Chemin де фер - де - ла - Ривьер Ромейн ( отчетность знак CFRR ) (на английском языке, реки Ромен Railway ) является канадская короткая линия железной руды добыча железной дороги действующих в восточной части Квебека .
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Гавр-Сен-Пьер |
Отчетный знак | CFRR |
Locale | Гавр-Сен-Пьер , Квебек |
Сроки работы | 1949– |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Описание
Железная дорога проходит на 43 км (27 миль) от порта Гавр-Сен-Пьер на северном берегу реки Святого Лаврентия в глубине материка до массивного месторождения ильменита (титанового железа) в Лак-Аллар . В Гавр-Сен-Пьер минерал загружается на балкеры и отправляется вверх по реке в порт Сорель-Трейси . COGEMA управляет железнодорожным паромом, который соединяется с этой линией. [1] QIT также управляет пассажирскими поездами для рабочих, поскольку до шахты невозможно добраться по дороге. [2]
Речная железная дорога Ромейн начала свою работу в 1949 году и принадлежит и управляется QIT-Fer et Titane , которая является подразделением англо-австралийской компании Rio Tinto Group . [3]
Рекомендации
- ^ Поезд (журнал) февраль 2009 p9
- ^ Киммонс, Брайан (декабрь 2006 г.). «Северные береговые железные дороги Квебека» (PDF) . Филиал . 45 (11): 3–6.
- ^ "Rio Tinto Fer et Titane" . RioTinto . Проверено 21 ноября, 2016 .
Внешние ссылки
Координаты : 50 ° 19′33 ″ с.ш. 63 ° 35′32 ″ з.д. / 50,32583 ° с.ш. 63,59222 ° з.д.