Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен Чарльзом Инглисом (ум. 1833) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Инглис (умер 27 февраля 1833 г.) был офицером Королевского флота, служившим во время Французской революционной и наполеоновской войн , дослужившись до звания капитана .

Инглис родился в морской семье, в семье офицера, который умрет контр-адмиралом , и последовал за своим отцом во флот. Он поднялся по служебной лестнице и был лейтенантом на борту фрегата к 1798 году, когда его корабль сражался против французского фрегата и сумел захватить его. Инглису пришлось взять на себя командование во время битвы, когда его капитан был ранен, и впоследствии он получил высокую оценку за свои усилия. Затем он отправился в Средиземное море, где служил на фрегате в составе эскадры контр-адмирала Горацио Нельсона . Он снова хорошо проявил себя в бою, когда его корабль атаковал гораздо более крупный французский военный корабль, задержав его достаточно, чтобы на место происшествия прибыли другие британские корабли и вынудили его сдаться.. Сам Нельсон поздравил Инглиса с его стороны.

Получив звание командира, а затем капитана, Инглис командовал несколькими небольшими крейсерами, прежде чем стать флагманом контр-адмирала Джорджа Мартина . Это было началом прочных отношений, когда Мартин оставил Инглиса капитаном флагмана на всех своих флагманах . Он участвовал в нескольких дальнейших сражениях с французским флотом в Средиземном море во время войны, а также у берегов Португалии, когда Мартин командовал там. Он вернулся в сторону Мартина , как в конце 1824 года , когда Мартин стал главнокомандующим в Портсмуте , пролетев свой флаг на борту HMS  Victory, и с Инглисом еще раз его капитаном флага. Уйдя в отставку по истечении срока пребывания Мартина в 1827 году, Инглис умер несколько лет спустя, в 1833 году.

Семья и начало карьеры [ править ]

Инглис родился в семье капитана Чарльза Инглиса , выдающегося офицера, который служил во флоте с 1745 года и дослужился до контр-адмирала перед своей смертью в 1791 году. [1] Он последовал за своим отцом в карьере. во флоте и служил у французского побережья в качестве первого лейтенанта 32-пушечного фрегата HMS  Jason в 1798 году. [2] Во время патрулирования у Пенмаркса 29 июня 1798 года она и ее супруги HMS  Mermaid и HMS  Pique наткнулись на французов. фрегат Сена . [3] Сенпересек Атлантику из Вест-Индии и направлялся во французский порт. Британская эскадра маневрировала, чтобы отрезать ее от земли, но « Русалка» под командованием капитана Джеймса Ньюмана-Ньюмана вскоре потеряла контакт, оставив « Пике» под командованием капитана Дэвида Милна и « Джейсон» под командованием капитана Чарльза Стирлинга преследовать француза. [3] После преследования, продолжавшегося весь день, все три корабля сели на мель на французском побережье, но продолжали вести огонь друг по другу, пока HMS Mermaid не вернулся на место происшествия, вынудив французов сдаться. Сена была введена в состав военно-морского флота как HMS Seine.. [3] Стирлинг был ранен в начале боя и был вынужден спуститься вниз для лечения, оставив командовать Инглис. Инглис проявил себя хорошо, что побудило Стирлинга написать в своем официальном отчете лорду Бридпорту, что `` ни один человек не смог бы занять мое место с большим уважением к себе и принести пользу государству, чем мой первый лейтенант мистер Чарльз Инглис, которого я умоляю. оставить, чтобы рекомендовать его самым решительным образом за его храбрость, умение и большие усилия ». [2]

Роберт Додд « Захват Вильгельма Телля » , октябрь 1800 г .; изображение действия 31 марта 1800 г.

Затем Инглис отправился в Средиземное море , приняв участие в блокаде Мальты в качестве лейтенанта на борту 36-пушечного HMS  Penelope , служившего под командованием капитана сэра Генри Блэквуда . [2] Он присутствовал на бою 31 марта 1800 года , когда 80-пушечный французский Гийом Телль пытался бежать с Мальты под командованием контр-адмирала Дени Декреса . За отбытием французского корабля наблюдали наблюдатели на Пенелопе, и фрегат преследовал убегающий французский корабль, пока более крупные корабли HMS  Lion под командованием капитана Мэнли Диксона и HMS Фоудройант под командованием капитана сэра Эдварда Берри мог подойти и присоединиться к бою. [2] Изношенный « Гийом Телль» был вынужден сдаться после того, как был обезврежен. [2] Контр-адмирал Горацио Нельсон лично написал Инглису после захвата;

«Мой дорогой сэр, как мне повезло, что я не позволил вам бросить« Пенелопу »и стать младшим лейтенантом на« Фудройанте »! Теперь вы получите свое повышение самым приятным из всех способов, благодаря доблестным усилиям себя и тех храбрых друзей, которые окружали вас. в ту славную ночь. Какой триумф для вас - какое удовольствие для меня! Какое счастье, что весь Нильский флот был взят под мои приказы и постановления! Прибытие Блэквуда ко мне на Мальту и мое удержание его там было чем-то большим, чем шанс. Всегда, мой дорогой сэр, поверьте мне, ваши искренние друзья, Нельсон и Бронте ". [2]

Команда [ править ]

Инглис был назначен командиром после этого события, и в октябре 1800 года ему было поручено командовать шлюпом HMS  Peterel , который тогда находился на Родосе . [2] [4] Она продолжала принимать участие в операциях против французских войск в Египте . [4] В феврале 1801 года ему было поручено командование 10-пушечным катером HMS  Cruelle , и он продолжил свою деятельность в Средиземном море. [5] [a] Он получил временное звание капитана 74-пушечного HMS Vanguard в ноябре 1801 года, во время краткого отсутствия ее капитана, сэра Томаса Уильямса , и командовал ею на корабле. Балтийское море . [6] Инглис был назначен капитаном 29 апреля 1802 года и в июне 1802 года ввел в строй 32-пушечный HMS  Tartar . [7] [8]

HMS  Canopus , изображенный Ричардом Генри Ниббсом

В 1807 году он начал долгое сотрудничество с контр-адмиралом Джорджем Мартином , когда он принял на себя командование 98-пушечным HMS  Queen и стал капитаном флага Мартина . [9] Он последовал за Мартином, когда он переместил свой флаг на 80-пушечный HMS  Canopus в 1808 году и оставался командующим в течение следующих четырех лет, в течение которых Мартин руководил захватом итальянских островов Искья и Прочида в июне 1809 года. Октябрь Мартин был отправлен с небольшой эскадрой в погоню за несколькими французскими кораблями, бежавшими из Тулона под командованием контр-адмирала Франсуа Бодена . [10] [11]Мартин и его силы обнаружили французов и преследовали их до гавани Сетте в устье Роны , где два корабля, 80-пушечный Робуст и 74-пушечный Лайон, сели на мель. [10] [11] Мартин планировал атаковать их, но их экипажи бросили и сожгли их 26 октября, прежде чем он смог их унести. [11] [12] После повышения до вице-адмирала 31 июля 1810 года Мартин принял командование военно-морскими силами в Палермо , которым было поручено поддерживать силы сэра Джона Стюарта в Калабрии . [11] [12] Мартин вернулся в Англию и сошел на берег, ударив свой флаг 14 октября 1810 года, в то время как Инглис остался с Канопусом , который стал флагманом контр-адмирала Чарльза Бойлза между 1811 и 1812 годами, а в феврале 1812 года был погашен обыкновенным . [13]

Мартин вернулся к морскому командованию силами у Лиссабона в 1812 году, развевая свой флаг на борту 78-пушечного HMS Impetueux , снова с Инглисом в качестве капитана флага. [11] [12] [14] Мартин оставался в этой роли в течение следующих двух лет, переместив свой флаг на HMS  Stately, а затем на HMS  Rodney в 1813 году. [14] [15] Мартин ударил свой флаг 24 июня 1814 года, хотя Инглис был карьера в море продолжилась, приняв командование 104-пушечным HMS  Queen Charlotte в мае 1815 года, хотя к октябрю его сменил капитан Эдмунд Богер. [16]

Более поздняя жизнь [ править ]

Он был капитаном HMS  Победы между 31 января 1824 и 30 апреля 1827 года , во время Мартина в Порт - адмирал и главнокомандующий в Портсмуте . [7] Он умер в Райде , на острове Уайт , 27 февраля 1833 года. [2] У него был по крайней мере один сын, которого также звали Чарльз, который последовал за своим отцом во флот и достиг звания капитана. 1829. [17]

Заметки [ править ]

а. ^ Cruelle - бывший французский корабль, который был захвачен у Тулона 1 июня 1800 года HMS  Mermaid и зарегистрирован во флоте 13 октября того же года. [5]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Инглис, Чарльз (1731? –1791)" . Оксфордский национальный биографический словарь . DOI : 10.1093 / исх: odnb / 14398 .
  2. ^ a b c d e f g h Джентльменский журнал . п. 562.
  3. ^ a b c Джеймс. Военно-морская история Великобритании, Том 2 . п. 219.
  4. ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . п. 252.
  5. ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . п. 356.
  6. ^ Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . п. 49.
  7. ^ a b Журнал Джентльмена . п. 563.
  8. ^ Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . п. 143.
  9. ^ Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . п. 21.
  10. ^ а б Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 241.
  11. ^ a b c d e "Мартин, сэр Джордж (1764-1847)". Национальный биографический словарь . 1896. с. 276.
  12. ^ а б в Трейси. Кто есть кто во флоте Нельсона . п. 242.
  13. ^ Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . п. 32.
  14. ^ а б Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 64.
  15. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1793–1817 гг . п. 76.
  16. ^ Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта . п. 15.
  17. ^ Маршалл. Королевская военно-морская биография . п. 331.

Ссылки [ править ]

  • Джентльменский журнал . 103 . Лондон: JB Nicholls & Son. 1833 г.
  • Crimmin, PK "Инглис, Чарльз (1731? –1791)" . Оксфордский национальный биографический словарь . DOI : 10.1093 / исх: odnb / 14398 .
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9. OCLC  255340498 .
  • Laughton, JK (1896). «Мартин, сэр Джордж (1764-1847)» . Оксфордский национальный биографический словарь . 36 . Издательство Оксфордского университета.
  • Маршалл, Джон (1835). Королевская военно-морская биография; Или «Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов в отставке, капитанов в отставке, почтальонов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года, или которые имеют С момента повышения; Иллюстрировано серией исторических и пояснительных записок с большим количеством дополнений . 4 . Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.
  • Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 морских героев . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.