Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Citation Sovereign
Cessna Citation Sovereign Rafael Luiz (14725958464) .jpg
РольБизнес-джет
ПроизводительCessna ( Textron Aviation )
Первый полетФевраль 2002 г.
Положение делВ производстве
Произведено2004-Наст. Время
Количество построенных349 (декабрь 2013 г.) [1]
Разработано изCessna Citation Excel
Разработан вCessna Citation Latitude

Cessna Citation Sovereign ( модель 680 ), американский бизнес - джет , разработанный Cessna , часть семейства Cessna Citation . Объявленный на съезде NBAA 1998 года , он совершил свой первый полет в феврале 2002 года , сертификация была получена 2 июня 2004 года, а поставки начались в конце сентября. Citation Excel фюзеляж был растянут и вместе с совершенно новым, большим крылом и более мощными PW306C Pratt & Whitney Canada двигателей для увеличения веса максимальной взлетной и диапазон 3200 NMI (5900 км). Улучшенный Sovereign +был объявлен в октябре 2012 года на NBAA для первого полета в апреле 2013 года и поставки в декабре с добавленными винглетами и улучшенной кабиной экипажа и двигателями.

Развитие [ править ]

В конце 1990-х годов Cessna хотела заполнить пробел в своей линейке среднеразмерных автомобилей, поскольку спрос на ее Cessna Citation III / VI / VII снизился, с большей комфортабельностью кабины, характеристиками и полезностью, чем ее аналоги, но с надежностью Citation, высокой аэродинамической подъемной силой крыло для взлетно-посадочной полосы и близкая к трансконтинентальной дальности полета, чтобы конкурировать с Hawker 800 , соотношение тяги к массе, чтобы конкурировать с характеристиками набора высоты Learjet 60 . [2]

О нем было объявлено на съезде NBAA 1998 года , первый полет он совершил в феврале 2002 года, а поставки начались в конце сентября 2004 года. [3] Сертификат FAA был выдан 2 июня 2004 года. [4] Сертификат EASA был получен 31 марта 2005 года. [ 5]

Об улучшенном Sovereign + было объявлено на NBAA в октябре 2012 года, он был представлен в начале марта 2013 года, первый полет начался в апреле, а поставки начались 23 декабря после сертификации, в то время как флот Sovereign достиг 349 лет и налетал 802 000 часов.Крылышки были для более диапазоне от 150 до 3000 NMI ( от 280 до 5560 км), новые PW306 D двигатели с Автомат тяги обеспечивает 5,852 фунт - сила (26,03 кН) тяги для 458 кН (848 км / ч) максимальная скорость и прямое восхождение FL450, полная топливная нагрузка была увеличена, и Garmin G5000 заменяет авионику. [1]

Дизайн [ править ]

Citation Excel Фюзеляж был растянут в течение 6,6 футов (2,0 м) длинной кабины и соединяется с большим, недавно разработанный 515,9 кв.м (47,93 м 2 ) крыла с большими задней кромки створок для хорошей производительности взлетно - посадочной полосы, 16,3 ° стреловидности крыла и относительно высокое критическое число Маха для эффективного крейсерского полета TAS 445 узлов (824 км / ч) . Он оснащен двигателями Pratt & Whitney Canada PW306C мощностью 5770 фунтов силы (25,7 кН) , номинальными характеристиками которых не обладают Gulfstream G200 или Do 328JET , и использует Honeywell PrimusЭпическая стеклянная авионика кабины с четырьмя ЖК-экранами. Кабина поддерживает высоту 7200 футов (2200 м) с наддувом 9,3 фунта на квадратный дюйм (0,64 бара) и обычно включает сиденья с двойной булавой на восемь человек, что на два больше, чем у Gulfstream G150 , плюс сиденье, обращенное в сторону, и может вместить до 11 пассажиров. [2]

Он может нести полную топливную нагрузку 1000–1200 фунтов (450–540 кг) и может летать 2 840 морских миль (5 260 км) со скоростью 406 узлов (752 км / ч). Он может взлетать на высоте 3640 футов (1110 м), набирать высоту до эшелона 410 за 19 минут и до эшелона полета 430 за 26 минут. Он пролетает 400 миль (740 км) в первый час, сжигая 2000 фунтов (910 кг) на эшелоне FL410, 420 миль (780 км) во второй час, с 1550 и 1400 фунтов (700 и 640 кг) в третий час на эшелоне FL430. [2] При массе 10 505 кг (23 160 фунтов) и температуре ISA -5 ° C он сжигает 653 кг (1440 фунтов) в час на скорости 0,778 / 441 кун (817 км / ч) или 454 кг (1001 фунт) / h на крейсерской скорости 0,634 Маха / 360 узлов (670 км / ч). [3]

Операции [ править ]

Клубная кабина для сидения

Базовое техническое обслуживание необходимо проводить через 400 часов или каждые 12 месяцев, а надежность отправки превышает 99%. В Learjet 60 круизов быстрее с меньшим количеством топлива , но кабина меньше, тем медленнее Hawker 900 XP имеет 100 миль (160 км) меньше радиуса и шире , но короче в салоне , как Gulfstream G150 , который имеет больше диапазон, скорость и экономию топлива. В 2017 году Sovereign продавались по цене от 5 до 9 миллионов долларов за модели начала 2004 года и самолеты 2013 года выпуска. [2]

В 2013 году две трети парка воздушных судов находились в США, при этом NetJets - крупнейший оператор - 44. В Северной и Южной Америке 20 были в Бразилии, 12 - в Канаде и восемь - в Мексике. В Европе десять - в Великобритании, девять - в Германии, три - в Праге и Австрии, два - в Нидерландах. В Африке восемь человек находились в Египте, четыре - в Южной Африке и один - в Марокко. В Азии восемь человек находились в Турции, пять - в Китае, три - в Австралии и один - в Иордании. Большинство корпоративных операторов летают на самолетах от 350 до 400 часов. в год, меньше для физических лиц, при долевом владении и чартерных воздушных судах может использоваться 1200 часов. в год. [6]

Операторы [ править ]

 Япония
  • Силы самообороны Японии - 3 соверена U-680A Citation Sovereign для летной инспекции, чтобы заменить NAMC YS-11 в той же роли. [7]

Технические характеристики (Citation Sovereign +) [ править ]

Стеклянная кабина с четырьмя ЖК-экранами

Данные Cessna. [8]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 12 пассажиров / 2765 фунтов (1254 кг) полезной нагрузки
  • Длина: 63 фута 6 дюймов (19,35 м)
  • Размах крыльев: 72 фута 4 дюйма (22,04 м)
  • Высота: 20 футов 4 дюйма (6,20 м)
  • Площадь крыла: 543 кв.м (50,4 м 2 )
  • Соотношение сторон: 9,64
  • Пустой вес: 18235 фунтов (8271 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 30 775 фунтов (13 959 кг)
  • Запас топлива: 11390 фунтов (5166 кг) / 1700 галлонов (6435 л)
  • Кабина: высота 68 дюймов (1,73 м), ширина 66 дюймов (1,68 м)
  • Стреловидность крыла: 16,3 °
  • Силовая установка: 2 ТРДД Pratt & Whitney Canada PW306D , тяга 5907 фунтов-силы (26,28 кН) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 0,80 Маха
  • Крейсерская скорость: 460 кН (530 миль / ч, 850 км / ч)
  • Диапазон: 3200 миль (3700 миль, 5900 км)
  • Практический потолок: 47000 футов (14000 м)
  • Скорость подъема: 4083 фут / мин (20,74 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 277 кг / м 2 (56,7 фунта / кв. Фут )
  • Взлетная дистанция: 3530 футов (1076 м)
  • Посадочная дистанция: 2600 футов (792 м)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Cessna Citation серия
  • Cessna Citation Excel
  • Cessna Citation Latitude
  • Cessna Citation X

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Bombardier Learjet 60
  • Embraer Legacy 450/500 и Praetor 500/600
  • Gulfstream G150
  • Hawker 900

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Cessna получает сертификат FAA, начинает поставки нового Citation Sovereign +» (пресс-релиз). Cessna. 23 декабря 2013 г.
  2. ^ a b c d Фред Джордж (22 сентября 2017 г.). «Citation Sovereign: самый большой салон, лучшие характеристики взлетно-посадочной полосы в классе» . Деловая и коммерческая авиация . Сеть Aviation Week.
  3. ^ a b «Летные испытания: Cessna Citation Soverign [sic] - чудо среднего размера» . Международный рейс . 5 октября 2004 г.
  4. ^ "Типовой паспорт сертификата T00012WI Textron Aviation Inc. 680 / 680A" (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 6 марта 2017 г.
  5. ^ "Типовой паспорт сертификата № EASA.IM.A.033 для Cessna 680 и 680A" (PDF) . Европейское агентство по авиационной безопасности. 10 февраля 2016 года Архивировано из оригинального (PDF) 16 сентября 2016 года . Дата обращения 5 сентября 2016 .
  6. ↑ Фред Джордж (1 сентября 2013 г.). "Citation Sovereign" . Деловая и коммерческая авиация . Одна из самых эффективных Цитатаций из когда-либо созданных.
  7. ^ "Первый U-680As для JASDF". Air International . Vol. 98 нет. 6. Июнь 2020. с. 11. ISSN 0306-5634 . 
  8. ^ "Citation Sovereign +" . Cessna.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Фред Джордж (сентябрь 2003 г.). «Пилотный отчет: Cessna Citation Sovereign» . Деловая и коммерческая авиация . Самый большой из построенных самолетов Citation обеспечивает хорошую дальность полета и летные характеристики легких реактивных самолетов.
  • Мэтт Тербер (1 октября 2013 г.). «Пилотный отчет: новый Citation Sovereign от Cessna» . AIN .
  • Кен Вебстер (11 января 2018 г.). «Цитата суверенных операционных расходов» . CapitalJet . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2018 года . Проверено 10 октября 2018 года .