В анализе аварий , А цепь событий (или цепи ошибок ) состоит из факторов , приводящих к нежелательному результату. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Авиация [ править ]
В авиационных происшествиях и инцидентах эти способствующие действия обычно происходят из -за ошибок, связанных с человеческим фактором и ошибок пилота , а не из-за механического отказа. [1] [7] Исследование, проведенное компанией Boeing, показало, что 55% авиационных происшествий в период с 1959 по 2005 годы были вызваны человеческими факторами, в то время как только 17% аварий были вызваны механическими проблемами с самолетами. [8]
Катастрофа в аэропорту Тенерифе , самая страшная авария в истории авиации, является ярким примером аварии, в которой может быть выявлена цепочка событий и ошибок, ведущих к аварии. [9] Ошибка пилота, проблемы со связью, туман и загруженность аэродрома (из-за угрозы взрыва и взрыва в другом аэропорту) - все это способствовало этой катастрофе. [9]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Уиллитс, Пэт (2007). Открытие полета с гидом: частный пилот . Майк Эбботт и Лиз Кейли. Энглвуд : Джеппесен . С. 10–26. ISBN 978-0-88487-429-4. OCLC 145504766 . Архивировано из оригинала на 2007-10-11 . Проверено 7 августа 2007 .
- ^ Гертлер, Джудит Б. (11 марта 2018). «Улучшение соблюдения правил техники безопасности в сфере общественного транспорта» . Совет по исследованиям транспорта - через Google Книги.
- ^ "Международная конференция по социальной, образовательной и управленческой инженерии" . DEStech Publications, Inc., 9 июля 2014 г. - через Google Книги.
- ↑ Риз, Чарльз Д. (25 октября 2011 г.). «Методы предотвращения несчастных случаев / инцидентов, второе издание» . CRC Press - через Google Книги.
- ↑ Consulting, In c ABS (1 февраля 2002 г.). «Принципы принятия решений с учетом рисков» . Государственные институты - через Google Книги.
- ^ Stellman, Жанна Магера (11 марта 1998). «Энциклопедия безопасности и гигиены труда» . Международная организация труда - через Google Книги.
- ^ Виллитс, Pat (2000). Guided Flight Discovery: Instrument / Commercial . Майк Эбботт, Лиз Кейли и Джим Мауэри. Энглвуд : Джеппесен . С. 1–31. ISBN 0-88487-274-2. OCLC 145504766 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Боинг (2016). «Статистическая сводка авиационных происшествий с коммерческими реактивными самолетами во всем мире» (PDF) . Авиационная безопасность. Коммерческие самолеты Boeing.
- ^ a b «Самая смертоносная авиакатастрофа (стенограмма)» . НОВА . PBS. 2006 г.
| Эта статья об авиации незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
