Чарльз Инглис | |
---|---|
Родился | в. 1731 |
Умер | 10 октября 1791 г. |
Верность | Великобритания |
Служба/ филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1745–1791 гг. |
Классифицировать | Контр-адмирал Синих |
Команды проведены | |
Битвы/войны | |
связи |
|
Чарльз Инглис (ок. 1731 - 10 октября 1791) был офицером Королевского флота , который проходил службу во время войны за австрийское наследство , Семилетней войны и американской войны за независимость , дослужившись до звания контр-адмирала . .
Инглис родился в дворянской семье и начал карьеру во флоте, служа сначала под командованием капитана Джорджа Бриджеса Родни . Он участвовал в боях с Родни во Второй битве у мыса Финистерре и остался без корабля после окончания Войны за австрийское наследство. Друзья семьи и связи, возможно, помогли ему получить новые должности, и во время Семилетней войны он получил звание лейтенанта. После службы на нескольких разных кораблях ему дали собственное командование, в котором он принимал участие в операциях у берегов Франции, в том числе в операции под руководством своего старого командира Родни. Мир снова принес Инглису временное бездействие, хотя он ненадолго ввел в эксплуатацию корабль во время Фолклендского кризиса .
Снова вернувшись на службу с началом Войны за независимость Америки, Инглис служил в Карибском море, где захватил крупный испанский капер . Он был во флоте сэра Сэмюэля Худа в битве при Сент-Китсе в 1781 году, а в 1782 году сражался в битве при Сенте , где его старый командир, ныне адмирал сэр Джордж Родни, разбил французский флот. Инглис получил командование небольшой собственной эскадрой и с некоторым успехом совершил круиз в последние годы войны, захватив французский фрегат. Он удалился на берег после окончания войны, получил звание контр-адмирала в 1790 году и умер в следующем году.
Инглис родился c. 1731, четвертый сын сэра Джона Инглиса и его жены Анны, дочери Адама Кокберна . [1] Он начал военно-морскую карьеру, сначала присоединившись к 40-пушечному HMS Ludlow Castle под командованием капитана Джорджа Бриджеса Родни в 1745 году, а в следующем году отправился с Родни на 60-пушечный HMS Eagle . Родни совершил несколько успешных походов, захватив четыре корабля французского конвоя в июне 1747 года и сражаясь под командованием контр-адмирала Эдварда Хоука в его столкновении с флотом Дешербье де л'Этендюэра во Второй битве у мыса Финистерре 25 октября 1747 года. Инглис видел действия в обоих случаях.[1] В последнем бою « Игл » сильно пострадал от французского 70-пушечного « Нептуна » и получил значительные повреждения. С ней расплатились в августе 1748 г. по заключении мира, и Инглис остался без корабля. Он оставался безработным до 1750 года, когда присоединился к 50-пушечному HMS Tavistock , в то время находившемуся под командованием капитана Фрэнсиса Холберна . [1] Биограф Инглиса, П. К. Криммин, отметил, что, как и Инглис, Холберн был шотландцем из низин, и что Инглис, возможно, в это время получал выгоду от сети покровительства, в которую входил Джон Кокберн , дядя Инглиса и лорд Адмиралтейства.между 1727 и 1732 годами и снова в течение 1742 и 1744 годов, и сэр Джон Клерк , друг семьи со значительным политическим влиянием. [1]
Инглис сдал экзамен на звание лейтенанта 6 февраля 1755 года, проработав к настоящему времени десять лет во флоте. Он был назначен на 74-пушечный HMS Monarch , в то время под командованием капитана Абрахама Норта, а к апрелю 1756 года был переведен на HMS Magnanime , также 74-пушечный, под командованием капитана Виттворонга Тейлора . [1] Инглис последовал за Тейлором к его следующим двум командам, 90-пушечному HMS Marlborough , а затем 3 июня 1757 года, 84-пушечному HMS Royal William . [1] Затем он был произведен в командиры и 17 июня 1757 года получил свое первое независимое командование 14-пушечным шлюпом HMS .Эскорт . [1] [2] [a] Первоначально Инглис был назначен для поддержки Рошфорской экспедиции Хоука в сентябре 1757 года , которая в конечном итоге не смогла захватить город. Его следующее назначение было на недавно построенный бомбардировщик HMS Carcass в июне 1759 года, которому было поручено поддержать атаку на Гавр в следующем месяце, которую провел старый командир Инглиса Джордж Бриджес Родни. [1] [3] Экспедиция преуспела в своей цели, уничтожив большое количество плоскодонных лодок, которые были собраны в порту, тем самым сорвав запланированную попытку вторжения . [1] Тушав следующий раз записано, что она отплыла в Средиземное море в мае 1759 года, хотя в следующем году она вернулась в Англию, получив выплату в Ширнессе в сентябре 1760 года .
В какой-то момент после этого Инглис был произведен в пост-капитаны , а 15 декабря 1761 года ему было дано командование 80-пушечным HMS Newark . [1] [4] Она подняла широкий вымпел коммодора сэра Пирси Бретта в январе 1762 года и в том же месяце отплыла в Средиземное море, чтобы усилить эскадру адмирала сэра Чарльза Сондерса в ожидании вступления Испании в войну. [1] [2] Не было никаких действий флота, и Ньюарк все еще находился в Средиземном море в 1762 году, когда он поддержал повторную оккупацию Менорки . В конечном итоге остров был возвращен британцам в соответствии с условиямиПарижский договор . Инглис отплыл из Ньюарка обратно в Британию с флотом после заключения мира и расплатился с ним в августе 1763 года. [4] Ее вывод из эксплуатации снова оставил Инглис без корабля, и только в сентябре 1770 года Фолклендский кризис предоставил возможность для дальнейшего трудоустройство. [1] [б]
Поскольку напряженность между Великобританией и Испанией по поводу владения Фолклендскими островами усилилась, Королевский флот спешно ввел в строй и подготовил к эксплуатации ряд кораблей в ожидании войны. Старый командир Инглиса, ныне адмирал Холберн, был членом Адмиралтейского совета и, возможно, приложил руку к организации его назначения на один из этих кораблей, 28-пушечный HMS Lizard . [1] [5] Назначение было недолгим; испанцы отступили после того, как не смогли заручиться поддержкой Франции в своих претензиях, и угроза войны миновала. Военно-морской флот демобилизовал многие из своих кораблей, и Инглис вернулся к половинной оплате. [1]
И снова Инглис зависел от войны, чтобы вернуть его на службу. Он ввел в эксплуатацию 50-пушечный HMS Salisbury в августе 1778 года и отплыл на Ямайку в январе 1779 года . [7] Инглис бросился в погоню, которая продолжалась весь день, пока Солсбери не оказался в пределах досягаемости в 18:30. Убегающий корабль поднял испанские знамена, и началась акция , которая продлилась до 20:30, когда у испанского корабля была сбита грот-мачта. Понеся тяжелые потери и получив значительные повреждения, она ударила своим знаменем . [7]Было установлено, что это 50-пушечный капер « Сан-Карлос », перевозивший запасы и 397 человек. [7] Четыре человека были убиты на Солсбери и четырнадцать ранены, пятеро смертельно. [7] [c] Инглис продолжал у берегов Северной Америки до лета 1780 года, когда он вернулся в Англию, расплатившись с Солсбери в августе того же года. [1] [6]
Следующим командованием Инглиса стал 64-пушечный HMS St Albans , который он принял в ноябре 1780 года и в апреле следующего года отправился с флотом вице-адмирала Джорджа Дарби на помощь Гибралтару . [1] [8] Позже в том же году он был с эскадрой адмирала Роберта Дигби , прежде чем его отправили на Подветренные острова , чтобы присоединиться к сэру Сэмюэлю Худу на Барбадосе . [1] [8] Он служил с Худом во время битвы при Сент-Китсе , когда Худ попытался освободить остров и отразил несколько атак графа де Грасса .25 и 26 января 1782 года. Инглис снова вступил в бой с французами 9 апреля, когда флот Худа столкнулся с флотом де Грасса в проливе Доминики, и сражался в битве при Сент 12 апреля, где основной британский флот под командованием Инглиса старый капитан, ныне адмирал сэр Джордж Родни , решительно победил де Грасса. [9] Сент-Олбанс шесть человек были ранены во время этого боя. [9] Инглис отплыл в Северную Америку в конце июля 1782 года с преемником Родни, адмиралом Хью Пиготом . К ноябрю он вернулся в Вест-Индию и получил командование эскадрой из четырех кораблей, курсирующих там независимо друг от друга. [1] [8] Эскадрилья в составе Сент-Олбанс, 64-пушечный HMS Prudent , 74-пушечный HMS Magnificent и шлюп HMS Barbados были отправлены из залива Грос-Айле 12 февраля для расследования сообщений о французской эскадре, состоящей из Triton , Amphion и нескольких фрегатов, отплывших с Мартиники . . [10]
15 февраля 1783 года фрегат Concorde был замечен 74-пушечным кораблем HMS Magnificent под командованием капитана Роберта Линзи . [11] Великолепный был достаточно близко, чтобы идентифицировать таинственный корабль как фрегат к 18:00, а к 20:00, когда стемнело, Конкорд открыл огонь по преследователю из своих кормовых орудий. [11] Великолепный капитально отремонтировал французский корабль к 21:15, а через пятнадцать минут заставил его ударить по своим цветам . [11] Великолепный завладел Конкордом, последний описывается как несущий 36 орудий и 300 человек и находящийся под командованием мсье Шевалье дю Клесмора. Вскоре после капитуляции « Конкорда » загорелся грот-марсель, что вынудило команду срезать грот-мачту, чтобы потушить огонь. [11] Prudent и St Albans подошли два часа спустя и Magnificent отбуксировали Concorde в Сент-Джонс , Антигуа . [11] Concorde впоследствии был введен в состав флота как HMS Concorde . [12]
Инглис отплыл на Сент-Олбансе обратно в Великобританию в июле 1783 года и заплатил ей по окончании войны. [8] Он не видел дальнейшей службы в море, хотя его продолжали продвигать по службе на основании его старшинства, став контр-адмиралом синих 21 сентября 1790 года. [1] Он умер 10 октября 1791 года в доме своего брата. место недалеко от Эдинбурга . [1] [13] Его биограф, П. К. Криммин, оценил его как «способного и компетентного офицера, не вдохновленного и не представленного с удачными возможностями». [1] Нет никаких подробностей о том, что Инглис вышла замуж, и в книге Вуда « Древнее и современное состояние прихода Крамонд».заявил, что он умер неженатым, но известно, что у него был по крайней мере один ребенок, сын Чарльз Инглис . [1] Младший Чарльз Инглис последовал за своим отцом на флот, участвовал в нескольких сражениях Французской революции и наполеоновских войн и умер в 1833 году в звании пост-капитана . [1]
а. ↑ Эскорт был бывшим французским капером под именем Скотт . Она была захвачена 24 февраля 1757 года HMS Badger . Клерк по ошибке записал французское имя как Эскорт , и это имя впоследствии прижилось. [2]
б. ↑ Чарнок писал, что Инглис был переведен на должность командира пятого ранга вскоре после ввода в эксплуатацию Ньюарка , но не мог сказать, какой именно или на какой службе. Уинфилд не указывает, что Инглис командовал какой-либо из пятых ступеней, находившихся на вооружении в то время, а Оксфордский национальный биографический словарь утверждает, что Инглис вернулся в Великобританию в Ньюарке в 1763 году. [1] [14]
в. ↑ Уинфилд включает «В бою у Монте-Кристи 20 июня 1780 года». [6] У Монте-Кристи 20 марта 1780 года произошла битва между французской эскадрой под командованием Туссен-Гийома Пике де ла Мотта и британской эскадрой под командованием Уильяма Корнуоллиса , но Солсбери не присутствовал. [15] Корнуоллис снова столкнулся с французским флотом, 20 июня 1780, но у Бермудских островов . И снова Солсбери не был одним из вовлеченных кораблей. [16]