| Aiglon | |
|---|---|
 | |
| Caudron C.601 Aiglon в Региональном музее воздуха в Анже-Марсе. | |
| Роль | Легкий Турер |
| Производитель | Caudron - Renault |
| Дизайнер | Марсель Риффар |
| Первый полет | 1935 г. |
| Вступление | 1935 г. |
| Количество построенных | 203 |
Caudron C.600 Aiglon является 1930 - х годов французский двухместным моноплан спорт / туризм самолет построен Каудрон - Renault .
Развитие [ править ]
Aiglon (en: Eaglet ) был разработан Марселем Риффардом после того, как он возглавил конструкторский отдел после слияния Caudron с Renault. Aiglon был двухместный низкорасположенным крыло консольного моноплана с открытыми тандемными кабинами . Первый из двух прототипов впервые поднялся в воздух в марте 1935 года из Исси-ле-Мулино , Франция. Две специальные дальнобойные версии ( C.610 Aiglons ) были построены с увеличенным запасом топлива. В декабре 1935 года самолет C.610 был доставлен из Парижа в Сайгон со средней скоростью 80 миль в час (129 км / ч).
Этот тип был популярен среди французских частных владельцев и аэроклубов, и некоторые из них были проданы за границу. С началом Второй мировой войны многие самолеты были реквизированы французским правительством для использования в качестве самолетов связи Воздушной армии . Всего было произведено 203 самолета Aiglon, в том числе 178 базовых моделей Renault 4Pgi Bengali Junior.
Варианты [ править ]
- C.600 Aiglon
- серийная модель с двигателем Renault 4Pgi Bengali Junior , построено 178 штук .
- C.600G Aiglon
- модифицированная версия с двигателем de Havilland Gipsy Major , построено пять.
- C.601 Aiglon Senior
- модифицированная версия с двигателем Renault 4Pei , построено 18 штук .
- C.610 Aiglon
- специальная дальнобойная одноместная версия с увеличенным топливом, построена две.
- Каудрон KXC1
- C.601 экспортирован в Японию для оценки Военно-воздушной службой Императорского флота Японии .
Операторы [ править ]
Самолет эксплуатировали аэроклубы, частные лица и несколько ВВС:
- В период с 1943 по 1945 год Королевские ВВС Венгрии эксплуатировали 6 самолетов.
- Imperial Japanese Navy Air Service , один экземпляр оценивается под обозначением KXC
- Королевские военно-воздушные силы Румынии
Испания
- Испанские республиканские военно-воздушные силы , используются на полигоне для подготовки пилотов истребителей Эль-Кармоли . [1]
Технические характеристики (C.600) [ править ]
Данные Aviafrance: Caudron C.600 «Aiglon» [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,64 м (25 футов 1 дюйм)
- Размах крыла: 11,38 м (37 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,89 м (9 футов 6 дюймов)
- Пустой вес: 560 кг (1235 фунтов)
- Полная масса: 880 кг (1940 фунтов)
- Запас топлива: 100 л (26 галлонов США; 22 имп гал) в двух баках с центральной секцией
- Силовая установка: 1 × Renault 4Pgi Bengali Junior 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с перевернутым воздушным охлаждением, 75 кВт (101 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
- Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
- Дальность: 700 км (430 миль, 380 миль)
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
См. Также [ править ]
Связанные списки
- Список самолетов Второй мировой войны
- Список самолетов республиканских ВВС Испании
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Caudron C.600 Aiglon . |
- ^ Палитра крыла - Caudron C.60 / 600/601 Aiglon - Испания
- ^ Парментир, Бруно (20 августа 2000 1 октября 2017). «Caudron C.600 'Aiglon ' » . Авиафранс (на французском) . Проверено 23 декабря 2019 . Проверить значения даты в:
|date=( помощь )
Библиография [ править ]
- Серый, CG; Бриджмен, Леонард, ред. (1937). Самолеты всего мира Джейн 1937 . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 121c – 122c.
- Серый, CG; Бриджмен, Леонард, ред. (1938). Самолеты всего мира Джейн 1938 . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 123c.
- Серый, CG; Бриджмен, Леонард, ред. (1939). Самолеты всего мира Джейн 1939 . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 107c-108c.