Чанхэ Z-18 является средней грузоподъемности транспортный вертолет , разработанный Changhe Aircraft Industries Corporation (ЦАИК) , чтобы заменить Harbin Z-8 .
Z-18 | |
---|---|
PLANAF Changhe Z-18J AEW с авианосца Ляонин | |
Роль | Многоцелевой вертолет |
национальное происхождение | Китай |
Производитель | Авиакоптер ( Changhe Aircraft Industries Corporation ) |
Первый полет | 2014 [1] |
Вступление | 2018 г. |
Статус | В эксплуатации, в производстве |
Основной пользователь | Народно-освободительная армия |
Разработано из | Авиакоптер AC313 |
Дизайн
Z-18 является развитием самолетов Avicopter AC313 и Harbin Z-8, которые являются развитием самолетов Aérospatiale SA 321 Super Frelon . [2] [1]
Сообщается, что в фюзеляже больше используется титан и композиты [3], а нижняя часть фюзеляжа Z-8 в форме лодки заменена хвостовой аппарелью для небольших транспортных средств. [1] Он имеет стеклянную кабину [2] и приводится в движение тремя турбовальными двигателями WZ-6C . [2] [1]
Максимальный взлетный вес Z-18 составляет 13,8 тонны. В конце 2014 года единственными кораблями ВМС Народно-освободительной армии (ПЛАН), способными эксплуатировать вертолет на взлетно-посадочной полосе, были авианосцы и большие десантные корабли. [3]
История
Противолодочной борьбы (ПЛО) Z-18F проходил тестирование к концу августа 2014 года [3]
Транспортный Z-18A впервые появился в государственных СМИ Китая в декабре 2014 года и, как сообщается, прошел высотные испытания на Тибетском плато в январе 2015 года. [2] Во время испытаний Z-18A достиг высоты 9000 м (29 528 футов). [1]
К январю 2018 года Z-18A состоял на вооружении Сухопутных войск Народно-освободительной армии (НОАГ) [2].
Варианты
- Z-18A : Транспортный вариант. Он может перевозить 27 [2] -30 военнослужащих, [1] малотоннажную технику или 5 тонн груза на расстояние до 1000 км. [1] В удлиненной носовой части находится радар слежения за рельефом местности и электрооптическая система. [2] У некоторых есть обтекатель SATCOM на хвостовой балке. Вариант мог быть переименован в Z-8G ( Гаоюань , или «Плато»). [1]
- Z-18F : противолодочный вариант с установленной на подбородке РЛС поиска поверхности, гидролокатором погружения и может быть оснащен до четырех легких торпед и 32 гидроакустических буев. [3]
- Z-18J : Бортовые раннего предупреждения (ДРЛО) вариант, с опускаемым радиолокационной антенны вместо рампы. [3]
Операторы
Технические характеристики (Z-18F)
Данные Military Today [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 2 лётных экипажа
- Вместимость:
- 27 пассажиров или
- 15 носилок
- Длина: 23,05 м (75 футов 7 дюймов) (общая, вращающиеся роторы)
- Высота: 7 м (23 футов 0 дюймов)
- Пустой вес: 7000 кг (15432 фунта)
- Максимальный взлетный вес: 13 800 кг (30 360 фунтов)
- Силовая установка: 3 × турбовальных WZ-6C
- Диаметр несущего винта: 19 м (62 фута 4 дюйма)
- Максимальная скорость: 336 км / ч (209 миль / ч, 181 кН)
- Практический потолок: 9000 м (29528 футов)
Вооружение
Смотрите также
Связанная разработка
- Aérospatiale Super Frelon / Harbin Z-8
- Авиакоптер AC313
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- AgustaWestland AW101
- Ми-38
- NHIndustries NH90
- Сикорский S-92
Связанные списки
- Список винтокрылых машин
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h Китай представляет новый транспортный вертолет . Авиационные международные новости . 10 января 2018.
- ^ a b c d e f g h Ричард Д. Фишер-младший (9 января 2018 г.). «Транспортный вертолет CAIG Z-18, похоже, поступил на вооружение PLAGF» . IHS Джейн 360 . Синьцзян. Архивировано 13 января 2018 года . Проверено 13 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г д Эндрю Тейт (20 августа 2014 г.), «Китай представляет противолодочную версию вертолета Z-18» , IHS Jane's 360 , архивировано с оригинала 22 августа 2014 г.
- ^ «Средний транспортный вертолет Z-18» . Проверено 17 апреля 2021 года .
- ^ «Десять лучших в мире вертолетов для борьбы с подводными лодками (ПЛО)» . Военно-морская техника . 2019-06-01 . Проверено 15 августа 2020 .