| Чота Чар Дхам | |
|---|---|
| Религия | |
| Принадлежность | индуизм |
| Божество | Шива ( Кедарнатх ) Вишну ( Бадринатх ) Ганга ( Ганготри ) Ямуна ( Ямунотри ) |
| Место расположения | |
| Состояние | Уттаракханд |
| Страна |  Индия |
| Архитектура | |
| Тип | Северо-индийская архитектура |
| Завершенный | Неизвестный |
Чота Char Дхи (дословно переводятся как «малые четыре обиталищ / места», что означает «небольшая цепь из четырех жилищах / мест»), является важной индуистской цепью паломничества на под Upgradation Chardham дорожного шоссе и в стадии строительства Чота Char Дхов железной дороге [1] в Индийских Гималаях . Расположенная в районе Гарвал штата Уттаракханд (ранее северо-западная часть Уттар-Прадеша ), цепь состоит из четырех участков - Ямунотри , Ганготри , Кедарнатх и Бадринатх . [2] Бадринатх также является одним из четырех направлений (каждое из которых находится в разных уголках страны) более длинного Чар Дхама, от которого, вероятно, произошло свое название. [3] [4]
Ежегодная чар Дхам ятра возобновилась в мае 2014 года после приостановки после начала наводнения в Уттаракханде в 2013 году . В настоящее время посещаемость улучшилась благодаря активным мерам, принятым правительством Уттаракханда.[5]
Акха-Тридж или Акха-Тидж ( юлианский и григорианский календари, май ) знаменует собой начало Чар Дхам Ятры. Ятра обычно закрывается через 2 дня после Дивали, в день Бхаи-Бидж (или Бхаи Дудж).
Кроме того, есть вероятность блокирования дорог из-за сильных дождей в конце июля и августе. В мае и июне туристы стекаются в большом количестве. Итак, для Даршана отводится очень мало времени. Итак, лучше всего принимать Чар Дхам Ятру с середины мая по июль и с сентября по октябрь.
Происхождение и оригинальный Чар Дхам [ править ]
Первоначально название Чар Дхам относилось к кругу паломничества, охватывающему четыре важных храма - Пури , Рамешварам , Дваарка и Бадринатх - расположенных примерно в четырех сторонах света на субконтиненте. Архетипический всеиндийский маршрут паломничества, формирование оригинальной Чар Дхамы приписывают великому реформатору и философу 8-го века Шанкарачарье ( Ади Шанкара ). В оригинальной Чар Дхаме три из четырех мест являются вайшнавами (Пури, Дваарка и Бадринатх), а одно - Шайвой (Рамешварам). В Чота Чар Дхам входили представители всех трех основных индуистских сектантских традиций, с двумя участками Шакти (богини) (Ямунотри и Ганготри) и одним Шайва.сайт (Кедарнатх) и один сайт вайшнавов (Бадринатх).
Доступный до 1950-х годов только по трудным и длинным пешеходным тропам в холмистой местности с высотой многократно превышающей 4000 метров, Чота Чар Дхам регулярно посещали странствующие аскеты и другие религиозные люди, а также те, кто мог позволить себе путешествующую свиту. Хотя отдельные участки и цепь в целом были хорошо известны индусам на равнинах внизу, они не были особенно заметным аспектом ежегодной религиозной культуры. После войны 1962 года между Индией и Китаем, доступ к Чота Чар Дхам улучшился, поскольку Индия предприняла масштабное строительство дороги к приграничной зоне и другие инвестиции в инфраструктуру. Поскольку паломники могли путешествовать на микроавтобусах, джипах и автомобилях к ближайшим точкам четырех святынь, цепь Чота Чар дхам была доступна людям со средним достатком. Транспортные средства достигают храма Бадринатх, а Ганготри, Ямунотри и Кедарнатх находятся на расстоянии от 10 до 15 км от ближайшей дороги, по которой можно добраться на автомобиле.
Последние разработки [ править ]
Чота Чар Дхам стал важным местом паломничества со всей Южной Азии и диаспоры. Сегодня схема принимает сотни тысяч посетителей в средний сезон паломничества, который длится примерно с 15 апреля до Дивали.(где-то в ноябре). Самый тяжелый сезон приходится на двухмесячный период перед началом сезона дождей, который обычно наступает в конце июля. После того, как начнутся дожди, поездки на места становятся чрезвычайно опасными. Еще до начала дождей безопасность является серьезной проблемой, поскольку обширное дорожное строительство и интенсивное движение серьезно дестабилизировали скалы, что сделало смертельные оползни и аварии автобусов / джипов обычным явлением. Смертность за сезон часто превышает 200. Некоторые паломники также посещают эти места после окончания дождей и до того, как они станут непроходимыми из-за снега. Хотя температуры в святынях в первые зимние месяцы октября и ноября неприветливы, говорят, что горные пейзажи, окружающие эти места, становятся наиболее яркими после того, как дожди смогли увлажнить пыль с равнин внизу.Чота Чар Дхам был смыт недавним2013 Гималайские внезапные наводнения . Одно из самых сильных внезапных наводнений произошло в июне 2013 года и сильно разрушило многие части Чота Чар Дхам, в частности город Кедарнатх был почти разрушен, и только храм Кедарнатхджи и несколько зданий вокруг остались нетронутыми, хотя и частично затоплены скалами и суспензия. [6]
Строительство железной дороги Чота Чар Дхам протяженностью 321 км стоимостью 43 292 крор индийских рупий (6,6 миллиарда долларов США) началось с окончательного обследования местоположения (FSL) правительством Индии в мае 2017 года. [1] [7]
Паломничество [ править ]
Доступ к паломничеству осуществляется либо из Харидвара , либо из Ришикеша , либо из Дехрадуна . По традиции посещать сайты в следующем порядке:
- Ямунотри , исток реки Ямуны и глава богини Ямуны .
- Ганготри , исток Ганги (река Ганга) и глава богини Ганги .
- Кедарнатх , где форма индуистского бога Шивы почитается как один из двенадцати джьотирлингов .
- Бадринатх , место индуистского бога Вишну в его аспекте Бадринараяна.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Chardham, чтобы получить железнодорожное сообщение; Паломнический проект индийских железных дорог обойдется в 43,29 тыс. Рупий, India.com, 12 мая 2017 г.
- ↑ Chard Dham Yatra. Архивировано 12 мая 2009 г. в Wayback Machine - Govt. Уттаракханда, официальный сайт.
- ↑ Чар Дхам Ятра начинается с открытия порталов - Hindustan Times
- ^ Профили пунктов назначения Священного Чар Дхамса, Уттаракханд
- ^ «Чар Дхам и Хемкунд Сахиб Ятра для перезапуска с мая 2014 года» . IANS . news.biharprabha.com . Проверено 24 апреля 2014 года .
- ^ Чар Дхам Ятра: Восторженный полет в Гималаи , GR Венкатраман. Опубликовано Бхаратия Видья Бхаван , 1988.
- ↑ Министр железных дорог закладывает фундамент для окончательного обследования местности на маршруте чар-дхам, новости India Times, 13 мая 2017 г.
Связанные ятры [ править ]
- Панч Праяг
- Панч Кедар
 | Викискладе есть медиафайлы по теме храмов Чар Дхама . |
