Chwilog | |
---|---|
Расположение | Чвилог , Гвинед Уэльс |
Координаты | 52 ° 55′13 ″ с.ш., 4 ° 19′50 ″ з.д. / 52.92027 ° N 4.33050 ° W Координаты : 52.92027 ° N 4.33050 ° W52 ° 55′13 ″ с.ш., 4 ° 19′50 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | Ш 433 384 |
Платформы | 1 [1] [2] |
Другая информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога, Западный регион Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
2 сентября 1867 г. [3] | Линия и станция открыты |
7 декабря 1964 г. | Линия и станция закрыты [4] [5] [6] |
Карнарвоншир железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Чвилог обслуживала деревню Чвилог , Гвинед , Уэльс. Он был открыт в 1867 году Carnarvonshire железной дороги , которые впоследствии были приняты на себя LNWR , переходя к LMSR в группировке 1923. Станция попала под London Midland области британских железных дорог от национализации в 1948 году.
Через год после открытия станции 100 фунтов стерлингов было потрачено на улучшение помещений для пассажиров. [7]
Помимо обычных для загородных вокзалов грузовых и пассажирских перевозок, был развит интенсивный поток молока, кульминацией которого стал поезд из пяти фургонов с маслами, отправлявшийся в Ливерпуль ежедневно с 1943 по 1949 год. Подъездной путь на Чвилоге мог вместить только пять фургонов, поэтому Возможность расширения бизнеса была потеряна из-за дорожного движения зимой 1949–1950 гг. [8]
Линия и станция закрылись в декабре 1964 года.
В 2015 году территория вокзала была перекрыта автовокзалом, но платформа за новым жилым комплексом все еще оставалась на месте, а дом начальника станции использовался в качестве частной резиденции.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция Ллангиби закрыты | Лондон и Северо-Западная железная дорога Карнарвонширская железная дорога | Линия Афон Вен закрыта; Станция закрыта |
Ссылки [ править ]
- ^ Mitchell & Smith 2010 , фото 73-5 & Карта XX.
- Перейти ↑ Rear 2012 , pp. 31-33.
- Перейти ↑ Quick 2009 , p. 71.
- Перейти ↑ Butt 1995 , p. 61.
- ^ "Станция" . Заброшенные станции .
- Перейти ↑ Turner 2003 , pp. 7 & 12.
- Перейти ↑ Dunn 1958 , p. 595.
- ↑ Задний 2012 , стр. 31.
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Данн, Дж. М. (сентябрь 1958 г.). Кук, BWC (ред.). "Линия Афонвена-1". Железнодорожный журнал . Лондон: Tothill Press Limited. 104 (689). ISSN 0033-8923 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). От Бангора до Портмадока: включая три линии Лланберис . Загородные железнодорожные пути. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 978-1-906008-72-7.
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
- Задний, WG (2012). Кэрнарвон и линии Афонвена и Лланбериса: 28: Сцены из прошлых железных дорог Северного Уэльса . Ноттингем: публикации закона о книге. ISBN 978-1-907094-78-1.
- Тернер, Алан (2003). Затерянные железные дороги Гвинедда . Катрин, Эйршир: Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-259-9.
Дальнейшие материалы [ править ]
- Клеменс, Джим (2003) [1959-67]. Паропроводы Северного Уэльса № 6 (DVD) . Уффингтон, Шропшир: B&R Video Productions. БРВП № 79.
Внешние ссылки [ править ]
- «Сайт станции на навигационной карте ОС» . Национальная библиотека Шотландии .
- «Станция и линия» . Карта железных дорог онлайн .
- «Линия CNV с пробегами» . Железнодорожные коды .
- «Образы станции» . Yahoo .
- «Станция и линия» . LNWR Society .
- "DMU от Pwllheli до Amlwch" . Архивы Хантли .