Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Управление транзита Центрального Огайо
COTA logo.png
COTA Customer Experience Center.jpg
Центр обслуживания клиентов, часть
штаб-квартиры COTA
Основан1 января 1971 г. (1971-01-01)
Штаб-квартира33 N. High St,
Колумбус, Огайо
Зона обслуживанияОкруг Франклин и части округов Делавэр , Фэрфилд и Ликинг [1]
Тип ОбслуживанияАвтобусное сообщение , скоростной автобусный транспорт , микротранзит , паратранзит
Маршруты41 ( список маршрутов ) [2]
Остановки3,500 [3]
Станции6
Флот440 [2]
Годовая гонка19,1 миллиона (2019 год, Увеличивать1,2%) [4]
Тип топливаКПГ , дизель , дизель-электрический гибрид
Исполнительный директорДжоанна Пинкертон
Интернет сайтwww .cota .com
Системная карта

Central Ohio Transit Authority ( КОТА / к oʊ т ə / ) является общественный транспорт агентство обслуживающей пригородами Columbus , со штаб - квартирой в городе Колумбус, штат Огайо . Он управляет маршрутными автобусами , скоростными автобусами , микротранзитами и паратранзитами .

Штаб-квартира COTA расположена в здании William J. Lhota Building в центре Колумбуса . Агентством управляет президент и генеральный директор Джоанна Пинкертон вместе с попечительским советом, состоящим из 13 членов. [5] COTA финансируется за счет постоянного налога с продаж 0,25%, а также еще одного 10-летнего налога с продаж 0,25%. [6]

Агентство было основано в 1971 году, пришло на смену частной Columbus Transit Company. Общественный транспорт в городе восходит к 1863 году, постепенно с конками , трамваями и автобусами. Управление транзита Центрального Огайо начало работу в 1974 году и постепенно улучшало свой флот и сеть. Его первая реконструкция автобусной сети была проведена в 2017 году. В 2010-х годах также были отмечены заметные улучшения в обслуживании: в 2014 году был добавлен бесплатный циркуляционный насос CBUS в центре города, в 2016 году - служба AirConnect в аэропорту, а в 2018 году - служба скоростного автобусного сообщения CMAX .

История [ править ]

Автобус и приют COTA, 1980 г.
Штаб-квартира агентства в здании Уильям Дж. Лхота с 2008 года.
Дополнительная информация: Общественный транспорт в Колумбусе, Огайо

До основания COTA автобусным сообщением в этом районе управляла частная компания Columbus Transit Company (CTC). В 1971 году у CTC были проблемы с бюджетом, поэтому, чтобы поддерживать автобусное сообщение в этом районе, местные органы власти центрального Огайо создали COTA. [7] COTA приобрела активы у CTC 1 января 1974 г. и в тот же день начала свою деятельность. COTA приобрела автобусный сервис СТС за 4,8 миллиона долларов. В середине 1974 года COTA запустила программу Park & ​​Ride и проложила первые маршруты в торговых центрах. В то время стоимость проезда наличными составляла 50 центов.

В 1975 году COTA запустила программу Key Card, по которой пассажирам с ограниченными возможностями были предоставлены скидки. К лету 1976 года COTA открыла 50 автобусных остановок. В 1977 году COTA основала Commuter Club, который предлагает неограниченное катание за 20 долларов в месяц. Один из первых автобусов-экспрессов, Билайн, был введен в эксплуатацию в 1979 году, обеспечивая пассажирам возможность быстро перемещаться вверх и вниз по Хай-стрит. В том же год, планирование началось КОТ 400000 квадратных футов (37000 м 2 ) операции центр на МакКинли Ave. в 1992 году, 24-часовой проход был введен , чтобы позволить гонщикам неограниченных поездок на местное и Сквозное маршрутов , предусмотренное новый lift- КОТА в оборудованные автобусы. С 2007 по 2008 год агентство удалило всю наружную рекламу со своих автобусов, сославшись на снижение доходов от рекламы и желая, чтобы автобусы выглядели аккуратно и аккуратно. [8]

В 2008 году агентство приобрело офис в центре города, здание William J. Lhota Building . [9] Также в 2008 году город Дублин был добавлен в зону обслуживания COTA. [5] В 2016 году COTA представила в своих автобусах возможность подключения к сети 4G , что дало пассажирам лучший доступ в Интернет и позволило отслеживать автобусы в режиме реального времени для улучшения связи и эффективности. [10] Отслеживание пассажиров автобусов в реальном времени началось в мае 2016 года с помощью приложения Transit . [11]

1 мая 2017 года агентство провело капитальный ремонт своей автобусной сети, что стало первым изменением дизайна с момента создания COTA в 1971 году. В результате были упростились маршруты, увеличилась частота движения автобусов, подключено больше мест и уменьшилось количество автобусных заторов в центре Колумбуса. В результате редизайна увеличилось вдвое количество регулярных линий агентства (с четырех до восьми) и значительно увеличилось обслуживание в выходные дни. К маю 2018 года благодаря проекту пассажиропоток увеличился на 3,6%. [12] [13] В августе 2017 года COTA стала третьим по величине транспортным агентством, предлагающим Wi-Fi для пассажиров во всем парке. [14]1 июня 2018 года COTA запустила программу C-Pass, по которой сотрудники некоторых компаний могут бесплатно пользоваться автобусами COTA. К 2019 году в программе приняли участие около 420 компаний. Прекращение поддержки C-Pass планируется на 31 декабря 2020 г .; собственники недвижимости решат, финансировать ли программу дальше. [15]

В июле 2019 года центр обслуживания клиентов агентства в штаб-квартире был закрыт на ремонт. В рамках проекта было создано более просторное и привлекательное пространство, установлены новые билетные автоматы и большой дисплей с информацией о проезде, а также переделан внешний вид здания. [20] В ноябре 2019 года агентство открыло новый Центр обслуживания клиентов. [21]В первом проекте «тактического урбанизма» COTA и город Колумбус управляли временным автобусным сообщением на Третьей улице в центре Колумбуса с 22 июля по 2 августа 2019 года в районе, сильно загруженном в час пик. В результате значительно сократилось время в пути, в среднем за две минуты от Лонг-стрит до Нобл-стрит. Этот проект был вдохновлен Бостоном, превратившим велосипедную дорожку и уличную парковку во временный автобусный проезд. Также в 2019 году COTA представила систему COTA Connector для оплаты проезда. Система включает в себя смарт-карту, которую можно купить и пополнить, и цифровой кошелек через приложение для смартфона, позволяющий использовать отображаемые QR-коды для оплаты при посадке в автобус. [22]

В 2020 году COTA сообщила о 19,1 млн пассажиров в 2019 году, что является самым высоким показателем посещаемости системы с 1988 года. Количество пассажиров неуклонно росло в течение нескольких десятилетий из-за роста цен на бензин, модернизации автобусной сети COTA и других улучшений. [4] В марте 2020 года в связи с пандемией COVID-19начал влиять на Огайо, пассажиропоток упал примерно на 40 процентов. В середине марта COTA ввела ряд мер, в том числе меры по тщательной уборке, приостановку сбора платы за проезд, сокращение всех очередей в часы пик и приостановку услуг AirConnect и Night Owl. 20 марта агентство рекомендовало пользоваться своими услугами только для важных поездок; два дня спустя он закрыл несколько служб в час пик и снизил частоту девяти линий пересечения города. 24 марта он остановил все услуги в час пик до дальнейшего уведомления. 26 марта агентство начало «динамическое обслуживание» по приему клиентов, оставленных на автобусных остановках переполненными автобусами; Текущая политика агентства - максимум 20 пассажиров на автобус. [23] 28 марта автобусный оператор COTA дал положительный результат на болезнь. [24]30 марта COTA приостановила работу на маршрутах 21, 25 и 35. [25] 7 апреля у второго водителя была обнаружена болезнь. [26] 11-го числа агентство объявило, что пассажиры должны будут носить маски. [27] 27 апреля, после дальнейшего сокращения маршрутов и получения положительного результата теста третьего сотрудника COTA, он объявил, что все ночные и ранние часы будут сокращены, в результате чего все услуги будут работать только с 7 утра до 9 вечера. Количество пассажиров снизилось примерно на 65 процентов. перед вирусом. [28] 2 мая, когда часть предприятий начала вновь открываться, COTA объявил, что возобновит некоторые услуги ранним утром 5 мая. [29]

С 30 мая на 8 июня COTA изменила маршрут обслуживания вокруг центра Колумбуса из-за протестов Джорджа Флойда . [30] [31] 3 июня агентство выступило с заявлением о действиях полиции по транспорту во время протестов. Он подвергся критике в социальных сетях и ответил, что он привержен искоренению институционального расизма и что его роль полицейского транспорта уже давно является частью его функций экстренной службы. В агентстве отметили, что не перевозят арестованных протестующих, как некоторые агентства. [32]

Услуги [ править ]

Автобус 10 E Broad / W Broad, один из наиболее загруженных маршрутов системы
Дополнительная информация: Список автобусных маршрутов COTA.

Спецслужбы [ править ]

CMAX [ править ]

Автобус CMAX BRT
Основная статья: CMAX

CMAX , служба скоростного автобусного сообщения, проходит вдоль Кливленд-авеню от центра города до Вестервилля . Ограниченной остановки службы, по оценкам, 20 процентов быстрее , чем обычные службы, используя выделенные автобусные полосы движения в часы пик, и используя приоритет транзитного сигнала . В автобусах есть USB-порты для зарядки; на остановках есть информационные экраны в реальном времени, а на некоторых из них представлены произведения местного искусства. [33] [34] Сервис начал работу 1 января 2018 года. [35]

CMAX был создан с финансированием в размере 50 миллионов долларов, в основном федеральным правительством. Он был создан, чтобы помочь уменьшить загруженность дорог на Кливленд-авеню и повысить экономическую активность в районе Линдена и его окрестностях, районе с низким доходом. Линия BRT является самой современной в транспортной системе, с низкопольными автобусами, работающими на сжатом природном газе, окрашенными в красный и синий цвета, каждый с портами USB, и с автобусными остановками на каждой остановке, многие из которых украшены местными произведениями искусства и часами обратного отсчета в реальном времени, отображающими следующий автобусы приехать. [36]

CBUS [ править ]

Циркуляционный насос и указатель CBUS

CBUS, бесплатный циркуляционный насос в центре города, курсирует по Хай-стрит между районом пивоварен и немецкой деревней на север через короткий север . У сервиса есть уникальные 30-футовые автобусы, которые останавливаются у круглых указателей CBUS. Служба работает каждые 10–15 минут, семь дней в неделю. Сервис начал работу 5 мая 2014 года. [37] [38]

COTA Plus [ править ]

COTA Plus, стилизованный под COTA // PLUS, - это служба микротранзита в Гроув-Сити и северо-востоке округа Франклин . Эта услуга позволяет людям использовать мобильное приложение или звонить в службу поддержки COTA, чтобы организовать поездку в зонах обслуживания, созданных для Гроув-Сити и северо-востока округа Франклин. Тарифы отличаются от услуг COTA с фиксированным маршрутом: разовые тарифы стоят 3 доллара, дневные проездные - 6 долларов, а недельные - 20 долларов. Владельцы C-Pass, студенты университетов, дети и лица со скидочными ID получают бесплатные или льготные тарифы в зависимости от их права на другие услуги COTA. [39]

Услуга была впервые запущена в Гроув-Сити в июле 2019 года и расширена с помощью трехмесячного пилотного проекта на северо-восточную часть Колумбуса и округа Франклин в мае 2020 года после сокращения услуг из-за пандемии коронавируса 2019-20 гг.

Другие коммерческие услуги [ править ]

  • AirConnect предлагает услуги аэропорта между международным аэропортом Джона Гленна Колумба и центром Колумбуса каждые 30 минут, семь дней в неделю.
  • COTA Mainstream - это программа совместной поездки для водителей с ограниченными физическими возможностями. [2]
  • Сезонный или услуги на основе событий включают в летнее время «Zoo Bus» в Columbus Zoo , [40] «BUS это на штат Огайо» службу для Ohio State University футбольных матчей на стадионе Огайо , и «Zoom для Boom» сервиса Городской фейерверк 4 июля покажет Red, White & Boom. [2]

Аварийные службы [ править ]

Агентство по чрезвычайным ситуациям и национальной безопасности округа Франклин поручило агентству COTA действовать в качестве основного транспортного агентства округа во время чрезвычайных ситуаций. [41] В рамках этого давнего соглашения, по указанию Центра чрезвычайных операций округа Франклин, COTA обеспечивает транзит для работников экстренных служб, таких как полиция Колумбуса и пожарные, эвакуируя жертв наводнений, пожаров и других чрезвычайных ситуаций, а также в качестве охлаждающего центра и центра обогрева. для пожарных в ЧС. Недавние чрезвычайные меры включали транспортировку полиции во время протестов Джорджа Флойда и транзитное обслуживание как важную операцию во время пандемии COVID-19 . [42]В 2012 году агентство приобрело свой первый мобильный центр операций по чрезвычайным ситуациям, что позволило ему работать вместе и координировать свои действия с другими центрами мобильных операций во время кризисов. [43]

Автобусные остановки, станции и сооружения [ править ]

Вверху (слева направо): транзитные центры Истона и Ближнего Востока.
Внизу (слева направо): Спринг-стрит и транзитные терминалы COTA.

Управление транзита Центрального Огайо управляет 3 500 автобусными остановками, 350 из которых имеют приюты. [3]

Агентство управляет четырьмя транзитными центрами: Easton Transit Center, Linden Transit Center, Northland Transit Center и Ближневосточным транзитным центром. Он управляет двумя автобусными терминалами в центре города: терминалом Спринг-стрит (северный) и транзитным терминалом COTA (южный). Агентство также управляет 25 парковками и аттракционами . [44]

Штаб-квартира агентства находится в здании William J. Lhota Building в центре Колумбуса. COTA приобрела здание в 2008 году и назвала его в честь Лхоты, своего бывшего генерального директора, в 2012 году. В здании площадью 80 000 квадратных футов (7400 м 2 ) находятся административные офисы, стойка регистрации автобусного оператора, офисы продажи билетов и билетные автоматы. . Здание является частью исторического района Хай-стрит и Гей-стрит , внесенного в Национальный регистр исторических мест . [9]

Центр мобильных услуг COTA расположен на 1330 Филдс-авеню в Колумбусе. Основная программа COTA по реагированию на спрос переехала в тогда еще новый, устойчивый участок площадью 104 000 квадратных футов (9700 м 2).) в январе 2011 года. Все операции, техническое обслуживание и администрирование паратранзита размещены в одном месте. Стоимость объекта составляет 21,7 миллиона долларов, из которых 85 процентов стоимости финансируются из федерального бюджета. Центр мобильных услуг включает 110 паратранзитных транспортных средств, 6 отсеков для технического обслуживания транспортных средств, административные помещения, центр оценки приемлемости, одну мойку автобусов и два заправочных острова. Здание сильно зависит от естественного света, что снижает его зависимость от искусственного освещения. В здании также есть система сбора дождевой воды, которая собирает и накапливает воду для мойки автобусов и туалетов. Ландшафт также был спроектирован так, чтобы не требовать особого ухода и не требовать системы орошения. Кроме того, под полом была построена система отопления, вентиляции и кондиционирования, обеспечивающая как отопление, так и кондиционирование воздуха,что снижает потери тепла или холодного воздуха при прохождении через обычные воздуховоды.[44]

Галерея

  • Автобусная и ремонтная база на Мак-Кинли-авеню

  • Типичный приют

  • Приют в центре города

  • Указатели автобусной остановки

  • Часы обратного отсчета CMAX

Тарифы [ править ]

КОТА билет торговый автомат

Автобусное сообщение является бесплатным во время или после сильной метели в течение дня, о чем объявляется, когда шериф округа Франклин объявляет чрезвычайную ситуацию со снегом 2 или 3 уровня. [3] Автобусное сообщение COTA также было временно запрещено во время других чрезвычайных ситуаций, в том числе в начале и в разгар пандемии COVID-19. [25]

Тарифы по типу маршрута [45]
МаршрутОдиночная поездкаПеренос
действителен 2 часа		Дневной пропуск7-дневная неограниченная поездка31-дневная неограниченная поездка
Стандартный /
Частый		2 доллара США
Стоимость проезда со скидкой составляет 1 доллар США.		Свободный4,50 доллара США
Стоимость проезда со скидкой составляет 2,25 доллара США.		25 долларов США
Тариф со скидкой недоступен		62 доллара США
Стоимость проезда со скидкой 31 $.
Час пик2,75 доллара
Стоимость проезда со скидкой составляет 1 доллар США.		СвободныйНет данных
Стоимость проезда со скидкой составляет 2,25 доллара США.		Нет данных
Тариф со скидкой недоступен		85 долларов США
Стоимость проезда со скидкой 31 $.
Примечания:
  • За проездные билеты по стандартным / частым тарифам и трансферы, которые используются в часы пик или в AirConnect, взимается дополнительная плата в размере 0,75 доллара США.
  • Маршрут 13 классифицируется как обслуживание в час пик, но для поездки принимаются стандартные тарифы.
  • AirConnect предлагает расценки на услуги в часы пик; CMAX имеет стандартные / частые цены; CBUS бесплатный

Пользователи программы C-Pass для сотрудников могут использовать мобильное приложение или специальную карту для бесплатного доступа на борт. Дети ниже 4 футов (1,22 м) едут бесплатно с водителем, оплачивающим проезд; ограничить трех детей. [45] Студенты Государственного университета Огайо , Столичного университета , Коламбусского колледжа искусств и дизайна и городских школ Колумбуса могут бесплатно доставить свои студенческие билеты на борт. [46] К водителям, имеющим право на получение специальных удостоверений личности, дающих им скидку на проезд, относятся люди старше 65 лет, люди с определенными ограниченными возможностями, держатели карт Medicare и квалифицированные ветераны. Дети в возрасте до 12 лет ростом 4 фута и выше имеют право на скидку. [45]Летний молодежный абонемент COTA - это еще один вариант тарифа для людей в возрасте до 17 лет, который дает доступ к услугам COTA в июне, июле и августе за единовременную плату в размере 62 долларов США. [47]

Оплата доступна на борту с точной сдачей, приобретенными билетами на автобус, пополняемой смарт-картой или через приложение COTA Connector. [48] Пропуск можно приобрести в офисе COTA в центре города, на терминале на Спринг-стрит, в международном аэропорту имени Джона Гленна, в книжном магазине Columbus State Community College или в супермаркетах по всему Центральному Огайо. [49]

Флот [ править ]

Микроавтобус COTA в разрезе

Автобусный парк COTA представлен самыми разными автобусами. По состоянию на 2019 год в эксплуатации находится 440 транспортных средств: 184 гибридных автобуса или автобуса, работающего на сжатом природном газе, 137 автобусов с дизельным двигателем, 5 автомобилей COTA Plus, 74 основных транспортных средства COTA и 40 автомобилей COTA Mainstream On-Demand. [2]

В июне 2010 года COTA представила шесть гибридных автобусов, которые на 48 процентов увеличили топливную экономичность по сравнению с дизельными автобусами, электродвигатель с батарейным питанием и рекуперативными тормозами, которые приводят в действие аккумулятор при нажатии, светодиодную систему освещения, используемую внутри и снаружи автомобиля. , и более плавная поездка для пассажиров, поскольку электродвигатели не требуют переключения передач. Из-за роста цен на газ в то время COTA заботился о сокращении выбросов топлива, что привело к добавлению гибридных электрических автобусов. В 2011 году COTA провела исследование, чтобы рассмотреть потенциальные выгоды от перехода на сжатый природный газ (КПГ) для своего парка маршрутных автобусов. В исследовании сравнивались затраты на КПГ и дизельное топливо, эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание, рыночные силы и затраты на инфраструктуру. В соответствии с программой COTA "Going Green",также оценивались воздействия на окружающую среду, особенно выбросы. Представители COTA также посетили и изучили другие системы общественного транспорта, эксплуатирующие парки КПГ. В конце 2011 года COTA приняла решение перейти к использованию сжатого природного газа и обновила существующие планы реконструкции производственного объекта McKinley Operations, включив в него модификации, совместимые с КПГ. Компания COTA завершила реконструкцию своего центра обслуживания и обслуживания фиксированных маршрутов на McKinley Avenue стоимостью 76 миллионов долларов. Площадь 400 000 кв. Футов (37 000 мКомпания COTA завершила реконструкцию своего центра обслуживания и обслуживания фиксированных маршрутов на McKinley Avenue стоимостью 76 миллионов долларов. Площадь 400 000 кв. Футов (37 000 мКомпания COTA завершила реконструкцию своего центра обслуживания и обслуживания фиксированных маршрутов на McKinley Avenue стоимостью 76 миллионов долларов. Площадь 400 000 кв. Футов (37 000 м2 ) объект является более крупным и старым (завершен в 1974 г.) из двух его объектов по фиксированным маршрутам.

В мае 2013 года COTA начала эксплуатировать свой первый комплект автобусов, работающих на КПГ. Переход на полностью КПГ флот будет происходить в течение 12 лет по мере вывода и замены автобусов и приобретения дополнительных автобусов в рамках продолжающейся программы расширения услуг COTA. Переход потребовал модернизации с модернизацией СПГ на нескольких объектах COTA, включая вторую заправочную станцию ​​СПГ на его станции фиксированных маршрутов на Филдс-авеню. [50]

Текущие автобусы в эксплуатации [ править ]

Текущий флот включает: [51]

ГодПроизводительМодельНомер серииТопливоДлинаПримечания
2009 г.ГиллигНизкий этаж2901-2930 (30 автобусов)Дизель40 футов
2009 г.ГиллигНизкий этаж2934-2940 (10 автобусов)Дизель29 футов3 автобуса проданы TARC
2010 г.ГиллигBRT HEV1001-1006 (6 автобусов)Гибридный40 футов
2010 г.ГиллигНизкий этаж1007-1043 (37 автобусов)Дизель40 футов
2010 г.ГиллигНизкий этаж1044-1046 (3 автобуса)Дизель29 футов
2011 г.ГиллигНизкий этаж1101-1137 (37 автобусов)Дизель40 футов
2011 г.ГиллигНизкий этаж1138-1140 (3 автобуса)Дизель29 футов
2012 г.ГиллигНизкий этаж1201-1223 (23 автобуса)Дизель40 футов
2013ГиллигНизкий этаж1301-1318 (18 автобусов)СПГ40 футов
2013ГиллигНизкий этаж1319-1330 (12 автобусов)СПГ35 футов
2014 г.ГиллигНизкий этаж1401-1408 (8 автобусов)СПГ29 футовИспользуется для CBUS
2014 г.ГиллигНизкий этаж1409-1415 (7 автобусов)СПГ35 футов
ГодПроизводительМодельНомер серииТопливоДлинаПримечания
2014 г.ГиллигНизкий этаж1416-1436 (21 автобус)СПГ40 футов
2015 г.ГиллигНизкий этаж1501-1505 (5 автобусов)СПГ35 футов
2015 г.ГиллигНизкий этаж1506-1538 (23 автобуса)СПГ40 футов
2016 г.ГиллигНизкий этаж1601-1614 (14 автобусов)СПГ40 футов
2016 г.ГиллигНизкий этаж1615-1618 (4 автобуса)СПГ35 футов
2016 г.ГиллигBRT Plus1619-1620 (2 автобуса)СПГ40 футовИспользуется для CMAX
2017 г.ГиллигНизкий этаж1701-1706 (6 автобусов)СПГ29 футов
2017 г.ГиллигНизкий этаж1707-1713 (7 автобусов)СПГ35 футов
2017 г.ГиллигBRT Plus1714-1726 (13 автобусов)СПГ40 футовИспользуется для CMAX
2019 г.Новый флаерXN401901-1928 (28 автобусов)СПГ40 футов
2020 г.Новый флаерXN402001-2028 (28 автобусов)СПГ40 футов

Будущие заказы на автобусы

ГодПроизводительМодельНомер серииТопливоДлинаПримечания
2021 г.Новый флаерXN402101-2128 (28 автобусов)СПГ40 футовВарианты автобусов до 2024 г. [52]
2021 г.Новый флаерXE40TBA (2 автобуса)СПГ40 футовПриобретено 2 автобуса с возможностью еще 8. [53]

См. Также [ править ]

  • Департамент транспорта Огайо
  • Умный Колумб

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.dot.state.oh.us/Divisions/Planning/Transit/Documents/2019%20Status%20of%20Transit%20(SOT%202019).pdf
  2. ^ a b c d e «Годовой отчет за 2019 год» . Управление транзита Центрального Огайо . 2019 . Проверено 23 марта 2020 года .
  3. ^ a b c «Часто задаваемые вопросы» . Управление транзита Центрального Огайо . Проверено 23 марта 2020 года .
  4. ^ a b c «Максимальное количество участников COTA в 2019 году за 31 год» . 19 февраля 2020.
  5. ^ a b "История COTA" . Управление транзита Центрального Огайо. Архивировано из оригинала на 2007-09-28 . Проверено 25 июля 2007 .
  6. ↑ Dispatch, Kimball Perry, The Columbus. «Избиратели предпочитают возобновить четвертьцентовый налог с продаж COTA» . Диспетчер Колумбус .
  7. ^ «COTA: факты и цифры» . Управление транзита Центрального Огайо. Архивировано из оригинального 28 сентября 2007 года.
  8. ^ https://www.dispatch.com/article/20070510/NEWS/305109992
  9. ^ Б Rouan, Rick (25 января 2012). «COTA exec на замену Lhota» . Columbus Business First . Проверено 8 апреля 2020 года .
  10. ^ Персонал MET "COTA для обеспечения бесплатного Wi-Fi на всем 444 автобусном парке" . www.metro-magazine.com .
  11. ^ Рик Rouan, The Columbus Dispatch (2016-05-06). «Пассажиры COTA могут отслеживать автобусы в реальном времени, начиная с сегодняшнего дня - Блоги - The Columbus Dispatch - Колумбус, Огайо» . Dispatch.com . Проверено 8 апреля 2020 .
  12. ^ «Редизайн транспортной системы» . Проверено 30 марта 2020 года .
  13. ^ Шмитт, Энджи. «Реконструкция автобусной сети Колумбуса увеличила количество пассажиров - Streetsblog USA» . Usa.streetsblog.org . Проверено 8 апреля 2020 .
  14. ^ "Пассажирский Wi-Fi - COTA" . Cota.com . Проверено 8 апреля 2020 .
  15. ^ Марк Ференчик. «Больше рабочих в центре города садятся на автобус из-за Cpass - Новости - Columbus Dispatch - Колумбус, Огайо» . Dispatch.com . Проверено 8 апреля 2020 .
  16. ^ https://ohioauditor.gov/auditsearch/Reports/2001/central_ohio_transit_authority_00-franklin.pdf
  17. ^ http://www.auditor.state.oh.us/auditsearch/Reports/2011/Central_Ohio_Transit_Authority_10-Franklin.pdf
  18. ^ https://www.cota.com/wp-content/uploads/2019/01/FY-2017-COTA-CAFR.pdf
  19. ^ https://www.cota.com/wp-content/uploads/2020/05/COTA_SLR_Report_20200520_reduced.pdf
  20. ^ Марк Ференчик (2019-07-05). «Центр обслуживания COTA в центре города будет закрыт на модернизацию - Новости - The Columbus Dispatch - Колумбус, Огайо» . Dispatch.com . Проверено 8 апреля 2020 .
  21. ^ Марк Ференчик (2019-11-29). «COTA представляет новый« терминал »в центре города - Новости - The Columbus Dispatch - Колумбус, Огайо» . Dispatch.com . Проверено 8 апреля 2020 .
  22. ^ Марк Ференчик (2019-10-03). «Приложение COTA предоставляет возможность безналичного тарифа - Новости - The Columbus Dispatch - Колумбус, Огайо» . Dispatch.com . Проверено 8 апреля 2020 .
  23. ^ «Для необходимых путешествий COTA и CoGo все еще доступны (но скутеры - нет)» . Columbus Underground . 26 марта 2020 . Проверено 28 марта 2020 года .
  24. ^ "Сотрудник COTA проверяет положительный [ sic ] на коронавирус | WSYX" . Abc6onyourside.com . Проверено 8 апреля 2020 .
  25. ^ a b «Объявления об изменении основных услуг» . Управление транзита Центрального Огайо . Проверено 19 марта 2020 года .
  26. ↑ Смит, Мэри (7 апреля 2020 г.). «У второго водителя автобуса COTA положительный результат на COVID-19, водители обеспокоены» . WSYX .
  27. ↑ Смит, Сара Винн, Мэри (11 апреля 2020 г.). «COTA требует, чтобы клиенты носили маски на всех транзитных транспортных средствах» . WSYX .
  28. ^ «COTA сокращает службу поздним вечером и ранним утром» . Columbus Underground . 27 апреля 2020 . Проверено 27 апреля 2020 года .
  29. ↑ Томас, Мэтью (2 мая 2020 г.). «COTA добавляет автобусные маршруты по мере того, как предприятия готовятся к открытию» . WSYX .
  30. ↑ Burger, Beth (29 марта 2019 г.). «Автобусы COTA меняют маршрут из-за протестов» . Диспетчер Колумбус . Проверено 31 мая 2020 года .
  31. ^ «COTA возобновит автобусное сообщение в центре города во вторник» . 8 июня 2020.
  32. ^ «Мы слышим вас. Мы видим вас. Мы вас поддерживаем» . Управление транзита Центрального Огайо. 3 июня 2020 . Проверено 3 июня 2020 года .
  33. ^ «COTA предлагает более быстрое путешествие с новым маршрутом CMAX» . WCMH-TV . 1 января 2018 . Проверено 6 января 2018 года .
  34. ^ «Новая автобусная линия COTA обещает более быстрое обслуживание по городу» . WBNS-10TV . 1 января 2018 . Проверено 31 марта 2020 года .
  35. ^ «COTA предлагает более быстрое путешествие с новым маршрутом CMAX» . WCMH-TV . 1 января 2018 . Проверено 6 января 2018 года .
  36. ^ https://radio.wosu.org/post/new-cmax-bus-line-offers-quicker-commute-cleveland-avenue#stream/0
  37. ^ "Запуск бесплатного циркулятора CBUS в центре города" . 5 мая 2014 года.
  38. ^ "CBUS" . COTA . Проверено 31 марта 2020 года .
  39. ^ «COTA Plus - COTA» .
  40. ^ "Автобус зоопарка" . Управление транзита Центрального Огайо . Проверено 23 марта 2020 года .
  41. ^ https://ifmacentralohio.org/images/meeting/081717/franklin_county_emergency_operations_plan.pdf
  42. ^ «Мы вас слышим. Мы видим вас. Мы вас поддерживаем. - COTA» .
  43. ^ Филлипс, Джеб; Диспетчерская, Колумбус. «Хранилище» . www.cantonrep.com .
  44. ^ a b «Краткосрочный транзитный план: 2017-2021 гг.» (PDF) . Управление транзита Центрального Огайо . Апреля 2017 . Проверено 23 марта 2020 года .
  45. ^ a b c «Наши тарифы» . Управление транзита Центрального Огайо . Проверено 4 апреля 2020 года .
  46. ^ "Программы студенческого доступа" . COTA . Проверено 6 марта 2020 года .
  47. ^ "ЛЕТНИЙ МОЛОДЕЖНЫЙ ПРОПУСК - КОТА" .
  48. ^ "Езда COTA" . Управление транзита Центрального Огайо . Проверено 6 марта 2020 года .
  49. ^ "Розетки COTA Pass" . Управление транзита Центрального Огайо . Проверено 2 сентября 2020 года .
  50. ^ Rick Rouan, Отправка Columbus. «Автобусы с дешевым топливом COTA выпускаются сегодня - Новости - Columbus Monthly - Колумбус, Огайо» . Columbus Monthly . Проверено 8 апреля 2020 .
  51. ^ https://d2rfd3nxvhnf29.cloudfront.net/2019-08/Connected%20Vehicle%20OBU%20Integrator%20RFP.pdf
  52. ^ Намигадде, Адора. «COTA выпускает более экологичные автобусы с USB-портами для зарядки» . radio.wosu.org .
  53. ^ "COTA покупает транзитные автобусы Xcelsior CHARGE с нулевым уровнем выбросов у New Flyer" . Журнал Mass Transit . 22 сентября 2020 . Проверено 23 сентября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт

Координаты : 39.962453 ° N 82.999294 ° W39°57′45″N 82°59′57″W /  / 39.962453; -82.999294