Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Central Wharf - исторический пирс в Бостоне , штат Массачусетс . Построенный в 1815–1816 годах между Лонг-Уорф и Индией-Уорф , он первоначально простирался от Индийской улицы почти на четверть мили до Бостонской гавани . Сегодня сильно укороченная пристань (из-за мелиорации земель на окраине города) служит домом для аквариума Новой Англии .

История [ править ]

Центральная пристань была задумана после войны 1812 года , когда восстановление и расширение торговли вызвали необходимость отремонтировать набережную Бостона и расширить возможности судоходства города. Проект был организован Эбенезером Фрэнсисом и в основном финансировался несколькими людьми, которые ранее строили или инвестировали в Индию Уорф, а именно Юрией Коттингом , Харрисоном Грей Отисом , Джеймсом Ллойдом-младшим и Фрэнсисом Кэботом Лоуэллом . Строительство пристани началось примерно 17 апреля 1815 года, крыши магазинов были закрыты до конца следующего года, а полная занятость была достигнута к началу апреля 1817 года [1].

По завершении строительства Центральная пристань представляла собой ряд из пятидесяти четырех складов, построенных в федеральном стиле, каждый из которых имел четыре этажа в высоту и три оконных проема в ширину. [2] В целом, пристань была одной из крупнейших в городе - 1240 футов в длину и 150 футов в ширину, и один современный наблюдатель отметил, что «завершение этого предприятия, не имеющего аналогов в истории торговли, является доказательством предприятия, богатства. , и упорная трудолюбие бостонцев ". В течение следующих нескольких десятилетий он занял видное место в морском порту города , став местом деятельности нескольких выдающихся купцов и центром крупной средиземноморской торговли Бостона . [3]

Лишь небольшая часть Центральной пристани существует сегодня, так как большая часть территории была снесена поэтапно в течение конца 19-го и середины 20-го веков. Длина пирса была значительно сокращена примерно до 30 лет. 1868 г. из-за рекультивации земель, предпринятых для строительства Атлантик-авеню , которая проходила через середину пристани, и большинство складов были снесены в 1950-1970-х годах, чтобы освободить место для нескольких проектов, включая строительство Центральной артерии и Аквариум Новой Англии. [4] С тех пор аквариум стал главной особенностью остальной части пристани, так как он работал там с момента его открытия в 1969 году. [5]

Из первоначальных складов, построенных на Центральной пристани, восемь самых западных (на 146-176 Милк-стрит ) [6] сохранились до 21 века, хотя их фасады претерпели различные степени изменения по сравнению с их первоначальным видом. Эти здания, которые образуют последний сохранившийся в городе причальный комплекс в федеральном стиле, были добавлены как часть таможенного округа в Национальный регистр исторических мест в 1973 году [7].

Галерея [ править ]

  • Карта Центральной пристани, 1867 г.

  • Центральная пристань, 19 век. Купол в центре причала был оборудован телескопом для общественного использования [8]

  • Обзор причалов, 1899 год, на котором изображена Центральная пристань, разделенная пополам Атлантик-авеню.

  • Центральная пристань, ок. 1906 г.

  • Вид с воздуха на Центральную пристань (справа), 2010 г.

Заметки [ править ]

  1. ^ Seasholes 2003 , стр 46-49. Розенберг 2011 , стр. 229, 145 и сл .; Законодательное собрание штата Массачусетс 1823 г. , стр. 70.
  2. ^ Дизайн этих складов иногда приписывают Чарльзу Булфинчу , хотя его участие в проекте сомнительно. Candee et al. 2009 , стр. 85.
  3. ^ BLC 1980a ; Бантинг 1971 , стр. 42; Розенберг 2011 , стр. 229; Снежный 1825 , стр. 327.
  4. ^ Seasholes 2003 , стр. 49, 59далее ..
  5. ^ Зайдель и Туит 2012 .
  6. MHC 1973 . Хотя в настоящее время в этом ряду девять зданий, 160 Milk Street - это современный жилой комплекс, построенный в 1978 году; BLC 1980b .
  7. ^ Candee et al. 2009 , стр. 85; NRHP 1973 ; MHC 1973 .
  8. ^ Бантинг 1971 , стр. 42.

Ссылки [ править ]

  • Комиссия по достопримечательностям Бостона (1980a). «Центральная пристань №№ 1 и 2 - Форма инвентаризации MHC» . Информационная система по культурным ресурсам Массачусетса . Проверено 26 апреля 2016 года .
  • Комиссия по достопримечательностям Бостона (1980b). «Центральная пристань №7 - Опись МНС» . Информационная система по культурным ресурсам Массачусетса . Проверено 27 апреля 2016 года .
  • Бантинг, WH (1971). Портрет порта: Бостон, 1852-1914 гг . Кембридж: Belknap Press издательства Гарвардского университета. ISBN 0-674-69076-1.
  • Candee, Ричард М .; Миллер, Наоми; Морган, Кейт Н .; Рид, Роджер Г. (2009). Морган, Кейт Н. (ред.). Здания Массачусетса: Метрополитен Бостон . Шарлоттсвилль: Университет Вирджинии Пресс. ISBN 978-0-8139-2709-1.
  • Историческая комиссия Массачусетса (1973). «Таможенный округ - Форма заявки на участие в Национальном реестре исторических мест» . Информационная система по культурным ресурсам Массачусетса . Проверено 26 апреля 2016 года .
  • Законодательное собрание Массачусетса (1823 г.). Частные и специальные статуты Содружества Массачусетса, том 5: с июня 1814 года по февраль 1822 года . Бостон: Уэллс и Лилли.
  • Национальный реестр исторических мест (1973). «Таможенный округ» . Служба национальных парков . Проверено 26 апреля 2016 года .
  • Розенберг, Хаим М. (2011). Жизнь и времена Фрэнсиса Кэбота Лоуэлла, 1775-1817 гг . Lanham: Lexington Books. ISBN 978-0-7391-4683-5.
  • Seasholes, Нэнси С. (2003). Gaining Ground: История землеустройства в Бостоне . Кембридж: MIT Press. ISBN 0-262-19494-5.
  • Зайдель, Линн Берден; Туите, Лиза (18 июля 2012 г.). «Аквариум Новой Англии» . The Boston Globe . Проверено 26 апреля 2016 года .
  • Сноу, Калеб Х. (1825). История Бостона, метрополии Массачусетса, от его происхождения до настоящего времени; с некоторым счетом окрестностей . Бостон: Абель Боуэн.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, относящиеся к Центральной пристани (Бостон, Массачусетс) на Викискладе?