Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Колумбийский региональный аэропорт
Columbia-Regional-airport.jpg
Вход в аэропорт, сентябрь 2007 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Колумбия
ОбслуживаетМид Миссури ( Колумбия / Джефферсон-Сити )
Место расположенияОкруг Бун, штат Миссури , США
Высота  над уровнем моря889 футов / 271 м
Координаты38 ° 49′05 ″ с.ш. 092 ° 13′11 ″ з.д. / 38,81806 ° с. Ш. 92,21972 ° з. / 38.81806; -92.21972 Координаты: 38 ° 49′05 ″ с.ш. 092 ° 13′11 ″ з.д.  / 38,81806 ° с. Ш. 92,21972 ° з. / 38.81806; -92.21972
Интернет сайтhttp://www.flycou.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
COU находится в штате Миссури.
COU
COU
COU находится в США.
COU
COU
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
2/206 5011 982Конкретный
13/315 5001,676Асфальт
Статистика (2010)
Авиационные операции25 717
Базирующийся самолет41 год

Региональный аэропорт Колумбии ( IATA : COU , ICAO : KCOU ) [2] - это коммерческий пассажирский аэропорт, обслуживающий Колумбию, штат Миссури . Расположенный примерно в 12 милях к юго-востоку от Колумбии в округе Бун, штат Миссури , это единственный коммерческий аэропорт в Мид-Миссури, который также обслуживает столицу штата Джефферсон-Сити . [1] С 2019 года коммерческие пассажирские перевозки предоставляются United Airlines и American Airlines. Аэропорт открылся в 1968 году, заменив муниципальный аэропорт Колумбии на шоссе I-70. Он часто используется для чартерных рейсов спортивными командами колледжей, посещающимиУниверситета Миссури и для командных полетов MU. Официальные лица аэропорта планируют расширить взлетно-посадочную полосу длиной 6500 футов и построить новый терминал. Сначала будет расширена взлетно-посадочная полоса, а через два года - реконструкция терминала. В Национальном плане создания интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы аэропорт отнесен к категории основных коммерческих аэропортов. [3] Согласно данным Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в аэропорту было 12 719 посадок (посадки на самолет) , [4] 26 842 в 2009 году и 38 293 в 2010 году. [5] Регулярные пассажирские перевозки субсидировались Министерством транспорта США черезПрограмма Essential Air Service до 2010 года, когда компания Pinnacle Airlines dba Delta Connection начала предоставлять услуги без субсидий.

История [ править ]

До 2001 года Trans World Express ( Trans States Airlines ) Jetstream 41 летал в Сент-Луис. После слияния Trans World с American, American Connection ( Trans States Airlines ) Jetstream 41 летали в Сент-Луис до 2006 года. US Airways Express ( Air Midwest ) Beechcraft 1900-х заменил American Connection, летая в Канзас-Сити и Сент-Луис . Позже обслуживание в Сент-Луисе было прекращено в пользу дополнительных частот в Канзас-Сити.

В 2008 году компания Northwest Airlink ( Mesaba Airlines ) заменила US Airways Express , выполняя рейсы на Saab 340 в Мемфис. Позже в том же году Northwest Airlines объединились с Delta Air Lines . Delta Connection переключила обслуживание с Mesaba Airlines на CRJ-200 от Pinnacle Airlines в 2010 году. В июне 2012 года ExpressJet Airlines заменила Pinnacle Airlines в качестве перевозчика Delta Connection в Колумбии, и началось обслуживание в Атланту; в октябре 2012 года служба в Мемфис была прекращена. ExpressJet CRJ-200 вылетели в Атланту и Мемфис. Delta выехала из регионального аэропорта Колумбии 13 февраля 2013 года.

В августе 2012 года Frontier Airlines объявила о планах выполнять два раза в неделю рейсы из Колумбии в Орландо . [6] В ноябре 2012 года Frontier начала два раза в неделю полеты в Орландо на самолетах Airbus A319 . Frontier закончил службу в Орландо 13 мая 2013 года. [7]

22 октября 2012 года тогдашний мэр Колумбии Боб МакДэвид объявил, что American Airlines и город Колумбия достигли соглашения, которое было одобрено городским советом Колумбии в отношении авиаперевозок из Колумбии в Чикаго - О'Хара и Даллас / Форт. Ценность и обслуживание этих двух городов началось в феврале 2013 года. [8]

2013 Федеральная секвестр в результате планового закрытия контракта аэропорта контрольно - диспетчерского пункта . [9] [10] План был отложен, а затем отменен. [11]

27 февраля 2017 года официальные лица Columbia и United Airlines объявили, что с 1 августа 2017 года будет выполняться один ежедневный рейс в Денвер и два ежедневных рейса в Чикаго-О'Хара . [12]Новые сервисные линии добавили 150 дополнительных мест в день, в общей сложности 417 мест в день из Колумбии. В апреле 2019 года United Airlines добавила дополнительный рейс в и из Чикаго О'Хара, всего по 3 рейса в каждом направлении. American Airlines последовала их примеру, добавив два дополнительных рейса в Чикаго-О'Хара, всего по 4 в каждом направлении. Всего у COU сейчас семь рейсов в день и из Чикаго-О'Хара (ORD), три в день и из Даллас-Форт-Уэрт (DFW) и один в день в и из Денвера (DEN). Все они эксплуатируются на региональных самолетах на 50-76 мест.

18 апреля 2019 года на кофейном круглом столе, посвященном генеральному плану нового терминала, будущим направлениям и парковке в аэропорту, выяснилось, что аэропорт надеется добавить еще 200 парковочных мест, а также разработать дизайн для нового терминал до конца года. Пассажиры выразили заинтересованность в добавлении Атланты , Шарлотты и Лас-Вегаса в постоянно растущий список направлений аэропорта. Что касается нового терминала, предварительные эскизы, загруженные на сайт аэропорта, требуют добавления еще двух ворот (всего четыре) с реактивными мостами, построенными к югу от существующего терминала. Строительство нового терминала планируется начать в 2020 или 2021 году, а торжественное открытие - в 2022 году. [13]

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает территорию 1538 акров (622 га ) на высоте 889 футов (271 м). Он имеет две взлетно- посадочные полосы : 2/20 - бетонная полоса размером 6501 на 150 футов (1982 x 46 м) ; 13/31 - это 5500 на 100 футов (1341 x 23 м) асфальта . [1]

В 2010 году в аэропорту было 25 717 полетов самолетов, в среднем 70 в день: 79% авиация общего назначения , 10% военная авиация , 9% авиалиния и 2% авиатакси . Тогда в аэропорту базировался 41 самолет: 44% одномоторный, 24% многомоторный, 27% реактивный и 5% вертолетный . [1]

В 2017 календарном году в аэропорту было 88 650 рейсов, что на 36,36% больше по сравнению с 65 014 в 2016 году, и он занял 243-е место из 555 в списке аэропортов FAA с наибольшим количеством самолетов. [14]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
американский орел Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт
United Express Чикаго – О'Хара , Денвер

Карта направлений [ править ]

Карта направлений
Колумбия
Колумбия
Чикаго – О'Хара
Чикаго – О'Хара
Даллас / Форт-Уэрт
Даллас / Форт-Уэрт
Денвер
Денвер
Все направления из регионального аэропорта Колумбии.


Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 11 января 2019 года самолет American Eagle 5766, следовавший из Далласа и Форт-Уэрта , соскользнул с взлетно-посадочной полосы после приземления в ледяных и снежных условиях. Bombardier CRJ-900 , управляемый Mesa Airlines , был первый полетом , чтобы попытаться приземлиться в аэропорту после того, как наземная команда очистила взлетно - посадочную полосу льда и снега. В сообщениях говорится, что взлетно-посадочная полоса все еще была покрыта льдом. [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для COU PDF . Федеральная авиационная администрация. действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (COU: региональный регион Колумбии)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 18 июля 2013 года .
  3. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропортов . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано 27 сентября 2012 г. из оригинала (PDF, 2,03 МБ) . Внешняя ссылка в |work=( помощь )
  4. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г. Внешняя ссылка в |work=( помощь )
  5. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г. Внешняя ссылка в |work=( помощь )
  6. ^ "Frontier, чтобы предложить полеты в Орландо" . Columbia Daily Tribune . 16 августа 2012 года Архивировано из оригинального 19 августа 2012 года.
  7. ^ «Граница, чтобы прекратить обслуживание в Columbia Regional» . КОМУ . 18 февраля 2013 г.
  8. ^ "Городской совет одобряет сделку с American Airlines" . Columbia Daily Tribune . 22 октября 2012 года Архивировано из оригинального 24 -го октября 2012 года .
  9. ^ "Список закрытия контрактной башни FAA" . Американская ассоциация руководителей аэропортов . 22 марта, 2013. Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года . Проверено 24 марта 2013 года .
  10. ^ «FAA: 149 диспетчерских пунктов, которые нужно закрыть в небольших аэропортах» . USA Today . 22 марта 2013 г.
  11. ^ Денни, Эндрю. «FAA откладывает закрытие вышек управления воздушным движением» . Columbia Daily Tribune . Проверено 27 мая 2020 .
  12. ^ «United Airlines будет предлагать полеты в региональном аэропорту Колумбии с 1 августа» . Columbia Daily Tribune . 27 февраля 2017 года.
  13. ^ «Генеральный план Терминальной зоны» . FlyCOU . 18 декабря 2017 года . Проверено 18 апреля 2019 года .
  14. ^ «Аэропорты коммерческого обслуживания (порядок рангов) на основе данных о планах на 2017 календарный год» (PDF) . FAA.gov . 7 ноября 2018 . Проверено 28 апреля 2019 года .
  15. ^ "Самолет съезжает с взлетно-посадочной полосы в аэропорту Колумбии; авиадиспетчерская служба вызывает самолет пассажиров" . KOMU.com . Проверено 27 мая 2020 .

Другие источники [ править ]

  • Основные документы Air Service ( Docket OST-2006-23931 ) Министерства транспорта США :
    • Уведомление (9 февраля 2006 г.) : Trans States Airlines, Inc. d / b / a American Connection подала уведомление о своем намерении прекратить обслуживание в Колумбию, штат Миссури, 9 мая 2006 г. или позднее.
    • Приказ 2006-4-6 (11 апреля 2006 г.) : запрещающий Trans States Airlines, Inc., d / b / a American Connection, приостанавливать свое обслуживание в Колумбии / Джефферсон-Сити, штат Миссури, по истечении 90-дневного уведомления. период и запрос предложений, с запросами на субсидию или без них, от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении услуги замены.
    • Приказ 2006-6-21 (26 июня 2006 г.) : выбор Air Midwest, Inc. d / b / a US Airways Express для предоставления основных авиаперевозок в Колумбии / Джефферсон-Сити, штат Миссури, на двухлетний период за счет субсидии. 598 751 долл. США в год.
    • Уведомление (21 января 2008 г.) : Air Midwest, Inc. направляет уведомление о своем намерении прекратить регулярное субсидирование Essential Air Service между Колумбией / Джефферсон-Сити, штат Миссури, и Канзас-Сити, штат Миссури, и Сент-Луисом, штат Миссури, начиная с 20 апреля 2008 года.
    • Приказ 2008-2-2 (6 февраля 2008 г.) : запрещает Air Midwest прекращать предоставление субсидируемых услуг в девяти населенных пунктах (Гранд-Айленд, Северная Каролина; Маккук, Северная Каролина; Эльдорадо / Камден, АР; Харрисон, АР; Хот-Спрингс, АР; Джонсборо, штат Арканзас; Колумбия / Джефферсон-Сити, Миссури; Джоплин, Миссури; Кирксвилл, Миссури) в течение 30 дней после окончания 90-дневного периода уведомления, а также запрос долгосрочных предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении основных авиаперевозок в любом или всех случаях. сообществ, с субсидией или без, до 29 февраля.
    • Приказ 2008-5-2 (5 мая 2008 г.) : выбирает компанию Mesaba Aviation, Inc. d / b / a Northwest Airlink для предоставления основных авиаперевозок в Колумбии / Джефферсон-Сити, штат Миссури, начиная с того момента, когда перевозчик открывает услуги до 24-го месяца после этого. . Регулярное обслуживание: 20 беспосадочных рейсов в Мемфис каждую неделю. Тип ВС: Saab 340 (34 пассажирских места). Годовая компенсация: 2 186 590 долларов.
    • Приказ 2010-3-35 (31 марта 2010 г.) : полагаясь на Delta Air Lines по предоставлению без субсидий основных авиаперевозок (EAS) в Колумбии / Джефферсон-Сити, штат Миссури, и прекращение действия дела о выборе перевозчика с 1 сентября 2010 г., когда истекает текущий действующий контракт EAS в сообществе.

Внешние ссылки [ править ]

  • Колумбийский региональный аэропорт , официальный сайт
  • Аэрофотоснимок от USGS The National Map, апрель 1995 г.
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для COU , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KCOU
    • История аварий ASN для COU
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KCOU
    • Информация о текущей задержке COU FAA