Chotia Gypsy

Chotia Цыганский является американским одного двигателем, высоким крыла, обычные шасси -equipped сверхлегкого самолета , который был разработан Джоном Chotia в 1980 году ^{[1] [2] [3]}

Дизайн Gypsy также производился как комплектный самолет в начале 2000-х компанией Endeavour Aircraft & Automation под названием Explorer . Несмотря на то, что комплекты больше не доступны, Ассоциация Vintage Ultralight и Lightplane все еще предлагает планы по дизайну. ^{[1] [3]}

Развитие [ править ]

Дизайнер Джон Чотия создал Gypsy в 1980 году как развитие Chotia Woodhopper . Сам по себе Woodhopper был развитием Chotia Weedhopper . Gypsy задумывался как более легкая конструкция для строителей-любителей, чем Woodhopper с его цельнодеревянной конструкцией. Gypsy имеет алюминиевую трубчатую конструкцию, скрепленную болтами , крыло с проволочными скобами с размахом 32 фута (9,8 м) с заземляющими проводами, поддерживаемыми шкворнем . Крыло имеет алюминиевую трубчатую конструкцию, с нервюрами из пенопласта и обшивкой из легированной авиационной ткани . Конструкция имеет стандартный собственный вес 165 фунтов (75 кг), что позволяет легко претендовать на звание сверхлегких транспортных средств FAR 103 США.категории, с максимальным требованием к весу пустого в 254 фунта (115 кг). Первоначальный двигатель представлял собой двухтактную силовую установку мощностью 25 л.с. (19 кВт), а рекомендуемый диапазон мощности - от 20 до 25 л.с. (от 15 до 19 кВт). В конфигурации трактора двигатель установлен на верхней килевой трубе . ^[2]

В отличии от открытого воздуха пилот сиденье Woodhopper, цыганка дизайн ставит пилот в кабине ванной стручка с ветровым стеклом , что обеспечивает защиту от ветра. Основные стойки шасси не имеют подвески, а хвостовое колесо прикреплено к рулю направления и управляется им напрямую. Органы управления - обычные трехосные. ^[1]

Gypsy был запущен в производство в 2000 году компанией Endeavour Aircraft & Automation из Paw Paw, штат Мичиган, в виде комплекта самолета по цене 6900 долларов США за полный комплект. Производство было завершено в середине 2000-х годов, и комплект больше не доступен. Endeavour определила Rotax 277 мощностью 26 л.с. (19 кВт) в качестве стандартного двигателя и рекомендовала диапазон мощности от 26 до 42 л.с. (от 19 до 31 кВт). Версия комплекта имеет более высокий вес пустого - 250 фунтов (113 кг). ^[1]

Варианты [ править ]

Chotia Gypsy

Версия 1980 года, планы еще доступны. ^{[2] [3]}

Endeavour Explorer

Версия комплекта, производство началось в 2000 году, снята с производства. ^[1]

Технические характеристики (Explorer) [ править ]

Данные из Клише ^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вместимость: 250 фунтов (113 кг) полезная нагрузка, без пассажиров
• Длина: 17 футов 0 дюймов (5,19 м)
• Размах: 32 фута 0 дюймов (9,76 м)
• Площадь крыла: 144 кв.м (13,40 м ² )
• Пустой вес: 250 фунтов (113 кг)
• Максимальный взлетный вес: 500 фунтов (226 кг)
• Силовая установка: × Rotax 277, двухтактный, одноцилиндровый, 26 л.с. (19 кВт)

Представление

• Максимальная скорость: 55 миль / ч (89 км / ч, 48 узлов)
• Крейсерская скорость: 35 миль / ч (57 км / ч, 30 узлов)
• Скорость сваливания: 22 миль / ч (36 км / ч, 19 узлов)
• Диапазон: 75 миль (122 км, 65 миль)
• Скорость подъема: 500 фут / мин (2,54 м / с)
• Нагрузка на крыло: 16,87 кг / м ² (3,47 фунта / кв. Фут )
• Мощность / масса : 19,23 фунта / л.с. (0,084 кВт / кг)

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Аэро-Воркс Аэролайт 103
• Аэродром Eindecker E-III
• Америка-Кана Эврика
• Заядлый чемпион
• Beaujon Mach .07
• Beaujon Enduro
• Birdman WT-11 Чинук
• Фишер Мститель
• Hummel Bird
• ISON Airbike
• Skystar Kitfox Lite
• Spectrum RX-28 Бобёр

Ссылки [ править ]