Международный аэропорт В.К. Берд

VC Bird International Airport ( IATA : ANU , ICAO : TAPA ) — международный аэропорт, расположенный на острове Антигуа , в 8 км (5,0 миль) к северо-востоку от Сент-Джонс , столицы Антигуа и Барбуды .

Аэропорт был построен как база ВВС США примерно в 1941 году и назван аэродромом Кулидж в честь капитана Гамильтона Кулиджа (1895–1918), пилота ВВС США , погибшего во время Первой мировой войны .

Переименованная в базу ВВС Кулидж в 1948 году, она была закрыта в результате сокращения бюджета в 1949 году, при этом право повторного въезда было сохранено за Соединенными Штатами. Впоследствии были достигнуты соглашения с Соединенным Королевством , а затем и с правительством Антигуа после обретения независимости о создании и обслуживании средств слежения за ракетами. Авиабаза Антигуа была создана на территории бывшей авиабазы ​​​​Кулидж. По состоянию на 2011 год НАСА продолжает использовать объект Антигуа для услуг по отслеживанию запусков по мере необходимости; и сделал это для запуска Марсианской научной лаборатории 26 ноября 2011 г. [4]

После закрытия базы в 1949 году она стала гражданским аэропортом. Он был известен как международный аэропорт Кулидж до 1985 года, когда он был назван в честь сэра Вера Корнуолла Берда (1910–1999), первого премьер-министра Антигуа и Барбуды.

В декабре 2005 года корпорация «Миллениум аэропорт Антигуа и Барбуда» объявила о проведении тендера на строительство первой фазы нового пассажирского терминала, предназначенного для обслуживания аэропорта в течение 30 лет. В 2012 году они объявили о строительстве своего второго терминала.

Новый терминал начал работу 26 августа 2015 года. Все рейсы выполняются из нового терминала. Терминал занимает площадь 23 000 квадратных метров (247 570 квадратных футов) с четырьмя телетрапами, современными средствами досмотра, современными средствами обработки и наблюдения за пассажирами, а также системой безопасности CCTV. Он содержит 46 стоек регистрации, 15 киосков самостоятельной регистрации, 5 багажных каруселей, мини-фуд-корт, несколько VIP-залов, банк, розничные магазины, первоклассные залы ожидания, рестораны и другие объекты. Другие улучшения включали недавно построенную автостоянку; параллельно старому терминалу вместе с другими офисами аэропорта. [5]

Бывший терминал, который сейчас используется как офис, но иногда принимает рейсы, связанные с авиацией общего назначения.