Венский международный аэропорт Flughafen Wien-Schwechat Letisko Viedeň-Schwechat | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Flughafen Wien AG | ||||||||||||||
Обслуживает | Вена , Австрия и Братислава , Словакия | ||||||||||||||
Место расположения | Швехат , Австрия | ||||||||||||||
Концентратор для | Austrian Airlines | ||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 183 м / 600 футов | ||||||||||||||
Координаты | 48 ° 06′39 ″ N 016 ° 34′15 ″ E / 48,11083 ° с. Ш. 16,57083 ° в. Координаты: 48 ° 06′39 ″ N 016 ° 34′15 ″ E / 48,11083 ° с. Ш. 16,57083 ° в. | ||||||||||||||
Интернет сайт | viennaairport.com | ||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||
Карта аэропорта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Flughafen Wien AG [1] |
Международный аэропорт Вены ( немецкий : Flughafen Wien-Швехат , словацкий : Letisko Viedeň-Швехат , IATA : VIE , ИКАО : LOWW ) является международный аэропорт в Вене , столице Австрии , расположенный в Швехат , 18 км (11 миль) к юго - востоку в центре Вены и в 57 км к западу от Братиславы . Это крупнейший аэропорт страны, который служит узловым аэропортом Austrian Airlines, а также базой для недорогих авиаперевозчиков Wizz Air иRyanair . Он способен обслуживать широкофюзеляжные самолеты вплоть до Airbus A380 . Аэропорт имеет плотную сеть европейских направлений, а также выполняет дальние рейсы в Азию , Северную Америку и Африку . В 2020 году аэропорт обслужил 7,8 миллиона пассажиров, что на 75,3% меньше, чем в 2019 году, из- за прекращения воздушного движения во время пандемии COVID-19 . [1]
История [ править ]
Ранние годы [ править ]
Первоначально построенный как военный аэропорт в 1938 году и использовавшийся во время Второй мировой войны как южный проектно-производственный комплекс военных самолетов фирмы Heinkel , или объект Heinkel-Süd , он был захвачен британцами в 1945 году и стал RAF Schwechat под оккупацией страна. В 1954 году была основана компания Betriebsgesellschaft , которая заменила Асперн в качестве главного аэродрома Вены (и Австрии). Была только одна взлетно-посадочная полоса , которая в 1959 году была расширена до 3000 м (9843 фута). Возведение нового здания аэропорта началось в 1959 году. [ Необходима цитата ]
В 1972 году была построена еще одна взлетно-посадочная полоса. В 1982 году аэропорт был подключен к национальной сети автомагистралей ( Ostautobahn ). В 1986 году был открыт расширенный зал прилета, а в 1988 году - Восточный пирс с 8 мостами. [ необходима цитата ]
27 декабря 1985 года билетная касса Эль Аль подверглась нападению со стороны Абу Нидала , палестинской террористической организации, которая одновременно провела теракт в аэропорту Фьюмичино в Риме . [2]
Flughafen Wien AG
, один из немногих публичных операторов аэропортов в Европе, был приватизирован в 1992 году. Земля Нижняя Австрия и город Вена владеют по 20% акций, фонд участия частных сотрудников - 10%, оставшиеся 50% находятся в частной собственности. [3] Акции являются частью Austrian Traded Index . [ необходима цитата ]В 1992 году был открыт новый Терминал 1, а год спустя - торговая зона вокруг площади в транзитной зоне у выходов B, C и D. В 1996 году вступил в строй Pier West с 12 мостами. [ необходима цитата ]
Разработка с 2000-х [ править ]
В 2006 году начала работу диспетчерская вышка высотой 109 м (358 футов). Он позволяет свободно осматривать всю территорию аэропорта и предлагает ночное лазерное шоу, которое должно приветствовать пассажиров даже с борта самолета. С 2004 по 2007 год был построен Офисный парк, предлагающий 69 000 м 2 (740 000 кв. Футов) арендуемой площади. И VIP - авиации общего назначения-терминала, в том числе отделенной фартука, открыт в 2006 году [ править ]
Чтобы обеспечить будущий рост, в 1998 году аэропорт Вены опубликовал генеральный план, в котором намечены проекты расширения до 2015 года. Эти проекты включали новый офисный парк, железнодорожный вокзал, грузовой центр, центр авиации общего назначения, диспетчерскую вышку, терминал и взлетно-посадочную полосу. Кроме того, план призывал к упорядоченному контролю безопасности. [4] Центральным элементом расширения стал новый терминал, получивший название Skylink во время его строительства. В 2002 году руководство аэропорта оценило строительство нового терминала в 401,79 миллиона евро . [5] Однако затраты резко выросли и в 2009 году оценивались в 929,5 миллиона евро . [5] Счетная палата Австриизатем рекомендовал аэропорту принять ряд мер по экономии, которые, по оценке Суда, снизили окончательные расходы до 849,15 млн евро , что все еще более чем вдвое превышает первоначальные планы. [5]
5 июня 2012 года был открыт новый терминал Austrian Star Alliance (Терминал 3, во время строительства названный Skylink ), который позволяет аэропорту обслуживать до 30 миллионов пассажиров в год. [6] Строительство началось в 2004 году и было приостановлено из-за прогнозируемого роста затрат в 2009 году, но возобновилось в 2010 году. Максимальные запланированные затраты составили менее 770 миллионов евро. [7] Из- за опасений по поводу бесхозяйственности проекта Skylink, исполнительный директор Герберт Кауфман согласился уйти в отставку в конце декабря 2010 года. [8] Новое здание с его Северным пирсом имеет 17 мостов для воздушных судов и позволяет аэропорту принимать больше самолетов. хотя новый терминал не может обслуживать Airbus A380самолет. Тем не менее, более старый зал Concourse D будет модернизирован для размещения A380. [9]
Терминалы [ править ]
В аэропорту есть четыре здания терминала, называемые Терминалами 1, 2 и 3, которые построены друг против друга, а также дополнительный Терминал 1A, расположенный напротив Терминала 1. Терминалы 1, 2 и 3 соединяются с пятью залами. Центральный зал прибытия для всех терминальных зон расположен в Терминале 3. [10]
Терминалы [ править ]
- Терминал 1 капитальной реконструкции в январе 2013 года и в настоящее время в основном используются некоторым OneWorld и SkyTeam авиакомпаниями и Turkish Airlines .
- Терминал 1A , расположенный в отдельном здании напротив Терминала 1, предоставляет услуги регистрации для ряда бюджетных перевозчиков .
- Терминал 2 в настоящее время закрыт на ремонт. [9] Он использовался многочисленными иностранными авиакомпаниями, чьи средства регистрации были в основном перенесены в Терминал 1.
- Терминал 3 , также называемый австрийским терминалом Star Alliance , с прилегающими к нему залами F и G является новейшим оборудованием аэропорта. Он используется Austrian Airlines Group , большинством членов Star Alliance и рядом других перевозчиков, включая ANA , Emirates , El Al , Korean Air , Royal Jordanian , Thai Airways и Qatar Airways .
Залы [ править ]
- Зал B находится на цокольном этаже зала C и имеет выходы B31 – B42 (посадка на автобусы) для шенгенских направлений.
- Зал C ( западный причал ) для шенгенских направлений; особенности выходов C31 – C42 (реактивные мосты), C71 – C75 (автобусы, только для Шенгенской зоны)
- Зал D ( восточный пирс ; бывший зал A ) для нешенгенских направлений с общим паспортным контролем у входа в восточный пирс; есть выходы на посадку D21 – D29 (посадка по мостам), D31 – D37 (посадка на автобусы), D61 – D70 (автобусы). Зал D будет отремонтирован и оборудован для обслуживания самолетов Airbus A380 в рамках программы ремонта, объявленной в марте 2016 года. [9]
- Зал F (уровень 1 северной пристани ) используется для шенгенских направлений и состоит из выходов F01-F37 (реактивные мосты и автобусы).
- Зал G (уровень 3 и подвал северной пристани ) для нешенгенских направлений; общий паспортный контроль при входе на 3 уровень; особенности выходов G01-G37 (мосты и автобусные ворота) и G61-67 (посадка на автобусах)
Проекты расширения [ править ]
Изначально планировалось, что в аэропорту Вены потребуется третья взлетно-посадочная полоса к 2012 году или, самое позднее, к 2016 году, в случае сотрудничества с близлежащим аэропортом Братиславы . [4] В настоящее время прогнозируется, что к 2025 году потребуется третья взлетно-посадочная полоса, [11] однако экологические организации и некоторые местные сообщества выступают против строительства. [12] Эти группы выступили против решения Нижней Австрии (государства, в котором расположен аэропорт) приступить к первому этапу строительства; Вердикт административного суда, который рассмотрел иск, ожидался позже, в 2015 году. [13] По состоянию на сентябрь 2016 года продолжались общественные протесты, в то время как судебное решение принято не было.[14] 28 марта 2018 года Федеральный административный суд Австрии вынес решение в пользу третьей взлетно-посадочной полосы, и оппоненты могут обжаловать это решение в течение шести недель. [15] [16]
Планируется, что третья взлетно-посадочная полоса будет параллельна существующей взлетно-посадочной полосе 11/29 и южнее. Он будет обозначен как 11R / 29L, а существующая взлетно-посадочная полоса будет переименована в 11L / 29R. Планируется, что новая взлетно-посадочная полоса будет иметь длину 3680 м и ширину 60 м и оборудована системой посадки по приборам категории III в одном направлении (29L). [17]
В июле 2019 года началась реконструкция Терминала 2. Планируется, что Терминал 2 будет вновь открыт в конце 2020 года. После открытия Терминала 2 зал D будет закрыт на реконструкцию в начале 2021 года, ожидается, что он снова откроется в 2023 году. В дополнение к этому, будет построено совершенно новое здание. будет построен. Он соединит существующие пирсы на востоке и севере. Так называемое Южное расширение T3 будет предлагать 70 000 м2 зоны отдыха и новые дополнительные ворота для автобусов. Открытие назначено на 2023 год.
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в международный аэропорт Вены: [18]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Aegean Airlines | Афины Сезонно: Ираклион (начинается 19 мая 2021 г.) [19] |
Aer Lingus | Дублин |
Аэрофлот | Москва – Шереметьево |
Air Algerie | Алжир |
airBaltic | Рига , Таллинн |
Эйр Каир | Сезонный чартер: Шарм-эль-Шейх [20] |
Эйр Канада | Торонто – Пирсон |
Air China | Пекин – Капитал |
Французские авиалинии | Париж – Шарль де Голль |
Эйр Мальта | Мальта |
Эйр Молдова | Кишинёв |
Эйр Сербия | Белград , Кралево (возобновление работы 28 марта 2021 г.) [21] |
All Nippon Airways | Токио – Ханэда |
AnadoluJet | Стамбул – Сабиха Гекчен [22] |
Австрийские авиалинии [23] | Амман – Королева Алия , Амстердам , Афины , Бангкок – Суварнабхуми , Барселона , Базель / Мюлуз , Пекин – Столица , Белград , Берлин , Бирмингем , Болонья , Брюссель , Бухарест , Будапешт , Каир , Чикаго – О'Хара , Кишинев , Кельн / Бонн , Копенгаген , Днепропетровск , Дюссельдорф , Эрбиль ,Франкфурт , Женева , Гран-Канария , Грац , Гамбург , Ганновер (возобновление работы 25 марта 2021 г.), Яссы , Инсбрук , Клагенфурт , Кошице , Краков , Киев – Борисполь , Лансароте , Ларнака , Лейпциг / Галле , Лондон – Хитроу , Львов , Лион , Манчестер , Марракеш , Милан – Мальпенса , Минск , Монреаль – Трюдо, Москва – Домодедово , Мюнхен , Неаполь , Ньюарк , Нью-Йорк – JFK , Ницца , Нюрнберг , Одесса , Осло , Париж – Шарль де Голль , Подгорица , Прага , Приштина , Рим – Фьюмичино , Сараево , Шанхай – Пудонг , Сибиу , Скопье , София , Стокгольм – Арланда , Штутгарт , Тегеран – Имам Хомейни ,Тель-Авив , Тенерифе – Юг , Салоники , Тирана , Токио – Нарита , Варна , Венеция , Вильнюс , Варшава – Шопен , Вашингтон – Даллес , Ереван , Загреб , Цюрих. Сезонно: Анталия , Бари , Бодрум , Бриндизи , Кальяри , Кейптаун , Катания. , Ханья , Корфу , Даламан , Дубровник, Флоренция , Фуэртевентура , Фуншал , Гетеборг , Ираклион , Ибица , Каламата , Карпатос , Кавала , Кефалония , Кос , Ламеция - Терме , Лос - Анджелес , Менорка , Миконос , Митилен , Ольвия , Палермо , Пальма - де - Майорка , Превеза / Лефкас , Рейкьявика-Кефлавик , Родос ,Санкт-Петербург , Самос , Санторини , Скиатос , Сплит , Волос , Задар , Закинф Сезонный чартер: [24] Хургада , [24] Мале , [24] Маврикий , [24] Патры [24] |
Белавиа | Минск [25] |
BH Air | Сезонный чартер: Бургас |
Blue Air | Бухарест (начало 29 марта 2021 г.) [26] |
Голубые острова | Сезонный чартер: Джерси [27] |
British Airways | Лондон – Хитроу Сезонно: Лондон – Гатвик |
Брюссельские авиалинии | Брюссель |
Болгария Эйр | София |
Болгарский воздушный чартер | Сезонный чартер: Бургас , Варна |
Китайские авиалинии | Тайбэй – Таоюань |
Китайские Южные авиалинии | Гуанчжоу , Урумчи [28] |
Corendon Airlines | Сезонно: Анталия , [29] Бодрум , [30] Хургада , [31] Измир [32] |
Croatia Airlines | Загреб Сезонно: Сплит |
Чешские авиалинии | Сезонный чартер: Брач |
easyJet | Амстердам , Базель / Мюлуз , Берлин , Лондон – Гатвик |
EgyptAir | Каир |
Эль Аль | Тель-Авив |
Эмирейтс | Дубай – Международный |
Enter Air | Сезонный чартер: Тбилиси , Ереван |
Эфиопские авиалинии | Аддис-Абеба |
Etihad Airways | Абу-Даби (начинается 28 марта 2021 г.) [33] |
Eurowings | Катания , Кёльн / Бонн , Дюссельдорф , Faro , Фуэртевентура , Гран Канария , Гамбург , Ганновер , Лансароте , Малага , Marsa Alam , Приштина , Штутгарт , Тенерифе-Южный Сезонное: Бастия , Бриндизи , Кальви , Ханья , Корфу , Ираклион , Ибица , Кавала , Кос , Ламеция Терме, Митилини , Ницца , Ольбия , Пиза , Порту , Родос , Самос , Санторини |
EVA Air | Бангкок – Суварнабхуми , Тайбэй – Таоюань |
Finnair | Хельсинки |
Flynas | Сезонно: Джидда , Эр-Рияд (оба начинаются 17 мая 2021 г.) [34] |
Грузинские авиалинии | Тбилиси |
Хайнань Эйрлайнз | Шэньчжэнь [35] |
Иберия | Мадрид |
Иран Эйр | Тегеран – Имам Хомейни |
Jet2.com | Манчестер (начинается 24 сентября 2021 г.) [36] |
KLM | Амстердам |
Korean Air | Сеул – Инчхон |
Kuwait Airways | Сезонно: Кувейт |
LOT Polish Airlines | Варшава – Шопен |
Люфтганза | Франкфурт , Мюнхен |
Luxair | Люксембург |
Норвежский воздушный шаттл | Осло |
Pegasus Airlines | Анкара , Стамбул – Сабиха Гекчен Сезонно: Измир , Кайсери |
Народный | Санкт-Галлен / Альтенрайн |
Авиалинии Катара | Доха |
Россия | Санкт-Петербург |
Королевский иорданский | Амман – Королева Алия |
Ryanair [37] [38] | Аликанте , Афины , Баня - Луке , Барселона , Бари , Бове , Бергамо , Биллунд , Бирмингем , Болонья , Бриндизи , Бристоль , Бухарест , Катания , Шарлеруа , Кёльн / Бонн , Копенгаген , Дортмунд , Дублин , Эдинбург , Эйндховен , Faro , Гетеборг , Киев –Борисполь, Лаппеенранта , Ларнака , Лиссабон , Ливерпуль , Лондон – Станстед , Мадрид , Малага , Мальта , Милан – Мальпенса , Неаполь , Ниш (начинается 3 июля 2021 г.), [39] Палермо , Пальма-де-Майорка , Пафос , Порту , Рига , Рим– Фьюмичино , Сандефьорд , Сантандер , Севилья , Шаннон (возобновление работы с 1 ноября 2021 г.), [40] София , Стокгольм – Скавста , Сучава (начало 1 июля 2021 г.), [41] Таллинн , Тель-Авив , Салоники , Валенсия , Вильнюс , Варшава – Модлин , Сарагоса Сезонно: Альгеро , Бургас , Кальяри , Ханья , Корфу , Дубровник , Фуэртевентура , Гран Канария , Ираклион , Ибица , Каламата , Кефалония ,Кос , Лансароте , Марракеш , Менорка (начинается 2 июля 2021 г.), [42] Миконос , Перуджа (начинается 30 марта 2021 г.), Превеза / Лефкас , Пула (начинается 28 марта 2021 г.), [43] Родос , Римини (начинается 29 марта 2021 г.) ), Рим-Чампино (начало 29 марта 2021 г.), [44] Санторини , Скиатос , Тенерифе-Юг , Варна , Задар , Закинф |
Саудовская Аравия | Джидда Сезонно : Эр-Рияд [45] |
Smartwings | Сезонный чартер: Боа-Виста , [46] Гран-Канария , [47] Сал [46] |
SunExpress [48] | Анталия , Измир Сезонно: Адана , [49] Анкара , Бодрум (начинается 3 июля 2021 года), [50] Даламан [51] |
Швейцарские международные авиалинии | Цюрих |
TAP Air Portugal | Лиссабон |
ТАРОМ | Бухарест |
Thai Airways | Бангкок – Суварнабхуми |
Тунисэйр | Тунис |
турецкие авиалинии | Анкара , Стамбул Сезонно: Газиантеп , Измир , Кайсери , Самсун |
Международные Авиалинии Украины | Киев – Борисполь |
ЮТэйр | Москва – Внуково , [52] Уфа [53] |
Volotea | Нант Сезонный: Бильбао |
Vueling | Барселона |
Wizz Air [54] | Аликанте , Афины , Барселона , Бари , Биллунд , Бухарест , Бургас , Катания , Шарлеруа , Кишинев , Клуж-Напока , Кельн / Бонн , Дортмунд , Эйндховен , Фару , Харьков , Кутаиси , Киев – Жуляны , Ларнака , Лиссабон , Лондон – Лутон , Мадрид , Малага , Менорка ,Милан – Мальпенса , Неаполь , Ницца , Ниш , Охрид , Осло , Пальма-де-Майорка , Подгорица , Порту , Приштина , Рейкьявик – Кефлавик , Рим – Фьюмичино , Стокгольм – Скавста , Сучава , Таллинн , Тель-Авив , Тенерифе – Юг , Салоники , Тирана. , Валенсия , Варна , Варшава – Шопен , Ереван ,Запорожье Сезонно: Альгеро , Кастельон , Ханья (начало 13 июня 2021 г.), [55] Корфу , Ираклион , Мальта , Миконос , Родос , Санторини , Тузла , Закинф. |
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Asiana Cargo [56] | Сеул – Инчхон |
Карголюкс [57] | Люксембург |
Korean Air Cargo [58] | Дели , Франкфурт , Милан – Мальпенса , Москва – Шереметьево , Осло , Сеул – Инчхон |
Silk Way Airlines [59] | Баку |
Турецкие грузы [60] | Стамбул – Ататюрк , Минск |
UPS Airlines [61] | Будапешт , Кельн / Бонн |
Статистика [ править ]
Показатели трафика [ править ]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Пассажиры | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Авиационные операции | Изменение по сравнению с предыдущим годом | Груз (включая автопоезд, метрические тонны) | Изменение по сравнению с предыдущим годом | |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | 15 859 050 | 7,26% | 252 988 | 3,42% | 180 066 | 13,77% |
2006 г. | 16 855 725 | 6,28% | 260 846 | 3,11% | 201 870 | 12,11% |
2007 г. | 18 768 468 | 11,35% | 280 912 | 7,69% | 205 024 | 1,56% |
2008 г. | 19 747 289 | 5,22% | 292 740 | 4,21% | 201 364 | 1,79% |
2009 г. | 18 114 103 | 8,27% | 261 758 | 10,58% | 198 407 | 1,47% |
2010 г. | 19 691 206 | 8,71% | 265 150 | 1,30% | 231 824 | 16,84% |
2011 г. | 21 106 292 | 7,19% | 266 865 | 0,65% | 291 313 | 25,66% |
2012 г. | 22 195 794 | 5,02% | 264 542 | 0,87% | 265 467 | 8,89% |
2013 | 21 999 926 | 0,75% | 250 224 | 5,41% | 268 155 | 1,03% |
2014 г. | 22 483 158 | 2,20% | 249 989 | 0,09% | 290,116 | 8,19% |
2015 г. | 22 775 054 | 1,30% | 226 811 | 1,70% | 272 575 | 1,80% |
2016 г. | 23 352 016 | 2,50% | 226 395 | 0,20% | 282 726 | 3,70% |
2017 г. | 24 392 805 | 4,50% | 224 568 | 0,80% | 287 692 | 1,90% |
2018 г. | 27 037 292 | 10,80% | 241 004 | 7,30% | 295 427 | 2,60% |
2019 г. | 31 662 189 | 17,10% | 266 802 | 10,70% | 283 806 | 3,90% |
2020 г. | 7 812 938 | 75,32% | 95 880 | 64,06% | 217 888 | 23,23% |
Источник: Международный совет аэропортов. Отчеты о трафике в аэропортах мира (2005, [62] 2006, [63] 2007, [64] 2009, [65] 2011, [66] 2012, [67] 2013, [68] и 2014 [69] ) Отчеты о трафике Венского международного аэропорта |
Самые загруженные маршруты [ править ]
Классифицировать | Пункт назначения | Пассажиры | Классифицировать | Пункт назначения | Пассажиры | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Франкфурт | 1 109 585 | 11 | Тель-Авив | 596 989 | |
2 | Берлин – Тегель | 966 659 | 12 | Мадрид | 564 199 | |
3 | Париж – Шарль де Голль | 944 404 | 13 | Рим – Фьюмичино | 558 401 | |
4 | Амстердам | 943 705 | 14 | Штутгарт | 556 925 | |
5 | Цюрих | 940 410 | 15 | Мюнхен | 531 507 | |
6 | Лондон – Хитроу | 833 930 | 16 | Пальма де Майорка | 479 402 | |
7 | Дюссельдорф | 771 175 | 17 | Копенгаген | 455 575 | |
8 | Гамбург | 720 332 | 18 | Брюссель | 454 019 | |
9 | Барселона | 640 052 | 19 | Милан – Мальпенса | 447 270 | |
10 | Бухарест | 634 044 | 20 | Дубай – Международный | 415 169 |
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Действующие авиакомпании |
---|---|---|---|
1 | Тель-Авив | 596 989 | Австрийские авиалинии , Эль Аль , Wizz Air , Лауда , Мальта Эйр |
2 | Дубай – Международный | 415 169 | Эмирейтс |
3 | Бангкок – Суварнабхуми | 340 639 | Австрийские авиалинии , EVA Air , Thai Airways |
4 | Тайбэй – Таоюань | 301 982 | Китайские авиалинии , EVA Air |
5 | Стамбул – Сабиха Гекчен | 299 778 | Pegasus Airlines , AnadoluJet |
6 | Анталия | 273 000 | Австрийские авиалинии , SunExpress , Lauda , Corendon Airlines |
7 | Доха | 228 502 | Авиалинии Катара |
8 | Чикаго – О'Хара | 163 006 | Austrian Airlines |
9 | Торонто – Пирсон | 152 583 | Эйр Канада |
10 | Каир | 147 210 | Австрийские авиалинии , EgyptAir |
11 | Пекин – Капитал | 147 021 | Austrian Airlines |
12 | Шанхай – Пудун | 136 528 | Austrian Airlines |
13 | Ньюарк | 134 170 | Austrian Airlines |
14 | Нью-Йорк – JFK | 126 844 | Austrian Airlines |
15 | Хургада | 119 418 | Austrian Airlines , FlyEgypt , Corendon Airlines Europe |
16 | Вашингтон – Даллес | 116 269 | Austrian Airlines |
17 | Токио – Ханэда | 114 961 | All Nippon Airways |
18 | Тегеран | 114 373 | Австрийские авиалинии , IranAir |
19 | Лос-Анджелес | 111 709 | Austrian Airlines |
20 | Токио – Нарита | 105 207 | Austrian Airlines |
21 год | Амман – Королева Алия | 99 615 | Austrian Airlines , Royal Jordanian |
22 | Сеул – Инчхон | 87 715 | Korean Air |
23 | Монреаль-Трюдо | 87 715 | Austrian Airlines |
24 | Дели | 81 250 | Air India |
25 | Аддис-Абеба | 80 490 | Эфиопские авиалинии |
Наземный транспорт [ править ]
Поезд [ править ]
Vienna S-Bahn линии S7 обеспечивает локальный сервис до центра города , принимая ок. 25 мин. [76] Более дорогой поезд City Airport Train соединяет аэропорт напрямую с железнодорожной станцией Wien Mitte , недалеко от центра города, за 16 минут. [77]
Кроме того, станция метро была расширена для приема поездов дальнего следования. С декабря 2014 года первые поезда, проходящие через новый главный вокзал Вены , ICE services из Германии , заканчиваются в аэропорту. С декабря 2015 года ÖBB Railjet также обслуживает аэропорт. Поездка на поезде дальнего следования между аэропортом и главным вокзалом занимает ок. 15 минут.
Автомобиль [ править ]
Аэропорт находится в непосредственной близости от автомагистрали A4, ведущей из центра Вены в Будапешт . У него есть собственный выход под названием Flughafen Wien-Schwechat . До Братиславы можно добраться по автомагистрали A6, которая отделяется от A4 на востоке. Такси и услуги по аренде автомобилей доступны в аэропорту. Есть также несколько компаний такси, которые работают в аэропорту.
Автобус [ править ]
Автобусы ходят из аэропорта в различные места Вены и в другие города, включая Братиславу , Будапешт и Брно . [78] [79]
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- В 1955 году Convair CV-340 разбился на подходе к аэропорту, в результате чего погибли 7 из 29 пассажиров и членов экипажа на борту. Это последняя авиационная катастрофа со смертельным исходом, произошедшая в аэропорту Вена-Швехат. [80]
- 27 декабря 1985 г. террористические акты были совершены в аэропортах Вены и Рима. Арабские террористы атаковали аэропорты с автоматами и ручными гранатами. В результате теракта в Вене три человека были убиты и 44 ранены. Один террорист был убит, двое схвачены полицией и охранниками. [81]
- 12 июля 2000 г. рейс 3378 компании Hapag-Lloyd потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы в аэропорту на последнем заходе на посадку по измененному маршруту из-за нехватки топлива . Погибших нет, но самолет не подлежит ремонту. [82]
См. Также [ править ]
- Транспорт в Австрии
- Список аэропортов Австрии
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Таблица Excel: Обзор результатов трафика» (XLSX) . Проверено 11 марта 2021 года .
- ^ nytimes.com - В ВЕНЕ, ПАНИКА В СРЕДИ СТРЕЛЬБЫ И ГРАНАД, получено 14 декабря 2017 г.
- ^ «Факты и цифры FWAG (группа) - Откройте для себя новые горизонты» . Венский аэропорт. 2012-06-05 . Проверено 20 июня 2013 .
- ^ a b Годовой отчет 2005 Flughafen Wien AG (PDF) (Отчет). Швехат: международный аэропорт Вены. 16 февраля 2006 . Дата обращения 3 августа 2015 .
- ^ a b c "Skylink: Empfehlungen des Rechnungshof umgesetzt" [Skylink: Рекомендации Счетной палаты выполнены]. Курьер . 12 мая 2015 . Дата обращения 3 августа 2015 .
- ^ Allett, Том (18 июня 2012). Кук, Кэролайн (ред.). "Небесный канал в Вене открыт для бизнеса" . Международные аэропорты . Key Publishing Ltd . Дата обращения 3 августа 2015 .
- ^ "Flughafen Wien - Presseaussendungen & News - Offen für neue Horizonte" . Viennaairport.com . Проверено 20 июня 2013 .
- ^ "Новости авиационной промышленности и безопасности полетов от Flightglobal" . Проверено 19 декабря 2010 .
- ^ a b c austrianaviation.net - «Аэропорт Вены: новый терминал, новые маршруты» (на немецком языке) 30 марта 2016 г.
- ^ viennaairport.com - КАРТА АЭРОПОРТА получена 30 июля 2016 г.
- ^ "Flughafen: Vorstände vorzeitig verlängert" [Аэропорт: [Правление] Правление [назначения] продлены]. ORF. 23 июня 2015 . Дата обращения 3 августа 2015 .
- Перейти ↑ Wurst, Matthias (1 октября 2012 г.). «Третья взлетно-посадочная полоса: токсичен при взлете» . Венское обозрение . Издательство Vienna Review . Дата обращения 3 августа 2015 .
- ^ "Dritte Piste dürfte vor Höchstrichter landen" [Третья взлетно-посадочная полоса, вероятно, закончится перед главным судьей]. ORF . 1 июля 2015 . Дата обращения 3 августа 2015 .
- ^ "Вена: Demo gegen dritte Piste angekündigt - Austrian Aviation Net" . Проверено 21 февраля 2017 года .
- ^ «Венский аэропорт приветствует положительное юридическое решение в пользу третьей взлетно-посадочной полосы» (PDF) . Пресс-служба Flughafen Wien AG. 28 марта 2018 . Проверено 28 марта 2018 .
- ^ "Flughafen Wien: Grünes Licht für dritte Piste" . aero.de (на немецком языке). Aviation Media & IT GmbH. 28 марта 2018 . Проверено 28 марта 2018 .
- ^ "Zukunft Flughafen Wien 3. Piste" (PDF) (на немецком языке). Flughafen Wien AG. 2011. с. 9 . Проверено 28 марта 2018 .
- ^ "Аэропорт Вены - расписание онлайн" . Дата обращения 1 ноября 2019 .
- ^ «Aegean Airlines раскрывает 33 маршрута на лето 2021 года» . anna.aero . 20 ноября 2020.
- ^ "Полет" . tui.at.
- ^ airserbia.com - Рейсы в Кралево получены 3 декабря 2020 г.
- ^ Лю, Джим. «Turkish Airlines подтверждает переход сети AnadoluJet с конца марта 2020 года» . Routesonline . Проверено 14 января 2020 года .
- ^ austrian.com - Статус рейса и расписание получены 5 июля 2020 г.
- ^ a b c d e "Расписание полетов мои австрийские праздники" . Мои австрийские праздники .
- ^ "Белорусская Белавиа запускает рейс Минск-Вена" . eng.belta.by . БЕЛТА - Новости Беларуси. 4 января 2020 . Проверено 20 января 2020 года .
- ^ https://boardingpass.ro/rute-noi-bucuresti-atena-bari-munchen-praga-si-viena-cu-blue-air-din-2021/?utm_medium=onesignal&utm_source=notif&utm_campaign=push
- ^ https://www.austrianaviation.net/detail/charter-blue-islands-kommt-nach-wien/
- ^ "China Southern steuert den Flughafen Wien an" . Австрийские крылья . Проверено 3 апреля 2019 .
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/289062/corendon-airlines-s20-network-expansion/
- ^ "Авиабилеты в Бодрум" . corendonairlines.com.
- ^ «Корендон» . www.corendon.com .
- ^ "Полеты в Измир" . corendonairlines.com .
- ^ Лю, Джим. «Etihad переносит запуск в Вене на март 2021 года» . Routesonline . Дата обращения 6 октября 2020 .
- ^ "Расписание полетов flynas" . flynas.com . 26 февраля 2021 г.
- ^ Тёре, Озгюр. «Hainan Airlines соединяет Вену с Шэньчжэнем» . ftnnews.com . Проверено 3 апреля 2019 .
- ^ https://www.jet2.com/timetable
- ^ ryanair.com - "Авиабилеты в Вену" (немецкий) получено 26 октября 2020 г.
- ^ Лю, Джим. «Консолидация сети Ryanair / Laudamotion S20 с 18JUN20» . Routesonline . Проверено 19 июня 2020 .
- ^ https://www.exyuaviation.com/2021/03/ryanair-to-launch-new-nis-service.html
- ^ "Официальный сайт Ryanair" . ryanair.com .
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ "RYANAIR NIMMT 8 NEUE VERBINDUNGEN AB WIEN AUF" . Ryanair . Проверено 13 августа 2020 .
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288652/saudia-resumes-riyadh-vienna-seasonal-service-in-s20/
- ^ a b "Neues Reiseziel für Österreich: TUI fliegt direkt auf die Kapverden" . 10 апреля 2018.
- ^ "Фото сайта ФТИ" (JPG) . oi63.tinypic.com .
- ^ «Расписание рейсов» . sunexpress.com .
- ^ Лю, Джим. «Сетевые дополнения SunExpress S20 с 22OCT19» . Routesonline . Проверено 23 октября 2019 года .
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294234/sunexpress-schedules-new-bodrum-routes-in-s21/
- ^ Лю, Джим. «Сетевые добавления SunExpress S20 по состоянию на 13СЕП19» . Routesonline . Проверено 17 сентября 2019 года .
- ^ Плохотниченко, Юрий (15 января 2019). «Utair приостановит полеты в Вену и Милан на три месяца» . Travel.ru (на русском языке) . Проверено 17 января 2019 .
- ↑ Лю, Джим (24 июня 2019 г.). «ЮТэйр с июня 2019 года добавляет услугу Уфа - Вена» . Routesonline . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ wizzair.com - Вена получено 26 сентября 2020 г.
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ asianacargo.com - Расписание получено 16 ноября 2019 г.
- ^ cargolux.com - данные получены из сети 1 декабря 2019 г.
- ^ cargo.koreanair.com - Статус полета получен 17 ноября 2019 г.
- ^ silkwayairlines.com - данные нашей сети получены от 16 ноября 2019 г.
- ^ turkishcargo.com - Расписание рейсов получено 16 ноября 2019 г.
- ^ ups.com - Данные о международных аэропортах получены от 16 ноября 2019 г.
- ^ Отчет о дорожном движении в аэропортах Международного совета аэропортов за 2005 год
- ^ Отчет о дорожном движении в аэропортах Международного совета аэропортов за 2006 год
- ^ Отчет о дорожном движении аэропорта 2007 года Международного совета аэропортов
- ^ Международный совет аэропортов Архивировано 11 августа 2016 г. в отчетеWorld Airport Traffic Report компании Wayback Machine за 2009 год.
- ^ Отчет о дорожном движении аэропортов Международного совета аэропортов за 2011 год
- ^ Отчет Международного совета аэропортов о дорожном движении в аэропортах за 2012 год
- ^ Отчет о дорожном движении аэропортов Международного совета аэропортов за 2013 год
- ^ Отчет о дорожном движении аэропортов Международного совета аэропортов за 2014 год
- ^ Венский международный аэропорт '2015 Отчет о движении международного аэропорта Вены
- ^ Венский международный аэропорт '2016 Отчет о движении международного аэропорта Вены
- ^ Венский международный аэропорт '2017 Отчет о движении международного аэропорта Вены
- ^ Венский международный аэропорт '2018 Отчет о движении международного аэропорта Вены
- ^ Венский международный аэропорт '2019 Отчет о движении международного аэропорта Вены
- ^ a b «Воздушные пассажирские перевозки между основными аэропортами Австрии и их основными аэропортами-партнерами (данные о маршрутах)» . Евростат .
- ^ "Flughafen Wien - Bahnverbindungen" . Дата обращения 2 июня 2015 .
- ^ "Flughafen Wien - Поезд аэропорта города / CAT" . Дата обращения 2 июня 2015 .
- ^ "Аэропорт Швехат" . www.s Slovaklines.sk . Проверено 8 февраля 2020 .
- ^ "RegioJet | Автобусы и поезда" . www.regiojet.com . Проверено 8 февраля 2020 .
- ^ "Авиационное происшествие ASN Convair CV-340-58 YU-ADC Международный аэропорт Вена-Швехат (VIE)" . Aviation-safety.net. 1955-10-10 . Проверено 5 октября 2013 .
- ^ "Двойные атаки на аэропорты Вены и Рима (27 декабря 1985 г.)" . Агентство безопасности Израиля .
- ^ Aviation-safety.net - Описание аварии получено 14 декабря 2017 г.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с международным аэропортом Вены на Wikimedia Commons Путеводитель по международному аэропорту Вены от Wikivoyage
- Официальный веб-сайт
- Текущая погода для LOWW в NOAA / NWS
- История происшествий для VIE в Aviation Safety Network