Энтони. [233] Они развелись в 2012 году [138] В мае 2016, Гон женился на ливано-американце [234] Carole Nahas и, спустя несколько месяцев , в октябре, метал крупномасштабную Антуанетта -themed партии в Гранде Трианон из Версальский дворец на окраине Парижа в честь свадьбы и 50-летия Кароль. [235] [236] Несколько японских СМИ сообщают, что у него шесть частных резиденций: вТокио , Париж , Рио-де-Жанейро , Амстердам , Бейрут и Нью-Йорк . [237] [238]

Гон, которого журнал Forbes назвал «самым трудолюбивым человеком в жестоко конкурентном мировом автомобильном бизнесе» [56], по состоянию на 2006 год делил свое время между Парижем и Токио и проезжал на самолетах около 241 400 км в год. [56] Японские СМИ называли его «Seven-Eleven» («очень много работать с раннего утра до поздней ночи»). [84] Он имеет бразильское , французское и ливанское гражданство. [233] Он был известен своим прямым, ориентированным на результат и исполнением стилем на встречах по бизнес-стратегии, [56]и за его интерес к решению проблем внутри компании, выслушивая сотрудников и межфункциональные и межкультурные командные группы. [81]

Гон многоязычен , свободно говорит на четырех языках: французском, португальском, английском и арабском, а также изучал японский язык. [59] [239] Он является партнером Иксира , винодельни в северном прибрежном городе Батрун , Ливан. [240] В 2012 году он был включен в Почетный совет Американского фонда больницы Святого Георгия в Бейруте. [241] [242]

Гона приветствовали как потенциального кандидата в президенты Ливана. [ когда? ] [243] [244] В июньском опросе 2011 года, проведенном компанией по страхованию жизни Axa , Гон занял 7-е место в случайном опросе, в котором японцы спрашивали: «Какую знаменитость вы хотите управлять Японией?» (Барак Обама был № 9, а премьер-министр Наото Кан был № 19) [245] [246] [247] Он до сих пор отказывался от таких предложений, заявив, что у него «нет политических амбиций». [243]

Адвокаты Гона заявили, что у него хроническое заболевание почек, которое, как они утверждают, усугубилось отсутствием у него доступа к надлежащему лечению во время заключения. [248]

В СМИ [ править ]

Карлос Гон дал интервью LinkedIn Influencer (2014).

Начиная с ноября 2001 года, история жизни Гон превратился в супергероя серии комиксов в Японии, под названием Правдивая история Карлос Гон , в манга комиксов Big Comic Высшем . [249] Серия была опубликована в виде книги в 2002 году. [84] [250] Его лицо было воспроизведено как на ливанских почтовых марках, так и в коробках для бенто в японских ресторанах. [251]

Госну написано несколько книг на английском, японском и французском языках. На английском он написал бестселлер по бизнесу под названием Shift: Inside's Historic Revival . [252] Он был предметом другой деловой книги под названием « Поворот: как Карлос Гон спас Nissan » Дэвида Маги. [253] Он также предоставил стратегические бизнес-комментарии и уроки на рабочем месте начинающим менеджерам в книге Мигеля Риваса-Микуда «Фактор Гона: 24 вдохновляющих урока» Карлоса Гона, самого успешного транснационального генерального директора . [254]

Награды и признание [ править ]

За свои достижения Гон получил множество наград и наград. Некоторые из них включают:

  • В 2001 году он возглавил список Global Influentials журнала TIME , обойдя Билла Гейтса и нескольких других всемирно известных бизнесменов. [255]
  • В 2001 году японская общественная группа назвала его отцом года. [256]
  • В 2002 году французское правительство назначило его кавалером Почетного легиона ( кавалером Почетного легиона ). [257]
  • В 2002 году журнал Fortune наградил его «Деловым человеком года Азии». [11] [12]
  • В 2003 году азиатское издание журнала Fortune назвало его «Человеком года» . [14]
  • В 2003 году журнал Fortune включил его в число 10 самых влиятельных бизнес-лидеров за пределами США [13].
  • В 2004 году он стал первым лидером иностранного бизнеса, получившим престижную медаль «Голубая лента» от японского императора Акихито . [258]
  • В 2004 году он был добавлен в Зал автомобильной славы . [259]
  • В 2004 году он был также внесен в Зал автомобильной славы Японии . [260]
  • В 2006 году , Гон был сделан почетным кавалером из ордена Британской империи . [261]
  • В 2010 году журнал CEO Quarterly назвал Гона одним из «самых уважаемых генеральных директоров» [262].
  • В 2011 году CNBC назвал Гона бизнес-лидером года в Азии. [263]
  • В 2012 году Гон был награжден Большим кордоном Ордена Уиссама Алауита - почетного звания, присвоенного гражданским лицам в знак признания заслуг на благо Марокко. [264]
  • В 2012 году Гон получил премию Японского общества. [265]
  • В 2012 году Гон стал первым человеком в автомобильной промышленности и четвертым в целом, получившим награду за выслугу от Общества стратегического управления , некоммерческой группы, которая способствует этичному и стратегическому управлению бизнесом. [266]
  • В 2012 году Гон был награжден Большим крестом Ордена Изабеллы Католической - почетным званием для гражданских лиц в знак признания заслуг, которые приносят пользу Испании. [267]
  • В 2013 году он был назначен международный сотрудник в Королевской инженерной академии . [268]
  • В 2017 году национальное почтовое отделение Ливана LibanPost представило коллекционную марку в честь Карлоса Гона. [269]

Публикации [ править ]

  • Возрождение , Токио, изд. Даймонд-ша, 2001.
  • Shift: Внутри исторического возрождения Nissan , Нью-Йорк, изд. Crown Publishing Group, 2005.
  • Le temps de la vérité , Париж, изд. Грассе, 2020.
  • Ансамбль, тууржур (с Кэрол Гон), Париж, Les Éditions de l'Observatoire, 2021.

Общие источники [ править ]

  • Гон, Карлос. SHIFT: Внутри исторического возрождения Nissan . Crown Publishing Group, 2007.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Милликин, Джон П .; Фу, Дин (2005). «Глобальное лидерство Карлоса Гона в Nissan» (PDF) . Обзор международного бизнеса Thunderbird . 47 (1): 121–137. DOI : 10.1002 / tie.20043 .
  2. ^ "Бывший председатель Nissan Гон освобожден из японского задержания" . msn.com . Проверено 25 апреля 2019 года .
  3. ^ Вили, Мелисса. «Беглый бывший генеральный директор Nissan Карлос Гон скрывается в особняке цвета румян в одном из самых дорогих районов Бейрута после своего« легкого »побега из Японии, согласно сообщениям. Вот, на что похож Ахрафие» . Business Insider . Дата обращения 2 марта 2020 .
  4. ^ «Беглец Карлос Гон избежал домашнего ареста, выйдя, а не в коробку, говорят официальные лица» . NPR.org .
  5. Перейти ↑ Maynard, Micheline (2003). Конец Детройта: как большая тройка потеряла контроль над американским авторынком . Издательская группа «Корона». С. 117–. ISBN 978-0-385-51152-0.
  6. ^ CNN. «Гайдзин с двумя работами» . CNN . 7 декабря 2006 г.
  7. ^ CNN. «Ливан поместил Карлоса Гона на свои почтовые марки. Его падение ошеломило Бейрут» . CNN . 23 ноября 2018.
  8. ^ Доннелли, Том; Доннелли, Тим; Моррис, Дэвид. «Renault 1985–2000: от банкротства к прибыли». Caen Innovation Marché Entreprise, IAE CAEN Basse-Normandie, 2004.
  9. ^ Б Litterick, Дэвид. «« Le Cost Killer »стоит перед самым суровым испытанием» . Телеграф . 4 июля 2006 г.
  10. ↑ Фонда, Дарен (19 мая 2003 г.). "Motor Trends: Le Cost Killer" . Время .
  11. ^ a b Тейлор III, Алекс. «Награды» . Удача . 18 февраля 2002 г.
  12. ^ a b «Гон прогнозирует рекордную прибыль Nissan в 2001 финансовом году» . Kyodo News International . 25 февраля 2002 г.
  13. ^ a b Лумис, Кэрол Дж. «25 самых влиятельных людей в бизнесе» . Удача . 11 августа 2003 г.
  14. ^ а б Али, Ариф. «Nissan открывает крупнейший выставочный зал в Омане» . Арабские новости . 5 июня 2005 г.
  15. ^ Гаспар и др. Введение в бизнес . Хоутон Миффлин, Cengage Learning, 2008. стр. 258.
  16. ^ «Самые уважаемые лидеры мира: согласны ли вы?» . Быстрая компания . 23 ноября 2004 г.
  17. ^ Брук, Джеймс. "Шеф Nissan не двигается" . Нью-Йорк Таймс . 20 ноября 2005 г.
  18. ^ Макинтош, Джеймс. «Карлос Гон: суперзвезда автомобильного руководителя» . Financial Times . 19 ноября 2004 г.
  19. ^ Макинтош, Джеймс. «Суперзвезда, лидер индустрии икон» . Financial Times . 16 декабря 2004 г.
  20. ^ Berfield, Сьюзен (21 февраля 2008). «Карьерный совет из комикса» . Bloomberg.com . Businessweek.com . Проверено 27 сентября 2011 года .
  21. ^ a b c Soblefeb, Джонатан. «Карлос Гон, руководитель, возродивший Nissan, уйдет в сторону» . Нью-Йорк Таймс . 22 февраля 2017.
  22. ^ AlAraby. «Председатель правления Nissan Карлос Гон был арестован в Японии по обвинению в финансовых махинациях». Алараби . 19 ноября 2018.
  23. ^ Рич, Мотоко; Юинг, Джек (19 ноября 2018 г.). «Председатель правления Nissan Карлос Гон арестован по обвинениям в финансовых нарушениях» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 ноября 2018 .
  24. ^ "Карлос Гон: Nissan увольняет председателя из-за финансового скандала" . BBC . 22 ноября 2018 . Проверено 22 ноября 2018 .
  25. ^ МакКарри, Джастин (22 ноября 2018). "Правление Nissan уволило председателя правления Карлоса Гона после обвинений в" серьезном проступке " . Хранитель . Проверено 22 ноября 2018 .
  26. ^ a b Рейтер (26 ноября 2018 г.). «Mitsubishi смещает Гона с поста председателя правления после увольнения Nissan» . The Irish Times . Проверено 26 ноября 2018 года .
  27. ↑ Рич, Мотоко (26 ноября 2018 г.). «Карлос Гон снят с поста председателя правления Mitsubishi Motors» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 ноября 2018 года .
  28. ^ a b c Коттасова, Ивана (11 января 2019 г.). «Рост цен на нефть; Карлос Гон снова обвинен; ФРС обеспокоена» . CNN . Проверено 12 января 2019 .
  29. ^ a b c Веселый, Джаспер (24 января 2019 г.). «Renault назначает нового председателя и генерального директора после ухода Карлоса Гона» . Хранитель . Проверено 26 января 2019 .
  30. ^ a b «Карлос Гон, бывший председатель Nissan, арестован по новым обвинениям» . The Wall Street Journal . 3 апреля 2019 . Проверено 3 апреля 2019 .
  31. ^ a b c "Карлос Гон: Nissan вытесняет бывшего босса из своего правления" . BBC . 8 апреля 2019 . Проверено 8 апреля 2019 .
  32. ^ a b c Бизнес, Мишель То, CNN. «Жена Карлоса Гона просит Макрона помочь ее мужу» . CNN . Проверено 25 августа 2019 .
  33. ^ a b «Renault обнаружила сомнительные расходы на сумму 11 млн евро, связанные с экс-генеральным директором Гоном» . Франция 24. 5 июня 2019 . Проверено 31 декабря 2019 года .
  34. ^ a b «Французский дом бывшего шефа Nissan Гона обыскан в Версальском свадебном расследовании» . Франция 24. 13 июня 2019 . Проверено 31 декабря 2019 года .
  35. ^ а б Кеохан, Дэвид; Льюис, Лео (3 июля 2019 г.). «Штаб-квартира Renault обыскана полицией по делу Карлоса Гона» . Financial Times . Проверено 31 декабря 2019 года .
  36. ^ a b c «Экс-глава Nissan Карлос Гон бежит из Японии в Ливан» . bbc.com . BBC. 31 декабря 2019 . Проверено 31 декабря 2019 года .
  37. ^ "Интерпол выдает уведомление об аресте Карлоса Гона" . 2 января 2020 . Дата обращения 3 января 2020 .
  38. ^ а б كارلوس غصن اللبناني. lahamag.com (на арабском языке). 9 декабря 2009 . Проверено 11 января 2020 года .
  39. ^ Гон, Карлос. SHIFT . С. 1–2.
  40. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 3.
  41. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 4.
  42. ^ a b c d Гон, Карлос. SHIFT . п. 5.
  43. ^ "Отец Карлоса Гона убил пастора арабского певца Сабаха" . istanbulpost.com . 10 января 2020.
  44. ^ "INFO OBS. La tragédie familiale que Carlos Ghosn a toujours occultée" . L'Obs (на французском). 7 января 2020.
  45. ^ «Отец Карлоса Гона 'заключен в тюрьму за убийство священника в Ливане ' » . The Times . 10 января 2020.
  46. ^ Б с д е е г ч я J Renault Nissan. Карлос Гон: председатель и главный исполнительный директор, Альянс Renault – Nissan. Архивировано 24 сентября 2014 года в Wayback Machine . IE University . IE.edu . 3 марта 2011 г.
  47. ^ Гон, Карлос. SHIFT: Внутри исторического возрождения Nissan . Crown Publishing Group, 2006. Глава 1 (отрывок).
  48. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 9.
  49. ^ Карлос Гон . LinkedIn .
  50. ^ Карлос Гон: председатель и главный исполнительный директор Nissan Motor Co., Ltd . NissanUSA.com . Проверено 22 ноября 2014 года.
  51. ^ Гон, Карлос. SHIFT . С. 18–23.
  52. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 24.
  53. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 27.
  54. ^ a b Касе, Кимио; Саез-Мартинес, Франсиско Дж .; Рикельме, Эрнан. Трансформационные руководители: лидерство и успехи в управлении в Японии . Эдвард Элгар Паблишинг, 2005. стр. 125.
  55. ^ a b Иноуэ, Каэ (28 марта 2005 г.). «Карлос Гон, после ремонта Nissan, сталкивается с растущими расходами Renault» . Блумберг . Проверено 27 сентября 2011 года .
  56. ^ a b c d e f g Мюллер, Джоанн. «Нетерпеливый мистер Госн» . Forbes . 12 мая 2006 г.
  57. ^ «Карлос Гон способствует разнообразию в бизнесе». Архивировано 3 декабря 2016 года в Wayback Machine . AUBulletin сегодня . Американский университет Бейрута . Октябрь 2007 г. 9 №1.
  58. ↑ Карлос Гон о разнообразии на YouTube . Видео-интервью скреативным директором TBWA Робом Шварцем. 2009 г.
  59. ^ a b "Биография Карлоса Гона" . Энциклопедия мировой биографии . Проверено 27 сентября 2011 года .
  60. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 34.
  61. ^ a b «Карлос Гон возглавил Michelin North America, прежде чем развернуть Nissan». Архивировано 10 октября 2015 года на Wayback Machine . GreenvilleRoots.com .
  62. ^ Гон, Карлос. SHIFT . С. 38–43.
  63. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 59.
  64. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. xvii.
  65. ^ Renault-Nissan Allance, декабрь 2005 (справочник) . Nissan-Global.com . п. 40.
  66. ^ Касе, Кимио; Саез-Мартинес, Франсиско Дж .; Рикельме, Эрнан. Трансформационные руководители: лидерство и успехи в управлении в Японии . Эдвард Элгар Паблишинг, 2005. стр. 122.
  67. ^ Альянс Факты и цифры 2008 . Nissan-Global.com . 2008 г.
  68. ↑ Торнтон, Эмили и Кэтлин Кервин. «Nissan снова в грязи» . Businessweek (международное издание). 1 ноября 1998 г.
  69. ↑ Торнтон, Эмили. «Долг, который тянет Nissan под уклон» . Businessweek (международное издание). 4 апреля 1999 г.
  70. ^ "Nissan утроил прогноз убытков" . CNNMoney . 16 апреля 1999 г.
  71. ^ "Renissant?" . Экономист . 18 марта 1999 г.
  72. ^ a b ПЛАН ВОЗРОЖДЕНИЯ NISSAN . Nissan-Global.com . 18 октября 1999 г.
  73. ^ План возрождения Nissan: успех впереди графика . Годовой отчет Nissan за 2001 год. Nissan-Global.com . 2002 г.
  74. ^ Гон, Карлос. SHIFT . С. 120–121.
  75. ^ Гон, Карлос. SHIFT . С. xix, 123.
  76. ^ Simison, Роберт Л. и Норихико Shirouzu. «Nissan закроет пять заводов и сократит персонал на 14% в рамках плана реструктуризации». Архивировано 15 апреля 2017 года на Wayback Machine . The Wall Street Journal . 19 октября 1999 г.
  77. ^ "Nissan Motor Corporation, Япония" . Автомобильная разведка . AutoIntell.com . 2000 г.
  78. ^ Мас, Изабель. «Renault: Precédent: quand Ford в Японии, чтобы сохранить Mazda» . L'Expansion . 23 сентября 1999 г.
  79. ^ Гон, Карлос. «Сохранение бизнеса без потери компании - отказ от традиций в чужой стране» . Рабочие знания Гарвардской школы бизнеса . 18 марта 2002 г.
  80. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. 153.
  81. ^ a b Снайдер, Билл. «Карлос Гон: пять процентов проблемы - это стратегия. Девяносто пять процентов - это выполнение» . Стэнфордская высшая школа бизнеса . 9 июля 2014 г.
  82. ^ Nezu, Risaburo (19 октября 1999). "Карлос Гон: контролер затрат или убийца кейрецу?" . Наблюдатель ОЭСР . Проверено 27 сентября 2011 года .
  83. ^ Shirouzu, Норихико~d. «План Nissan по ускоренному запуску сталкивается с серьезными препятствиями». Архивировано 15 апреля 2017 года на Wayback Machine . The Wall Street Journal . 18 октября 1999 г.
  84. ^ a b c Накаэ, Кодзи. Культурные изменения: сравнительное исследование усилий Дугласа Макартура и Карлоса Гона по изменению в Японии. Архивировано 7 сентября 2012 года в Wayback Machine . MIT Sloan School of Management ( дипломная работа MBA ). Июнь 2005 г.
  85. ↑ Торнтон, Эмили. «Переделка Nissan: долгий и тяжелый день с Карлосом Гоном, иностранцем, переделывающим японского гиганта». Архивировано 13 ноября 2014 года в Wayback Machine . BusinessWeek (международное издание). 15 ноября 1999 г.
  86. ^ Гон, Карлос. SHIFT . С. 161–163.
  87. ^ «Nissan объявляет о рекордных результатах за 2000 финансовый год» . Совок . 31 мая 2001 г.
  88. ^ «Nissan сообщает о операционной прибыли в размере 82,6 млрд иен, чистом убытке в размере 684,4 млрд иен за 1999 финансовый год, закончившийся 31 марта 2000 года, и прогнозирует чистую прибыль в размере 60 млрд иен в 2000 финансовом году». Архивировано 1 декабря 2015 года на Wayback Machine. . Пресс-релиз Nissan. Nissan-Global.com . 19 мая 2000 г.
  89. ^ Shirouzu, Норихико~d (7 июля 2006). «Что альянс с мистером Гоном может принести GM» . The Wall Street Journal .
  90. ^ Гон, Карлос. SHIFT . п. xix.
  91. ^ Вербург, Роберт; Ортт, Дж. Роланд; Дике, Виллемейн М. Управление технологиями и инновациями: Введение . Рутледж, 2006. стр. 301.
  92. ^ NISSAN 180: Готовы и готовы к росту . Годовой отчет Nissan за 2001 год. Nissan-Global.com . 2002 г.
  93. ^ Бхатиа, Мониш К. «Nissan 180 завершен, годовой объем продаж достигает 3,67 миллиона» . LeftLane.com . 6 октября 2005 г.
  94. ^ Касе, Кимио; Саез-Мартинес, Франсиско Дж .; Рикельме, Эрнан. Трансформационные руководители: лидерство и успехи в управлении в Японии . Эдвард Элгар Паблишинг, 2005. стр. 136.
  95. ^ Годовой отчет за год , закончившийся 31 марта 2003 . Nissan-Global.com .
  96. ^ Обновление NISSAN 180 и финансовые результаты за 2003 г., 26 апреля 2004 г. Nissan-Global.com . 26 апреля 2004 г.
  97. ^ Ибисон, Дэвид. «Nissan видит скромный рост после рекордной прибыли» . Financial Times . 25 апреля 2005 г.
  98. ^ «Сильные глобальные продажи увеличивают прибыль Nissan» . Ассошиэйтед Пресс . 28 октября 2005 г.
  99. ^ «Nissan достигает цели роста продаж автомобилей» . Ассошиэйтед Пресс . 6 октября 2005 г.
  100. ↑ Тейлор III, Алекс (10 июля 2006 г.). "Как Гон починил бы GM?" . CNN .
  101. ^ "Кирк Керкорян Биография" . Энциклопедия мировой биографии . Проверено 27 сентября 2011 года .
  102. ^ Сабатини, Джефф. «Книга: Гон занял бы первое место в Ford, но только если бы его назвали генеральным директором и председателем совета директоров» . Autoblog.com . 12 марта 2012 г.
  103. ^ "Книга Форда: Билл разгневался на Фокусе; Гон смотрел на корону" . Автомобильные новости . 12 марта 2012 г.
  104. ^ Моффет, Себастьян. «Nissan и Renault делают большую ставку на электромобили» . The Wall Street Journal . 14 сентября 2009 г.
  105. ^ a b Скватрилья, Чак. «Вопросы и ответы: генеральный директор Renault – Nissan обещает выделить 5,6 миллиарда долларов на электромобили» . Проводной . 16 июня 2011 г.
  106. ↑ Дэвид Уэлч (26 мая 2010 г.). «Гон Nissan делает ставку на электромобили» . BusinessWeek . Архивировано из оригинального 17 апреля 2011 года . Проверено 27 сентября 2011 года .
  107. ^ «Renault – Nissan и Project Better Place готовятся к выпуску первых массовых электромобилей». Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine . (Пресс-релиз) Nissan-Global.com . 21 января 2008 г.
  108. ^ Чемберс, Ник. «Nissan и Орегон объединяются, чтобы представить электромобили в массы» . Gas2.org . 20 ноября 2008 г.
  109. ^ «Электричество и автомобили» . Всемирная ядерная ассоциация . Октябрь 2014 г.
  110. ^ «Генеральный директор Renault – Nissan Карлос Гон:« Настало время для электромобилей »- Knowledge @ Wharton» . Knowledge.wharton.upenn.edu . Проверено 27 сентября 2011 года .
  111. ^ де Курсон, Роланд. "Nissan представляет электромобиль Leaf" . IndustryWeek . 2 августа 2009 г.
  112. ^ NISSAN ПРЕДСТАВЛЯЕТ "LEAF" - ПЕРВЫЙ В МИРЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, РАЗРАБОТАННЫЙ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ДОСТУПНОСТИ И РЕАЛЬНЫМ ТРЕБОВАНИЯМ. Архивировано 10 февраля 2012 года на Wayback Machine . Nissan Motor Corporation . 2 августа 2009 г.
  113. ^ «Nissan поставляет первые автомобили LEAF в Японии» . International Business Times . 22 декабря 2010 . Проверено 25 сентября 2014 года .
  114. ^ Шмитт, Бертель. «Альянс Renault – Nissan превосходит Tesla 2: 1 (или хуже)» . Forbes . 7 апреля 2017.
  115. ↑ Шмитт, Бертель (17 мая 2011 г.). «С Карлосом Гоном из Nissan недалеко от Фукусимы. Яркий отчет» . Правда об автомобилях . Проверено 27 сентября 2011 года .
  116. ^ Нисимура, Кодзи; Номура, Шу; Комори, Ацуши. «Ядерный кризис затмевает усилия производителей по восстановлению». Архивировано 6 октября 2014 года в Wayback Machine . Азия и Япония Watch . 30 марта 2011 г.
  117. ^ «Гон клянется открыть завод Иваки в апреле» . Japan Times . 30 марта 2011 г.
  118. ^ a b "Интервью Карлоса Гона на" World Business Satellite "- TV Tokyo" . Facebook. 8 апреля 2011 . Проверено 27 сентября 2011 года .
  119. ^ Зулович, Ник. «Nissan и Toyota празднуют восстановление производства». Архивировано 5 августа 2017 года на Wayback Machine . Автоматический ремаркетинг . 19 мая 2011 г.
  120. Перейти ↑ Kim, Chang-Ran (17 мая 2011 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1 - Nissan работает над восстановлением производства до октября - генеральный директор» . Рейтер .
  121. ^ Визит генерального директора Nissan Карлоса Гона Иваки (полная версия) . (видео) Загружено 19 мая 2011 г.
  122. ^ "現場 に 甘 え ぬ 経 営 者 震災 対 応 ２ 幕 、 問 れ る 決断" . Nihon Keizai Shimbun . 5 июня 2011 г.
  123. ^ 29 марта 2011 трансляция с 23:00 до 23:58 (примечания к трансляции). ТВ Токио .
  124. ^ «Гон посещает затронутый завод Nissan, чтобы поощрить сотрудников» . News24.jp . 17 мая 2011 г.
  125. ↑ Китамура, Макико и Юки Хагивара. «Гон говорит, что поставщики восстанавливаются после землетрясения» . Блумберг . 12 мая 2011 г.
  126. ^ Томпсон, Дженнифер; Беттс, Пол (17 марта 2011 г.). «Сосредоточьтесь на Гоне после шпионского скандала» . Financial Times . Проверено 31 декабря 2019 года .
  127. ^ Раддик, Грэм; Рассел, Джонатан (14 марта 2011 г.). «Глава Renault Карлос Гон сожалеет о обвинениях в шпионаже» . Телеграф . Проверено 31 декабря 2019 года .
  128. ^ «Состав Совета директоров АВТОВАЗа с 28 июня 2012 года» . Архивировано из оригинального 20 -го августа 2012 года . Проверено 21 сентября 2014 года .
  129. ^ Джолли, Дэвид (29 июня 2013). «Гон становится председателем правления российского автопроизводителя АвтоВАЗ» . europe.autonews.com . Automtive News Europe . Архивировано из оригинального 29 июня 2013 года . Проверено 29 июня 2013 года .
  130. ^ Co, Брент. «Российский автопроизводитель АвтоВАЗ назначает председателем правления Карлоса Гона» . AutoIndustriya.com . 29 июня 2013 г.
  131. ^ Автоваз ОАО: Директора и сотрудники - Карлос Гон . Financial Times . Проверено 11 ноября 2014 года.
  132. ^ "Рено Госн уступает председательство АвтоВАЗа руководителю Ростеха" . Рейтер . 18 апреля 2016 г.
  133. ↑ Carlos Ghosn. Архивировано 3 мая 2017 года в Wayback Machine . NissanNews.com . Проверено 11 июля +2016.
  134. ^ RENAULT И АВТОВАЗ ПОДТВЕРЖДАЮТ СВОЕ СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО. Архивировано 6 октября 2014 года на Wayback Machine . Renault (пресс-релиз). 29 февраля 2008 г.
  135. ^ "Renault – Nissan получит контроль над владельцем Lada АвтоВАЗом" . BBC News . 3 мая 2012 г.
  136. ^ Ostrouk, Андрей. "Renault и Nissan покупают контрольный пакет акций российского АвтоВАЗа" . The Wall Street Journal . 27 июня 2014 г.
  137. ^ Маклейн, Шон; Сильверс, Эрик. «Карлос Гон из Renault-Nissan рассматривает Париж как препятствие для автомобильного слияния» . The Wall Street Journal . 23 февраля 2017.
  138. ^ a b c d e f g h i j Маклейн, Шон; Дворжак, Фред; Шехнер, Сэм; Ковсманн, Патрисия (16 декабря 2018 г.). «Падение дома Гона» . The Wall Street Journal . Проверено 17 декабря 2018 года .
  139. ^ a b c d Олдермен, Лиз (16 января 2019 г.). «Французское правительство призывает заменить Карлоса Гона на посту лидера Renault» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 января 2018 .
  140. ^ Ма, Джи; Хори, Масацугу. «Nissan подписал сделку по приобретению пакета акций Mitsubishi Motors за 2,3 миллиарда долларов» . Bloomberg News . 19 октября 2016 г.
  141. ^ "Nissan приобретет 34% акций Mitsubishi Motors" . BBC News . 12 мая 2016.
  142. ^ Греймел, Ганс. «Nissan берет под свой контроль Mitsubishi с Гоном в качестве председателя» . Автомобильные новости Европы . 20 октября 2016 г.
  143. ^ «Итау Unibanco формирует Международный консультативный совет» . Banco Itaú . Проверено 24 ноября 2014 года.
  144. ^ «Организационная структура» . Итау . Итау . Проверено 6 октября 2015 года .
  145. ^ "Первая лекция Nissan-Tsinghua об альянсе Renault-Nissan" . Университет Цинхуа . 4 июня 2012 г.
  146. ^ «Карлос Гон говорит студентам принять разнообразие». Архивировано 5 мая 2012 года в Wayback Machine . Американский университет Бейрута Новости. 28 августа 2007 г.
  147. ↑ Группа высокого уровня Генерального секретаря по устойчивой энергетике для всех: Карлос Гон. Архивировано 27 сентября 2013 года в Wayback Machine . Организация Объединенных Наций . UN.org . Проверено 24 ноября 2014 года.
  148. ^ "Карлос Гон избран президентом ACEA" . ACEA - Европейская ассоциация автопроизводителей . 12 мая 2014 . Проверено 19 января +2016 .
  149. ^ «Карлос Гон переизбран президентом ACEA на 2015 год» . ACEA - Европейская ассоциация автопроизводителей . 5 декабря 2014 . Проверено 19 января +2016 .
  150. ^ «Дитер Цетше избран президентом ACEA на 2016 год» . ACEA - Европейская ассоциация автопроизводителей . 8 декабря 2015 . Проверено 19 января +2016 .
  151. ^ «Карлос Гон - председатель и главный исполнительный директор» . Renault . Renault. Архивировано из оригинала на 6 октября 2015 года . Проверено 6 октября 2015 года .
  152. ↑ Ма, Цзе (27 ноября 2018 г.). «Свергнутого председателя Гона обвинили в том, что он заставил Nissan оплатить его личные инвестиционные потери» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 11 января 2019 .
  153. ^ Le Point. « Du côté des autorités japonaises et françaises, un seul mot d'ordre: la stabilité de l'alliance 'Renault – Nissan – Mitsubishi Motors». Ле Пойнт . 20 ноября 2018.
  154. ^ a b «Босс Nissan Карлос Гон арестован за« проступки » » . BBC . 19 ноября 2018 . Проверено 19 ноября 2018 .
  155. ^ 日本 放送 協会. «地 検 日 産 本社 を 捜 索 金融 商 - NHK ュ ー ス» . nhk.or.jp . Архивировано из оригинального 21 ноября 2018 года . Проверено 19 ноября 2018 .
  156. ^ a b c Рейди, Gearoid (19 ноября 2018 г.). «Падение Гона вызывает вопросы о связях с собственностью и расходах» . Bloomberg.com . Проверено 20 ноября 2018 года .
  157. ^ «Председатель Nissan был арестован в Токио. Вот почему» . Удача . 19 ноября 2018 . Проверено 19 ноября 2018 .
  158. ↑ a b Ma, Jie (19 ноября 2018 г.). «Гонщик Nissan арестован в Японии, что угрожает трехстороннему альянсу» . Bloomberg.com . Проверено 20 ноября 2018 года .
  159. ^ «Гон говорит, что он сказал персоналу вести отчеты о заработной плате на законных основаниях» . Обзор Nikkei Asian . Проверено 28 ноября 2018 .
  160. ^ «Эксперты сказали, что отчеты о заработной плате не нужны, - говорит помощник Гона» . Обзор Nikkei Asian . Проверено 28 ноября 2018 .
  161. ^ "Скандал с Госном обращает внимание на судебную систему Японии" . Обзор Nikkei Asian . Проверено 28 ноября 2018 .
  162. ^ a b Маклейн, Шон (20 декабря 2018 г.). «Карлос Гон повторно арестован по подозрению в передаче личных убытков Nissan» . The Wall Street Journal . Проверено 20 декабря 2018 года .
  163. ^ a b c Широузу, Норихико (27 декабря 2018 г.). «Источники Nissan связывают последние обвинения Гона с Халедом Аль-Джуффали, вице-председателем одного из крупнейших конгломератов Саудовской Аравии» . The Japan Times Online . Рейтер . Проверено 6 января 2019 .
  164. ↑ AFP (8 января 2019 г.). «Карлос Гон: обвинения и опровержения по делу бывшего председателя Nissan» . трудные времена . Проверено 11 января 2019 .
  165. ^ a b Атье, Клиффорд (9 января 2019 г.). «Бывший председатель Nissan Карлос Гон говорит, что его« несправедливо обвиняют »в финансовых проступках; апелляция об освобождении из-под стражи в ожидании судебного разбирательства отклонена» . Автомобиль и водитель . Проверено 9 января 2019 .
  166. ^ "Карлос Гон: кресло экс-Nissan сталкивается с двумя новыми обвинениями" . BBC News . 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  167. ^ Кагеяма Юрий (11 января 2019). «Бывший председатель Nissan Карлос Гон обвиняется в злоупотреблении доверием» . ВРЕМЯ . Проверено 11 января 2019 .
  168. ↑ McLain, Sean (13 января 2019 г.). «Гон получил 8 миллионов долларов от компании Nissan-Mitsubishi, Nissan Probe Alleges» . The Wall Street Journal . Проверено 13 января 2019 .
  169. ^ Лебо, Фил (20 января 2019). «Экс-генеральный директор Nissan Карлос Гон делает новое заявление об освобождении под залог, предлагая паспорта и акции Nissan в качестве залога» . CNBC . Проверено 20 января 2019 .
  170. ^ a b c Атье, Клиффорд (17 января 2019 г.). «Японцы плохо обращаются с изгнанным генеральным директором Nissan Карлосом Гоном в тюрьме, - говорит его жена» . Автомобиль и водитель . Проверено 17 января 2019 .
  171. ↑ Ландерс, Питер (21 января 2018 г.). «Пересмотренное прошение об освобождении под залог Карлоса Гона отклонено Токийским судом» . The Wall Street Journal . Проверено 21 января 2018 .
  172. ^ a b Inc, Sankei Digital (18 марта 2019 г.). «環球 異見 ゴ ー 被告 保 釈「 司法制度 が カ ン ト リ 的 圧 力 作用 は 確 実 」» .産 経 ニ ュ ー ス.
  173. ^ Карлос Гон autorisé à Sortir де тюрьмы, труа Mois après сын arrestation - Le Figaro (на французском языке)
  174. ↑ Рипли, Уилл (21 января 2019 г.). «Дело Карлоса Гона подвергает тщательному анализу японскую систему« правосудия в отношении заложников »» . CNN . Дата обращения 17 ноября 2019 .
  175. ^ «Подпишитесь, чтобы читать | Financial Times» . ft.com . Cite использует общий заголовок ( справка )
  176. ^ "Гхосен - Крупнейшее дело Японии о признании вины" . Асахи Симбун - www.asahi.com .
  177. ^ a b "Высшее руководство Nissan уходит в отставку на фоне расширенного расследования бывшего председателя Гона" . Рейтер . Рейтер. 11 января 2019 . Проверено 12 января 2019 .
  178. ^ Иноуэ, Кае; Хори, Масацугу (17 января 2019 г.). «Роль председателя Nissan May Scrap в процессе восстановления, - говорит директор» . Bloomberg.com . Проверено 21 января 2019 .
  179. ^ "Nissan может подать в суд на свергнутого председателя Карлоса Гона" . AlphaStreet . 16 января 2019 . Проверено 21 января 2019 .
  180. ^ Ма, Джи; Иноуэ, Каэ (23 ноября 2018 г.). «Nissan стремится к большей мощи в пост-гонном альянсе» . Bloomberg.com . Проверено 21 января 2019 . «Согласно японскому корпоративному законодательству, права голоса Renault [в Nissan] могут быть аннулированы, если Nissan увеличит свою долю участия во французском автопроизводителе до более чем 25 процентов. Согласно французским правилам, если Renault снизит свою долю в Nissan до уровня ниже 40 процентов, тогда он сделает это. помочь японскому автопроизводителю получить право голоса во французской компании ».
  181. ^ «Эксклюзивное интервью: Гон говорит, что« заговор и измена »привели к аресту» . Обзор Nikkei Asian . 30 января 2019 . Проверено 30 января 2019 .
  182. ↑ Нисимура, Карин (17 февраля 2019 г.). «Из-за перестановки в команде юристов Гон ищет более решительную защиту» . Япония сегодня . Проверено 17 февраля 2019 .
  183. ^ "Бывший босс Nissan Гон был освобожден через 108 дней" . BBC News . 6 марта 2019.
  184. ^ «Условия залога Гона от камер наблюдения до отсутствия доступа в Интернет» . The National, Абу-Даби .
  185. ^ «Свергнутый председатель Nissan Гон говорит в Твиттере, что он« готов сказать правду » » . CNBC . 3 апреля 2019 . Проверено 3 апреля 2019 .
  186. ^ «Токийские прокуроры повторно арестовывают Карлоса Гона по обвинению в серьезном злоупотреблении доверием: отчеты» . The Japan Times . 3 апреля 2019 . Проверено 3 апреля 2019 .
  187. ^ "Инспекторы пропустили рентгеновские проверки для Ghosn Jet, говорит NHK" . Bloomberg.com . 5 января 2020 . Проверено 4 октября 2020 года .
  188. ^ Atiyeh, Клиффорд (9 апреля 2019). «Свергнутый шеф Nissan Карлос Гон стреляет в ответ, заявляя о сговоре и предательстве» . Автомобиль и водитель . Проверено 9 апреля 2019 .
  189. ↑ Kyodo (13 апреля 2019 г.). «Верховный суд отклоняет апелляцию адвокатов Карлоса Гона по поводу последнего задержания» . The Japan Times Online . Проверено 25 августа 2019 .
  190. ^ «Сообщение совета директоров о результатах совместного аудита RNBV» . Renault. 4 июня 2019 . Проверено 31 декабря 2019 года .
  191. ^ Abellan Matamoros, Cristina (5 июня 2019). «Бывший генеральный директор Renault Карлос Гон может столкнуться с судебным иском во Франции, - говорит министр финансов» . Евроньюс . Проверено 31 декабря 2019 года .
  192. ^ а б Робинсон, Мэтт; Доусон, Честер (23 сентября 2019 г.). «Nissan и Гон оштрафованы по искам о сокрытии зарплаты в размере 140 миллионов долларов» . Блумберг . Проверено 31 декабря 2019 года .
  193. ^ Chrisafis, Angelique (24 августа 2019). «Биарриц заблокирован, поскольку саммит G7 спускается на французский курорт» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 25 августа 2019 . 
  194. ^ «Макрон ожидал поднять дело Карлоса Гона с Эйбом в G7» . Япония сегодня . Проверено 25 августа 2019 .
  195. ^ а б Бен Дули; Майкл Коркери (9 января 2020 г.). «Карлос Гон защищает свое наследие» . Нью-Йорк Таймс .
  196. ^ "Назначено резиденцией в Токио, Карлос Гон оставил Японию для Бейрута" . lesechos.fr (на французском). Les Echos. 30 декабря 2019 . Проверено 31 декабря 2019 года .
  197. ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 26 февраля 2020 года . Проверено 12 января 2020 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  198. ^ a b https://www.bbc.com/news/world-509640406
  199. ↑ Мэтью Кэмпбелл (14 января 2020 г.). «Работа в Токио: побег Карлоса Гона в Бейрут» . Блумберг .
  200. ^ Готье-Виллар, Дэвид; Маремонт, Марк. "WSJ News Exclusive | Карлос Гон выскользнул из Японии в коробке, используемой для аудиотехники" . WSJ . Проверено 5 января 2020 года .
  201. ^ "Инспекторы пропустили рентгеновские проверки для Ghosn Jet, говорит NHK" . Bloomberg News . 6 января 2020 . Проверено 8 января 2020 года .
  202. ^ a b Denyer, Саймон; Касиваги, Акико (3 января 2020 г.). «Карлос Гон вышел из дома один, это показывает запись камеры слежения» . Вашингтон Пост . Дата обращения 3 января 2020 .
  203. ^ «TC-TSR Отслеживание и история полетов в реальном времени (Владелец: Неизвестный владелец) ✈ 29 декабря 2019 г. ✈ KIX / RJBB - ISL / LTBA» . flightaware.com . Дата обращения 3 января 2020 .
  204. ^ "Данные предполагают возможный маршрут полета Гона" . nhk3.or.jp . NHK World-Япония. 4 января 2020. Архивировано из оригинала на 3 января 2020 года . Дата обращения 3 января 2020 .
  205. ^ "Турецкая компания по производству частных самолетов говорит, что мошенник помог Карлосу Госну бежать из Японии" . CNN . 3 января 2019.
  206. ^ «Гон побег Jet из Японии Б Незаконно, Оператор сказал» . Bloomberg.com . 3 января 2019.
  207. ^ "Карлос Гон: Турция обвиняет семь в побеге из Японии" . BBC . 8 мая 2020.
  208. ^ «Япония добивается ареста 3 американцев, обвиненных в помощи Гону в побеге» . Нью-Йорк Таймс . 30 января 2020.
  209. ^ «Разыскиваются: трое мужчин, обвиняемых в помощи Карлосу Гону в побеге из Японии» . CNN . 30 января 2020.
  210. ^ "За побегом Гона, бывший зеленый берет с говядиной о его собственном времени в тюрьме - WSJ" . The Wall Street Journal .
  211. ^ "Карлос Гон: бывший зеленый берет и сын из США арестованы за побег из Японии" . BBC . 20 мая 2020.
  212. ^ https://english.kyodonews.net/news/2020/10/61f208f453e2-update3-us-oks-japan-request-to-extradite-men-for-aiding-ghosns-escape.html
  213. ^ "Токийский суд удовлетворяет запрос прокуратуры об отмене залога Гона" . Mainichi Daily News . The Mainichi. 31 декабря 2019 . Проверено 31 декабря 2019 года .
  214. ^ "Отношения между Японией и Ливаном (основные данные)" . mofa.go.jp . Министерство иностранных дел (Япония) . Проверено 31 декабря 2019 года .
  215. ^ «Карлос Гон: Интерпол выдает« красное уведомление »об аресте бывшего босса Nissan» . bbc.com . Новости BBC. 2 января 2020 . Дата обращения 2 января 2020 .
  216. ^ «Вопросы Интерпола требовали уведомления Ливана для бывшего председателя Nissan Карлоса Гона» . cbsnews.com . Дата обращения 3 января 2020 .
  217. ^ "Прокуроры обыскивают токийскую резиденцию Гона" . nippon.com . 2 января 2020 . Дата обращения 3 января 2020 .
  218. ^ «Ливанские юристы хотят, чтобы экс-глава Nissan был привлечен к уголовной ответственности за поездку в Израиль в 2008 году» . The Times of Israel . 2 января 2020.
  219. ^ « ' Я сбежал один': Карлос Гон очищает семью от помощи Японии в побеге» . Евроньюс . 31 декабря 2019 г.
  220. ^ Бизнес, Шерисс Фам, CNN. «Япония выдает ордер на арест Кэрол Гон. Друг называет это запугиванием» . CNN .
  221. ^ Wearden, Graeme (8 января 2020). «Карлос Гон настаивает на своей невиновности в отношении« заговора »по обвинению в мошенничестве - бизнес в прямом эфире» - через www.theguardian.com.
  222. ^ "Госн 'очень комфортно' после допроса Ливана: адвокат" . Рейтер . 9 января 2020.
  223. ^ "Японский адвокат Карлоса Гона и семь других членов команды защиты ушли" . CNN . 16 января 2020.
  224. ^ Лукас Шоу; Аня Нуссбаум (10 февраля 2020 г.). «Гон нанимает легендарного агента Майкла Овица для телевидения и съемок» . Bloomberg News . Проверено 14 февраля 2020 года .
  225. ^ «Nissan подает иск на 90 миллионов долларов против бывшего председателя правления Карлоса Гона» . Хранитель . 12 февраля 2020 . Проверено 14 февраля 2020 года .
  226. ^ "Nissan наложил штраф в размере 2,4 миллиарда иен за скандал с компенсацией Гона" . The Japan Times . 29 февраля 2020 . Дата обращения 3 марта 2020 .
  227. ^ «Гон перевел 860 000 долларов предполагаемому помощнику при побеге, говорят прокуроры» . Обзор Nikkei Asian . 8 июля 2020.
  228. ^ «Дом Гона поврежден в результате взрыва в Бейруте ｜ Arab News Japan» . АРАБСКИЕ НОВОСТИ . 5 августа 2020 . Проверено 10 октября 2020 .
  229. ^ «Ливан решает не предъявлять обвинения Госну за поездку в Израиль» . Франция 24 . 3 ноября 2020 . Проверено 4 ноября 2020 года .
  230. ^ "ООН заявляет, что арест Карлоса Гона был нарушением прав человека" . NBC News . Проверено 24 ноября 2020 года .
  231. ^ "Французские следователи встретятся с Карлосом Гоном в Бейруте 18 января" . Bloomberg.com . 24 декабря 2020 . Проверено 6 января 2021 года .
  232. ^ «Карлос Гон спрашивает, почему японцы не допрашивают его в Ливане» . AP NEWS . 4 января 2021 . Проверено 6 января 2021 года .
  233. ^ a b «Гайдзин с двумя работами» . CNN . 7 декабря 2006 г.
  234. ^ "Кто такая Кэрол Гон? Как она осуществила сенсационный побег Кэрол Госн?" . International Business Times . 7 января 2020.
  235. ^ "Полет мегазвезды автомобильной промышленности шокирует Японию" . Экономист . 2 января 2019.
  236. ↑ Ким, Лина (3 марта 2017 г.). «Кэрол и Карлос Гон устроили свадьбу для короля и королевы» . Город и страна .
  237. ^ Dumaine, Брайан. «Renault – Nissan: может ли кто-нибудь сменить Карлоса Гона?» . Удача . 29 декабря 2014 г.
  238. ^ «Гон получил шесть домов от Nissan, в том числе в Токио и Нью-Йорке» . Bloomberg.com . 22 ноября 2018 . Проверено 4 октября 2020 года .
  239. ^ "Правдивая история Карлоса Гона" . CNN . 16 июня 2008 г.
  240. ^ Карам, Майкл. «Ливан не хочет признавать большую историю успеха на местном уровне». Архивировано 21 октября 2011 года в Wayback Machine . Национальный . 20 октября 2011 г.
  241. ↑ Больница Святого Георгия - Наша миссия. Архивировано 6 октября 2014 года в Wayback Machine . Больница Святого Георгия . StGeorgeFoundation.org . Проверено 24 ноября 2014 года.
  242. ^ Мосалли, Ирен. «Pour sa capacity à« faire la différence », Carlos Ghosn honoré par la Fondation américaine de l'Hôpital Saint-Georges». Архивировано 9 апреля 2020 года в Wayback Machine . L'Orient-Le Jour . 19 ноября 2012 г.
  243. ^ a b Сами Мубайед (1 июля 2009 г.). «Человек за рулем» . Вперед Сирия. Архивировано из оригинального 11 июля 2011 года . Проверено 27 сентября 2011 года .
  244. ^ "Глава Nissan Гон не обращает внимания на политическую карьеру Ливана" . Агентство Франс-Пресс . 17 июля 2014 г.
  245. ^ «Япония выбирает Китано Такеши в Axa Life Survey». Архивировано 28 октября 2012 года в Wayback Machine . Kyodo News . 47news.jp . 27 июня 2011 г.
  246. ^ Шмитт, Бертель. «С Карлосом Гоном на набережной» . TheTruthAboutCars.com . 16 июля 2011 г.
  247. ^ «Обследование после землетрясения»: опрос на 10 000 человек . (Японский) Axa Life . axa.co.jp . 27 июня 2011. с. 9.
  248. ↑ Келли, Тим (11 апреля 2019 г.). «Эксклюзив: Госн, страдающий почечной недостаточностью, был незаконно арестован - документ защиты» . Рейтер . Проверено 11 апреля 2019 .
  249. ^ Заун, Тодд. «Карлос Гон из Nissan становится неожиданной звездой японского комикса» . Архивировано из оригинального 28 декабря 2007 года . Проверено 16 октября 2007 года . The Wall Street Journal . 27 декабря 2001 г.
  250. ↑ «Winding Up 2002». Архивировано 14 февраля 2008 г. в Wayback Machine . Бюллетень Big Comic Superior . 18 января 2003 г.
  251. ^ Коллеве, Джулия; Джолли, Джаспер (31 декабря 2019 г.). "Кто такой Карлос Гон?" . Хранитель . Guardian News and Media Limited . Проверено 25 января 2020 года .
  252. ^ Гон, Карлос. Shift: внутри исторического возрождения Nissan . Корона Бизнес, 2006.
  253. ^ Маги, Дэвид. Поворот: как Карлос Гон спас Nissan . ХарперБизнес, 2003.
  254. ^ Ривас-Микуд, Мигель. Фактор Гона: 24 урока Самый динамичный генеральный директор в мире . Макгроу-Хилл, 2006.
  255. Перейти ↑ Staff, Time (3 декабря 2001 г.). «Глобальное влияние 2001» . Время . ISSN 0040-781X . Проверено 10 августа 2019 . 
  256. ^ "Гайдзин с двумя работами - CNN.com" . edition.cnn.com . Проверено 10 августа 2019 .
  257. ^ "La Promotion de Pâques" . Le NouvelObs. 2 апреля 2002 . Дата обращения 10 мая 2017 .
  258. ^ Чозик, Эми; Рич, Мотоко (30 декабря 2018 г.). «Взлет и падение Карлоса Гона» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 августа 2019 . 
  259. ^ "Nissan Ghosn будет зарегистрирован в Зале автомобильной славы" . Kyodo News International . 28 октября 2004 г.
  260. ^ "カ ル ロ ス ・ ゴ ー ン （Carlos Ghosn） 氏 略 歴" . Зал автомобильной славы Японии. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 3 августа 2014 .
  261. ^ "Автопроизводитель превратил короля Гона в рыцаря" . Рейтер . 24 октября 2006 г.
  262. ↑ Самые уважаемые генеральные директора. Архивировано 23 августа 2011 года в Wayback Machine . CEO Quarterly . 2010 г.
  263. ^ Bagchee, Deepanshu. «Карлос Гон назван бизнес-лидером года в Азии». Архивировано 27 ноября 2011 года в Wayback Machine . CNBC . 24 ноября 2011 г.
  264. ^ Matin, Le. "Le Matin - SM le Roi préside la cérémonie d'inauguration de l'usine Renault-Nissan Tanger, мобилизация инвестиций на 1,1 миллиарда евро" . Le Matin .
  265. ^ Ежегодный ужин Японского общества 2012 г. Архивировано 19 мая 2012 г. в Wayback Machine . Японское общество. 7 июня 2012 г.
  266. ↑ «Гон выигрывает награду« Пожизненное достижение »от Общества стратегического управления». Архивировано 19 октября 2012 года в Wayback Machine . Альянс Renault – Nissan . 8 октября 2012 г.
  267. ^ Гон: королевским назначения» . Альянс Renault-Nissan 29 октября 2012..
  268. ↑ Список стипендиатов, заархивированный 26 марта 2016 года в Wayback Machine . Королевская инженерная академия . Проверено 24 ноября 2014 года.
  269. ^ "Коллекционная марка в честь Карлоса Гона обнародована" . Проверено 10 августа 2019 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • «Свет и тьма, принесенные Карлосом Гоном» . Асахи Симбун . Перевод Акагавы, Роя К. 7 декабря 2018 г.Японская версия: «カ ル ロ ス ・ ゴ ー ン も た 光 と 影».

Внешние ссылки [ править ]

  • Появления на C-SPAN