Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мужчины за работой в авиационной мастерской компании Clyde Engineering
Старшие сотрудники Clyde Engineering на исторической фотографии
3830 на фестивале Hunter Valley Steamfest в апреле 2008 г.
Локомотив класса V / Line A на станции Флиндерс-стрит в августе 2006 г.
Локомотив класса Queensland Rail 2470 в Коринде в феврале 1998 года.
Локомотив Pacific National DL класса на Two Wells в декабре 2007 г.
Локомотив класса L Австралийской железнодорожной группы в Форрестфилде в декабре 2012 года
Вагон класса 3000 Государственного транспортного управления на станции Гудвуд в мае 2005 г.

Clyde Engineering была австралийским производителем локомотивов, подвижного состава и другой промышленной продукции.

Он был основан в сентябре 1898 года синдикатом сиднейских бизнесменов, купившим фабрику торговцев лесом в Гранвиле Hudson Brothers. Компания выиграла контракты на поставку железнодорожного подвижного состава, канализации, трамваев и сельхозтехники. В 1907 году он выиграл свой первый контракт на паровозы для государственных железных дорог Нового Южного Уэльса . К 1923 году в нем работало 2200 человек. После сокращения во время депрессии он стал основным поставщиком боеприпасов во время Второй мировой войны. [1]

В 1950 году он получил первый из многих контрактов на поставку тепловозов от Commonwealth Railways после того, как он был назначен австралийским лицензиатом на продукцию Electro-Motive Diesel . [2] Помимо производства локомотивов и подвижного состава, Clyde Engineering производила телефонное и промышленное электронное оборудование, станки, бытовые алюминиевые изделия, дорожное и землеройное оборудование, гидравлические насосы, оборудование для отделки продукции, системы фильтрации, котлы, электростанции и огневое оборудование, автомобильные аккумуляторы, подъемники и краны, дверные и занавесные направляющие, а также распространение автомобилей. [1]

В июле 1996 года она была приобретена Evans Deakin Industries . [3] [4] [5] В марте 2001 года Эванс Дикин был поглощен Downer Group, чтобы сформировать Downer EDi. [6] [7]

Продукты [ править ]

Среди классов локомотивов, построенных Clyde Engineering, были:

Паровозы [ править ]

Железные дороги Содружества [ править ]

  • 4 G класс Гранвиль
  • 10 L класс Гранвиль
  • 8 К класс

Новый Южный Уэльс [ править ]

  • 10 класс C30T, перестроенный из класса C30 Granville
  • 45 C32 класс Гранвиль
  • 65 C36 класс Гранвиль
  • 5 C38 класс Гранвиль
  • 30 D50 класс Гранвиль
  • 160 D53 класс Гранвиль
  • 120 D55 класс Гранвиль
  • 25 D57 класс Гранвиль

Южная Австралия [ править ]

  • 10 740 класса Гранвиль

Тасмания [ править ]

  • 20 Q класс Granville
  • 1 класс P Granville [8]

Тепловозы [ править ]

Железные дороги Содружества / Австралийский национальный [ править ]

  • 47 GM класс Гранвиль
  • 17 CL класс Гранвиль
  • 6 класс Нью-Джерси Гранвиль
  • 8 розовая вода класса AL
  • 10 розовая вода класса BL
  • 15 DL класс Келсо
  • 11 класс AN Somerton

Новый Южный Уэльс [ править ]

  • 6 42 класс Гранвиль
  • 10 421 класс Гранвиль
  • 20 422 класс Гранвиль
  • 18 49 класс Гранвиль
  • 84 81 класс Келсо
  • 58 82 класс Braemar

Виктория [ править ]

  • 26 Б класс Гранвиль
  • 18 S класс Гранвиль
  • 94 Т класс Гранвиль
  • 75 Y класс Гранвиль
  • 24 X класс Гранвиль / Роузуотер
  • 10 C класс Rosewater
  • 33 G класс Роузуотер / Сомертон
  • 11 класса A (перестроен из класса B ) Rosewater
  • 13 класса P (перестроенный из класса T ) Somerton
  • 25 N класс Сомертон
  • 5 H-класс (Модифицированный T-класс ) Granville

Квинсленд [ править ]

  • 13 1400 класс Гранвиль
  • 10 1450 класс Гранвиль
  • 42 1460 класс Гранвиль
  • 29 1502 класс Гранвиль
  • 27 Орлиная ферма класса 1550
  • 12 1700 класс Орлиная ферма
  • 56 1720 класс Орлиная ферма
  • 27 2100 класс Орлиная ферма
  • 11 2130 класс Орлиная ферма
  • 8 2141 класс Орлиная ферма
  • 14 2150 класс Орлиная ферма
  • 45 2170 класс Орлиная ферма
  • 24 Орлиная ферма класса 2400
  • 18 2450 класс Орлиная ферма
  • 38 2470 класс Орлиная ферма

Западная Австралия [ править ]

  • 25 А класс Гранвиль
  • 5 J класс Гранвиль
  • 27 L класса Granville / Eagle Farm
  • 13 DB класс Rosewater
  • 19 Q класс Форрестфилд
  • 11 S класс Форрестфилд

Горное дело [ править ]

  • 9 BHP Whyalla DE class Granville
  • 5 Утюг Hamersley EMD класса DS50 Rosewater
  • 1 Goldsworthy Mining Company GML10 Kelso

Новая Зеландия [ править ]

  • D A class N O 1430-1439, вариант II фазы этого класса. Шасси было длиннее стандартного, чтобы вместить больший топливный бак, чем у более раннего варианта Phase I (1955).
  • Класс DBR перестроен из класса D B, построенного в Канаде в 1980-1982 годах.
  • Класс D C переоборудован из локомотивов Phase III D A, построенных в Канаде с 1978 по 1981 годы.

Электровозы [ править ]

Квинсленд [ править ]

  • 22 3300/3400 класс Келсо / Сомертон

Дизельные вагоны [ править ]

Южная Австралия [ править ]

  • 50 вагонов класса 3000 Somerton

Электрические блоки [ править ]

Новый Южный Уэльс [ править ]

  • 205 Пригородные одноэтажные вагоны

Электротрамваи [ править ]

Новый Южный Уэльс [ править ]

  • 10 C-Class Granville (поставлены 1899-1900)
  • Сотрудник класса D Гранвиль (1890-е)
  • 70 E-Class Granville (поставлен в 1902-1903 гг.)
  • 260 F-Class Granville (поставлены 1899-1902 гг.)
  • 195 R-Class Granville (поставлены 1933-1935)
  • 55 R1-Class Granville (поставлен в 1935 г.)

Другие товары, не относящиеся к железной дороге [ править ]

  • Газонокосилки и свинцовые батареи - 1930-е гг.
  • Обслуживание самолетов, военно-морских судов
  • Горное оборудование
  • Автозапчасти и аксессуары
  • Бульдозеры
  • Кузова автобусов
  • Краны
  • Конструкционная сталь (например, фермы для Торфяного перегонного моста ) [9]
  • Воздушные перевозки
  • Грузовики
  • Системы фильтрации (например, вытяжные шкафы, пылеуловители, воздушные фильтры)
  • Роликовые двери
  • Подъемно-транспортное оборудование
  • Линии окраски сборки автомобилей

Производственные мощности [ править ]

  • Granville закрылся в 1973 году [10] : 275
  • Kelso открылся в начале 1970-х, [11] : 370 закрыто до 2014 года [12]
  • Somerton
  • Ферма Игл закрыта в 1995 г. [13]
  • Rosewater открыт в 1974 г., закрыт в апреле 1986 г.
  • Компания Forrestfield, основанная в 1997 году для сборки автомобилей классов Westrail Q и S , закрыта в 1998 году.

Не железнодорожные продукты [ править ]

  • Woodville North - Clyde Apac Industries (системы фильтрации воздуха, погрузочно-разгрузочные системы Lemcol, воздушные домкраты Selson)
  • Revesby - системы рулонных ворот B&D
  • Порт Кембла - Клайд Каррутерс

Из - за ограниченных возможностей, в 1990 - е годы Клайд арендное Australian National Industries " Бремор завод выполнить свой заказ на FreightCorp 82 класса локомотивов. [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Клайд публикует историю компании». Железнодорожный дайджест : 455. Декабрь 1992 г.
  2. ^ Доунера & Electro-Motive Diesel подписали новое Соглашение о архивации 7 января 2014 года в Вайбак Machine Доунера EDi 26 июня 2012
  3. ^ "Дверная ручка Clyde Industries, 1972 - 1996" . Музей электростанции .
  4. ^ Clyde Industries Limited delisted.com.au
  5. ^ "EDI выигрывает битву за захват Клайда" Железнодорожный дайджест, сентябрь 1996 г., стр. 10
  6. ^ Evans Deakin Industries Limited delisted.com.au
  7. Годовой отчет, 30 июня 2001 г. Архивировано 6 января 2014 г.,EDI Wayback Machine Downer
  8. ^ Стокс, Джим; Дикс, Эндрю (январь 2008 г.). «П1 - танковый тепловоз ТГР 2-6-2». Новости Тасманской железной дороги . 237 : 13–15.
  9. ^ «Торфяной мост через реку Хоксбери» . Реестр наследия и сохранения, Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса . 15 августа 2005 . Проверено 14 января 2015 года .
  10. ^ Оберг, Leon (1984). Локомотивы Австралии 1850-1980-х годов . Французский лес: Reed Books. ISBN 0 730100 05 7.
  11. ^ Оберг, Leon (2007). Локомотивы Австралии . Сидней: издательство Rosenberg Publishing. ISBN 9781877058547.
  12. ^ Кэрол, Хасинта. «Бывший сайт Downer EDI продает» . Западный адвокат . Фэрфакс . Проверено 26 июня 2015 года .
  13. ^ "Завод Clyde Engineering в Брисбене (Ферма Игл) закрывается". Железнодорожный дайджест : 16 мая 1995 г.
  14. ^ "Клайд собирается сдать в аренду фабрику в Миттагонге" Железнодорожный дайджест, июнь 1993, стр. 221

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Мюррей, Джеймс (1992). Феникс миру: история Клайда Индастриз и сэра Раймонда Первса . Сидней. ISBN 0 949853 47 Х.
  • История Clyde Engineering

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Clyde Engineering Collection на Викискладе?