Крис Уокер (мотоциклист)

Крис Уокер
Крис Уокер на Motorpoint / Henderson Yamaha во время чемпионата British Superbikes 2009 в Снеттертоне.
Национальность	английский
Родившийся	( 1972-03-25 )25 марта 1972 г. (49 лет) Ноттингем , Ноттингемшир , Ист-Мидлендс
Текущая команда	Сантандер Солт Коляска Кавасаки
Номер велосипеда	9
Веб-сайт	Уокер Сталкер

Крис Уокер (родился 25 марта 1972 в Ноттингеме ) является британский мотоцикл дорожный гонщик и бывший скремблер с ником сталкер . ^[1] Он четырехкратный занявший второе место на чемпионате Великобритании по супербайку , ^[2] и бывший победитель гонки на чемпионате мира по супербайку . В течение сезона 2015 года Уокер подписал контракт с Томми Хилл «S разумнее Kawasaki Team на борту Kawasaki ZX-10R в британском чемпионате Superbike , ^[3] после его 2014 года с Lloyds British GBmoto команды.^[4] Менеджер команды Хилл ушел в августе 2015 года, ^[5] и команда свернулась в сентябре, оставив Уокера без поездки на последние две гонки сезона. ^[6]

В начале 2016 года Уокер объявил, что больше не будет участвовать в супербайках, вместо этого перейдя на чемпионат Великобритании с коляской, первоначально с двухлетним контрактом. Не имея предыдущего опыта, Уокер заявил, что его радуют будущие возможности. ^{[7] [8] [9]}

Как и легенда Формулы-1 Айртон Сенна , у Уокера в 2002 году развился паралич Белла, парализовавший часть его лица. ^{[10] [11]} Он называет свою решительность своей лучшей чертой, а свою любовь к пудингам - худшей. Обычно он участвует в гонках №9.

Ранние годы и чемпионат Великобритании по супербайку 1995–2000 [ править ]

Уокер начал шоссейные гонки только в 1995 году после многих лет в качестве опытного гонщика по мотокроссу , но к концу того же года и в 1996 году он легко поднялся по служебной лестнице, участвовал в Гран-при и набирал очки.

В 1997 году он вместе с Yamaha участвовал в престижном чемпионате Великобритании по супербайку , заняв второе место после опытного товарища по команде Найла Маккензи . Он перешел на Kawasaki в 1998 году, выиграв первую гонку в сезоне, прежде чем стало ясно, что мотоциклы Ямахи Маккензи и Стива Хислопа лучше всего побить. Травмы Хислопу позволили Уокер снова взять второй в серии, подвиг он повторил за Троя Бейлиса " Ducati в 1999 году.

Он мучительно приблизился к титулу 2000 года, когда отказ двигателя в его Suzuki лишил его выигрышной позиции за три круга, оставшихся до финальной гонки в Донингтон-парке , оставив Уокера в слезах и отдав титул Нилу Ходжсону из GSE Ducati . Тем не менее, он занял второе место в Brands Hatch в раунде World Superbike в том году, что стало лучшим из его многочисленных заявлений на wild card в раундах Великобритании (и иногда Ассена в Нидерландах) за все годы.

Чемпионат мира объемом 500 куб.см 2001 г. и World Superbikes 2002–2006 гг. [ Править ]

Уокер предпринял попытку выступить на чемпионате мира объемом 500 куб. См в 2001 году . Он предсказал, что «для меня это будет самый тяжелый год в истории», ^{[ цитата необходима ],} что оказалось точным, поскольку заводская Хонда, спонсируемая Shell, была труднопроходимой и вынудила Уокера обойтись, что привело к множеству огромных аварий. В 2002 году он перешел на чемпионат мира по супербайку , первоначально с командой Fuchs Kawasaki.

Уокер занял 6-е место в чемпионате GSE Ducati в 2003 году и 11-е место для команды Карла Фогарти Foggy Petronas в 2004 году , соответственно, вместе с Джеймсом Тозлендом и Троем Корсером (оба из которых выиграли титул в следующем сезоне, Тозлэнд на Fila Ducati 2004 года. к успеху и Corser Alstare Suzuki в 2005 году ).

В 2005 году он присоединился к команде PSG-1 Kawasaki Corse, доказав, что является самым последовательным гонщиком Kawasaki с точки зрения темпа и результатов, заняв один подиум (3-е место, 6-й этап в Валенсии ) и заняв 7-е место в общем зачете.

2006 видел Walker совместно с французом Режи Лакони и Испания «s Fonsi Ньета на Кавасаки Европе поддержала ZX-10R для PSG. Уокер одержал свою первую победу в гонке чемпионата мира по супербайку 3 сентября 2006 года в гонке 1 в Ассене, Нидерланды, в своей 131-й гонке. Начав гонку с 13-й позиции и опустившись на 26-ю позицию в первом повороте после выезда на траву, Уокер выдержал проливной дождь и высокий показатель истощения и выиграл за 44 минуты 23,501 секунды. Он занял 9-е место в чемпионате, опередив Ньето на 19 очков как самый высокий из Кавасаки.

Несмотря на свою финишную позицию, Уокер впоследствии был исключен ПСЖ на сезон 2007 года, в то время как Кавасаки по-прежнему поддерживал ПСЖ как официальную заводскую команду. ^{[12] [13]}

Возвращение на чемпионат Великобритании по супербайку 2007 [ править ]

Первоначально Уокер боролся на Rizla Suzuki в чемпионате Великобритании по супербайку, иногда его опережал новичок по команде Кэл Кратчлоу . Когда Нил Ходжсон тестировал велосипед ^[14], некоторые предположили, что поездка Уокера находится под угрозой. Команда настаивала на том, что это не так, и в Оултон-парке он занял третье место в первой гонке в сложных условиях, когда многие лучшие гонщики (такие как Джонатан Ри , Грегорио Лавилла и Том Сайкс ) потерпели крушение. Это был только его второй подиум в сезоне. Его годовой счет составил 225 очков, по сравнению со 152 очками его товарища по команде.

World Supersport 2008 [ править ]

Он не был приглашен на 2008 год, но впервые участвовал в чемпионате мира по суперспорту в 2008 году за команду GIL Kawasaki вместе с товарищем по команде Кацуаки Фудзивара . ^[15] Однако мотоцикл не был конкурентоспособным, и он переключился на команду Пола Берда VK Vent-Axia в World Superbikes на последние пять этапов сезона. ^[16] Он начал с незначительных очков в Брэндс-Хэтч , но дважды разбился в Донингтон-парке .

Британский чемпионат по супербайку 2009–2013 [ править ]

В 2009 году он с оптимизмом смотрел на участие в чемпионате Великобритании по супербайку, поскольку все известные хорошие гонщики ушли. ^[17] В конце концов он присоединился к команде Henderson Yamaha, но большую часть года боролся. Он был конкурентоспособен в гонке 1 в Мэллори-парке, пока не разразился хаос и разногласия. Он бежал вторым, когда Джош Брукс потерял контроль над своим байком и катапультировал лидера гонки Саймона Эндрюса , сбросив масло из Honda Брукса. Уокер был одним из пяти других гонщиков, которые либо разбились, либо сбили свои байки, чтобы избежать аварии. Был показан красный флаг, но эти семь гонщиков были исключены из результатов из-за неожиданного применения правил. Брукс получил дисквалификацию на две гонки за свою ошибку. ^[18]

В 2010 году Walker был выпущен компанией Motorpoint Henderson Yamaha . Похоже, что он не будет участвовать в гонках в 2010 году, но он договорился о сделке с частным автомобилем Suzuki, настроенным бывшим гонщиком BSB Рэем Стрингером, всего за неделю до первого этапа. ^[19] После двух гонок Уокеру предложили прокатиться в команде MSS Kawasaki, когда Саймон Эндрюс получил травму в аварии во время участия в World Superbikes . Он вернулся в Suzuki, как только Эндрюс снова был в хорошей форме, но участвовал в гонках за SMT Honda в Snetterton, забив при этом лучшие результаты команды в 2010 году - два седьмых и одиннадцатое место ^[20].

В течение 2011 и 2012 годов Уокер участвовал в гонках Pr1mo Bournemouth Kawasaki ^[21], а в 2013 году он выступал на Quattro Plant Kawasaki. ^[22]

Чемпионат Великобритании по супербайку 2014 и 2015 гг. [ Править ]

После сезона с Lloyds British GBmoto на Kawasaki ZX-10R в 2015 году Уокер сменил на Be Wiser Kawasaki Team, снова на ZX-10R, для команды, принадлежащей Алану Грейгу , с Be Wiser Insurance в качестве главного спонсора и частично спонсируемой. по Dickies промышленной одежды.

Как старейший гонщик, участвующий в британских супербайках, обширный опыт Уокера с супербайками и Кавасаки делает его идеальным лидером для развития новой команды, партнером которой является Дэнни Бьюкен, только что достигнув успеха в 2014 году в качестве чемпиона Pirelli National Superstock 1000 Champion . ^[4]

Бывший гонщик BSB и чемпион 2012 года Томми Хилл был менеджером команды, вернувшись в гонки после трехлетнего отсутствия, развивая свой бизнес графического дизайна . ^[3] Хилл ушел в августе 2015 года, а в сентябре команда свернулась, оставив Уокера без поездки на последние две гонки сезона. ^{[5] [6]}

Британский чемпионат 2016 года с коляской [ править ]

Уокер участвовал в чемпионате Великобритании 2016 года с коляской с пассажиром чемпиона мира 2012 года с коляской Эшли Хоуз в кресле. ^[23] Имея уже более 6 подиумов в этом году и 100% -ный рекорд по финишу гонок, Крис и Эшли уверенно занимают 4-е место в чемпионате, и осталось всего 4 гонки.

Британский чемпионат по супербайку 2017 [ править ]

Согласно статье Оли Рашби на сайте Motorcycle News.com, Крис Уокер получил травмы во время «восьмого раунда британского чемпионата MCE по супербайку 2017 года в Кэдвелл-парке после ужасной аварии во время пятничной сессии с коляской». ^[24] Рашби далее сообщил, что «[t] он несколько раз, занявший второе место BSB, разбил свою экипировку Santander Salt с двигателем Kawasaki в Мэнсфилде и был доставлен в больницу с подозрением на травмы спины», прежде чем «подтвердил, что у него был перерыв Т4 позвонка ... а также сломанный нос ".

2019 [ править ]

Уокер планирует участвовать в чемпионате Hyundai Construction British Sidecar Championship вместе с TAG Racing ^[25] при поддержке товарища по команде Тома Кристи.

Личная жизнь [ править ]

Отец Криса, Джон, был владельцем John Walker Superbikes , розничной компании по продаже мотоциклов в Лэнгли Милл , Ноттингем, которая также владела Kawasaki Fox в Мапперли , Ноттингеме и Wraggs Motorcycles в Мэнсфилде . ^[26]

Крис Уокер живет в Оллертоне , Ноттингемшир , ^{[27] [8],} а также управляет дилерским центром Ducati & Kawasaki Chris Walker Motorcycles в Грэнтэме www.chriswalkermotorcycles.com ^[28]

Статистика карьеры [ править ]

Статистика верна по состоянию на 9 июля 2012 г.

По чемпионату [ править ]

Британский чемпионат по супербайку [ править ]

Чемпионат мира по супербайку [ править ]

Чемпионат мира по суперспорту [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Персональный сайт
• Колонка Криса Уокера с 2002 года
• Крис Уокер полный профиль