Compagnie Tunisienne de Navigation
Compagnie Tunisienne de Navigation ( CTN или COTUNAV) — тунисская судоходная линия , обеспечивающая регулярное пассажирское паромное сообщение между Тунисом и портами Марселя и Генуи , а также грузовые перевозки в Барселону и Ливорно .
Основанная 7 марта 1959 года, она первоначально сосредоточилась на развитии регулярных морских сообщений между Тунисом и его основными торговыми партнерами, в основном обслуживая только Марсель и Руан. Однако, стремясь диверсифицировать тунисскую внешнюю торговлю, он быстро расширил свою маршрутную сеть, включив в нее порты в Италии , Испании , Германии и странах Бенилюкса .
В 1970-х годах CTN расширила свое присутствие в сфере транспортировки сырой нефти, нефтепродуктов и пищевых продуктов. С вводом в эксплуатацию в 1978 году парома Habib , курсирующего между Тунисом, Марселем и Генуей, компания также увеличила свое участие в пассажирских перевозках. CTN расширила свой флот, купив сухогрузы Moularès и S'hib в 1976–77 годах и El-Kef в 1982 году.
Перейдя на доставку накатом, CTN приступила к обновлению своего флота, получив в 1977 г. суда Эль-Джем и Тозер , а в 1979 г. - Бизерту и Кайруан . Летом 1990, 1991 и 1992 гг. CTN также зафрахтовал турбоэлектроход Carlo R у сицилийской компании Alimar . [1]
Вынужденная пересмотреть свою деятельность в свете недавних изменений в морском мире, CTN постепенно продала свои старые суда, чтобы переориентировать внимание на свой основной бизнес. Компания постепенно обновляет свой флот, вводя в эксплуатацию два крупных ро-ро корабля водоизмещением 18 000 тонн: Ulysse и Salambo 7 . В июне 1999 года в эксплуатацию вступил новый паром Carthage , построенный в Норвегии . Способный вместить 2208 пассажиров и 666 автомобилей, развивая скорость 23,5 узла (43,5 км/ч ), он еженедельно совершает рейсы между Тунисом и Марселем, Тунисом и Генуей.
В 2012 году CTN получила новый паром Tanit , построенный DSME . Способен вместить 3200 пассажиров и 1060 транспортных средств со скоростью 27,5 узлов (50,9 км/ч ). В результате этого добавления Хабиб и Эль-Кеф были выведены из эксплуатации в 2013 году.
