Осужденные в Австралии

Осужденные в Сиднее , 1793 год, с картины Хуана Равенета

Между 1788 и 1868 годами около 162 000 осужденных были отправлены из Великобритании и Ирландии в различные исправительные колонии Австралии . ^[1]

Британское правительство начало вывозить осужденных за границу в американские колонии в начале 18 века. Когда транспортировка закончилась с началом американской революции , потребовалось альтернативное место, чтобы уменьшить дальнейшую переполненность британских тюрем и громад . Ранее в 1770 году Джеймс Кук нанес на карту восточное побережье Австралии и потребовал владения Британией. Стремясь предотвратить расширение французской колониальной империи в этом регионе, Великобритания выбрала Австралию в качестве места исправительной колонии, и в 1787 году Первый флот из одиннадцати каторжных судов отправился в Ботани-Бей , прибыв 20 января 1788 года, чтобы основать Сидней ,Новый Южный Уэльс , первое европейское поселение на континенте. Другие исправительные колонии были позже созданы на Земле Ван Димена ( Тасмания ) в 1803 году и в Квинсленде в 1824 году, а Западная Австралия , основанная в 1829 году как свободная колония, принимала осужденных с 1850 года. Южная Австралия и Виктория , основанные в 1836 и 1850 годах соответственно, остались свободные колонии. Пик тюремных перевозок в Австралию пришелся на 1830-е годы и значительно снизился в следующем десятилетии из-за протестов против системы осужденных.усилились по всей колонии. В 1868 году, почти через два десятилетия после прекращения транспортировки в восточные колонии, последний каторжный корабль прибыл в Западную Австралию.

Большинство осужденных были отправлены за мелкие преступления . Более серьезные преступления, такие как изнасилование и убийство, стали переносными преступлениями в 1830-х годах, но, поскольку они также карались смертной казнью, за такие преступления было отправлено сравнительно немного осужденных. ^[2] Примерно 1 из 7 осужденных были женщинами, в то время как политические заключенные , еще одна группа меньшинств, составляют многие из самых известных осужденных . После эмансипации большинство бывших заключенных остались в Австралии и присоединились к свободным поселенцам, а некоторые из них поднялись до видных позиций в австралийском обществе. Однако осужденный был социальным клеймом, и у некоторых более поздних австралийцев происхождение осужденных вызывало чувство стыда и культурного недовольства.. В 20 веке отношение стало более приемлемым, и теперь многие австралийцы считают, что это повод для празднования открытия осужденного в своем роде. ^[3] Почти 20% современных австралийцев, помимо 2 миллионов британцев, произошли от вывезенных каторжников. ^[4] Эпоха каторжников вдохновила на создание известных романов, фильмов и других культурных произведений, а степень, в которой она повлияла на национальный характер Австралии, изучалась многими писателями и историками. ^[5]

Причины транспортировки [ править ]

По словам Роберта Хьюза в книге «Роковой берег» , население Англии и Уэльса, которое оставалось неизменным на уровне 6 миллионов с 1700 по 1740 год, начало значительно расти после 1740 года. Ко времени американской революции Лондон был переполнен безработными. , и залили дешевым джином . ^[6] Бедность , социальная несправедливость , детский труд , тяжелые и грязные условия жизни и продолжительный рабочий день были преобладающими в Британии 19 века . Диккенсроманы, возможно, лучше всего иллюстрируют это; даже некоторые правительственные чиновники пришли в ужас от увиденного. Только в 1833 и 1844 годах в Соединенном Королевстве были приняты первые общие законы против детского труда ( фабричные законы ). ^[7] Преступность стала серьезной проблемой, и в 1784 году французский обозреватель заметил, что «от заката до рассвета окрестности Лондона на двадцать миль вокруг становятся вотчиной разбойников». ^[8]

В каждом приходе был сторож, но в британских городах не было полиции в современном понимании этого слова. Джереми Бентам активно продвигал идею круглой тюрьмы , но пенитенциарное учреждение рассматривалось многими правительственными чиновниками как своеобразная американская концепция. Практически всех злоумышленников поймали информаторы или донесли до местного суда их жертвы. В соответствии с так называемым « Кровавым кодексом », на 1770 было 222 преступлений в Великобритании , которые несли смертную казнь , ^[9]почти все из них были преступлениями против собственности. В их число входили такие преступления, как кража товаров на сумму более 5 шиллингов, вырубка дерева, кража животного и даже кража кролика из зарослей .

Промышленная революция привела к росту мелких преступлений , из - за экономического перемещения значительной части населения, строя давление на правительство , чтобы найти альтернативу заключения в переполненных тюрьмах . Ситуация была настолько ужасной, что остовы, оставшиеся после Семилетней войны, использовали как временные плавучие тюрьмы . ^[10] Четверо из пяти заключенных были в тюрьме за кражу. Кровавый кодекс был постепенно отменен в 1800-х годах, потому что судьи и присяжные считали его наказания слишком суровыми. Поскольку законодатели по-прежнему хотели, чтобы наказания сдерживали потенциальных преступников, они все чаще использовали транспорт как более гуманную альтернативу казни .^[11] Транспорт использовался в качестве наказания как за серьезные, так и за мелкие преступления с 17 века. Около 60 000 осужденных были отправлены в британские колонии в Северной Америке в семнадцатом и восемнадцатом веках. Транспортировка в Америку прекратилась после поражения Великобритании в американской войне за независимость . Число осужденных, доставленных в Северную Америку, не подтверждено, хотя, по оценкам Джона Данмора Лэнга, оно составляло 50 000,а Томас Кенелли - 120 000. Британо-американская колония Мэриленд получила большую квоту для уголовников, чем любая другая провинция. ^[12]

Штрафные санкции [ править ]

Новый Южный Уэльс [ править ]

Были исследованы альтернативы американским колониям, и было предложено недавно обнаруженное и нанесенное на карту восточное побережье Новой Голландии . Детали, предоставленные Джеймсом Куком во время его экспедиции в южную часть Тихого океана в 1770 году, сделали его наиболее подходящим.

18 августа 1786 года было принято решение отправить колонизаторскую группу из осужденных, военных и гражданского персонала в Ботани-Бей под командованием адмирала Артура Филиппа, который должен был стать губернатором новой колонии. На шести транспортных судах находилось 775 осужденных. Их сопровождали официальные лица, члены экипажа, морские пехотинцы, их семьи и их собственные дети, которых вместе насчитывалось 645. Всего было отправлено одиннадцать кораблей в так называемый Первый флот . Помимо транспортных средств осужденных, было два военно-морских эскорта и три плавсредства. Флот собрался в Портсмуте и отправился в плавание 13 мая 1787 года ^[13].

Флот прибыл в залив Ботани 20 января 1788 года. Вскоре стало ясно, что он не подходит для создания колонии из-за «открытости этого залива и сырости почвы, из-за которых люди, вероятно, будут оказывалось нездоровым », и Филип решил исследовать Порт-Джексон, бухту, упомянутую капитаном Куком, примерно в трех лигах к северу. 22 января небольшая экспедиция во главе с Филлипсом отправилась в Порт Джексон, прибыв в полдень: ^[13]

Здесь сразу же стерлось все сожаление, возникшее из-за прежних разочарований; и губернатор Филипп имел удовольствие найти одну из самых прекрасных гаваней в мире, в которой тысячи линейных парусников могли бы плавать в полной безопасности. Различные бухты этой гавани были исследованы всеми возможными экспедициями, и предпочтение было отдано той, которая имеет лучший источник воды и в которой корабли могут ставить якорь так близко к берегу, что при очень небольших затратах можно построить причалы. при котором могут разгружаться самые крупные суда. Эта бухта составляет около полумили в длину и четверть мили в ширину у входа. В честь лорда Сиднея губернатор присвоил ему имя Сиднейская бухта. ^[13]

26 января они основали первую постоянную европейскую колонию на австралийском континенте, в Новом Южном Уэльсе . С тех пор этот район превратился в город Сидней . Эта дата до сих пор отмечается как День Австралии .

Первоначально среди членов первого флота был высокий уровень смертности в основном из-за нехватки продовольствия. На кораблях было достаточно еды, чтобы обеспечить поселенцев, пока они не смогут наладить сельское хозяйство в регионе. К сожалению, для этого не хватало квалифицированных фермеров и домашнего скота, и колония ждала прибытия Второго флота . «Меморандумы» Джеймса Мартина (осужденного) представляют собой современный отчет о событиях, который видел осужденный на первом флоте. ^[14] Второй флот стал беспрецедентной катастрофой, оказавшей мало помощи и доставившей в июне 1790 года еще больше больных и умирающих заключенных, что фактически ухудшило ситуацию в Порт-Джексоне.

Генерал-лейтенант сэр Ричард Бурк был девятым губернатором колонии Нового Южного Уэльса в период с 1831 по 1837 год. Встревоженный чрезмерными наказаниями, назначенными осужденным, Бурк принял «Закон о мировых судах», который ограничил приговор, который судья мог вынести, до пятидесяти. ресницы (раньше такого ограничения не было). Администрация Бурка была неоднозначной, и разъяренные магистраты и работодатели обратились к короне с петицией против вмешательства в их законные права, опасаясь, что сокращение наказаний перестанет обеспечивать достаточное сдерживание осужденных.

Бурка, однако, не отговорили от его реформ, и он продолжал вызывать споры в колонии, борясь с бесчеловечным обращением с осужденными, включая ограничение числа осужденных до семидесяти, разрешенное каждому работодателю, а также предоставление прав освобожденным осужденным. например, разрешение на приобретение собственности и услуг присяжным. Утверждалось, что приостановление перевозки осужденных в Новый Южный Уэльс в 1840 году ^[15] может быть связано с действиями Бурка и других людей, таких как юрист австралийского происхождения Уильям Чарльз Вентворт . Потребовалось еще 10 лет, но 1 октября 1850 года транспортировка в колонию Новый Южный Уэльс была окончательно отменена ^[16].

Если осужденный вел себя хорошо, он мог получить отпуск , дающий некоторую свободу. По окончании срока осужденного, в большинстве случаев - семи лет, осужденному выдается Свидетельство о свободе . После этого он мог стать поселенцем или вернуться в Англию. Осужденных, которые плохо себя вели, часто отправляли в места вторичного наказания, такие как Порт-Артур, Тасмания или остров Норфолк , где они подвергались дополнительному наказанию и содержанию в одиночных камерах .

Остров Норфолк [ править ]

В течение месяца после прибытия Первого флота в Сиднейскую бухту группа осужденных и свободных поселенцев была отправлена, чтобы взять под свой контроль остров Норфолк , небольшой остров в 1412 километрах (877 миль) к востоку от побережья Нового Южного Уэльса. Было отправлено больше осужденных, и многие из них оказались непослушными; В начале 1789 года произошла неудачная попытка свергнуть лейтенанта Филиппа Гидли Кинга , коменданта острова. За этим последовало крушение HMS  Sirius на одном из рифов острова при попытке высадки складов.

Земля Ван Димена (Тасмания) [ править ]

В 1803 году из Сиднея на Тасманию (тогда известную как Земля Ван Димена ) была отправлена ​​британская экспедиция, чтобы основать там новую исправительную колонию. Небольшая группа во главе с лейтенантом Джоном Боуэном основала поселение в бухте Рисдон, на восточном берегу реки Деруэнт. Первоначально отправленный в Порт-Филип, но заброшенный в течение нескольких недель, вскоре прибыла другая экспедиция во главе с подполковником Дэвидом Коллинзом. Коллинз счел участок бухты Риздон недостаточным и в 1804 году основал альтернативное поселение на западном берегу реки в бухте Салливан, Тасмания . Позже он стал известен как Хобарт , и первоначальное поселение в бухте Рисдон было заброшено. Коллинз стал первым лейтенант-губернатором Земли Ван Димена.

Когда станция для заключенных на острове Норфолк была заброшена в 1807–1808 годах, оставшиеся осужденные и свободные поселенцы были доставлены в Хобарт и выделили землю для переселения. Однако, поскольку существующее небольшое население уже испытывало трудности с производством достаточного количества пищи, внезапное удвоение численности населения было почти катастрофическим.

Начиная с 1816 года, все больше свободных поселенцев стали прибывать из Великобритании. 3 декабря 1825 г. Тасмания была объявлена ​​отдельной от Нового Южного Уэльса колонией с отдельной администрацией.

Macquarie Харбор исправительная колония на западном побережье Тасмании была создана в 1820 году эксплуатировать ценную древесину Юон Сосна растет там для изготовления мебели и судостроения. У бухты Маккуори было дополнительное преимущество: от нее почти невозможно было спастись, большинство попыток заканчивались тем, что осужденные либо тонули, либо умирали от голода в кустах, либо (по крайней мере в двух случаях) превращались в каннибалов. Осужденные, отправляемые в это поселение, обычно повторно совершали правонарушения во время отбывания срока перевозки, с ними обращались очень сурово, они работали в холодную и сырую погоду и подвергались суровым телесным наказаниям за незначительные нарушения.

В 1830 году исправительное поселение Порт-Артур было создано вместо гавани Маккуори, так как было легче поддерживать регулярное морское сообщение. Хотя в народной истории она была известна как особо суровая тюрьма, на самом деле ее руководство было гораздо более гуманным, чем в гавани Маккуори или на окраинах Нового Южного Уэльса. Эксперименты с так называемой модельной тюремной системой проходили в Порт-Артуре. Одиночное заключение было предпочтительным методом наказания.

Многие изменения были внесены в то, как обращаются с осужденными по отношению к населению в целом, в основном в ответ на мнение британской общественности о суровости обращения с ними. До конца 1830-х годов большинство осужденных либо удерживались правительством для выполнения общественных работ, либо передавались частным лицам в качестве наемного труда. С начала 1840-х гг. Применялась система пробации, при которой осужденные вначале, обычно два года, проводили в бригадах общественных работ на станциях за пределами основных поселений, а затем были освобождены для работы за заработную плату в пределах определенного района.

Транспортировка в Тасманию прекратилась в 1853 году (см. Ниже раздел « Прекращение транспорта» ).

Округ Порт-Филлип [ править ]

В 1803 году в Порт-Филлип прибыли два корабля , которые лейтенант Джон Мюррей на « Леди Нельсон» обнаружил и назвал годом ранее. « Калькутта» под командованием подполковника Коллинза перевезла 300 каторжников в сопровождении корабля снабжения « Океан» . Коллинз ранее был судьей-адвокатом Первого флота в 1788 году. Он выбрал залив Салливан недалеко от современного Сорренто, штат Виктория, для первого поселения - примерно в 90 км к югу от современного Мельбурна.. Примерно через два месяца поселение было заброшено из-за плохой почвы и нехватки воды, и Коллинз перевез осужденных в Хобарт. Несколько осужденных сбежали в кусты и были брошены на произвол судьбы с местными аборигенами. Один из таких заключенных, впоследствии прославленный Уильям Бакли , прожил в западной части Порт-Филлипа следующие 32 года, прежде чем приблизиться к новым поселенцам и помочь в качестве переводчика для коренных народов.

Второе поселение было основано в заливе Вестернпорт , на месте современной Коринеллы , в ноябре 1826 года. Первоначально оно состояло из 20 солдат и 22 осужденных, а затем прибыло еще 12 осужденных. Это поселение было заброшено в феврале 1828 года, и все осужденные вернулись в Сидней. ^[17]

Район Порт-Филлип был официально санкционирован в 1837 году после высадки братьев Хенти в Портленд-Бей в 1834 году, и Джон Бэтмен поселился на месте Мельбурна .

С 1844 по 1849 год сюда прибыло около 1750 осужденных из Англии. Их называли либо «изгнанниками», либо «пентонвильцами», потому что большинство из них происходили из тюрьмы испытательного срока Пентонвилля . В отличие от ранее осужденных, которые должны были работать на правительство или наниматься в исправительных учреждениях, изгнанники могли работать за плату, но не могли покинуть район, в который они были приписаны. На этом этапе район Порт-Филлип все еще был частью Нового Южного Уэльса. Виктория отделилась от Нового Южного Уэльса и стала независимой колонией в 1851 году.

Мортон-Бэй [ править ]

В 1823 году Джон Оксли отплыл из Сиднея на север, чтобы осмотреть Порт-Кертис и залив Мортон как возможные места для исправительной колонии. В заливе Мортон он обнаружил реку Брисбен , которая, как предполагал Кук, будет существовать, и исследовал ее нижнюю часть. В сентябре 1824 года он вернулся с солдатами и основал временное поселение в Редклиффе . 2 декабря 1824 года поселение было перенесено туда, где сейчас находится Центральный деловой район (CBD) Брисбена . Поселок сначала назывался Эденгласси.. В 1839 году транспортировка осужденных в Мортон-Бей прекратилась, а исправительное поселение в Брисбене было закрыто. В 1842 году было разрешено свободное поселение, и люди начали добровольно колонизировать территорию. 6 июня 1859 года Квинсленд стал колонией, отдельной от Нового Южного Уэльса .

Западная Австралия [ править ]

Хотя поселение, поддерживаемое осужденными, было основано в Западной Австралии с 1826 по 1831 год, прямая транспортировка осужденных не началась до 1850 года. Она продолжалась до 1868 года. В течение этого периода 9668 осужденных были перевезены на 43 судах для осужденных . Первые прибывшие осужденные были доставлены в Новый Южный Уэльс и отправлены этой колонией в пролив Кинг-Джордж (Олбани) в 1826 году, чтобы помочь основать там поселение. В то время западная треть Австралии была невостребованной землей, известной как Новая Голландия . Опасения , что Франция претендующая на землю Побудила губернатор Нового Южного Уэльса , Ральф Дарлинг , чтобы отправить майор Эдмунд Локьер, с войсками и 23 заключенными, чтобы основать поселение в проливе Кинг-Джордж. Партия Локьера прибыла на Рождество 1826 года. Присутствие осужденных в поселении сохранялось более четырех лет. 7 марта 1831 года контроль над поселением был передан колонии Суон-Ривер , а войска и заключенные были выведены. ^[18]

В апреле 1848 года Чарльз Фицджеральд , губернатор Западной Австралии , подал прошение в Великобританию с просьбой отправить осужденных в его штат из-за нехватки рабочей силы. Великобритания отказалась отправлять осужденных на определенный срок, но предложила отправить первых преступников в последние годы их срока.

Большинство осужденных в Западной Австралии провели в тюрьме очень мало времени. Те , кто был размещены в Фримантле были размещены в Осужденном учреждении , каторжной тюрьме колонии, и проступок карался попадали там. Однако большинство из них размещалось в других частях колонии. Хотя в Западной Австралии не было назначения для осужденных, была большая потребность в общественной инфраструктуре по всей колонии, поэтому многие осужденные находились в отдаленных районах. Первоначально большинство преступников были направлены на создание инфраструктуры для системы осужденных, включая строительство самого учреждения для осужденных.

В 1852 году депо для заключенных было построено в Олбани, но закрылось 3 года спустя. Когда отгрузка увеличилась, депо было вновь открыто. Большинство осужденных имели отпускные билеты и были наняты на работу свободными поселенцами. Осужденные также управляли лоцманским катером, реконструировали Йорк-стрит и Стерлинг-террасу; и трек из Олбани в Перт превратился в хорошую дорогу. Газета Олбани отметила их похвальное поведение и написала: «Были случаи, когда наши свободные поселенцы могли взять пример».

Эпоха осужденных в Западной Австралии подошла к концу с прекращением уголовного наказания в Великобритании. В мае 1865 года колонии сообщили об изменении британской политики и сказали, что Британия будет отправлять по одному каторжному судну в каждый из 1865, 1866 и 1867 годов, после чего транспортировка прекратится. В соответствии с этим последний корабль для заключенных, направлявшийся в Западную Австралию, Hougoumont , покинул Великобританию в 1867 году и прибыл в Западную Австралию 10 января 1868 года.

Женщины [ править ]

Между 1788 и 1852 годами около 24 000 перевозчиков составляли женщины, каждая седьмая. 80% женщин были осуждены за воровство, как правило, мелкое. Для защиты многие быстро присоединились к мужчинам-офицерам или заключенным. Хотя их обычно называли куртизанками , женщин не перевозили для занятия проституцией, так как это не считалось правонарушением, которое можно было бы перевозить. ^[19]

Политические заключенные [ править ]

Приблизительно 3600 политических заключенных были доставлены в австралийские колонии, многие из которых прибыли волнами, соответствующими политическим волнениям в Великобритании и Ирландии. Среди них были первые шотландские мученики 1794 года; Британские военно-морские мятежники (из Северного восстания) в 1797 и 1801 годах; Ирландские повстанцы в 1798 , 1803 , 1848 и 1868 годах ; Заговорщики на улице Катона (1820 г.); Шотландские повстанцы (1820 г.); Йоркширские повстанцы (1820 и 1822 годы); лидеры восстания Мертир-Тидвил 1831 года ; в Tolpuddle мучеников (1834); Свинг-бунтари и луддиты(1828–1833); Американские и франко-канадские узники восстания в Верхней Канаде и Восстания в Нижней Канаде (1839 г.), а также чартисты (1842 г.). ^[20]

Прекращение перевозки [ править ]

По мере увеличения числа свободных поселенцев, прибывающих в Новый Южный Уэльс и Землю Ван Димена (Тасмания) к середине 1830-х годов, сопротивление транспортировке преступников в колонии росло. Самыми влиятельными представителями были владельцы газет, которые также были членами Независимой церкви Конгрегации, такие как Джон Фэйрфакс в Сиднее и преподобный Джон Уэст в Лонсестоне, которые выступали против осужденных как против честных бесплатных работников, так и как источник преступности и пороков внутри. колония. Епископ Бернард Уллаторн, католический прелат, который находился в Австралии с 1832 года, вернулся с визитом в Англию в 1835 году. Находясь там, правительство попросило его дать показания перед Парламентской комиссией по проблемам транспорта, и по их просьбе написал и представил трактат по теме. Его взгляды в сочетании с другими в конце концов возобладали. Движение против транспорта редко было озабочено бесчеловечностью системы, а скорее ненавистным пятном, которое, как считалось, оно нанесло свободному ( неэмансипистскому ) среднему классу .

Транспортировка в Новый Южный Уэльс временно прекратилась в 1840 году согласно Постановлению Совета от 22 мая 1840 года ^[21], к тому времени около 150 000 осужденных были отправлены в колонии. Отправка осужденных в Брисбен в его районе Мортон-Бэй прекратилась в прошлом году, а управление островом Норфолк позже было передано на Землю Ван Димена.

Противодействие транспортировке не было единодушным; богатый землевладелец Бенджамин Бойд из соображений экономической выгоды хотел использовать вывезенных осужденных из Земли Ван Димена в качестве источника бесплатной или недорогой рабочей силы в Новом Южном Уэльсе, особенно в качестве пастухов. ^{[22] [23]} Заключительная транспортировка осужденных в Новый Южный Уэльс произошла в 1850 году, когда между Орденом в Совете и этой датой было перевезено около 1400 осужденных. ^[21]

Продолжение транспортировки на Землю Ван Димена привело к росту хорошо скоординированного движения против транспорта, особенно после тяжелой экономической депрессии в начале 1840-х годов. Транспортировка была временно приостановлена ​​в 1846 году, но вскоре возобновилась из-за переполненности британских тюрем и требований о наличии транспорта в качестве сдерживающего фактора. К концу 1840-х годов большинство осужденных, отправляемых на Землю Ван Димена (плюс те, что в Викторию ), были признаны «изгнанниками» и могли свободно работать за плату, пока находились в заключении. В 1850 году была сформирована Австралазийская лига по борьбе с транспортом, чтобы лоббировать окончательное прекращение перевозок, и ее целям способствовало начало австралийской золотой лихорадки.в следующем году. Последний каторжный корабль, отправленный из Англии, « Сент-Винсент» прибыл в 1853 году, а 10 августа юбилейные фестивали в Хобарте и Лонсестоне отметили 50-летие европейского поселения с официальным прекращением перевозок.

Небольшие перевозки продолжались в Западную Австралию. Последний каторжный корабль, Hougoumont , покинул Великобританию в 1867 году и прибыл в Западную Австралию 10 января 1868 года. В целом около 164 000 осужденных были перевезены в австралийские колонии в период с 1788 по 1868 год на борту 806 судов. Осужденные состояли из англичан и валлийцев (70%), ирландцев (24%), шотландцев (5%), а оставшийся 1% - из британских застав в Индии и Канаде, маори из Новой Зеландии, китайцев из Гонконга и рабы из Карибского моря.

Наследие [ править ]

В 2010 году ЮНЕСКО вписаны 11 австралийских CONVICT сайтов на своем Список всемирного наследия . В списке эти места признаны «лучшими сохранившимися примерами крупномасштабной перевозки заключенных и колониальной экспансии европейских держав за счет присутствия и труда осужденных». ^[24]

Культурные изображения [ править ]

Осужденный Джордж Баррингтон (возможно, апокрифически) записан как автор пролога к первой театральной пьесе, представленной осужденными в Австралии, через год после прибытия Первого флота. Он известен как «Добро нашей страны», на основе ставшей известной теперь заключительной строфы:

Мы пришли из дальних краев, из бескрайних морей,

Хотя и не с большим количеством акламов или ударов в барабан,

Истинные патриоты все: ибо, надо понимать:

Мы покинули нашу страну на благо нашей страны.

Стихи поэта Фрэнка являются одними из немногих сохранившихся литературных произведений, написанных осужденным, еще находящимся в заключении. Его самая известная работа - «Путешествие осужденного в ад». Фрэнку также приписывают версию осужденной баллады « Мортон-Бей », в которой подробно описываются жестокие наказания, назначенные по приказу Патрика Логана, и его смерть от рук аборигенов. Среди других баллад осужденных - « Джим Джонс в Ботаническом заливе ». Баллада « Ботанический залив », в которой рассказывается о печали, которую испытывают осужденные, вынужденные оставить своих близких в Англии, была написана как минимум через 40 лет после окончания перевозки.

Возможно, самым известным преступником во всей художественной литературе является Абель Мэгвич , главный герой романа Чарльза Диккенса 1861 года « Большие надежды» . Самый известный роман осужденного - это « На срок естественной жизни» Маркуса Кларка (1874 г.), за которым следует « Лунный путь» Джона Бойла О'Рейли (1879 г.). «Широкая стрела » Кэролайн Вулмер Лики был одним из первых романов, в которых изображен опыт осужденного, и одним из немногих, в котором в качестве главного героя фигурировала осужденная женщина (Маркус Кларк писал на основе книги Лики « На срок его естественной жизни» ). ^[25] Томас Кенелли исследует эру преступников в своих романах « Приведи жаворонков и героев» (1967) и «Плеймейкер» (1987). Осужденные имеют значительные средства в Патрике Уайт берет «s на Элизу Фрейзер истории, 1976 роман бахромы листьев . Convictism является опрошенный в Брайс Куртенэ "«s австралийской трилогии ": Картофель завод (1995), ТОММО & Hawk (1997) и Соломона Song (1999). Главный герой романа Питера Кэри 1997 года « Джек Мэггс» представляет собой переработку персонажа Диккенса Мэгвич. Многие современные произведения тасманской готикисосредоточиться на осужденном прошлом штата, в том числе на «Книге рыбы» Гулда (2001) Ричарда Фланагана , вымышленном рассказе о заключении осужденного художника Уильяма Буэлоу Гулда в тюрьме Маккуори Харбор. Кейт Гренвилл основала роман «Тайная река» (2005) на жизни своего предка-заключенного Соломона Уайзмана .

Наряду с бушрейнджерами и другими персонажами колониальной жизни, осужденные были популярным предметом в эпоху немого кино в Австралии . Первым фильмом об осужденных была адаптация 1908 года фильма Маркуса Кларка « На срок его естественной жизни» , снятая в Порт-Артуре с неслыханным бюджетом в 7000 фунтов стерлингов. ^[26] За этим последовали еще два фильма, вдохновленные романом Кларка: «Жизнь Руфуса Дауэса» (1911), в основе которого лежит постановка Альфреда Дампьера « Его естественная жизнь» , и ориентир « На срок его естественной жизни».(1927), один из самых дорогих когда-либо созданных немых фильмов. ^[26] WJ Линкольн направил много каторжных мелодрам включая Это не слишком поздно , чтобы Менд (1911), адаптацию Чарльз Рид «ы 1856 романа о жестокостях системы каторжной; Мудайн (1913) по роману Джона Бойла О'Рейли; и перевезенный (1913). Среди других ранних названий - « Приговоренный к пожизненному заключению» , «Метка плети» , « Сто лет назад» , «Леди вне закона» и «Назначенный слуга» , выпущенные в 1911 году. После 1930 года было снято мало фильмов об осужденных; дажеНовая австралийская волна 1970-х годов с акцентом на колониальное прошлое Австралии в значительной степени избегала эпохи каторжников в пользу ностальгических историй, происходящих в кустах во времена Федерации . Единственное исключение - « Путешествие среди женщин» (1977), феминистка, представляющая, какой была жизнь осужденных женщин. ^[26] Александр Пирс , печально известный тасманский каторжанин и каннибал, является вдохновением для «Последнего признания» Александра Пирса (2008), Умирающей породы (2008) и Земли Ван Димена (2009). Британский фильм Товарищи (1986) рассказывает о транспортировке мучеников Толпаддла в Австралию.

Известные осужденные перевезены в Австралию [ править ]

• Эстер Абрахамс - британская еврейка , одна из еврейских осужденных (всего около 1000) и гражданская жена лидера Ромского восстания .
• Джордж Баррингтон - карманник, суперинтендант осужденных и верховный констебль Парраматты
• Сэмюэл Барсби - один из первых двух бондарей в Австралии и первый осужденный, подвергшийся порке ^[27]
• Джозеф Баклер - перевезен для прохождения поддельных чеков, стал колониальным художником.
• Уильям Бэннон - перевезен из Новой Зеландии в Землю Ван Димена за дезертирство / кражу в армии. Сбежал из Порт-Артура через «собачью очередь» в районе Игл-Хок-Шея.
• Билли Блю - темнокожий мужчина с Ямайки, штат Нью-Йорк , основал паромное сообщение.
• Джеймс Блэкберн - известен вкладом в австралийскую архитектуру и гражданское строительство.
• Уильям Бланд - морской хирург, которого доставили за убийство человека на дуэли; он процветал, занимался благотворительностью и был членом законодательного собрания. ^[28]
• Мэри Брайант - известная беглеца
• Уильям Бакли - как известно, бежал и много лет жил с аборигенами
• Джон Кэдман - был мытарем, а осужденный стал суперинтендантом лодок в Сиднее; Cadmans Cottage - это подаренный ему коттедж.
• Мартин Кэш - Известный беглец и бушрейнджер
• Уильям Шопен - осужденный, чья работа в тюремных больницах в Западной Австралии подтолкнула его к химии; Получив отпуск, он был назначен аптекарем в Колониальную больницу, но предпочел открыть собственную аптеку. Позже он был признан виновным в совершении аборта.
• Дэниел Коннор - приговорен к семи годам перевозки за кражу овец, стал успешным купцом, к 1890-м годам одним из крупнейших землевладельцев в центре Перта.
• Дэниел Купер - успешный торговец.
• Уильям Каффей (осужденный и портной) - лидер чернокожих лондонских чартистов, который стал важным лидером за права рабочих в Хобарте.
• Джон Дэвис - соучредитель газеты The Mercury .
• Маргарет Доусон - Первый Флитер , «мать-основательница»
• Джон Эйр - художник и гравер
• Уильям Филд - известный тасманский бизнесмен и землевладелец
• Фрэнсис Гринуэй - известный австралийский архитектор
• Уильям Генри Грум - успешный аукционист и политик, служил в первом парламенте Австралии.
• Майкл Хоу - бушрейнджер, предмет первого произведения общей литературы, опубликованного в Австралии
• Лоуренс Хайнс Халлоран - основатель Сиднейской гимназии .
• Уильям Хатчинсон - государственный служащий и скотовод.
• Джон Ирвинг - врач Первого флота, был первым осужденным, получившим абсолютное помилование.
• Марк Джеффри - написал знаменитую автобиографию
• Йорген Йоргенсен - эксцентричный датский авантюрист, вдохновленный революционными идеями, объявивший себя правителем Исландии, позже стал шпионом в Британии.
• Генри Кейбл - осужденный Первого флота, прибыл с женой и сыном (Сюзанна Холмс, также осужденная, и Генри), подал первый иск в Австралии, стал богатым бизнесменом.
• Лоуренс Кавенаг - печально известный бушрейнджер
• Джон «Красный» Келли - ирландский заключенный и отец бушрейнджера Неда Келли.
• Соломон Леви - богатый торговец, обеспечивший Сиднейскую гимназию .
• Симеон Лорд - первый торговец и магистрат в Австралии
• Натаниэль Лукас - один из первых осужденных на острове Норфолк , где он стал главным плотником, позже успешно возделывал сельское хозяйство, строил ветряные мельницы и был суперинтендантом плотников в Сиднее.
• Джон Митчел - ирландский националист
• Фрэнсис «Поэт Франк» Макнамара - композитор различных устных баллад об осужденных, в том числе «Путешествие в ад».
• Джон Мортлок - бывший морской пехотинец
• Томас Мьюир - осужден за подстрекательство к мятежу за пропаганду парламентской реформы; сбежал из Нового Южного Уэльса и после многих перипетий пробился в революционную Францию.
• Исаак Николс - предприниматель, первый почтмейстер
• Кевин Изод О'Догерти - студент-медик, молодой Иреландер , которого доставили за измену.
• Роберт Пэйлин - однажды в Австралии, совершил новые преступления и был казнен за преступление, не караемое смертной казнью.
• Александр Пирс - беглец-каннибал
• Элизабет Пулли - осужденная Первого флота, вышедшая замуж за Энтони Роупа; у них было 8 детей, включая первого европейского ребенка мужского пола, зачатого и родившегося в Австралии.
• Джозеф Потаски - первый поляк, приехавший в Австралию.
• Уильям Смит О'Брайен - известный ирландский революционер; отправлен на Землю Ван Димена в 1849 году после того, как возглавил восстание в Типперэри
• Джон Бойл О'Рейли - известный беглец, поэт и писатель; автор Moondyne
• Уильям Редферн - один из немногих осужденных хирургов
• Мэри Рейби - бизнес-леди и судовладелец
• Джон Мэтью Ричардсон - садовник и ботанический коллекционер, сопровождавший многие исследовательские экспедиции в Австралии, такие как экспедиции Джона Оксли 1823 и 1824 годов в Квинсленд и австралийскую экспедицию Томаса Ливингстона Митчелла Феликса в Южную Австралию и Викторию в 1836 году.
• Энтони Роуп - осужденный Первого флота; фермер-пионер женат на Элизабет Пулли 50 лет; Веревочный ручей и пригород Веревочного перехода им.
• Джеймс Рус - успешный фермер
• Генри Савери - первый австралийский писатель; автор Quintus Servinton
• Роберт Сидауэй - открыл первый театр в Австралии
• Ики Соломон - профессиональный вор; вдохновение для персонажа Феджина в романе Чарльза Диккенса Оливер Твист
• Джеймс Сквайр - английский романичал ( цыганский ) - осужденный Первого флота и первый в Австралии пивовар и культиватор хмеля.
• Джозеф Салливан - приговорен к четырнадцати годам перевозки за кражу, затем убит за убийство своего хозяина и других осужденных в этом районе.
• Уильям Сайкс - исторически интересно, потому что он оставил краткий дневник и пачку писем.
• Джон Тауэлл - отбыл наказание, стал преуспевающим химиком, через 15 лет вернулся в Англию, а через некоторое время убил любовницу, за что был повешен.
• Сэмюэл Терри - богатый торговец и филантроп.
• Эндрю Томпсон - перевезен в 1791 году в возрасте 18 лет, он дослужился до главного констебля в районе Хоксбери; крупный земледелец, бизнесмен, судовладелец, государственный служащий и крупнейший частный работодатель в колонии. В 1810 году он был первым бывшим заключенным, назначенным мировым судьей.
• Джеймс Харди Во - автор первой в Австралии полной автобиографии и словаря.
• Мэри Уэйд - самая юная осужденная, доставленная в Австралию (13 лет), у которой был 21 ребенок и на момент ее смерти было более 300 живых потомков.
• Уильям Вествуд - бушрейнджер и лидер восстания 1846 года.
• Джозеф Уайлд - исследователь
• Соломон Уайзман - торговец и управляющий паромом на реке Хоксбери, отсюда название города Уайзманс Ферри.

См. Также [ править ]

• Британские тюремные громилы
• Назначение осужденного
• Осужденная эпоха Западной Австралии
• Осужденный халк
• Осуждать корабли в Новый Южный Уэльс
• Осуждать корабли в Тасманию
• Осужденные на западном побережье Тасмании
• Кипрский мятеж
• Французский корабль Нептун (1818 г.)
• Список осужденных Первого флота
• Транспортный совет (Королевский флот)
• Несвободный труд

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

Источники [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме осужденных .

• Доступная для поиска база данных о более чем 123 000 британских осужденных, отправленных в Австралию - GenDatabase.com
• Справочник по семейно-историческим осужденным - Государственная библиотека Нового Южного Уэльса
• Жизнь осужденного - Государственная библиотека Нового Южного Уэльса
• Транспортные регистры австралийских осужденных
• Национальный архив (Великобритания)
• База данных транспортных регистров осужденных
• Историческое общество Олбани
• Осужденные Queenslanders
• Фотографии тасманских заключенных 1870-х годов, сделанные Томасом Дж. Невином, в Тасманском музее и художественной галерее
• Фотографии Томаса Дж. Невина осужденных из Тасмании в Национальной библиотеке Австралии
• Визуализация британского транспортного реестра осужденных
• Тюрьма для заключенных
• «Осужденные и британские колонии» . Правительство Австралии. Архивировано из оригинала на 1 января 2016 года . Дата обращения 8 мая 2015 .
• Государственные отчеты NSW (2010). «Распоряжение Совета о прекращении перевозки в Новый Южный Уэльс, 22 мая 1840 года» . Словарь Сиднея . Дата обращения 2 октября 2015 .[ CC-By-SA ]