Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Clara Barton Parkway
Информация о маршруте
Поддерживается NPS
Длина6,8 миль [2] (10,9 км)
Существовал1930 [1] - настоящее время
Туристические
маршруты		 C&O Canal Scenic Byway
ОграниченияДля негрузовых автомобилей; одностороннее движение в час пик
Основные узлы
Уэст-ЭндБульвар Макартура в Потомаке, Мэриленд
 
Ист-ЭндЦепной мост  / Canal Road в Вашингтоне, округ Колумбия
Место расположения
состоянияМэриленд , округ Колумбия
ГрафстваМонтгомери
Система автомобильных дорог

Clara Barton Parkway - автомобильная аллея в американском штате Мэриленд и округе Колумбия . Шоссе проходит в 6,8 миль (10,9 км) от бульвара МакАртур в Кардероке, штат Мэриленд , на восток до Канал-роуд у Цепного моста в Вашингтоне . Clara Barton Parkway - это двух-четырехполосный бульвар, который проходит параллельно реке Потомак в юго-западном округе Монтгомери, штат Мэриленд , и в дальнем западном углу Вашингтона. Бульвар обеспечивает доступ к общинам Cabin John и Glen Echo, а также к нескольким частямНациональный исторический парк Чесапик и канал Огайо . Часть Мэриленда Мемориального бульвара Джорджа Вашингтона была построена от Кардерока мимо Автомагистрали между штатами 495 (I-495) до Глен-Эхо в начале и середине 1960-х годов. Было предложено продолжить бульвар на запад до Грейт-Фоллс и на восток до Джорджтауна . Однако эти предложения так и не были реализованы, и в начале 1970-х бульвар был продлен только до Цепного моста. Мэрилендская часть Мемориального бульвара Джорджа Вашингтона была переименована в 1989 году в честь Клары Бартон , основательницы американского Красного Креста .

Описание маршрута [ править ]

Вид на северо-запад в юго-восточном конце бульвара

Бульвар Клары Бартон начинается на пересечении с бульваром МакАртур в Кардероке. Бульвар Макартура направляется на запад к Грейт-Фолс и богатому поселку Потомак . Clara Barton Parkway направляется на восток как двухполосное шоссе, которое расширяется до четырехполосного шоссе перед его алмазной развязкой с подъездной дорогой к отделению Кардерок военно-морского центра наземных боевых действий на севере, где находится Модельный бассейн Дэвида Тейлора.и Зона отдыха Кардерок канала Чесапик и Огайо (C&O) на юге. К востоку от военно-морской лаборатории две дороги разделяются на развязку с шестью рампами и шоссе I-495 (Кольцевая дорога столицы). Нет прямого доступа с западного бульвара Клары Бартон на северную трассу I-495 или с южной трассы I-495 на восточную трассу. Дороги бульвара сходятся в Cabin John к западу от парковок, доступных с восточного направления до C&O Canal Lock 10 и C&O Canal Lock 8 и River Center. Доступ к Cabin John обеспечивается развязкой, ведущей на дорогу, соединяющую бульвар с бульваром МакАртура в этом районе. [2]

Clara Barton Parkway сокращается до одной полосы в восточном направлении, когда она пересекает Cabin John Creek и встречается с Cabin John Parkway на частичной развязке с пандусами от Clara Barton Parkway в западном направлении до Cabin John Parkway и от Cabin John Parkway до Clara Barton Parkway в восточном направлении, которая становится двумя полосами движения опять таки. Бульвар продолжается на восток до последней развязки, которая обеспечивает доступ к бульвару МакАртур в Глен-Эхо, где расположены парк Глен-Эхо и национальный исторический комплекс Клары Бартон.. На развязке есть разворотный пандус с восточного направления на западные полосы бульвара, узкий правый пандус с подъездной дороги к западному бульвару Клары Бартон и неиспользуемый мост через западное направление. С бульвара Макартура нет доступа к бульвару в восточном направлении. [2]

К востоку от Глен-Эхо бульвар Клары Бартон превращается в двухполосное неразделенное шоссе, которое проходит параллельно бульвару МакАртура на склоне холма к северу. Бульвар проходит через пару парковок для Литл-Фоллз, а затем временно расширяется до четырехполосной автомагистрали, проезжая третью парковочную зону для Шлюз C&O Canal 6. Clara Barton Parkway пересекает Little Falls Branch и въезжает в округ Колумбия, не доезжая до восточной части. конечная остановка на пересечении с Canal Road и Chain Bridge Road. Канал-роуд направляется на восток в сторону Джорджтауна, а Чейн-Бридж-роуд пересекает Цепной мост в Арлингтон, Вирджиния, чтобы соединиться с маршрутами штата Вирджиния 120 и 123 . [2]

Коммерческим транспортным средствам, включая грузовики, запрещено выезжать на бульвар Клары Бартон без разрешения Службы национальных парков , которая обслуживает шоссе. Ограничения скорости на бульваре: 30 миль в час (48 км / ч) от западной конечной остановки до развязки Кардерок, 50 миль в час (80 км / ч) от развязки Кардерок до развязки Глен-Эхо и 35 миль в час. (56 км / ч) от развязки Глен-Эхо до Цепного моста. Clara Barton Parkway работает как дорога с односторонним движением между развязкой Glen Echo и ее восточной конечной точкой на Цепном мосту с понедельника по пятницу. Транспортные потоки идут только на восток в сторону Вашингтона с 6:15 до 10 утра и только на запад в сторону Глен-Эхо с 14:45 до 19:15. [3] Паркуй Клары Бартон является частьюНациональная система автомобильных дорог как основная артерия на всем протяжении. [4]

История [ править ]

Clara Barton Parkway смотрит на запад от развязки Carderock

Конгресс одобрил строительство бульваров по обе стороны реки Потомак от Грейт-Фолс до форта Вашингтон и Маунт-Вернон в Мэриленде и Вирджинии , соответственно, в 1930 году. [1] Строительство на том месте, которое первоначально называлось Мемориальным бульваром Джорджа Вашингтона на стороне Мэриленда. реки Потомак началось к 1961 году. [5] Бульвар был завершен от его западного конца на бульваре МакАртур до развязки с Кэбин Джон Паркуэй, которая еще не была завершена, в 1964 году. [6]В 1965 году бульвар открылся от Хижины Джон на востоке до развязки Глен-Эхо. Расширения Мемориального бульвара Джорджа Вашингтона были предложены в обоих направлениях. С западного конца бульвар должен был простираться до национального исторического парка Чесапик и канал Огайо в Грейт-Фолс. Двигаясь на восток, бульвар продолжится до Джорджтауна, где он соединится с западным концом автострады Уайтхерст на стыке с мостом Фрэнсиса Скотта Ки . [7] Неиспользуемый мост на развязке Глен-Эхо был построен, и предварительные работы по инфраструктуре были выполнены к востоку от развязки в ожидании строительства второй проезжей части на восток в сторону Джорджтауна. Планы по продлению бульвара до Грейт-Фолс и Джорджтаун были отменены к 1969 году.[1] Бульвар был построен в его нынешнем виде от развязки Глен-Эхо до Цепного моста в 1973 году. [8] Версия Мэриленда Мемориального бульвара Джорджа Вашингтона была переименована в честь Клары Бартон в 1989 году [9].

Выйти из списка [ править ]

Все выходы без номеров.

СостояниеокругМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
МэрилендМонтгомериПотомак0,00,0Бульвар Макартура  - Грейт-Фолс , Хижина ДжонаПерекресток на уровне класса
0,71.1Подразделение Carderock военно-морского центра надводной войныАлмазная развязка
1.62,6 I-495  - Мэриленд , Вирджиния , аэропорт ДаллесаВыход 41 на I-495 (кольцевая дорога Capital); В западном направлении доступ к I-495 на север осуществляется через Cabin John Parkway.
Хижина Джона2.23.5C&O Canal Lock 10Доступ только в восточном направлении
2,74.3C&O Canal Lock 8 / River CenterДоступ только в восточном направлении
3.15.0Хижина ДжонаРазвязка с Clara Barton Подъездная дорога к бульвару МакАртур
3.55,6 Cabin John Parkway до I-495 север - МэрилендВыход на запад и вход на восток
Glen Echo4.16,6C&O Canal Lock 7Доступ только в восточном направлении
4.26,8Бульвар МакАртура  - Глен ЭхоНет входа на восток; западная конечная остановка сегмента с односторонним движением в час пик
Brookmont5,79.2C&O Canal Lock 6Доступ только в восточном направлении
район КолумбииВашингтон6,810.9Цепной мост  / Canal Road NW востокПерекресток на уровне класса
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Келли, Джон (10 сентября 2011 г.). "Таинственный мост на бульваре Клары Бартон" . Вашингтон Пост . Проверено 9 сентября 2013 года .
  2. ^ a b c d e Google (15 ноября 2010 г.). «Бульвар Клары Бартон» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 ноября 2010 года .
  3. ^ "Мемориальный бульвар Джорджа Вашингтона" (PDF) . Раздел 36 - Свод федеральных правил (CFR) . Служба национальных парков. 31 марта 2011 . Проверено 9 сентября 2013 года .
  4. ↑ Федеральное управление автомобильных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система автомобильных дорог: Вашингтон, округ Колумбия, штат Вирджиния, Мэриленд (PDF) (карта). Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 16 мая 2015 года .
  5. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 3300037P0000000». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  6. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1964). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  7. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1965). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  8. ^ Maryland State Highway Administration (1973). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  9. ^ "Буш подписывает Билл Называя бульвар для Клары Бартон". Вашингтон Пост . 29 ноября 1989 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных

Все следующие документы зарегистрированы в округе Монтгомери, штат Мэриленд:

  • Исторический американский технический отчет (HAER) № MD-92, " Carderock Overpass, Spanning Clara Barton Parkway at Carderock Access Road, Carderock ", 3 страницы данных
  • HAER No. MD-93, « Домик Джона на Семьдесят девятой улице, простирающийся на Семьдесят девятую улицу на бульваре Клара Бартон, домик Джон », 3 страницы данных
  • HAER No. MD-94, " Хижина Джона эстакады, простирающаяся по бульвару Клары Бартон на Эрриксон-роуд, домик Джона ", 3 страницы данных
  • HAER No. MD-95, « Хижина Джон-Крик-Бридж, бульвар Клары Бартон, Хижина Джона », 4 страницы данных
  • HAER No. MD-96, " Эстакада Джорджа Вашингтона Memorial Parkway Northbound Lane Overpass, Spanning Clara Barton Parkway, Glen Echo ", 3 страницы данных
  • HAER No. MD-97, " Пешеходная эстакада острова Сикамор, простирающаяся по бульвару Клары Бартон на тропе к острову Сикамор, Глен-Эхо ", 4 страницы данных
  • HAER No. MD-98, " Пешеходная эстакада Брукмонт, пересекающая бульвар Клары Бартон на пешеходном переходе Брукмонт, Глен-Эхо ", 4 страницы данных
  • HAER No. MD-99, " Мост Литл-Фоллс-Бранч, охватывающий Литл-Фолс-Бранч на бульваре Клара Бартон, Глен-Эхо ", 3 страницы данных