12982/12981 Chetak Express - это сверхбыстрый экспресс-поезд, принадлежащий Индийской железной дороге - Северо-Западной железнодорожной зоне, который курсирует между Удайпуром и Дели Сарай Рохилла в Индии .
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Сверх быстрый |
Первое обслуживание | 1 октября 1969 г . [1] |
Текущий оператор (ы) | Северо-Западная железная дорога |
Маршрут | |
Начинать | Удайпур (UDZ) |
Остановки | 16 |
Конец | Дели Сараи Рохилла (DEE) |
Пройденное расстояние | 673 км (418 миль) |
Среднее время в пути | 12 часов 10 минут |
Частота обслуживания | Ежедневно |
Номер (а) поезда | 12981/12982 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved |
Рассадка | да |
Спальные места | да |
Объекты общественного питания | Бортовое питание Электронное питание |
Объекты наблюдения | Разделение рейка с 22471/22472 Биканер-Дели Сараи Рохилла Интерсити Экспресс |
Объекты багажа | Под сиденьями |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры ICF |
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) |
Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум, 56 км / ч (35 миль / ч) в среднем, включая остановки |
Он работает как поезд номер 12982 из Удайпура в Дели Сарай Рохилла и как поезд номер 12981 в обратном направлении, обслуживающий штаты Раджастан , Харьяна и Дели .
Он назван в честь легендарного коня Махараны Пратапа - Четака , увековеченного в баллардах Раджастана . Ранее этот поезд до 2004 года курсировал как метрический экспресс.
Тренеры
В 12982/12981 Chetak Express есть 1 двухуровневый автобус AC, 2 трехуровневый автобус AC, 8 спальных вагонов, 6 автобусов общего назначения и 2 вагона SLR (сидячие места с багажником). Он не перевозит вагончик Pantry .
Как это принято в большинстве поездов в Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению индийских железных дорог в зависимости от спроса.
Услуга
12982 Chetak Express преодолевает расстояние 673 км (418 миль) за 12 часов 10 минут (55,32 км / час) и за 11 часов 55 минут как 12981 Chetak Express (56,48 км / час).
Поскольку средняя скорость поезда превышает 55 км / ч (34 миль / ч), согласно правилам Индийской железной дороги , его стоимость проезда включает надбавку Superfast .
Маршрутизация
В 12982/12981 Chetak Экспресс проходит от Удайпур - Сити через Mavli Junction , Chittaurgarh Junction , Bhilwara , Nasirabad , Аджмера Junction , Kishangarh , Phulera Junction , Ringas Junction , Nim Ka Тана , Нарнаул , Rewari , Гургаон , Дели Cantonment в Дели Сарае Rohilla .
Тяга
Поскольку большие участки маршрута еще не полностью электрифицированы, локомотив WDM 3A на базе Abu Road или WDP 4 / WDP 4D на базе Bhagat Ki Kothi приводит поезд в движение на протяжении всего пути.
Изменение направления
Поезд меняет направление на;
- Chittaurgarh Junction .
Операция
- 12982 Chetak Express ежедневно отправляется из Удайпура и на следующий день прибывает в Дели Сарай Рохилла .
- 12981 Chetak Express ежедневно отправляется из Дели Сарай Рохилла и на следующий день прибывает в Удайпур .
Распределение рейка
Поезд разделяет грабли с 22471/22472 Биканер-Дели Сарай Рохилла Интерсити Экспресс .
Рекомендации
- ^ "Железнодорожный бюджет речи 1970-71" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Правительство Индии , Министерство путей сообщения . 23 февраля 1970 г.
- https://www.youtube.com/watch?v=pwOIMx08jCc
- http://www.tripadvisor.in/ShowTopic-g297665-i4566-k5871166-Mewar_vs_Chetak_express-Rajasthan.html
- https://www.flickr.com/photos/wp7713/5941815507/
- http://www.icomplaints.in/mismanagement-in-2a-in-chetak-express-delhi-udaipur-08048.html
Внешние ссылки
- «Добро пожаловать в раздел по запросу о бронировании пассажирских поездов Индии» . indianrail.gov.in. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года . Проверено 5 апреля 2014 .
- «Система онлайн-бронирования пассажиров IRCTC» . irctc.co.in. Архивировано из оригинала 3 марта 2007 года . Проверено 5 апреля 2014 года .
- «[IRFCA] Добро пожаловать на IRFCA.org, дом IRFCA в Интернете» . irfca.org . Проверено 5 апреля 2014 года .