Nittany Furnace , ранее известная как Valentine Furnace , представляла собой горячую доменную печь , расположенную в городке Спринг, округ Сентер, штат Пенсильвания , США. Введенный в эксплуатацию в 1888 году на месте старой печи, он был важной частью экономической жизни Бельфонте , пока не закрылся в 1911 году, будучи не в состоянии конкурировать с более современными производителями стали.
Подготовка к строительству печи началась в 1885 году, когда Валентайн и Томас , старая металлургическая фирма Беллефонте, решили продать свою собственность. Затем они состояли из кузницы Bellefonte Forge на Логан-Бранч к югу от Беллефонте и Bellefonte Furnace, печи для производства древесного угля с холодным дутьем , расположенной примерно в миле к югу от города, также на Логан-Бранч, [1] , а также запасы местной железной руды . шахты. Оба завода обслуживались Bellefonte, Nittany and Lemont Railroad , дочерней компанией PRR . Металлургический завод и рудные земли были куплены 2 августа 1886 года за 400 000 долларов Валентайнской ассоциацией рудных земель .[2] , чьи руководители организовали компанию Center Iron Company для возведения новой чугунной печи на месте печи Bellefonte, которую должны были снести. Немедленно была взята ипотека в размере 600 000 долларовна имущество, чтобы обеспечить деньги на покупку и средства на восстановление печи. [2] Руководителями компании были Эдмунд Бланшар , У. М. Стюарт и Б. К. Джеймисон ,банкир из Филадельфии . [3] Завод был построен в 1887 году, [4] и железная дорога долины Ниттани была построена для снабжения его рудой. Возникла необходимость собрать дополнительные средства, и в 1887 г. Пенсильванская железная дорогаприобрела облигации на сумму 75 000 долларов в обмен на эксклюзивные права на железнодорожное сообщение с печью. Первая партия руды была доставлена компанией Nittany Valley 28 февраля 1888 г., а 4 марта 1888 г. печь была запущена в работу. [5] Компанию первоначально возглавлял Джеймисон, [6] , но к 1890 г. Кориелл был президентом, а Джеймисон — вице-президентом. В то время в печи была одна 70-футовая (21-метровая) труба и три воздухонагреватели производительностью 30 000 тонн (27 200 тонн) железа в год. Руда поставлялась из местных месторождений гематита , а печь топилась коксом из Коннеллсвилля . [4]Однако в том же году крах банка Джеймисона ускорил закрытие печи шерифом 15 ноября 1890 года. Впоследствии она была продана на условиях лишения права выкупа . [7]
Компания Valentine Iron Company была организована держателями облигаций Center Iron Company, чтобы взять на себя управление печью, и была зарегистрирована 28 января 1891 года. Президентом был Дж. Уэсли Гефарт , юрист и промышленник Bellefonte, а казначеем и менеджером был Роберт Валентайн . , из оригинального семейства железоделательных. [8] В отчете, непосредственно предшествующем уставу, записан постоянный совет директоров в составе Джеймса Х. Кэмпбелла из Уэйна , Оливера Хазарда Рейгарда из Уильямспорта , Чарльза В. Вильгельма из Рединга , Дэниела Роудса, Валентайна и Гефарта. [7] (Рейхард был связан с другой компанией Valentine Iron Company, позже называвшейся Williamsport Iron and Nail Works.)
Гефарт был не только президентом металлургической компании (и железной дороги Ниттани-Вэлли, все еще дочерней компании), но и активным пропагандистом железных дорог в другом направлении. Он стал президентом Центральной железной дороги Пенсильвании , которая 2 декабря 1893 года открыла свою линию от Милл-холла до Беллефонте, пересекая и соединяясь с долиной Ниттани примерно в миле к востоку от Беллефонте. Новая линия соединилась с железной дорогой Бич-Крик , контролируемой конкурентом Пенсильванской железной дороги, Нью-Йоркской центральной железной дорогой .
В начале этого года чугунолитейная печь была «вновь открыта», предположительно в результате подъема на спадающем рынке чугуна, поскольку конкурент Bellefonte Furnace сделал то же самое. [6] Со строительством новой железной дороги движение печи было быстро перенаправлено на эту линию, что вызвало судебный иск от Пенсильванской железной дороги для обеспечения соблюдения контракта, заключенного с Center Iron Company. Хотя суд низшей инстанции первоначально постановил, что контракт не имеет обязательной силы для Valentine Iron, решение было отменено Верховным судом Пенсильвании в 1895 году, и печь была вынуждена прекратить движение по Центральной железной дороге Пенсильвании. [9]Из-за этой серьезной неудачи Гефарт был вынужден уйти с поста президента Valentine Iron and the Nittany Valley и после этого посвятил себя управлению Центральной железной дорогой. Его заменили в Valentine Iron Джоном П. Харрисом и Мортимером О'Донохью в Nittany Valley. [10] О'Донохью также стал суперинтендантом Валентайн Айрон в следующем году. [6]
Печь работала только с перерывами под управлением Valentine Iron, а в начале 1899 года она была куплена Empire Steel and Iron Company вместе с RR Nittany Valley и связанными с ней рудными землями. Empire Steel переименовала завод в Nittany Furnace и в марте 1899 года отправила Уолтера Кеннеди, вице-президента по инженерным вопросам, для обследования местных рудных ресурсов . 1899 г. Однако в апреле 1900 г. Empire снова закрыла печь, закрыв ее на неопределенный срок. Печь и железная дорога были куплены на распродаже шерифа 21 декабря 1900 года банком Гаррисберга с залоговым правом собственности. [11]
И снова Гефарт появился на сцене, чтобы спасти печь. При поддержке инвесторов из Филадельфии и Нью-Йорка он основал компанию Nittany Iron Company, которая купила и отремонтировала печь, вернув ее в эксплуатацию 5 июня 1902 года под руководством Фрэнка Х. Клемсона (бывшего начальника горнодобывающей промышленности компании Gephart's Bellefonte Furnace Company ) . . [12] Другими организаторами были Лоренцо Тербал Мансон, зять Гефарта (который был связан с Bellefonte Glass и Bellefonte Iron and Nail Works), Арчер Браун и Уильям Сэмпсон. [13] Однако процветание не вернулось к металлургическому бизнесу. В 1904 г. печь простаивала два месяца. По мере выплавки стали в мартеновских печахстановился все более распространенным явлением (этот метод лучше подходит для железа, полученного из руды озера Верхнее, в то время как конвертеры Бессемера лучше всего работали с рудой округа Центр), Nittany Furnace становилось все труднее работать с прибылью. Смерть Гефарта 14 февраля 1905 года также нанесла удар по компании, которая впоследствии разделила управление с Bellefonte Furnace Company.
Во время работы печь продолжала получать руду по реке Ниттани Вэлли RR, но рудные банки Най и Тейлор, обслуживаемые этой дорогой, начали истощаться. Большая часть руды из озера Верхнее доставлялась непосредственно по PRR, но часть руды направлялась из PRR в Центральный RR Пенсильвании в Беллефонте, доставлялась до перекрестка долины Ниттани и доставлялась через долину Ниттани. Другая местная руда из Шотландии прибыла из карьеров на Центральной железной дороге Беллефонте , которая первоначально была доставлена в PRR в Беллефонте. Когда осенью 1906 года PRR повысила ставки, пытаясь собрать поток руды из Шотландии через свой филиал в Фэрбруке., Bellefonte Central ответил, доставив автомобили прямо в Central RR Пенсильвании в Bellefonte Furnace, откуда они могли проехать через Central и Nittany Valley в Nittany Furnace. В 1905 году печь начала получать известь из карьеров Уайтрок в Плезант-Гэп , примерно в 2 милях (3,2 км) вдоль ответвления PRR Bellefonte ; партнером в карьерах был Ной Х. Суэйн II, который был назначен генеральным директором печи в предыдущем году [14] , когда Гефарт ушел в отставку по состоянию здоровья. [15]
Печь продолжала оставаться в анемичном состоянии до паники 1907 года . В результате этого кризиса она простаивала большую часть 1908 года и половину 1909 года. В 1910 году она эксплуатировалась в основном для того, чтобы израсходовать свои запасы местной руды, и 23 января 1911 года прекратила взрывные работы. Печь Бельфонте закрылась в Декабрь. Остановка печей должна была быть временной, но эксплуатация обоих объектов была невыгодной, и покупателя, желающего их эксплуатировать, найти не удалось. Остатки чугуна и печного шлака из Nittany Furnace были отправлены через реку Ниттани-Вэлли в 1912–1913 годах. В 1914 году печь и железную дорогу выставили на продажу, а печь снесли. [16] Печная площадка позже использовалась компанией Titan Metal and Manufacturing Company.[17]
Перейдя через руки четырех владельцев за свою беспокойную 23-летнюю историю, Nittany Furnace так и не оправдала ожиданий, возникших при замене устаревшей (угольной) печи Bellefonte. Возможно, его никогда не следовало строить: к тому времени, когда в 1888 году он взорвался, цена за тонну железа уже упала ниже 22 долларов, исторического минимума, и она почти никогда не поднималась выше этой цифры до начала мировой войны . я . [18] Крупный сталелитейный завод в Питтсбурге , питаемый хребтом Месаби .руды, могли производить железо дешевле, чем печи в Беллефонте. Основное преимущество расположения Беллефонте — близость к местным месторождениям руды — сводилось на нет из-за наличия легко добываемой высококачественной руды Месаби, которую доставляли по железной дороге.
Уэс Гепхарт, несмотря на свою личную гениальность и способность привлекать инвестиции, смог в какой-то степени покрыть спад. К своей смерти в 1905 году он собрал, казалось бы, могущественную империю из двух чугунолитейных печей, обширных рудников и двух железных дорог. Но еще при его жизни Беллефонте видел конец своей славы: после 1890 года его население, которое до сих пор неуклонно росло, будет сокращаться в течение следующих тридцати лет. Империя Гефарта ненадолго пережила его; немногим более чем через десять лет после его смерти печи были снесены, шахты закрыты, а одна железная дорога списана. Осталась только Центральная железная дорога, шатающаяся в могиле нищего в 1918 году, проданная по той цене военного времени, которую мог принести ее лом. [19]Эпоха Nittany Furnace была закатом производства чугуна в Бельфонте. Хотя в то время это не было полностью очевидно, ни растущая известковая промышленность, ни какая-либо другая не заменят производство железа в качестве гаранта процветания города. Падение печей ознаменовало начало долгого упадка, в результате которого Беллефонте был вытеснен Государственным колледжем в качестве связующего звена деятельности в Центральном округе . [18]
Координаты : 40 ° 54'08 "N 77 ° 46'39" W / 40,90229 ° N 77,77741 ° W / 40.90229; -77,77741