Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Чи-Ро )
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Чи-Ро» перенаправляется сюда. Не следует путать с Чи Ро или Чиро .

Тип 89 I-Go (Чи-Ро)
Type 89 Yi-Go на Tsuchira.jpg
Восстановленный Type 89 I-Go на базе Tsuchiura JGSDF Base в день открытых дверей
Место происхожденияЯпонская империя
История производства
Разработан1928 г.
№  построен404 [1]
Характеристики
Масса12,79 метрических тонн (14,10 коротких тонн )
Длина5,73 м (18 футов 10 дюймов)
Ширина2,15 м (7 футов 1 дюйм)
Высота2,56 м (8 футов 5 дюймов)
Экипаж4
БроняОт 6 до 17 мм (0,24–0,67 дюйма)
Основное
вооружение
57-мм пушка Тип 90,
100 выстрелов [2]
Вторичное
вооружение
2 х 6,5-мм пулемета Тип 91
(корпус, корма башни)
2745 патронов [2]
ДвигательMitsubishi A6120VD, рядный 6-цилиндровый дизельный
двигатель с воздушным охлаждением, 120 л.с. (90 кВт) / 1800 об / мин, 14300 куб.
Приостановкалистовая рессора
Рабочий
диапазон
170 км (110 миль)
Максимальная скорость 26 км / ч (16 миль / ч)

89 среднего типа танк I-Go (八九式中戦車イ号, Hachikyū-сики чу-sensha I-го ) был средний танк , используемый японской императорской армии с 1932 по 1942 год в боевых операциях Второй китайско-японский Война на Халхин-Голе против Советского Союза и во время Второй мировой войны . Модель Type 89B стала первым в мире серийным танком с дизельным двигателем . [3] Танк был вооружен короткоствольной 57-мм пушкой для подбивания дотов и каменных укреплений и доказал свою эффективность в походах в Маньчжурию.и Китай , так как Китайская национально-революционная армия имела только три танковых батальона, которые могли противостоять им, которые состояли в основном из экспортных моделей Vickers , немецких танковых островов и итальянских танкеток CV33 . [4] Type 89 был средним танком конструкции 1920-х годов, построенным для поддержки пехоты, и поэтому не имел брони или вооружения союзников поколения 1940-х годов; он считался устаревшим к моменту сражений 1939 года на Халхин-Голе против Советского Союза . [5] Кодовое обозначение «I-Go» происходит от буквы катакана [イ], обозначающей «первый», и кандзи.[号] для «числа». Обозначение также транслитерируется Chi-Ro и иногда «Yi-Go». [6] [7]

История и развитие [ править ]

Опытный танк No 1 (試製 1 号 戦 車), 1927 г. (2587 г. имп.)

Type 89 развился из первого проекта отечественного танка Японии, инициированного Осакским техническим арсеналом Императорской японской армии в 1925 году. Первоначальный план предусматривал создание двух типов танков. Легкий 10-тонный танк на базе французского танка Renault FT и 20-тонный танк по образцу среднего танка Vickers . [8] К февралю 1927 года средний танк Type 87 Chi-I был готов к испытаниям. Однако он был 20-тонным и маломощным. [9] Вес первого прототипа и его низкая скорость не впечатлили Генеральный штаб Императорской армии Японии., и новое требование было выдано для более легкого танка с номинальной массой 10 коротких тонн (9,1 метрической тонны). Новый дизайн был смоделирован по образцу Vickers Medium C, который был куплен японской армией в марте 1927 года. [10]

К апрелю 1928 года разработка нового легкого танка была завершена. Опытный образец легкого танка Type 89 (試製 八九 式 軽 戦 車 1 号 機) был завершен в 1929 году и получил обозначение Type 89. [7] Позже Type 89 был переклассифицирован как «средний танк» из-за веса увеличился до более 10 тонн за счет ряда улучшений. Поскольку армейскому арсеналу Сагами не хватало мощностей для массового производства, был заключен контракт с компанией Mitsubishi Heavy Industries , которая построила новый танковый завод для производства этой модели. [7] Производство Type 89 началось в 1931 году, и вскоре он стал основным боевым танком японской армии. [11]

Хотя Type 89 был хорошо оценен в армии, необходимо было исправить несколько мелких проблем, в частности, щель под маской на ранних моделях, из-за которой винтовочный огонь попадал в башню. Работа над улучшением Type 89 продолжалась и после начала производства, в результате чего были разработаны варианты. [5]

Дизайн [ править ]

Средний танк Тип 89 Ко ранней модели.

Тип 89 требовал экипажа из четырех человек (командир / наводчик, заряжающий, водитель и наводчик корпуса).

Конструкция Type 89 была относительно обычной с установленной впереди турелью с основным вооружением, 57-мм пушкой Type 90 , дополненной двумя 6,5-мм пулеметами Type 91 . [2] Один был расположен в передней части корпуса, а другой - в башенной шаровой опоре, направленной назад, - практика, которой придерживались большинство японских танков. [12] 57-мм танковая пушка Тип 90 имела длину ствола 0,85 метра (33 дюйма) (L14.9), угол стрельбы от –15 до +20 градусов, угол стрельбы по АЗ 20 градусов, начальную скорость.380 м / с (1200 футов / с) и мог пробить 20 мм брони на 500 м (0,8 дюйма / 550 ярдов). На более поздних этапах Второй мировой войны кумулятивные снаряды были разработаны для обеспечения большего пробивания брони противника. [13]

Вместо того, чтобы использовать броню из мягкого железа , как на более ранней модели Chi-I, конструкторы решили использовать стальную пластинчатую броню, разработанную компанией Nihon Seikosho (JSW). Тип доспехов назывался «сталь нисэко», сокращение от «нихонсэйкошо». [14]

Type 89 приводился в движение через заднюю ведущую звездочку и имел девять тележек , установленных попарно с каждой стороны, с передней тележкой на независимой подвеске. Пять меньших возвратных колес были установлены вдоль стальной балки. [15] Тип A мог связываться только с сигнальными флагами. [15] Некоторые машины были оснащены двумя прожекторами для ночных операций. Позже устройство радиосвязи Type 94 Mk 4 Hei (модель 1934 года) с дальностью действия 0,97 км (0,6 мили) и весом 90 кг (198 фунтов), соединенное с радиоантенной длиной 8,99 м (29 футов 6 дюймов) в обратном направлении. Г-образная форма была установлена.

Варианты [ править ]

  • Type 89A I-Go Kō (八九 式 中 戦 車 (甲型) ) - Первоначальная серийная модель имела двигатель Daimler с водяным охлаждением мощностью 100 л.с. (75 кВт) (ダ 式 一 〇〇 馬力 発 動機, da-shiki hyaku-bariki hatsudōki ) 6-цилиндровый бензиновый двигатель и установлен пулемет на правой стороне корпуса. [7] Эта конструкция могла развивать скорость только 15,5 км / ч, а также была ограничена суровым зимним климатом в северном Китае . Всего было выпущено 113 танков. [16]
Вид сверху на Type 89B I-Go Otsu
  • Type 89B I-Go Otsu (八九 式 中 戦 車 (乙型) ) - Ko был заменен в производстве с 1934 года моделью Otsu с дизельным двигателем Mitsubishi A6120VD с воздушным охлаждением мощностью 120 л.с. (89 кВт) . [7] Усовершенствованная модель имела новую «асимметричный профилированного» орудийной башни в комплекте с куполом для командира, и с автоматом переселены на левой стороне корпуса. [11]Множественные броневые листы лобовой части корпуса были заменены на один пологий лобовой броневой лист, обеспечивающий дополнительную защиту водителя. Однако основным различием между версиями был 6-цилиндровый дизельный двигатель Mitsubishi с воздушным охлаждением, который имел несколько преимуществ: меньшую уязвимость к возгоранию, чем бензиновый двигатель, лучшую экономию топлива и больший крутящий момент на более низких оборотах. Японская армия также предпочитала дизельный двигатель, потому что на один баррель нефти можно было произвести больше дизельного топлива, чем бензина . Всего было выпущено 291 танк Otsu . [17] Версия Type 89B Otsu была первым серийным танком с дизельным двигателем. [7]

История сражений [ править ]

Японские танки движутся к Маниле , январь 1942 года.

Type 89 служил в японских пехотных дивизиях и впервые был использован в боевых условиях во время Первой битвы за Шанхай в 1932 году. [18] Короткоствольная 57-мм пушка была эффективна для уничтожения пулеметных гнезд и ее 15-мм (0,59 дюйма) брони, хотя тонкий, этого было достаточно, чтобы остановить огонь из стрелкового оружия. Относительно низкая скорость 25 км / ч (16 миль / ч) не была проблемой для таких операций. [14]

В следующем году японская армия сформировала свой первый отдельный танковый отряд, создав три полка, вооруженных типом 89 [3], каждый из которых состоял из двух рот по десять танков в каждой. Еще три полка были сформированы в 1934 году. Он использовался для поддержки пехоты во время Второй китайско-японской войны и в различных кампаниях по всему Китаю после 1937 года. После начала войны с Китаем бюджетные ограничения мирного времени были сняты, и более того Мощная и дорогая модель Mitsubishi Chi-Ha была принята армией в качестве нового среднего танка Type 97 на замену Type 89. Type 89 были основным средним танком японской армии до 1937 года. [19] [20]

Битва на Халхин-Голе [ править ]

Тип 89 до битвы на Халхин-Голе

Вечером 2 июля 1939 года во время сражений на Халхин-Голе 1-й танковый корпус японской армии под командованием генерал-лейтенанта Ясуока Масаоми начал наступление на 11-ю танковую и 7-ю танковые бригады Советского Союза . [21] 1-й танковый корпус состоял из 3-го танкового полка и 4-го танкового полка ; из которых 3-й полк состоял из 26 Type 89, четырех средних танков Type 97 , семи танкеток Type 94 и четырех танкеток Type 97 , а в 4-м полку было 35 танкеток Type 95 , восемь Type 89 и три танкетки Type 94 соответственно. [22]В этом бою средний танк Type 97 был новой машиной и предназначался в первую очередь для базовых частей, а также для перехода в войска японской армии, дислоцированные в Китае ( Маньчжурия ). [23]

3-й танковый полк, прорвавшись через заграждения советской артиллерии, успешно обогнал советскую мотопехоту и занял высоту, которая была быстро оставлена ​​советскими войсками. Однако к 21:00 советский контрбатарейный огонь начал обстрел только что занятой позиции, и 3-й танк переместился за цель. [24]

4-й танковый полк, отделившийся от 3-го танкового полка, продвигался к цели под прикрытием грозы, которая скрывала их передвижения, но обнажала советские позиции. [25] 4-й танковый полк продолжал наступать, когда внезапно вспышки молний осветили наступающие японские танки, после чего Советы немедленно открыли огонь из противотанковых орудий, крупнокалиберных пулеметов и артиллерии. [25] Однако дальность действия была настолько близка, что советская артиллерия не могла прижать свои орудия достаточно далеко, и 4-му танковому полку было приказано атаковатьпримерно в 00:20 (00:20). Советские снаряды безумно пролетали над заряжающимися танками, когда они проникали более чем на тысячу ярдов в советские позиции. [26] Теперь изолированный и глубоко в тылу советских войск, 4-й танковый полк продвинулся на несколько тысяч ярдов [27], где встретился с японской пехотой.

4-й танковый полк за время боя израсходовал 1100 37-мм и 129 57-мм танковых снарядов, а также около 16000 пулеметных снарядов. Из примерно 73 легких и средних японских танков обоих полков, перешедших в наступление, 13 были повреждены советской артиллерийской стрельбой и не подлежали ремонту, еще около 14 были отремонтированы после капитального ремонта, а 17 танков были отремонтированы в полевых условиях. [28]

Советские войска пришли к выводу, что 1-й танковый корпус прорвал оборону их 9-й танковой бригады и 149 -го пехотного полка и достиг позиций советской артиллерии . [29]

Другая услуга [ править ]

Тип 89 "I-Go" выставлен в Музее артиллерийского вооружения армии США .
Захваченный японский танк Type 89 I-Go на вооружении голландской армии в Индонезии, сентябрь 1946 года.

К 1942 году Type 89 постепенно снимали с боевой службы на передовой, но многие подразделения участвовали в боях на Филиппинах , в битве за Малайю и в кампании в Бирме и продолжали использоваться в Китае. Они также часто использовались в статических оборонительных позициях на оккупированных японцами островах Нидерландской Ост-Индии и в Южных морях Мандата , но с их слабой броней и низкой начальной скоростью основного орудия они плохо подходили для американского M4 Sherman . [5]

На ранних этапах Первой Индокитайской войны Франция создала специальное подразделение французской и японской бронетехники под названием Commando Blindé du Cambodge из танков, оставшихся после японского вторжения во французский Индокитай . В состав этого подразделения входил один танк Тип 89Б. [30]

Японские подразделения времен Второй мировой войны, оснащенные танками Type 89 [ править ]

  • 1-я отдельная смешанная бригада
  • 3-й танковый полк
  • 4-й танковый полк
  • 7-й танковый полк
  • 2-я независимая танковая рота
  • 1-я Специальная танковая рота
  • 1-й танковый батальон
  • 2-й танковый батальон
  • 5-й танковый батальон
  • Особая танковая рота Китайского танкового отряда
  • 7-й танковый полк
  • 8-я независимая танковая рота
  • 9-я независимая танковая рота
  • 2-я танковая дивизия
  • Шанхайская танковая рота СНЯБ
  • Танковая школа SNLF в Tateyama IJN Ordnance

Выжившие [ править ]

Одна из многих реликвий Type 89, которые были отправлены на Филиппины во время Второй мировой войны, находится на вилле Эскудеро в провинции Кесон на Филиппинах.
  • Центр поддержки артиллерийского обучения, Ft. Ли, штат Вирджиния, США (где он обозначен как «Type 89 Chi-Ro»).
  • База японских наземных сил самообороны в Цутиура, Ибараки , Япония . Восстановлен до рабочего состояния.
  • Музей старинного оружия Синбудай, лагерь Асака, Япония
  • Villa Escudero, Тиаонг , провинция Кесон , Филиппины

См. Также [ править ]

  • Танки в японской армии

Ссылки [ править ]

  1. ^ Zaloga 2007 , стр. 6, 10.
  2. ^ a b c Tomczyk 2002 , стр. 28.
  3. ^ а б Залога 2007 , стр. 6.
  4. ^ Zaloga 2007 , стр. 12.
  5. ^ a b c Foss 2003a .
  6. ^ Томчик 2002 , стр. 17.
  7. ^ Б с д е е Zaloga 2007 , с. 5.
  8. ^ Томчик 2002 , стр. 6.
  9. ^ Томчик 2002 , стр. 6, 7.
  10. ^ Томчик 2002 , стр. 7, 10.
  11. ^ а б Залог 2007 , стр. 5, 6.
  12. ^ Томчик 2002 , стр. 19, 25, 27.
  13. ^ Еженедельные бюллетени разведки, Vol. I, №№ 1–52, с 14 июля 1944 г. по 9 июля 1945 г. Отчет № 11-c (3), Раздел 6 указателя USSBS
  14. ^ a b Императорская японская армия Таки: «Развитие японских императорских танков»
  15. ^ a b Tomczyk 2002 , стр. 25.
  16. ^ Zaloga 2007 , стр. 10.
  17. ^ Zaloga 2007 , стр. 4-6, 10.
  18. ^ Томчик 2002 , стр. 27.
  19. ^ Zaloga 2007 , стр. 11.
  20. ^ Томчик 2002 , стр. 17, 27.
  21. ^ COOX 1985 , стр. 324 (карте), 363.
  22. ^ COOX 1985 , стр. 349, 350.
  23. ^ COOX 1985 , стр. 350.
  24. ^ COOX 1985 , стр. 376, 377.
  25. ^ а б Кукс 1985 , стр. 386.
  26. ^ COOX 1985 , стр. 387.
  27. ^ COOX 1985 , стр. 390-393.
  28. ^ COOX 1985 , стр. 425.
  29. ^ COOX 1985 , стр. 395.
  30. ↑ Dunstan, Vietnam Tracks: Armor in Battle 1945-1975, pp. 10–11.

Источники [ править ]

  • Кукс, Элвин Д. (1985). Номонхан: Япония против России, 1939 (в двух томах) . Стэнфорд, Калифорния: Издательство Стэнфордского университета. ISBN 0-8047-1160-7.
  • Фосс, Кристофер (2003a). Великая книга танков: самые важные танки мира от Первой мировой войны до наших дней . Зенит Пресс. ISBN 0-7603-1475-6.
  • Фосс, Кристофер (2003b). Танки: 500 . Крестлайн. ISBN 0-7603-1500-0.
  • Томчик, Анджей (2002). Японская броня Vol. 1 . AJ Press. ISBN 83-7237-097-4.
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Японские танки 1939–45 . Скопа. ISBN 978-1-8460-3091-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея
  • История войны: средний танк Чи-Ро
  • Японский средний танк Type 89 CHI-RO на сайте howstuffworks.com
  • Страница Императорской армии Японии Таки - Акира Такидзава