.png)
A вилочных застежек представляют собой система застежки из трех частей , состоящая из хомута , Палец , и хвостовика . Скоба представляет собой U-образную деталь с отверстиями на концах штырей для установки пальца. Штифт с головкой под головку похож на болт , но либо имеет частичную резьбу, либо не имеет резьбы с отверстием для шплинта . Хвостовик - это деталь, которая помещается в пространство внутри вилки и удерживается на месте штифтом. [1] Комбинация простой вилки, снабженной штифтом, обычно называется дужкой , хотя скоба и штифт - лишь одна из многих форм, которые может принимать дужка.
Подъемники используются в широком спектре крепежных деталей, используемых в сельскохозяйственном оборудовании и такелажах парусных лодок , а также в автомобильной , авиационной и строительной отраслях. Они также широко используются для крепления поверхностей управления и других аксессуаров к сервоуправлению в летных моделях . Как часть застежки, вилка обеспечивает возможность вращения в одних осях, ограничивая вращение в других.
Значок Clevis [ править ]
Существует два основных типа шплинтов: с резьбой и без резьбы. Штифты с головкой без резьбы имеют выпуклую головку на одном конце и поперечное отверстие на другом конце. Шплинт (США использование) или шплинт используется , чтобы держать серьгу штифт на месте. Резьбовые шпильки имеют хвостовик с частичной резьбой на одном конце и формованную головку на другом. Сформованная головка имеет выступ, который действует как упор при ввинчивании стержня в серьгу, и плоский выступ с поперечным отверстием. Уплощенный язычок позволяет легко установить штифт, а поперечное отверстие позволяет перемещать штифт . [2]
Болт может функционировать как шплинт, но болт не предназначен для восприятия бокового напряжения, которое должен выдерживать шплинт. Обычные болты изготавливаются для выдерживания растягивающих нагрузок, в то время как шпильки и болты предназначены для выдерживания срезающих усилий .
Штифты подъемного механизма должны плотно прилегать к отверстиям в вилке, чтобы ограничить износ и снизить частоту отказов пальца или вилки. [3]
Поворотная скоба [ править ]
Завихрение дужка обеспечивает петлю под прямым углом к оси вращения. Старые сельскохозяйственные орудия, предназначенные для буксировки тягловой тягой, часто требуют скручивания скрученной скобы.
Вешалка для тумб [ править ]
Подвеска с вилкой состоит из одной U-образной скобы и второй V-образной скобы с отверстием в плоской части в основании V, соединенных вместе болтом или штифтом. Подвески с тросами используются в качестве крепления для труб, обеспечивающего вертикальную регулировку труб. [4]
Кронштейн тумблера [ править ]
Кронштейн с вилкой обычно имеет форму цельной металлической детали с плоским прямоугольным основанием, снабженным отверстиями для болтов или крепежных винтов, и двумя закругленными крыльями, расположенными параллельно, образующими скобу. Кронштейны с вилкой, обычно используемые в самолетах и автомобилях, позволяют устанавливать штанги на плоские поверхности.
Clevis hook [ править ]
Крюк с вилкой - это крюк с защелкой или без нее, с вилкой и болтом или штифтом в основании. Скоба используется для крепления крюка к скобе или цепи.
Конец стержня клинка [ править ]
Конец стержня с вилкой представляет собой сложенную или обработанную деталь, сформированную в виде вилки и снабженную отверстием в ее основании, к которому прикреплен стержень. В обработанных деталях отверстие чаще всего имеет резьбу.
Двойная скоба [ править ]
Двойная скоба - это цельная деталь с двумя вилками, расположенными прямо напротив друг друга, каждая из которых снабжена штифтом. Двойные проушины обычно используются для соединения двух отрезков цепи .
Ссылки [ править ]
- ^ "скоба" . Архивировано из оригинала на 2011-06-04 . Проверено 19 февраля 2010 .
- ^ "Неправильное наложение мышей" . Проверено 21 февраля 2010 .
- ^ "Проблемы парусной установки: взгляд геодезиста" . Проверено 21 февраля 2010 .
- ^ Опоры для труб - Глоссарий Технологии и продукты для трубопроводов (получено в феврале 2012 г.)
