| Национальное шоссе 219 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 219 国 道 | ||||
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 10,000 км (10,000 миль) | |||
| Существовал | 1955 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| северо-западный конец | Ком-Канас Монгольский этнический поселок | |||
| юго-восточный конец | Дунсин | |||
| Система автомагистралей | ||||
Китайские национальные автомагистрали
| ||||
Китайское национальное шоссе 219 ( G219 ) - это шоссе, которое проходит вдоль всей западной и южной границы Китайской Народной Республики , от монгольского этнического городка Ком-Канас в Синьцзяне до Дунсина в Гуанси . [1] Протяженность более 10 000 километров (6214 миль) станет самой длинной национальной автомагистралью после завершения строительства.
Бывший G219 [ править ]
До 2013 года G219 работал от Йеченга (Каргилик) в Синьцзян-Уйгурском автономном районе до Лхаце в Тибетском автономном районе . Его длина составляла 2342 километра.
Строительство этой дороги было начато в 1951 г. [2] Оно было завершено в 1957 г. [3] Дорога проходит через спорную территорию Аксай-Чин , область, находящуюся в ведении Китайской Народной Республики, но также востребованную Индией, и ее строительство было приостановлено. один из триггеров для китайско-индийской войны 1962 г. Первоначально сделаны из гравия , он был полностью заасфальтирована в 2013 году [ править ]
Округ Рутог - одна из самых высоких в мире дорог для автомобилей, захватывающие дух пейзажи - также считаются одними из самых негостеприимных ландшафтов на планете. Поселок Домар - город из бетонных блоков и палаток кочевников - является одним из самых унылых и отдаленных форпостов Народно-освободительной армии на окраине Аксай-Чин . Рядом с городом Мазар многие треккеры сворачивают как на Каракорум, так и на К2.базовый лагерь. Приближаясь к границе Синьцзяна, мимо последнего тибетского поселения Церанг Дабан находится опасный перевал высотой 5050 метров. Тибетские кочевники пасут яков и двугорбых верблюдов. Спускаясь через западный Куньлунь-Шань, дорога пересекает дополнительные перевалы высотой 4000 и 3000 метров, и последний проход предлагает великолепный вид на пустыню Такла-Макан далеко внизу, прежде чем спуститься в бассейн реки Каракаш.
Рифма горных перевалов [ править ]
Западная часть шоссе имеет множество примечательных горных перевалов. Автомобилисты придумали стишок, описывающий эти горные перевалы: [4] [5]
(необязательная преамбула) | (необязательная преамбула) |
Маршрут и расстояние [ править ]
 | Этот раздел необходимо обновить . Причина: повторное сохранение изменило маршрут в разных местах. ( Январь 2020 г. ) |
| Маршрут и расстояние | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Галерея [ править ]
G219 в поселке Барга, Тибет
G219 в Буранге , Тибет
В нескольких километрах к югу от границы между Синьцзяном и Тибетом по трассе G219.
Те же горы, что и на предыдущем изображении, но ближе
Хэйцзяцзы Дабан (перевал Киргизджангал) в уезде Каргилик, Синьцзян
Перевал Мазар ( Перевал Чирагсалди) в уезде Каргилик, Синьцзян
Новый маршрут [ править ]
Маршрут был расширен в рамках Планирования национальной сети автомобильных дорог Китая (2013–2030 гг.) Как на север, так и на восток, чтобы охватить всю западную и южную границу Китая. Протяженность нового маршрута составит более 10 000 километров (6214 миль), что сделает его, безусловно, самым длинным национальным шоссе.
Участок вдоль китайско-вьетнамской границы также известен как шоссе Яньбянь (沿边 公路, буквально: вдоль приграничного шоссе ). [6] [7]
Таблица маршрутов [ править ]
| Провинция | Место | Расстояние |
|---|---|---|
| Синьцзян | Ком-Канас | |
| Хабахе / Каба | ||
| Жеминайский уезд | ||
| Хобоксар | ||
| Юминь | ||
| Боле | ||
| Вэньцюань / Ариксан | ||
| Чжаосу | ||
| Онсу | ||
| Уктурпан | ||
| Акки | ||
| Пейзиват | ||
| Йопурга | ||
| Енгисар | ||
| Яркант | ||
| Поскам | ||
| Каргилик | ||
| Тибет | Рутог | |
| Гар | ||
| Чжунба | ||
| Сага | ||
| Gyirong | ||
| Тингри | ||
| Дингье | ||
| Гамба | ||
| Лхожаг | ||
| Комай | ||
| Lhünzê | ||
| Mainling | ||
| Mêdog | ||
| Заю | ||
| Юньнань | Гуншань | |
| Fugong | ||
| Лушуй | ||
| Tengchong | ||
| Лонглинг | ||
| Yongde | ||
| Чжэнкан | ||
| Cangyuan | ||
| Ximeng | ||
| Менглиан | ||
| Lancang | ||
| Мэнхай | ||
| Jinghong | ||
| Цзянчэн | ||
| Lüchun | ||
| Цзиньпин | ||
| Пингби | ||
| Магуан | ||
| Xichou | ||
| Гуанси | Пинсян | |
| Дунсин |
См. Также [ править ]
- Китайские национальные автомагистрали
- Китайское национальное шоссе 228 , которое проходит вдоль побережья Китая.
- Китайское национальное шоссе 331 , которое проходит по северной границе Китая.
Ссылки [ править ]
- ^ https://kknews.cc/zh-sg/travel/r5orq2r.html
- ^ MemCons Заключительных сессий с китайской Архивированными 2011-12-16 на Wayback Machine , Белый дом , 1971-08-12
- ^ Отмечено 50-летие шоссе Синьцзян-Тибет. Архивировано 28 мая2010 г. в Wayback Machine , Китайский Тибетский информационный центр, 1 ноября 2007 г.
- ^ 杨芳秀 (май 2019 г.). "震撼 心灵 的 雪山 之 行" . Пресса (на китайском языке). Жэньминь жибао . ISSN 0257-5930 . Архивировано 1 декабря 2019 года . Источник +24 Января +2020 .
常年往来于这条路上的官兵,编了一句顺口溜来形容路上的艰辛: «库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂 旋 ， 九 十九 道 弯 ； 界山 达坂 弯 喘气 真是 难。 ”
- ^ 流年.鬼 藏人(на китайском языке). 知識 屋. п. 1051.
- ^ https://www.ixigua.com/i6805841109357429248/
- ^ https://m.yunnan.cn/system/2020/04/21/030652283.shtml
- Дордже, Гюрме. (2009). Справочник следа Тибета . (4-е изд.) Справочники по следам, Бат, Англия. ISBN 978-1-906098-32-2 .
Внешние ссылки [ править ]
- Шоссе Синьцзян-Тибет (Ечэн-Буранг)
- Автомагистраль 219 от Йеченга через Западный Тибет до Катманду Описание и профиль маршрута.
- Из Кашгара в Лхасу Фотографии по шоссе 219 (текст на французском).
- Немного фото по трассе 219
- Подробное описание велопробега по трассе 219 с большим количеством фотографий.
