 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( апрель 2017 г. ) |
| Городской поезд из аэропорта | |
|---|---|
 | |
 | |
| Обзор | |
| Владелец | Городской аэровокзал Betriebsgesellschaft mbH |
| Locale | Вена , Австрия |
| Термини | Венский аэропорт Wien Mitte |
| Интернет сайт | https://www.cityairporttrain.com/en/home |
| История | |
| Открыт | 2002 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 19 километров (12 миль) |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр |
City Airport Train (CAT) является аэропорт железнодорожного поезд , который соединяет международный аэропорт Вены и центр города Вена ( железнодорожная станция Wien Mitte ) за 16 минут без промежуточных остановок.
Основные факты [ править ]
Городской аэровокзал Betriebsgesellschaft mbH, 50,1% которого принадлежит аэропорту Вены и 49,9% - Австрийским федеральным железным дорогам , был основан в 2002 году для обслуживания скоростных поездов.
Поезда курсируют между аэропортом и вокзалом Wien Mitte ежедневно каждые полчаса с 05:37 до 23:39. На примерно 20-километровый маршрут CAT требуется 16 минут без промежуточных остановок. В 2016 финансовом году было перевезено 1,5 миллиона пассажиров, что на 4% больше, чем в 2015 году [1].
Станции отправления [ править ]
В аэропорту, а также в Wien Mitte CAT отправляется со специально обозначенных платформ. В Вене пункт отправления, называемый City Air Terminal, находится на первом этаже торгового центра Wien Mitte The Mall.
Услуги [ править ]
Пассажиры могут зарегистрировать свой багаж на городском аэровокзале на железнодорожной станции Wien-Mitte и получить посадочные талоны. Городской аэровокзал предлагает все услуги международного терминала аэропорта с обслуживаемыми стойками регистрации и киосками самообслуживания. Эта услуга доступна за 24 часа до 75 минут до вылета. Авиакомпании, предлагающие регистрацию на рейс, включают Austrian, Lufthansa, Aeroflot, Peoples Viennaline, Eurowings, Level и Swiss.
CAT предлагает особенно широкие проходы, достаточно места для багажа, бесплатный Wi-Fi, розетки и телеэкраны в поезде, предоставляющие посетителям информацию о Вене. Разнообразные немецкие и английские газеты и журналы, а также Epapers доступны бесплатно в поезде и на вокзалах.
Билеты уже можно забронировать в Интернете на сайте www.cityairporttrain.com или в билетных автоматах CAT на городском аэровокзале Wien Mitte и в аэропорту Вены.
CAT BONUS CLUB - клуб клиентов City Airport Train. Члены бонусного клуба зарабатывают бонусные баллы, которые можно обменять на награды. Членство бесплатное.
Для краткосрочного пребывания или остановки в Вене CAT предлагает специальные билеты в рамках предложения CATch the City. Пакеты включают в себя обратный билет CAT, билет на венский общественный транспорт (действителен до полуночи), а также экскурсию или кулинарию по цене 39 евро: http://stopover.cityairporttrain.com
В настоящее время услуга приостановлена из-за COVID-19.
Билеты [ править ]
Билеты можно купить в обоих направлениях у сотрудников CAT и в автоматах по продаже билетов, в поезде (за дополнительную плату) или заранее онлайн. Для дальнейшего путешествия по Вене можно приобрести комбинированный билет.
Стоимость билетов составляет 12 евро (в одну сторону) и 21 евро (в обе стороны), онлайн-цены - 11 евро и 19 евро. Дети до 15 лет путешествуют бесплатно. Для сравнения: обычная цена на поезд ÖBB из аэропорта в Вену составляет 4,10 евро.
Конкурс [ править ]
В ÖBB Railjet поезда также ходят каждые полчаса и немного быстрее, а также дешевле. Они курсируют без остановок из аэропорта Вены до главного железнодорожного вокзала Вены Wien Hauptbahnhof . ÖBBтакже управляет пригородными поездами под брендом «Schnellbahn», идущими в аэропорт под номером S7, с несколькими станциями в центре города, включая Wien Mitte. Билет от / до центра Вены на пригородном или междугородном поезде стоит 4,20 евро в одну сторону (по сравнению с 11 евро для городского поезда до аэропорта по состоянию на октябрь 2018 года) или 8,40 евро в обе стороны (19 евро для КОТ). Путешествие по S7 занимает 23 минуты между аэропортом и вокзалом Wien Mitte. Поезд City Airport Train предлагал более короткое время в пути (16 минут против 23 минут на S7) с такой же периодичностью (30-минутные интервалы), что и пригородные поезда, что давало конкурентное преимущество. С декабря 2014 года поезда дальнего следования (сначала ICE, затем Railjet services) также добираются до аэропорта, предлагая конкурентоспособное расписание до Wien Hauptbahnhof со значительно более дешевыми билетами. ÖBBв 2017 году еще больше расширила курсирование пригородных поездов, введя более ограниченное количество остановок «Regionalzug» между Веной Митте (и другими станциями в центре города) и аэропортом до Вольфсталя. В текущем расписании (2018 г.) в среднем 6 пригородных и междугородних рейсов соединяют центр Вены и аэропорт каждый час, в то время как частота отправлений CAT остается постоянной (2 поезда в час). Чтобы сохранить доходы, CAT инициировала обширную маркетинговую кампанию в аэропорту. Это включает в себя объявления на автобусах в транзитных зонах и продажу билетов потенциальным клиентам в зоне выдачи багажа, прежде чем они достигнут автоматов по продаже обычных билетов ÖBB . Однако услуги CAT стали в основном непривлекательными как для местных жителей, так и для туристов.
Окружающая среда [ править ]
CAT питается от тягового тока с нулевым уровнем выбросов от 100% возобновляемых источников энергии (92% гидроэнергии, 8% энергии ветра).
Ссылки [ править ]
- ^ CAT : пресс-релиз [ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с городским поездом в аэропорт на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
