Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с China Railway Construction Corporation Limited или China Railway .
China Railway Group Limited
CREC
ТипОбщественные
ПромышленностьСтроительство
Основан2007 г.
Штаб-квартира
Пекин
,
Китай
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Председатель : Ли Чанцзинь
ТоварыЖелезные дороги , Автомагистрали , Монтаж, Дизайн , Обследование , Производство , Недвижимость , Ресурсы , Инвестиции
ВладелецПравительство Китая (через China Railway Engineering Corporation )
РодительКитайская железнодорожная инженерная корпорация
китайское имя
Упрощенный китайский中国 中 铁 股份有限公司
Традиционный китайский中國 中 鐵 股份有限公司
Буквальное значениеКитайская железнодорожная компания Китая с ограниченной ответственностью по акциям
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю ПиньиньЧжунгуо чжунтине гофэн юйусиан гунси
Короткое китайское имя
Упрощенный китайский中国 中 铁
Традиционный китайский中國 中 鐵
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю ПиньиньZhngguó zhngtiě
Интернет сайтwww .crec .cn

China Railway Group Limited, известная как CREC (аббревиатура от своего предшественника и материнской компании China Railway Engineering Corporation ), является китайской строительной компанией, акции которой котируются на фондовых биржах Шанхая и Гонконга . Основным акционером компании является государственная Китайская железнодорожная инженерная корпорация (CRECG).

По объему выручки CREC является крупнейшей строительной компанией в мире, включенной в журнал Engineering News-Record за 2015 год «225 лучших мировых подрядчиков». [1] В 2016 году CRECG заняла 57-е место среди 500 предприятий Fortune Global [2] и 7-е место среди 500 крупнейших китайских предприятий.

Сферы деятельности [ править ]

CREC занимает большую долю на китайском рынке строительства и участвует во многих крупномасштабных инфраструктурных проектов за рубежом (особенно в странах , в Юго - Восточной Азии и Африке ). В дополнение к основному бизнесу строительства, компания занимается геодезией и проектированием , установкой, производством , исследованиями и разработками , техническим консалтингом , управлением капиталом , а также международной экономической и торговой деятельностью.

История [ править ]

В ноябре 2007 года CREC объявил о листинге акций A и H на Шанхайской и Гонконгской биржах соответственно. Цена IPO акции A варьировала от 4 до 4,8 китайских юаней, а цена акции H - от 5,03 до 5,78 гонконгских долларов . CREC вошла в рейтинг Hang Seng China Enterprises Index с 10 марта 2008 г. [3]

В поддержку бума строительства железных дорог повышенной проходимости в Венесуэле, CREC начала строительство в 2009 году железной дороги Анако-Тинако, стоимостью 800 миллионов долларов США по строительству высокоскоростной железнодорожной линии протяженностью 471 км через сельскохозяйственный пояс. [4]

Эта компания, казалось, открыла новые горизонты в Европейском Союзе в 2009 году, когда дочерняя компания COVEC вместе с двумя китайскими партнерами выиграла тендер на строительство двух частей шоссе A2 в Польше. [5] Проект начался хорошо на этапах проектирования и подготовки, когда COVEC продемонстрировал «техническую проницательность», но на более поздних этапах работа застопорилась из-за плохого управления в рамках жесткой нормативной базы, закончившейся неудачей COVEC и заменой другими подрядчиками. [6]

В 2016 году филиал группы China Railway Engineering Equipment Group поставила первый коммерческий прямоугольный туннель - расточной станок , используемый для тоннеле из Сингапура «s Thomson-восточное побережье MRT линии . [7]

В СМИ [ править ]

Работы дочерней компании CREC, действующей в Демократической Республике Конго, являются центральным элементом документального фильма « Империя пыли» 2011 года . Режиссер фильма - бельгийский режиссер Брэм Ван Пешен . В документальном фильме сотрудники компании только что разбили лагерь недалеко от шахтерского города Колвези . Целью CREC является реконструкция дороги протяженностью 300 километров, которая соединяет Колвези с Лубумбаши . Китаец Лао Ян возглавляет логистику группы. [8] [9]

После крупномасштабной сделки по выделению ресурсов на инфраструктуру в 2007 году Китай пытается взять на себя широкий спектр проектов развития (включая дороги, больницы, школы и аэропорты), которые будут оплачиваться огромными запасами меди и кобальта Конго. [10] Хотя сделка была многообещающей для конголезцев, большинство из которых живут менее чем на 1,25 доллара в день, из-за отсутствия прозрачности она стала предметом пристального внимания правозащитных организаций. [11] Empire of Dust исследует человеческий аспект этого обмена. Документальный фильм хвалят за изображение культурных различий между китайскими и конголезскими служащими.

Дочерние компании [ править ]

По состоянию на апрель 2020 г. [12] [13]

CREC получила бывшее бюро № 1-10 МПС , которое стало:

  • China Railway First Group Co., Ltd.
  • Китайская железная дорога № 2 Group Co., Ltd.
  • Китайская железная дорога № 3 Engineering Group Co., Ltd.
  • China Tiesiju Civil Engineering Group Co., Ltd. (CTCE)
  • Китайская железная дорога № 5 Engineering Group Co., Ltd.
  • China Railway Sixth Group Co., Ltd.
  • China Railway Seventh Group Co., Ltd.
  • Китайская железная дорога № 8 Engineering Group Co., Ltd.
  • Китайская железная дорога № 9 Engineering Group Co., Ltd.
  • Китайская железная дорога № 10 Engineering Group Co., Ltd.
  • Китайское бюро электрификации железных дорог Group Co., Ltd.

У CREC также были следующие дочерние компании

  • Компания China Overseas Engineering Group Co., Ltd.
  • Компания China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd.
  • Компания China Railway Electrification Engineering Group Co., Ltd.
    • Инженерная группа по электрификации железных дорог Китая Nanjing Co., Ltd. (30%)
  • China Railway Construction Group Co., Ltd.
  • China Railway Tunnel Group Co., Ltd.
  • Китайская группа инженерного оборудования железнодорожного транспорта (CREG)
  • Китайская железная дорога BAOJI Bridge Group
  • Китайская железнодорожная научно-промышленная группа
  • China Railway International Group Co., Ltd. (CRECGI)
  • Китайская железная дорога Shanhaiguan Bridge Group Co., Ltd.
  • China Railway Real Estate Group Co., Ltd.
  • China Railway Resources Group Co., Ltd.
  • China Railway Trust Co., Ltd.
  • China Railway Finance Co., Ltd.

бывшее конструкторское бюро

  • Китайская железная дорога Eryuan Engineering Group Co. Ltd. (CREEC [14] или CREEGC [ необходима ссылка ] )
дочерние компании, не находящиеся в полной собственности и имеющие существенные неконтролирующие доли участия
  • Юньнань Fuyan Expressway Co., Ltd. (10%)
  • Guangxi Cenxing Expressway Development Co., Ltd. (34%)

Ссылки [ править ]

  1. ^ «225 лучших мировых подрядчиков» . Инженерные новости-запись.
  2. ^ "Global 500" . Удача.
  3. ^ "CREC присоединился к Индексу предприятий Китая Hang Seng" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 31 октября 2008 года . Проверено 7 июня 2015 .
  4. ^ Kroth, Оливия (9 октября 2012). «Президент Чавес продолжает развитие железной дороги Венесуэлы» . Правда .
  5. ^ Broomby, Rob (16 сентября 2009). «Спорный польский договор Китая» . BBC News .
  6. ^ "Европейский проект поездки Китай Строитель" . Wall Street Journal . 4 июня 2012 г.
  7. ^ https://www.straitstimes.com/singapore/transport/new-tunnel-boring-machine-makes-cutting-corners-perfectly-sound
  8. ^ "Империя пыли - Краткое изложение сюжета IMDB" . IMDB .
  9. ^ Документальный фильм (2011). «Империя пыли [2011] Китай в Африке» . YouTube (время 1:15:21) . Проверено 3 сентября 2017 года .
  10. ^ Скотт, Дэниел Джеймс. "Режиссер Брэм Ван Пэшшен о Empire of Dust | Filmmaker Magazine" . Журнал Filmmaker . Проверено 14 февраля 2017 .
  11. ^ «Сделка Китая по« инфраструктуре для добычи полезных ископаемых »проверяется на практике в Конго» . Рейтер . 2017-07-09 . Проверено 14 февраля 2017 .
  12. ^ Английский перевод годовой подачи 2014 года на Гонконгскую фондовую биржу]
  13. ^ http://www.crecg.com/english/2687/3808/3938/index.html
  14. ^ «Профиль компании» . Китайская железная дорога Eryuan Engineering Group . Проверено 17 октября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (на китайском и английском языках)