Cornelius XBG-3 был американский « бомба планера », разработанный Cornelius авиастроительной корпорации для Военно - воздушных сил Соединенных Штатов . В 1942 году был заказан единственный прототип с нестандартной конструкцией, включающей крыло прямой стреловидности; однако контракт был расторгнут позже в том же году, до постройки самолета.
XBG-3 | |
---|---|
Роль | Бомба планер |
Производитель | Корнелиус Самолет |
Основной пользователь | Военно-воздушные силы армии США |
Количество построенных | 0 |
Тип | Опытный образец |
Серийный | 42-46911 [1] |
История
В начале Второй мировой войны ВВС США начали исследование возможности того, что планеры , буксируемые другими обычными самолетами в область цели, а затем выпущенные и управляемые для удара с помощью радиоуправления , могут быть полезным оружием война. [2] По сути, это ранняя форма (очень большой) управляемой ракеты, [2] концепция была похожа на реализуемый в то же время военно-морской проект, известный как Glomb (от «планер-бомба»), [3] и привел к введение серии обозначений BG для Bomb Glider в начале 1942 года. [2] [3]
Среди проектов, которые рассматривались для использования в качестве планера-бомбардировщика, был нетрадиционный дизайн, представленный компанией Cornelius Aircraft Company. Корнелиус, заслуживший репутацию разработчика нетрадиционных конструкций самолетов [4], предложил конструкцию, в которой использовалась конфигурация «хвост вперед » [2] с носовыми плоскостями « утка» и радикальным крылом с прямой стреловидностью . [3] USAAF сочли проект достаточно интересным, чтобы заключить контракт с Корнелиусом на строительство единственного прототипа, получившего обозначение XBG-3. [5] Однако проект был отменен в конце 1942 года, когда ВВС США отказались от концепции бомбардировщика. [3] [6]
Увеличенный планер без хвостовой части с крылом прямой стреловидности будет построен Корнелиусом позже во время войны и будет действовать как «летающий топливный бак» для дальних бомбардировщиков, как XFG-1 . [7]
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Цитаты
- Библиография
- Баугер, Джо (6 января 2011 г.). «Серийные номера USAAF 1942 года (с 42-39758 до 42-50026)» . Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Бриджмен, Леонард, изд. (1947). Самолеты всего мира Джейн 1947 . Лондон: S.Low, Marston & Co. ASIN B000RMJ7FU .
- Ганстон, Билл (1988). Иллюстрированная энциклопедия авиационного вооружения . Лондон: Книги Саламандры. ISBN 978-0-86101-314-2. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Миллер, Джей (2001). X-Planes: от X-1 до X-45 . Хинкли, Англия: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-109-5.
- Мондей, Дэвид (1978). Полная иллюстрированная энциклопедия самолетов мира . Нью-Йорк: A&W Publishers. ASIN B001SLTA1U .
- Парш, Андреас (2008). «Серия БГ» . Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 1: Ранние ракеты и беспилотные летательные аппараты . designation-systems.net.