Перейти к навигации Перейти к поиску
 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Январь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Это сравнение дорожных знаков в странах, в которых в основном говорят на английском , в том числе в крупных странах , где он является официальным и широко понимаемым языком (и является лингва-франка ).
Большинство дорожных знаков написаны не на английском, а на другом языке. Пример показывает дорожный знак на Мальте на мальтийском языке .
Ботсвана , Эсватини , Лесото , Малави , Южная Африка , Танзания , Замбия и Зимбабве - все члены САДК, которые едут слева и используют Руководство САДК по дорожным знакам, и поэтому имеют идентичные дорожные знаки.
Различия между дорожными знаками в англоязычных странах [ править ]
_at_Exit_177_(U.S._Route_1,_Alexandria,_Fort_Belvoir)_in_Alexandria,_Virginia.jpg/440px-thumbnail.jpg)
_at_Exit_177_(U.S._Route_1,_Alexandria,_Fort_Belvoir)_in_Alexandria,_Virginia.jpg){kind=link}
| Австралия | Багамы | Белиз | Канада | Гонконг | Ирландия | Ямайка | Либерия | Маврикий | Новая Зеландия | Нигерия | Филиппины | Южная Африка | Мальта | Сингапур | объединенное Королевство | Соединенные Штаты | Зимбабве | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ездит на ... | Оставили | Оставили | Правильно | Правильно | Оставили | Оставили | Оставили | Правильно | Оставили | Оставили | Правильно | Правильно | Оставили | Оставили | Оставили | Оставили | Правильно | Оставили |
| Единицы скорости | км / ч | миль / ч | миль / ч | км / ч | км / ч | км / ч | км / ч | км / ч или миль / ч [11] | км / ч | км / ч | км / ч | км / ч | км / ч | км / ч | км / ч | миль / ч | миль / ч | км / ч |
Различия в единицах измерения [ править ]
Напоминание об имперских измерениях в Северной Ирландии при въезде из республики
Дорожный знак используется в Британской Колумбии , Канада, недалеко от границы между Канадой и США, чтобы напоминать американским водителям о том, что в Канаде используется метрическая система.
Обратите внимание, что ограничение скорости в британской системе (слева) показано с использованием знака в канадском стиле, а не стандартного для MUTCD знака, который использовался бы в США.
Обратите внимание, что ограничение скорости в британской системе (слева) показано с использованием знака в канадском стиле, а не стандартного для MUTCD знака, который использовался бы в США.
- Все основные страны, за исключением США и Великобритании, используют метрическую систему. Некоторые страны отмечают этот факт с помощью единиц измерения на различных знаках. Обратите внимание, что в некоторых небольших англоязычных странах Карибского бассейна также используются мили в час.
- Ирландия, части Канады ( Британская Колумбия , части Онтарио и Юкон ) и Либерия [11] указывают единицы (км / ч) на своих знаках ограничения максимальной скорости . В Канаде и Ирландии это является отражением (в некоторой степени) недавнего перехода от имперской системы к метрической системе.
- На рекомендательных знаках ограничения скорости в большинстве стран указаны единицы, но в Новой Зеландии их нет. В США единицы измерения указаны в милях в час .
- Ограничения по высоте, весу и ширине почти всегда сопровождаются единицами измерения ( тонны или метры ); в США короткая тонна используется без каких-либо отличий от метрических тонн.
- Знаки в некоторых частях Канады возле границы с США часто включают метрические и британские единицы, чтобы напомнить американским водителям о том, что они въезжают в метрические страны. В США такого эквивалента не существует. [12]
- Одно время США планировали переход на метрическую систему . Закон Metric Conversion 1975 года начал процесс, но отмена метрической системы Соединенных Штатов в 1982 году значительно затруднено преобразование. Тем не менее, MUTCD определяет метрические версии знаков ограничения скорости. Кроме того, межштатная автомагистраль 19 в Аризоне частично подписана в метрической системе.
Цветовые различия [ править ]
Предупреждающие знаки [ править ]
Дорожный знак овец в Соединенном Королевстве .
Страны, отмеченные желтым цветом, используют предупреждающие знаки в виде ромбов MUTCD. Нажмите, чтобы увидеть большое изображение и подробную информацию.
- Большинство предупреждающих знаков представляют собой треугольные предупреждающие знаки с желтой или красной рамкой в форме ромба; некоторые предупреждающие знаки могут быть флуоресцентными желто-зелеными, чтобы привлечь дополнительное внимание. Из этого есть несколько исключений:
- Пятиугольные знаки используются в школьных зонах США, Либерии и многих районах Канады. На Филиппинах пятиугольные знаки постоянно используются для пешеходных переходов.
- Предупреждающие знаки могут состоять только из текста.
Дорожные работы и строительство [ править ]
- Большинство стран используют оранжевые или желтые ромбовидные знаки или желтые, оранжевые или белые треугольные предупреждающие знаки с красной каймой для зон строительства. В Австралии и на Филиппинах используются прямоугольные знаки, которые вставляются во временные кожухи.
Нормативные знаки [ править ]
- Запрещающие и ограничивающие знаки относятся к нормативным знакам.
- Почти на всех запрещающих знаках используется красный кружок с косой чертой. В ограничительных знаках обычно используется красный кружок, как в Европе. Некоторые могут сидеть на прямоугольном белом фоне.
- Первоначальные запрещающие и ограничивающие знаки MUTCD были только текстовыми (т.е. НЕТ ЛЕВОГО ПОВОРОТА). [13] Некоторые из этих знаков продолжают использоваться в США.
- Знаки урожайности могут быть пустыми или иметь текст с надписью «УРОЖАЙ» или «ПРОДАЖА» в зависимости от страны.
- Знак «Запрещать вход» / «Не входить» может содержать или не содержать текст. В Ирландии вместо этого используется направленная вверх стрелка, содержащаяся в перечеркнутом красном круге. В некоторых странах эти два знака разделены.
- Знак «Не двигаться прямо» в латиноамериканском стиле может иметь другое значение в странах со стандартными знаками «Въезд запрещен». Как правило, он указывает на перекресток, где движение не может продолжаться прямо, но где перекрестное движение может выходить на улицу справа (или слева). Таким образом, он отличается от знака «Въезд запрещен» (для всех транспортных средств).
Знаки обязательного или разрешенного действия [ править ]
Различные цветовые решения для обязательных знаков. Нажмите, чтобы увидеть большое изображение и подробную информацию.
- Дизайн обязательных знаков широко варьируется, поскольку MUTCD не определяет их использование. [14] Скорее, эквиваленты MUTCD классифицируются как нормативные знаки.
- В некоторых странах используются простые стрелки с текстом «ТОЛЬКО» или его эквивалентом внизу. Это стандарт США и Австралии.
- В некоторых странах используются круглые бело-голубые вывески европейского образца. Это «Обязательные знаки типа А», предписанные Венской конвенцией.
- Некоторые страны Латинской Америки используют круглые знаки с красной каймой в том же стиле, что и нормативные знаки. Это «Обязательные знаки типа B», как предписано Венской конвенцией. В случаях, касающихся определенных видов движения транспортных средств (например, автобусов), эти знаки идентичны некоторым европейским запрещающим знакам. [а]
- Канада использует уникальный стиль обязательного знака с зеленым кружком.
Предупреждение [ править ]
| Австралия | Канада | Гонконг | Ирландия | Ямайка | Либерия | Маврикий | Новая Зеландия | Нигерия | Филиппины | САДК | Мальта | Сингапур | объединенное Королевство | Соединенные Штаты | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Остановка впереди | |||||||||||||||
| Уступка / уступка вперед | |||||||||||||||
| Впереди светофоры | |||||||||||||||
| Впереди круговое движение | |||||||||||||||
| Двустороннее движение впереди | или же | ||||||||||||||
| Впереди неуправляемый железнодорожный переезд | Не используется | Не используется [b] | |||||||||||||
| Ровный железнодорожный переезд с шлагбаумами впереди | |||||||||||||||
| Трамвайный / трамвайный переход | Не используется | Не используется [c] | |||||||||||||
| Железнодорожный перегрузчик | или же | Не используется | или же | или же | |||||||||||
| Железнодорожный переезд (несколько путей) | или же | Не используется | Не используется | ||||||||||||
| Впереди перекресток | или [d] или [e] | ||||||||||||||
| Впереди перекресток с проселочной дорогой | или же | ||||||||||||||
| Впереди сливается трафик | или же | или же | или же или же | ||||||||||||
| Добавлена полоса | или же | или же | |||||||||||||
| Впереди разделенное шоссе | или же | ||||||||||||||
| Разделенное шоссе заканчивается | |||||||||||||||
| Дорога впереди сужается | или же | ||||||||||||||
| Впереди узкий мост | |||||||||||||||
| Опасный боковой ветер | Не используется | Не используется | |||||||||||||
| Низколетящий самолет | или же | или же | |||||||||||||
| Крутой холм вниз | или же | или же | |||||||||||||
| Крутой холм вверх | или же | или же | |||||||||||||
| Неровная поверхность | |||||||||||||||
| Окунуться в дорогу | Не используется | ||||||||||||||
| Горбочка | [15] | ||||||||||||||
| Скользкое дорожное покрытие | |||||||||||||||
| Рыхлая поверхность дороги | |||||||||||||||
| Концы тротуара | |||||||||||||||
| Впереди пологий поворот | или же | или же | |||||||||||||
| Впереди крутой поворот | или же | или же | |||||||||||||
| Двойной пологий поворот впереди | или же | или же | |||||||||||||
| Двойной крутой поворот впереди | или же | или [f] | |||||||||||||
| Впереди серия поворотов | или же | или же | |||||||||||||
| Кривая шпильки впереди | или же | или же | |||||||||||||
| Школьная зона | или [g] или | [час] | |||||||||||||
| Дети / детская площадка впереди | или же | ||||||||||||||
| Пешеходный переход впереди | или же | ||||||||||||||
| Пешеходы на дороге впереди | |||||||||||||||
| Домашние животные | |||||||||||||||
| Дикие животные | |||||||||||||||
| Велосипедисты переходят | |||||||||||||||
| Переезд грузовиков | |||||||||||||||
| Наездники | |||||||||||||||
| Машины скорой помощи | |||||||||||||||
| Сельскохозяйственная техника | |||||||||||||||
| Падающие камни или обломки | или же | ||||||||||||||
| Открывающийся или поворотный мост | Не используется | Не используется | Не используется | ||||||||||||
| Туннель впереди | |||||||||||||||
| Ограничение по высоте впереди | или или | ||||||||||||||
| Ограничение ширины впереди | |||||||||||||||
| Ограничение длины впереди | |||||||||||||||
| Впереди ограничение по весу | или [i] | ||||||||||||||
| Дорожные работы [j] | |||||||||||||||
| Другая опасность |
Нормативные [ править ]
Приоритет [ править ]
| Австралия | Канада | Гонконг | Ирландия | Ямайка | Либерия | Маврикий | Новая Зеландия | Нигерия | Филиппины | САДК | Мальта | Сингапур | объединенное Королевство | Соединенные Штаты | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Останавливаться | |||||||||||||||
| Уступи / уступи дорогу | или же | или же | |||||||||||||
| Уступка на встречный трафик | |
Запрещающий [ править ]
| Австралия | Канада | Гонконг | Ирландия | Ямайка | Либерия | Маврикий | Новая Зеландия | Нигерия | Филиппины | САДК | Мальта | Сингапур | объединенное Королевство | Соединенные Штаты | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нет входа | или [k] | (без исключений :) (есть исключения :) | [16] | ||||||||||||
| Дорога закрыта / Транспортные средства запрещены | или же | ? | |||||||||||||
| Автомобильный транспорт запрещен | Не используется | ||||||||||||||
| Никаких мотоциклов | |||||||||||||||
| Велосипеды запрещены | |||||||||||||||
| Движение пешеходов запрещено | |||||||||||||||
| Нет большегрузных автомобилей | или же | или же | |||||||||||||
| Нет транспортных средств, перевозящих опасные грузы | |||||||||||||||
| Нет транспортных средств с взрывчаткой | Не используется | ||||||||||||||
| Минимальное безопасное расстояние между транспортными средствами | Не используется | ||||||||||||||
| Ограничение максимальной скорости | или [11] | ||||||||||||||
| Ограничение скорости заканчивается | |||||||||||||||
| Максимальная высота | |||||||||||||||
| Максимальная ширина | |||||||||||||||
| Максимальная длина | |||||||||||||||
| Максимальный вес | |||||||||||||||
| Максимальный вес на ось | |||||||||||||||
| Нет поворота налево | или [k] | или же | или же | ||||||||||||
| Нет правого поворота | или [k] | или же | или же | ||||||||||||
| Нет разворота | или [k] | [17] | или же | Не используется [l] | |||||||||||
| Без обгона | ? | или же | |||||||||||||
| Парковка запрещена | |||||||||||||||
| Нет остановки |
Обязательные или разрешенные действия [ править ]
Обязательные знаки, указывающие на обязанность повернуть налево, существуют, но они не включены в список ниже, поскольку они функционально являются зеркальными версиями знаков, указывающих на обязанность повернуть направо.
| Австралия | Канада | Гонконг | Ирландия | Ямайка | Либерия | Маврикий | Новая Зеландия | Нигерия | Филиппины | САДК | Мальта | Сингапур | объединенное Королевство | Соединенные Штаты | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигайтесь прямо (без поворотов) | |||||||||||||||
| Поверни направо | |||||||||||||||
| Поверните направо вперед | |||||||||||||||
| Двигайтесь прямо или поверните направо | |||||||||||||||
| Держитесь правее (или левее) | или же | ||||||||||||||
| Пройдите по обе стороны | |||||||||||||||
| Карусель | |||||||||||||||
| Ограничение минимальной скорости | |||||||||||||||
| Обгон разрешен [м] | или же | ||||||||||||||
| Только пешеходы | |||||||||||||||
| Только велосипеды | |||||||||||||||
| Общий путь использования | |||||||||||||||
| Только транзит |
Другое [ править ]
| Австралия | Канада | Гонконг | Ирландия | Ямайка | Либерия | Маврикий | Новая Зеландия | Нигерия | Филиппины | САДК | Мальта | Сингапур | объединенное Королевство | Соединенные Штаты | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Улица с односторонним движением | |||||||||||||||
| Двустороннее движение | или же | ||||||||||||||
| Пешеходный переход | [18] или [19] | ||||||||||||||
| Удар на дороге | |||||||||||||||
| Тупик | или же | ||||||||||||||
| Переулок побега | |||||||||||||||
| Туннель | |||||||||||||||
| Зона ограничения скорости | |||||||||||||||
| Нет парковочной зоны | |||||||||||||||
| Зона парковки | |||||||||||||||
| Больница | |||||||||||||||
| Автобусная остановка | |||||||||||||||
| Железнодорожная станция | |||||||||||||||
| Аэропорт | |||||||||||||||
| Автострада начинается | или же | ||||||||||||||
| Автострада заканчивается | |||||||||||||||
| Таможенный пост | |||||||||||||||
| Национальный дорожный щит (ы) |
См. Также [ править ]
- Сравнение европейских дорожных знаков
- Сравнение дорожных знаков, созданных под влиянием MUTCD
- Глоссарий терминов автомобильного транспорта
- Руководство по унифицированным устройствам управления движением
- Дорожный знак
- Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах
Заметки [ править ]
- ^ Знак сравнения Bicycles Only (Ciclovia) в Бразилии: знакNo Bicycles (Verbot für Radfahrer) в Германии:
- ^ Последний железнодорожный переезд в Сингапуре закрылся в 2011 году, и, таким образом, дорожные знаки, связанные с поездами, устарели.
- ^ Манильская Tranvía система была закрыта задолго до тогострана приняла стандартные дорожные знаки.
- ^ Знаки ниже используются для приоритетных перекрестков.
- ^ Знак ниже является уникальной танзанийской версией знака выше.
- ^ Описывается DPWH как знак "обратного поворота".
- ^ Верхний знак, используемый в Виктории. Средний знак используется в Новом Южном Уэльсе. Нижний знак, используемый в Квинсленде.
- ^ Описывается DPWH как знак "переход школьников".
- ^ Нижний знак используется для ограничения веса на ось.
- ^ Только временное использование.
- ^ a b c d Верхний знак, используемый в Квинсленде, Южной Австралии, Тасмании, Виктории и Западной Австралии. Нижний знак, используемый в Австралийской столичной территории, Новом Южном Уэльсе и Северной территории.
- ^ В Сингапуре развороты запрещены по умолчанию, если это специально не разрешено знаком. Хотя неофициальные знаки «Запрещается разворот» существуют, они служат только напоминанием, и запрет все равно действовал бы без знака.
- ^ Во многих юрисдикциях «Обгон разрешен» обозначается исключительно изменением дорожной разметки , например,переходомсплошной центральной линии на пунктирную осевую линию. В таких юрисдикциях знаки этой категории размещаются только в тех местах, где изменение дорожной разметки считается недостаточным уведомлением для водителей. Это отличается от знаков «Обгон запрещен», которые почти всегда размещаются рядом с изменениями дорожной разметки, чтобы указать конец зоны обгона.
Ссылки [ править ]
- ^ "Изображение draperc" . Мапиллярный . 9 сентября 2018 . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение draperc" . Мапиллярный . 9 сентября 2018 . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Мканьяла" . Мапиллярный . 11 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Мканьяла" . Мапиллярный . 11 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Мканьяла" . Мапиллярный . 11 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ↑ Джозеф, Дэн Б. (14 апреля 2016 г.). "Изображение данбджозеф" . Мапиллярный . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Мканьяла" . Мапиллярный . 11 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Мканьяла" . Мапиллярный . 11 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Мканьяла" . Мапиллярный . 11 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Каньяла" . Мапиллярный . 11 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ a b c Некоторые знаки ограничения скорости явно обозначены в милях в час [1], но большинство из них либо явно [2] [3] [4] [5], либо неявно измеряются в километрах в час. [6] [7] На некоторых знаках используется метрическая система ограничения скорости MUTCD. [8] [9] [10]
- ^ Руководство Британской Колумбии по стандартным дорожным знакам и разметке тротуаров
- ^ "ИСТОРИЯ MUTCD" . ceprofs.civil.tamu.edu . Проверено 8 марта 2021 .
- ^ Руководство по унифицированным устройствам управления движением, издание 2009 г.
- ^ "Изображение draperc" . Мапиллярный . 18 августа 2018 . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ↑ Джозеф, Дэн Б. (14 апреля 2016 г.). "Изображение данбджозеф" . Мапиллярный . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение draperc" . Мапиллярный . 11 октября 2018 . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение Мканьяла" . Мапиллярный . 10 сентября 2017 года . Проверено 21 апреля 2019 года .
- ^ "Изображение draperc" . Мапиллярный . 25 февраля 2019 . Проверено 21 апреля 2019 года .