Карфагенский (корабль)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мауи, 1973 (37126219613) .jpg
Карфагенский служил в качестве музея (из открытке Lahaina Харбор, где- то до 1972 года).
История
ИмяWandia
Завершенный1921 г.
Не работает1964 г.
Судьбапродан Такеру Томпсону, переоборудован в китобойный корабль с квадратной оснасткой и приобретен Lahaina Restoration Foundation c.1966–67
История
ИмяКарфагенский
ВладелецФонд восстановления Лахайны
Приобретенный1966 г.
Судьбасел на мель и затонул 2 апреля 1972 г .; слом на месте
Общие характеристики
Типтрехмачтовая шхуна, переоборудованная в китобойное судно с квадратной оснасткой
Длина130 футов (40 м)
Луч22,5 футов (6,9 м)
Рост90 футов (27 м) над ватерлинией до вершины грот-мачты
Проект9 футов (2,7 м)
ДвижениеДизель мощностью 185 л.с. (138 кВт) для маневрирования в порту
План паруса17 парусов, 10 000 квадратных футов (930 м 2 )

Carthaginian (ex- Wandia ) - трехмачтовая шхуна, построенная в Дании в 1921 году, преобразованная в 1964–1965 годах в типичное китобойное судно XIX века с квадратным вооружением для съемок фильма 1966 года « Гавайи» . Его третья жизнь была как корабль-музей , пришвартованный в гавани бывшего китобойного порта Лахайна на гавайском острове Мауи , что объясняет китобойную промышленность на Гавайских островах . Карфагенское судно было потеряно в 1972 году, когда оно село на мель недалеко от гавани на пути в сухой док.на острове Оаху, и в 1980 году Карфаген II заменил его в качестве музея китобойного промысла .

История

Судно было построено в 1921 году в Дании под названием Wandia и 30 лет плавало для своего владельца, капитана Петерсена, в Балтийском море, перевозя грузы. После нескольких лет работы в качестве коммерческого рыболовного судна, базирующегося в Исландии , оно было куплено и доставлено в Центральную Америку как грузовое судно. [1] Вандиа должна была принять участие в первом шествии операции «Парус» в гавани Нью-Йорка в июле 1964 года под панамским флагом. [2]

Wandia безуспешно перевозила груз в Центральной Америке, и в ноябре 1964 года его купил Р. Такер Томпсон после инспекции в Акапулько . [3] Позднее в том же году он был доставлен в Сан-Диего. После объявления о его доступности Томпсон продал корабль компании Mirisch , которая снимала на Гавайях . Томпсон имел возможность первым выкупить корабль после завершения съемок. При Мирише он был оснащен квадратным снаряжением, чтобы изменить его внешний вид как китобойный корабль 19-го века в Сан-Педро для сцен в фильме 1966 года « Гавайи» . [4] Стоимость ремонта составила 150 000 долларов США. [5]Ремонт проводился под наблюдением известных экспертов по старинным парусным судам Алан Вильерс (который служил капитаном), [a] Кен Рейнард (помощник), [b] Карл Кортум, [c] и Билл Барц, [d], которые затем отплыли. корабль на Гавайи. По прибытию, он был переименован в карфагенском для одноименного корабля в 1959 году новых Гавайев по Джеймс А. Мишнеру , на котором был основан 1966 фильм. [1]

После завершения съемок в ноябре 1965 года Томпсон повторно купил « Карфагенян» и отправил его обратно в Калифорнию, по пути заезжая в Лахайну. Ларри Уиндли, директор некоммерческой организации «Lahaina Restoration Foundation» (LRF), убедил ее членов приобрести корабль в качестве туристической достопримечательности, восходящей к временам Лахайны как китобойного порта. Когда карфагенцы в следующий раз сделали порт в Хило , представители LRF встретили корабль и сделали Томпсону предложение о его покупке. [1] [4] После короткого обратного рейса в Калифорнию, где останавливались Саусалито , [3] Томпсон планировал плыть по Карфагену.на Таити более пяти месяцев, реклама 20 рабочих бригад, каждый из которых заплатит по 1500 долларов США за эту привилегию. [6] Корабль отплыл из Сан-Диего 4 августа 1966 года и вернулся в Лахайну в январе 1967 года, где он был преобразован в музей китобойных судов и туристическую достопримечательность, а Томпсон служил капитаном и хранителем. [1] [4] [5] [7] Томпсон ушел в 1968 году, и LRF заявила, что оно будет оставаться в рабочем состоянии, совершая ежегодный поход в сухой док на острове Оаху под командой добровольцев. [1]

Карфагенянин был показан в первых сценах продолжения « Гавайев» , «Гавайцы» (1970), капитаном которого был Уип Хоксворт, которого сыграл Чарлтон Хестон . [8] Карфагенская лодка была разрушена после того, как села на мель на рифе Лахайна в пасхальное воскресенье 1972 года (2 апреля 1972 года) [9] во время плавания в сухой док на острове Оаху, а другая бывшая грузовая шхуна Балтийского моря, позже переименованная в Карфаген II , была приобретен для замены в 1973 году. [10] [11] Обломки были разобраны на месте; После того, как с него сняли мачты, снаряжение, экспонаты и подставное лицо, части остова были увезены на барже и отправлены на свалку в Оловалу .[9]

Примечания

  1. ↑ Вильерс был более известен тем,что в 1957 году переплыл Мэйфлауэр II через Атлантику.
  2. ↑ В то время Рейнард был капитаном корабля-музея « Звезда Индии» в Сан-Диего.
  3. ^ Kortum был директором Сан - Франциско Морской музей .
  4. ^ Бартц был капитаном корабля СанФранциско Морской музей в Balclutha .

использованная литература

  1. ^ a b c d e МакКонки-младший (июль 1968 г.). « Карфагенянин » (PDF) . Исторический обзор Гавайев . 2 (12): 460–461 . Проверено 21 октября 2017 года .
  2. ^ Anable младший, Энтони (март 1964). «Сбор больших кораблей» . Популярное катание на лодках . Проверено 22 октября 2017 года .
  3. ^ Б Белчер, Джерри (24 апреля 1966). "Кинозвезда с четырьмя монтажниками в Саусалито" . Экзаменатор Сан-Франциско . Проверено 16 февраля 2021 года .
  4. ^ a b c Томпсон, Анита (4 апреля 2016 г.). «История Такера» . tucker.co.nz . Проверено 21 октября 2017 года .
  5. ^ a b «Миссия, Корабль восстановлен в Лахайне» . Рекламодатель Гонолулу . 12 февраля 1967 . Проверено 16 февраля 2021 года .
  6. ↑ Дункан, Рэй (3 июля 1966 г.). «Бывший монровец ищет авантюристов - с деньгами - для отплытия на Таити» . Независимые Звездные Новости . Пасадена, Калифорния . Проверено 16 февраля 2021 года .
  7. ^ Тернер, Уоллес (10 мая 1970 г.). «О баньянах, миссионерах и курортах» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 октября 2017 года .
  8. ↑ Саттон, Гораций (5 июля 1970 г.). "История идет в Голливуд в Лахайне" . Экзаменатор Сан-Франциско . Проверено 16 февраля 2021 года .
  9. ^ a b «Деньги, разыскиваемые для новых карфагенян» . Рекламодатель Гонолулу . 26 апреля 1972 . Проверено 16 февраля 2021 года .
  10. ↑ Уилсон, Кристи (14 декабря 2005 г.). «Икона Лахайны погружается в глубокий сон» . Рекламодатель Гонолулу . Проверено 20 октября 2017 года .
  11. ↑ Apple, Рассел А. (21 декабря 1973 г.). Лахайна (Исторический район) (Отчет). Служба национальных парков . Проверено 20 октября 2017 года .

внешние ссылки

  • Съемки фильма "Гавайи" на Vimeo
  • Пересечение Тихого океана на квадратном корабле на Vimeo
  • Пэйн, Ли (август 1968). "Морские разведчики плывут под парусом" . Катание на лодках . Vol. 24 нет. 2. С. 44–45 . Проверено 21 октября 2017 года .
  • Рор, Франк (июнь 1964 г.). «Операция« Парус »: ткацкие станки и выходы на сушу» . Моторный лодочный спорт . С. 44–45, 155–161 . Проверено 22 октября 2017 года .

Координаты : 20 ° 52'16 "N 156 ° 40'43" W  /  20,8712 ° N 156,6786 ° W / 20,8712; -156,6786

Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Carthaginian_(ship)&oldid=1007219448 "
Contribute a better translation