Цепной мост является виадук , который пересекает реку Потомак в Little Falls в Вашингтоне, округ Колумбия . Мост со стальными балками перевозит около 22 000 автомобилей в день. [2] Он соединяет Вашингтон с богатыми районами округов Арлингтон и Фэрфакс в Вирджинии. Со стороны Вашингтона мост соединяется с Canal Road . Повороты налево на бульвар Клары Бартон с Цепного моста запрещены, но разрешен обратный ход. Со стороны Вирджинии мост соединяется с State Route 123 (Chain Bridge Road), который обеспечивает доступ к Мемориальному бульвару Джорджа Вашингтона.
Цепной мост | |
---|---|
Координаты | 38 ° 55′48 ″ с.ш., 77 ° 06′52 ″ з.д. / 38.93000 ° с.ш.77.11444 ° з.Координаты : 38 ° 55′48 ″ с.ш., 77 ° 06′52 ″ з.д. / 38.93000 ° с.ш.77.11444 ° з. |
Кресты | Река Потомак |
Locale | Вашингтон |
Характеристики | |
Дизайн | Ферма |
Материал | Стали |
История | |
Окончание строительства | 17 июня 1938 г. [1] |
Место расположения | |
Цепной мост имеет три полосы движения (из которых центральная - двусторонняя ), и к нему могут безопасно добраться пешеходы и велосипедисты. Пешеходный тротуар обеспечивает доступ к тропе Чесапика и канала Огайо через пандус. По мосту также проходит водопровод, который обеспечивает округ Арлингтон водой из Вашингтонского акведука .
История
Первый мост на этом месте был открыт 3 июля 1797 года. Это был деревянный крытый мост, который сгнил и разрушился в 1804 году. [3] [4] Второй мост аналогичного типа сгорел через шесть месяцев после того, как был построен. [3]
Третий мост был построен четыре года спустя, в 1808 году, и его способ постройки дал последующим итерациям их названия. Это был цепной подвесной мост с использованием стержней диаметром 1¼ дюйма. Он был разработан судьей Джеймсом Э. Финли и имел длину 136 футов и ширину 15 футов. [4] Он был разрушен наводнением в 1810 или 1812 году. [3] [4] Четвертый мост также был цепным подвесным мостом, и, хотя он был поврежден наводнением в 1815 году, он просуществовал до 1840 года. [3] Пятый мост был построен. в 1840 году и изготовлен из цепи и дерева. [3] Этот промежуток рухнул в 1852 году.
На смену ему пришла балочная ферменная конструкция, напоминающая длинную садовую беседку или перголу , но сохранившая свое историческое название. Во время Гражданской войны в США Цепной мост был популярным местом для армии Союза, чтобы попасть в сельские лагеря из округа Фэрфакс . Мост является местом первого пересечения воздушным шаром Воздушного шара армии Союза , которое произошло ночью 12 октября 1861 года под руководством профессора Таддеуса С. К. Лоу и группы операторов, которым пришлось опасно пересечь внешнюю сторону полностью решетчатого моста. В ходе девятичасового испытания воздушный шар Union был полностью надут в Вашингтоне и вышел на поле битвы в Левинсвилле , штат Вирджиния. [3]
Ферменный мост был снесен наводнением 1870 года, а в 1872–1874 годах была возведена замена легкой железной фермы. Ограничения движения на мосту были введены в 1920-х годах, и он был полностью закрыт после рекордного наводнения 1936 года. [3]
Восьмая и нынешняя версия моста представляет собой непрерывную стальную балочную конструкцию, построенную в 1938 году на опорах 1870-х годов. [3]
В 1982 году на мосту был проведен значительный ремонт. Капитальный ремонт расширил три полосы шириной 10 футов на одну ширину 12 футов и две полосы шириной 11 футов. Он также заменил набор лестниц от моста до C&O Trail на пандус, убрал тротуар на стороне вниз по течению, добавил противоударный барьер между тротуаром и проезжей частью, заменил старые перила на забор и заменил тяжелый бетон на более легкий тип, который позволял мосту выдерживать больший вес. [5]
Фотогалерея
Цепной мост во время гражданской войны
Цепной мост во время гражданской войны
Цепной мост во время гражданской войны
Цепной мост, около 1920-1924 гг.
Нижняя сторона Цепного моста, 2005 г.
Цепной мост снизу вверх по течению, 2005 г.
Цепной мост через канал Чесапик и Огайо , около 2013 г.
Рекомендации
- ^ Крамер, Роберт (18 июня 1938). «Новый Цепной мост посвящен обращению сенатора Гласса». Вашингтон Пост .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2010-07-23 . Проверено 17 июля 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Б с д е е г ч «История Цепного моста» . Издательство Университета Джона Хопкинса. Архивировано из оригинала на 2005-04-02.
- ^ а б в Капш, Роберт Дж. (2004). Каналы, Том 1 . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-73088-3.
- ^ Маркс, Мэри (8 сентября 1982 г.). «Завершается капитальный ремонт Цепного моста». Вашингтон Пост .
Внешние ссылки
- Где цепи на цепном мосту?
- История Цепного моста, из издательства Университета Джона Хопкинса
- «Цепной мост» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 19 января 2013 .