Чарльз Инглис (офицер Королевского флота, умер в 1791 г.)


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Инглис (ок. 1731 - 10 октября 1791) был офицером Королевского флота , который проходил службу во время войны за австрийское наследство , Семилетней войны и американской войны за независимость , дослужившись до звания контр-адмирала . .

Инглис родился в дворянской семье и начал карьеру во флоте, служа сначала под командованием капитана Джорджа Бриджеса Родни . Он участвовал в боях с Родни во Второй битве у мыса Финистерре и остался без корабля после окончания Войны за австрийское наследство. Друзья семьи и связи, возможно, помогли ему получить новые должности, и во время Семилетней войны он получил звание лейтенанта. После службы на нескольких разных кораблях ему дали собственное командование, в котором он принимал участие в операциях у берегов Франции, в том числе в операции под руководством своего старого командира Родни. Мир снова принес Инглису временное бездействие, хотя он ненадолго ввел в эксплуатацию корабль во время Фолклендского кризиса .

Снова вернувшись на службу с началом Войны за независимость Америки, Инглис служил в Карибском море, где захватил крупный испанский капер . Он был во флоте сэра Сэмюэля Худа в битве при Сент-Китсе в 1781 году, а в 1782 году сражался в битве при Сенте , где его старый командир, ныне адмирал сэр Джордж Родни, разбил французский флот. Инглис получил командование небольшой собственной эскадрой и с некоторым успехом совершил круиз в последние годы войны, захватив французский фрегат. Он удалился на берег после окончания войны, получил звание контр-адмирала в 1790 году и умер в следующем году.

Семья и молодость

Инглис родился c. 1731, четвертый сын сэра Джона Инглиса и его жены Анны, дочери Адама Кокберна . [1] Он начал военно-морскую карьеру, сначала присоединившись к 40-пушечному HMS  Ludlow Castle под командованием капитана Джорджа Бриджеса Родни в 1745 году, а в следующем году отправился с Родни на 60-пушечный HMS  Eagle . Родни совершил несколько успешных походов, захватив четыре корабля французского конвоя в июне 1747 года и сражаясь под командованием контр-адмирала Эдварда Хоука в его столкновении с флотом Дешербье де л'Этендюэра во Второй битве у мыса Финистерре 25 октября 1747 года. Инглис видел действия в обоих случаях.[1] В последнем бою « Игл » сильно пострадал от французского 70-пушечного « Нептуна » и получил значительные повреждения. С ней расплатились в августе 1748 г. по заключении мира, и Инглис остался без корабля. Он оставался безработным до 1750 года, когда присоединился к 50-пушечному HMS  Tavistock , в то время находившемуся под командованием капитана Фрэнсиса Холберна . [1] Биограф Инглиса, П. К. Криммин, отметил, что, как и Инглис, Холберн был шотландцем из низин, и что Инглис, возможно, в это время получал выгоду от сети покровительства, в которую входил Джон Кокберн , дядя Инглиса и лорд Адмиралтейства.между 1727 и 1732 годами и снова в течение 1742 и 1744 годов, и сэр Джон Клерк , друг семьи со значительным политическим влиянием. [1]

Инглис сдал экзамен на звание лейтенанта 6 февраля 1755 года, проработав к настоящему времени десять лет во флоте. Он был назначен на 74-пушечный HMS  Monarch , в то время под командованием капитана Абрахама Норта, а к апрелю 1756 года был переведен на HMS  Magnanime , также 74-пушечный, под командованием капитана Виттворонга Тейлора . [1] Инглис последовал за Тейлором к его следующим двум командам, 90-пушечному HMS Marlborough , а затем 3 июня 1757 года, 84-пушечному HMS Royal William . [1] Затем он был произведен в командиры и 17 июня 1757 года получил свое первое независимое командование 14-пушечным шлюпом HMS  .Эскорт . [1] [2] [a] Первоначально Инглис был назначен для поддержки Рошфорской экспедиции Хоука в сентябре 1757 года , которая в конечном итоге не смогла захватить город. Его следующее назначение было на недавно построенный бомбардировщик HMS  Carcass в июне 1759 года, которому было поручено поддержать атаку на Гавр в следующем месяце, которую провел старый командир Инглиса Джордж Бриджес Родни. [1] [3] Экспедиция преуспела в своей цели, уничтожив большое количество плоскодонных лодок, которые были собраны в порту, тем самым сорвав запланированную попытку вторжения . [1] Тушав следующий раз записано, что она отплыла в Средиземное море в мае 1759 года, хотя в следующем году она вернулась в Англию, получив выплату в Ширнессе в сентябре 1760 года .

Капитанство

В какой-то момент после этого Инглис был произведен в пост-капитаны , а 15 декабря 1761 года ему было дано командование 80-пушечным HMS  Newark . [1] [4] Она подняла широкий вымпел коммодора сэра Пирси Бретта в январе 1762 года и в том же месяце отплыла в Средиземное море, чтобы усилить эскадру адмирала сэра Чарльза Сондерса в ожидании вступления Испании в войну. [1] [2] Не было никаких действий флота, и Ньюарк все еще находился в Средиземном море в 1762 году, когда он поддержал повторную оккупацию Менорки . В конечном итоге остров был возвращен британцам в соответствии с условиямиПарижский договор . Инглис отплыл из Ньюарка обратно в Британию с флотом после заключения мира и расплатился с ним в августе 1763 года. [4] Ее вывод из эксплуатации снова оставил Инглис без корабля, и только в сентябре 1770 года Фолклендский кризис предоставил возможность для дальнейшего трудоустройство. [1] [б]

Поскольку напряженность между Великобританией и Испанией по поводу владения Фолклендскими островами усилилась, Королевский флот спешно ввел в строй и подготовил к эксплуатации ряд кораблей в ожидании войны. Старый командир Инглиса, ныне адмирал Холберн, был членом Адмиралтейского совета и, возможно, приложил руку к организации его назначения на один из этих кораблей, 28-пушечный HMS  Lizard . [1] [5] Назначение было недолгим; испанцы отступили после того, как не смогли заручиться поддержкой Франции в своих претензиях, и угроза войны миновала. Военно-морской флот демобилизовал многие из своих кораблей, и Инглис вернулся к половинной оплате. [1]

Американская война за независимость

И снова Инглис зависел от войны, чтобы вернуть его на службу. Он ввел в эксплуатацию 50-пушечный HMS  Salisbury в августе 1778 года и отплыл на Ямайку в январе 1779 года . [7] Инглис бросился в погоню, которая продолжалась весь день, пока Солсбери не оказался в пределах досягаемости в 18:30. Убегающий корабль поднял испанские знамена, и началась акция , которая продлилась до 20:30, когда у испанского корабля была сбита грот-мачта. Понеся тяжелые потери и получив значительные повреждения, она ударила своим знаменем . [7]Было установлено, что это 50-пушечный капер « Сан-Карлос », перевозивший запасы и 397 человек. [7] Четыре человека были убиты на Солсбери и четырнадцать ранены, пятеро смертельно. [7] [c] Инглис продолжал у берегов Северной Америки до лета 1780 года, когда он вернулся в Англию, расплатившись с Солсбери в августе того же года. [1] [6]

Битва при Сент, 12 апреля 1782 года: сдача Виль-де-Пари Томасом Уиткомбом , картина 1783 года .

Следующим командованием Инглиса стал 64-пушечный HMS  St Albans , который он принял в ноябре 1780 года и в апреле следующего года отправился с флотом вице-адмирала Джорджа Дарби на помощь Гибралтару . [1] [8] Позже в том же году он был с эскадрой адмирала Роберта Дигби , прежде чем его отправили на Подветренные острова , чтобы присоединиться к сэру Сэмюэлю Худу на Барбадосе . [1] [8] Он служил с Худом во время битвы при Сент-Китсе , когда Худ попытался освободить остров и отразил несколько атак графа де Грасса .25 и 26 января 1782 года. Инглис снова вступил в бой с французами 9 апреля, когда флот Худа столкнулся с флотом де Грасса в проливе Доминики, и сражался в битве при Сент 12 апреля, где основной британский флот под командованием Инглиса старый капитан, ныне адмирал сэр Джордж Родни , решительно победил де Грасса. [9] Сент-Олбанс шесть человек были ранены во время этого боя. [9] Инглис отплыл в Северную Америку в конце июля 1782 года с преемником Родни, адмиралом Хью Пиготом . К ноябрю он вернулся в Вест-Индию и получил командование эскадрой из четырех кораблей, курсирующих там независимо друг от друга. [1] [8] Эскадрилья в составе Сент-Олбанс, 64-пушечный HMS  Prudent , 74-пушечный HMS  Magnificent и шлюп HMS  Barbados были отправлены из залива Грос-Айле 12 февраля для расследования сообщений о французской эскадре, состоящей из Triton , Amphion и нескольких фрегатов, отплывших с Мартиники . . [10]

15 февраля 1783 года фрегат Concorde был замечен 74-пушечным кораблем HMS  Magnificent под командованием капитана Роберта Линзи . [11] Великолепный был достаточно близко, чтобы идентифицировать таинственный корабль как фрегат к 18:00, а к 20:00, когда стемнело, Конкорд открыл огонь по преследователю из своих кормовых орудий. [11] Великолепный капитально отремонтировал французский корабль к 21:15, а через пятнадцать минут заставил его ударить по своим цветам . [11] Великолепный завладел Конкордом, последний описывается как несущий 36 орудий и 300 человек и находящийся под командованием мсье Шевалье дю Клесмора. Вскоре после капитуляции « Конкорда » загорелся грот-марсель, что вынудило команду срезать грот-мачту, чтобы потушить огонь. [11] Prudent и St Albans подошли два часа спустя и Magnificent отбуксировали Concorde в Сент-Джонс , Антигуа . [11] Concorde впоследствии был введен в состав флота как HMS  Concorde . [12]

Более поздняя жизнь

Инглис отплыл на Сент-Олбансе обратно в Великобританию в июле 1783 года и заплатил ей по окончании войны. [8] Он не видел дальнейшей службы в море, хотя его продолжали продвигать по службе на основании его старшинства, став контр-адмиралом синих 21 сентября 1790 года. [1] Он умер 10 октября 1791 года в доме своего брата. место недалеко от Эдинбурга . [1] [13] Его биограф, П. К. Криммин, оценил его как «способного и компетентного офицера, не вдохновленного и не представленного с удачными возможностями». [1] Нет никаких подробностей о том, что Инглис вышла замуж, и в книге Вуда « Древнее и современное состояние прихода Крамонд».заявил, что он умер неженатым, но известно, что у него был по крайней мере один ребенок, сын Чарльз Инглис . [1] Младший Чарльз Инглис последовал за своим отцом на флот, участвовал в нескольких сражениях Французской революции и наполеоновских войн и умер в 1833 году в звании пост-капитана . [1]

Заметки

а. Эскорт был бывшим французским капером под именем Скотт . Она была захвачена 24 февраля 1757 года HMS  Badger . Клерк по ошибке записал французское имя как Эскорт , и это имя впоследствии прижилось. [2]

б. Чарнок писал, что Инглис был переведен на должность командира пятого ранга вскоре после ввода в эксплуатацию Ньюарка , но не мог сказать, какой именно или на какой службе. Уинфилд не указывает, что Инглис командовал какой-либо из пятых ступеней, находившихся на вооружении в то время, а Оксфордский национальный биографический словарь утверждает, что Инглис вернулся в Великобританию в Ньюарке в 1763 году. [1] [14]

в. Уинфилд включает «В бою у Монте-Кристи 20 июня 1780 года». [6] У Монте-Кристи 20 марта 1780 года произошла битва между французской эскадрой под командованием Туссен-Гийома Пике де ла Мотта и британской эскадрой под командованием Уильяма Корнуоллиса , но Солсбери не присутствовал. [15] Корнуоллис снова столкнулся с французским флотом, 20 июня 1780, но у Бермудских островов . И снова Солсбери не был одним из вовлеченных кораблей. [16]

Цитаты

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y «Инглис, Чарльз (1731?–1791)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/14398 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  2. ^ a b c Winfield 2007, с. 270
  3. ^ a b Winfield 2007, с. 350
  4. ^ a b Winfield 2007, с. 32
  5. ^ Уинфилд 2007, с. 219
  6. ^ a b c Winfield 2007, с. 148
  7. ^ а б в г Аллен 1853, с. 296
  8. ^ а б в г Уинфилд 2007, с. 90
  9. ^ а б Шомберг 1802, с. 399
  10. ^ Летописец . п. 304.
  11. ^ а б в г Аллен . Воспоминания о жизни и службе адмирала сэра Уильяма Харгуда . п. 41.
  12. ^ Уинфилд 2007, с. 213
  13. ^ Вуд 1794, с. 266
  14. ^ Чарнок 1794, с. 455
  15. ^ Аллен 1853, с. 299
  16. ^ Марли 2008, с. 503

использованная литература

  • Летописец . Том. 15. Лондон: У. Хейдон. 1783.
  • Аллен, Джозеф (1853 г.). Бои британского флота . Том. 1. Лондон: Х. Г. Бон.
  • Чарнок, Джон (1794). Биография Навалис . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-108-02635-2.
  • Криммин, ПК (2004). «Инглис, Чарльз (1731?–1791)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/14398 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799 гг . Конвей Морская пресса. ISBN 0-85177-906-9. OCLC  255340498 .
  • Лотон, Джон (1896). «Мартин, сэр Джордж (1764-1847)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Том. 36. Издательство Оксфордского университета.
  • Марли, Дэвид (2008). Войны обеих Америк: хронология вооруженных конфликтов в Западном полушарии с 1492 года по настоящее время . Том. 1. АВС-КЛИО. ISBN 978-1-59884-100-8.
  • Шомберг, Исаак (1802 г.). Военно-морская хронология: или Исторический обзор военно-морских и морских событий со времен римлян до мирного договора 1802 г. . Том. 4. Лондон: Т. Эгертон, К. Роуорт.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792: проектирование, строительство, карьера и судьба . Лондон: Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5.
  • Вуд, Джон Филип (1794). Древнее и современное состояние прихода Крамонд. К которым добавлены биографические и генеалогические коллекции . Эдинбург: Джон Паттерсон.
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Charles_Inglis_(Royal_Navy_officer,_died_1791)&oldid=1085038179 "