Клинтон Фиск Вулси (29 августа 1894 – 26 февраля 1927) был одним из первых летчиков и инструкторов армии США . Он служил пилотом во время Первой мировой войны и на мексиканской границе. Вулси должен был стать первым пилотом, перелетевшим Атлантический океан , когда во время первого в истории Панамериканского полета доброй воли протяженностью 22 000 миль в 1926–27 годах в 23 страны Центральной и Южной Америки он погиб в катастрофе над Буэнос-Айресом, когда пилотирование Детройта . Он был одним из последних пилотов, обучавших Чарльза Линдберга , и именно Линдберг воплотил в жизнь мечту Вулси о полете над Атлантикой через три месяца после его смерти.
Вулси был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед полетами. Его имя носит аэропорт в его родном городе Нортпорт, штат Мичиган .
Вулси родился в округе Лиланау, штат Мичиган , 29 августа 1894 года в семье Байрона Вулси и Сары Холл. Дед Вулси, Чонси Вулси, погиб в 1864 году в битве при Тотопотомой-Крик в округе Ганновер, штат Вирджиния, во время гражданской войны . Его прадед, Адольф Вулси, участвовал в войне 1812 года . [1] Вулси был потомком Джорджа (Джориса) Вулси, поселенца Нового Амстердама 17 века и прародителя семьи Вулси в Америке.
Вулси вырос на молочной ферме [2] и посещал школу в Нортпорте. Позже он в течение трех лет изучал инженерное дело в Университете Вальпараисо в Индиане .
Вулси записался в Национальную гвардию Индианы в 1916 году и в конечном итоге получил звание второго лейтенанта артиллерии на курсах подготовки офицеров в форте Бенджамин Харрисон недалеко от Индианаполиса . Некоторое время он служил на мексиканской границе , а затем работал на сталелитейных заводах в Гэри, штат Индиана . Вернувшись в гвардию, Вулси перевелся в лагерь Тейлор в Кентукки , чтобы служить инструктором, и именно здесь у него появилось желание стать пилотом. Он отправился в Келли Филд в Сан-Антонио, штат Техас, для обучения пилотов. Келли Филд был одним из 32 центров летной подготовки , где готовили армейских пилотов к войне. Вулси прошел последующую летную подготовку в Дейтоне, штат Огайо , и на авиабазе Митчелл Филд на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк . После окончания войны он некоторое время служил в Европе.
В 1925 году на аэродроме Брукс Филд в Техасе полковник Чарльз А. Линдберг прошел последнюю подготовку пилотов у Вулси. [3]