Чарльз Инглис (ок. 1731 г. - 10 октября 1791 г.) был офицером Королевского флота, служившим во время Войны за австрийское наследство , Семилетней войны и Войны за независимость Америки , дослужившись до звания контр-адмирала. .
Чарльз Инглис | |
---|---|
Родившийся | c. 1731 |
Умер | 10 октября 1791 г. |
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1745–1791 |
Классифицировать | Контр-адмирал синих |
Команды проведены |
|
Битвы / войны | |
связи |
|
Инглис родился в дворянской семье и начал карьеру во флоте, сначала служа у капитана Джорджа Бриджеса Родни . Он участвовал в боевых действиях с Родни во Второй битве при мысе Финистерре и остался без корабля после окончания войны за австрийское наследство. Друзья семьи и связи, возможно, помогли ему получить новые должности, и он был повышен до лейтенанта во время Семилетней войны. После службы на нескольких разных кораблях он получил свои собственные команды, в которых он принимал участие в операциях у французского побережья, в том числе под командованием своего старого командира Родни. Мир снова привел к временному бездействию Инглиса, хотя он ненадолго заказал корабль во время Фолклендского кризиса .
Вернувшись в строй снова с началом Войны за независимость Америки, Инглис служил на Карибах, где он захватил крупного испанского капера . Он был во флоте сэра Сэмюэля Гуда в битве при Сент-Китсе в 1781 году, а в 1782 году сражался в битве при святых , где его старый командующий, ныне адмирал сэр Джордж Родни, разбил французский флот. Инглис получил командование небольшой собственной эскадрильей и в последние годы войны успешно совершил крейсерский курс, захватив французский фрегат. Он удалился на берег после окончания войны, получил звание контр-адмирала в 1790 году и умер в следующем году.
Семья и молодость
Инглис родился ок. 1731 г., четвертый сын сэра Джона Инглиса и его жены Анны, дочери Адама Кокберна . [1] Он начал военно-морскую карьеру, сначала присоединившись к 40-пушечному HMS Ludlow Castle под командованием капитана Джорджа Бриджеса Родни в 1745 году, а в следующем году вместе с Родни перешел на 60-пушечный HMS Eagle . Родни совершил несколько успешных круизов, захватив четыре корабля французского конвоя в июне 1747 года и сражаясь под командованием контр-адмирала Эдварда Хоука в его столкновении с флотом Дешербье де л'Этендьера во втором сражении у мыса Финистерр 25 октября 1747 года. действия в обоих этих случаях. [1] В последнем бою Eagle активно сражался с французским 70-орудийным Neptune и получил значительные повреждения. Она была выплачена в августе 1748 года по заключению мира, и Инглис остался без корабля. Он оставался безработным до 1750 года, когда он присоединился к 50-пушечному HMS Tavistock , в то время под командованием капитана Фрэнсиса Холберна . [1] Биограф Инглиса, П.К. Криммин отметил, что, как и Инглис, Холберн был шотландцем из равнин, и что Инглис, возможно, в это время извлекал выгоду из сети покровительства, в которую входил Джон Кокберн , дядя Инглиса и лорд Адмиралтейства между 1727 и 1727 годами. 1732 и снова в 1742 и 1744 годах, и сэр Джон Клерк , друг семьи, имеющий значительное политическое влияние. [1]
Инглис сдал лейтенантский экзамен 6 февраля 1755 года, к настоящему времени проработав десять лет на флоте. Он был назначен на 74-пушечный HMS Monarch , в то время под командованием капитана Авраама Норта, а к апрелю 1756 года был переведен на HMS Magnanime , также имеющий 74 орудия, под командованием капитана Виттевронге Тейлора . [1] Инглис последовал за Тейлором к его следующим двум командам, 90-пушечному HMS Marlborough , а затем 3 июня 1757 года, 84-пушечному HMS Royal William . [1] Затем он получил звание командира и 17 июня 1757 года получил свое первое независимое командование 14-пушечным шлюпом HMS Escorte . [1] [2] [a] Инглису изначально было поручено поддержать экспедицию Хоука в Рошфор в сентябре 1757 года , которая в конечном итоге не смогла захватить город. Следующим его назначением было недавно построенное бомбардировочное судно HMS Carcass в июне 1759 года, которое было назначено для поддержки атаки на Гавр в следующем месяце, проведенной старым командиром Инглиса Джорджем Бриджесом Родни. [1] [3] Экспедиции удалось уничтожить большое количество плоскодонных лодок, которые были собраны в порту, таким образом сорвав запланированную попытку вторжения . [1] Следующим зарегистрировано, что Туша отплыла в Средиземное море в мае 1759 года, хотя в следующем году она вернулась в Англию, и ее оплатили в Ширнессе в сентябре 1760 года. [3]
Капитанство
В какой-то момент после этого Инглис был повышен до должности капитана , а 15 декабря 1761 года ему было поручено командование 80-пушечным HMS Newark . [1] [4] Она подняла широкий вымпел коммодора сэра Пирси Бретта в январе 1762 года и в том же месяце отплыла в Средиземное море, чтобы усилить эскадру адмирала сэра Чарльза Сондерса в ожидании вступления Испании в войну. [1] [2] Флот не участвовал в боевых действиях, и Ньюарк все еще находился в Средиземном море в 1762 году, когда он поддержал повторную оккупацию Менорки . В конечном итоге остров был возвращен британцам по условиям Парижского договора . Инглис отплыл из Ньюарка обратно в Великобританию с флотом после заключения мира и расплатился за нее в августе 1763 года. [4] Ее вывод из эксплуатации снова оставил Инглис без корабля, и только в сентябре 1770 года кризис на Фолклендских островах предоставил возможность для дальнейшего работа. [1] [b]
Поскольку напряженность между Великобританией и Испанией по поводу владения Фолклендскими островами усилилась, Королевский флот поспешно ввел в эксплуатацию и подготовил к обслуживанию несколько кораблей в ожидании войны. Старый командир Инглиса, ныне адмирал Холберн, был членом Адмиралтейского совета и, возможно, приложил руку к назначению его на один из этих кораблей, 28-пушечный HMS Lizard . [1] [5] Назначение было недолгим; Испанцы отступили, не сумев заручиться поддержкой французов в своих притязаниях, и угроза войны миновала. Флот демобилизовал многие из своих кораблей, и Инглис вернулся к половинной зарплате. [1]
Американская война за независимость
И снова Инглис полагался на войну, чтобы вернуть его на службу. Он заказал 50-пушечный HMS Salisbury в августе 1778 года и отплыл на Ямайку в январе 1779 года. [1] [6] 12 декабря он плыл в заливе Гондураса , когда на рассвете впереди увидел большой корабль. [7] Инглис пустился в погоню, преследование, которое длилось весь день, пока Солсбери не подошел к месту действия в 18:30. Спасающийся корабль поднял испанские знамена, и началась акция , которая продлилась до 20:30, когда испанское судно отстреляло грот-мачту. Понеся тяжелые потери и получив значительные повреждения, она ударила своим флагом . [7] Оказалось, что это 50-пушечный капер Сан-Карлос с припасами и 397 человек. [7] Четыре человека были убиты на Солсбери и четырнадцать ранены, пятеро смертельно. [7] [c] Инглис оставался за пределами Северной Америки до лета 1780 года, когда он вернулся в Англию, заплатив Солсбери в августе того же года. [1] [6]
Следующим командованием Инглиса стал 64-пушечный HMS St Albans , который он принял на себя в ноябре 1780 года, отплыв в апреле следующего года с флотом вице-адмирала Джорджа Дарби на помощь Гибралтару . [1] [8] Он был в эскадрилье адмирала Роберта Дигби позже в том же году, прежде чем его отправили на Подветренные острова, чтобы присоединиться к сэру Сэмюэлю Худу на Барбадосе . [1] [8] Он служил с Худом во время битвы при Сент-Китсе , когда Худ попытался освободить остров и отбил несколько атак графа де Грасса 25 и 26 января 1782 года. 9 сентября Инглис снова вступил в бой с французами. Апрель, когда флот Худа столкнулся с флотом де Грасса в проливе Доминика и 12 апреля сражался в битве при Сентах , где главный британский флот под командованием старого капитана Инглиса, ныне адмирала сэра Джорджа Родни , окончательно победил де Грасс. [9] Во время этого боя в Сент-Олбансе было ранено шесть человек. [9] Инглис отплыл в Северную Америку в конце июля 1782 года вместе с преемником Родни адмиралом Хью Пиготом . К ноябрю он вернулся в Вест-Индию, где ему было поручено командовать эскадрой из четырех кораблей, курсирующих там независимо. [1] [8] Эскадрилья, состоящая из St Albans , 64-пушечного HMS Prudent , 74-пушечного HMS Magnificent и шлюпа HMS Barbados , была отправлена из залива Грос-Айлет 12 февраля для расследования сообщений французской эскадры. состоящий из Тритона , Амфиона и нескольких фрегатов, отплывших с Мартиники . [10]
15 февраля 1783 года фрегат « Конкорд» был замечен 74-пушечным кораблем « Великолепный» под командованием капитана Роберта Линзи . [11] Великолепная была достаточно близко, чтобы идентифицировать таинственный корабль как фрегат к 18:00, а к 20:00 с наступлением темноты « Конкорд» открыла огонь по своему преследователю из своих кормовых орудий. [11] Великолепная капитально отремонтировала французский корабль к 21:15, и через пятнадцать минут заставил его показать свое знамя . [11] Великолепный овладел « Конкордом» , последний, по описанию, имел 36 орудий и 300 человек и находился под командованием господина Ле Шевалье дю Клесмор. Вскоре после сдачи грот-мачта « Конкорда » загорелся, заставив команду отрезать грот-мачту, чтобы потушить его. [11] Прудент и Сент-Олбанс прибыли через два часа, и Великолепный отбуксировал « Конкорд» до Сент-Джонс , Антигуа . [11] " Конкорд" впоследствии был введен в состав военно-морского флота как HMS " Конкорд" . [12]
Более поздняя жизнь
Инглис отплыл на Сент-Олбанс обратно в Великобританию в июле 1783 года и заплатил ей по окончании войны. [8] Он не видел дальнейшей службы на море, хотя продолжал продвигаться по карьерной лестнице, будучи назначен контр-адмиралом синих 21 сентября 1790 года. [1] Он умер 10 октября 1791 года у своего брата. место возле Эдинбурга . [1] [13] Его биограф П.К. Криммин оценил его как «способного и компетентного офицера, которого не вдохновляли и не предлагали удачные возможности». [1] Нет никаких подробностей о женитьбе Инглиса, и Вуд в книге « Древнее и современное состояние прихода Крамонда» утверждает, что он умер холостым, но известно, что у него был по крайней мере один ребенок, сын Чарльз Инглис . [1] Младший Чарльз Инглис последовал за своим отцом во флот, участвовал в нескольких сражениях Французских революционных и наполеоновских войн и умер в 1833 году в звании капитана . [1]
Заметки
а. ^ Эскорт был бывшим французским капером по имени Скотт . Она была захвачена 24 февраля 1757 года HMS Badger . Клерк ошибочно записал французское имя как Escorte , имя, которое впоследствии прижилось . [2]
б. ^ Charnock писал , что Инглис был перенесен командовать пятой скорости вскоре после ввода в эксплуатацию Ньюарк , но не может сказать , какой из них, или на какую услугу. Уинфилд не указывает, что Инглис возглавлял какой-либо из пятых рангов на службе в то время, а в Оксфордском словаре национальной биографии говорится, что Инглис вернулся в Великобританию в Ньюарк в 1763 году. [1] [14]
c. ↑ Winfield включает «В действии у Монте-Кристи 20 июня 1780 года». [6] 20 марта 1780 года у Монте-Кристи произошла битва между французской эскадрой под командованием Туссена-Гийома Пикке де ла Мотта и британской эскадрой под командованием Уильяма Корнуоллиса , но Солсбери не присутствовал. [15] Корнуоллис снова столкнулся с французским флотом 20 июня 1780 года, но у Бермудских островов . И снова Солсбери не был одним из вовлеченных кораблей. [16]
Цитаты
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у «Инглис, Чарльз (+1731? -1791)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. 2004. DOI : 10.1093 / ссылка: odnb / 14398 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ a b c Winfield 2007, стр.270
- ^ a b Winfield 2007, стр.350
- ^ a b Winfield 2007, стр.32
- ^ Уинфилд 2007, стр.219
- ^ a b c Winfield 2007, стр.148
- ^ a b c d Аллен 1853, стр.296
- ^ а б в г Winfield 2007, стр.90
- ^ a b Шомберг 1802, стр.399
- ^ Памятник . п. 304.
- ^ а б в г д Аллен. Воспоминания о жизни и заслугах адмирала сэра Уильяма Харгуда . п. 41.
- ↑ Winfield 2007, стр.213
- ^ Wood 1794, с.266
- ^ Charnock 1794, p.455
- ^ Аллен 1853, p.299
- ^ Марли 2008, p.503
Рекомендации
- Памятник . 15 . Лондон: У. Хейдон. 1783 г.
- Аллен, Джозеф (1853). Сражения британского флота . 1 . Лондон: HG Bohn.
- Чарнок, Джон (1794). Биография Navalis . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-108-02635-2.
- Crimmin, PK (2004). «Инглис, Чарльз (1731? –1791)» . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 14398 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9. OCLC 255340498 .
- Лотон, Джон (1896). «Мартин, сэр Джордж (1764-1847)» . Оксфордский национальный биографический словарь . 36 . Издательство Оксфордского университета.
- Марли, Дэвид (2008). Войны Америк: хронология вооруженного конфликта в западном полушарии с 1492 года по настоящее время . 1 . ABC-CLIO. ISBN 978-1-59884-100-8.
- Шомберг, Исаак (1802). Морская хронология: или, Историческое резюме военно-морских и морских событий, со времен римлян до мирного договора 1802 года . 4 . Лондон: Т. Эгертон К. Роуорта.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Лондон: Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5.
- Вуд, Джон Филипп (1794). Древнее и современное состояние прихода Крамонд. К которым добавлены биографические и генеалогические коллекции . Эдинбург: Джон Паттерсон.