Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Coupe )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mazda RX-7 1979 года, двухдверное купе

Купе или купе пассажирский автомобиль с наклонной или усеченной задней линией крыши и двумя или тремя дверями (хотя некоторые четырехдверные автомобили также продаются как coupés).

Купе впервые применялось в конных экипажах для двух пассажиров без сидений, обращенных против движения. [1] Термин купе происходит от французского перевода слова «вырезать». [2]

Этимология и произношение [ редактировать ]

Coupé ( французский:  [kupe] ) основано на причастии прошедшего времени французского глагола couper («резать») и, таким образом, указывает на автомобиль, который был «сокращен» или стал короче стандартного. [2] Он был впервые применен к лошади -drawn вагонов для двух пассажиров без задних обращенных сидений. [1] Эти купе berlines [3] или carosses coupé («обрезанные вагоны») в конечном итоге были прикреплены к купе . [4]

В английском языке есть два распространенных произношения:

Определение [ править ]

1955 Cadillac Coupe de Ville

Купе - это автомобиль с фиксированной крышей с покатой задней линией крыши и одним или двумя рядами сидений. Тем не менее, часто ведутся споры о том, должно ли купе иметь две двери [8] [9] [10] или же автомобили с четырьмя дверями также могут считаться купе. [11] Эти дебаты возникли с начала 2000-х, когда четырехдверные автомобили, такие как Mazda RX-8 и Mercedes-Benz CLS-Class , продавались как «четырехдверные купе» или «четырехдверные купе».

В 1940-х и 1950-х годах купе отличались от седанов меньшей площадью крыши и более спортивным профилем. [12] Аналогичным образом, в последнее время, когда модель продается как в кузове купе, так и в кузове седан, купе обычно спортивнее и компактнее. [1] [13] [14]

Версия международного стандарта ISO  3833 1977 года - Дорожные транспортные средства - Типы - Термины и определения - определяет купе как имеющее две двери (наряду с фиксированной крышей, обычно с ограниченным объемом задней части, по крайней мере, два сиденья в как минимум одном ряду и как минимум два боковых окна). [15] С другой стороны, публикация Общества инженеров автомобильной промышленности США J1100 [16] [ когда? ] не указывает количество дверей, а вместо этого определяет купе как имеющее задний внутренний объем менее 33 кубических футов (934 л). [1] [13] [17]

Определение купе начало размываться, когда производители начали выпускать автомобили с кузовом 2 + 2 (с гладкой наклонной линией крыши, двумя дверями и двумя функциональными сиденьями спереди и двумя крошечными сиденьями сзади). [18]

Некоторые производители также размывают определение купе, применяя это описание к моделям с хэтчбеком или задней дверью, которая открывается вверх. [19] [20] Чаще всего эти автомобили имеют складывающееся заднее сиденье, третью дверь или хэтчбек, что улучшает их практичность и грузовое пространство. [21]

Конные экипажи [ править ]

Пример вагона купе

Кузов купе произошел от конной повозки Berline . Версия купе berline была представлена ​​в 18 веке как укороченная («вырезанная») версия без сиденья, обращенного назад. [3] [22] [23] [24] Обычно купе имело фиксированное стеклянное окно в передней части салона. [25] Купе считалось идеальным транспортным средством для женщин, которые могли использовать его для покупок или общественных встреч. [26]

История [ править ]

Пассажирский салон ранних автомобилей-купе в целом повторял дизайн купе, запряженного лошадьми, [27] с открытым водителем спереди и ограждением позади него для двух пассажиров на одном многоместном сиденье . [28] [29] Таким образом, французский вариант этого слова обозначает автомобиль с небольшим пассажирским салоном. [27]

К 1910-м годам этот термин развился, чтобы обозначать двухдверный автомобиль с водителем и двумя пассажирами в помещении с одним многоместным сиденьем. [30] [31] купе де Виль , или шофер купе, было исключением, сохраняя раздел открытого водителя на фронте. [32]

В 1916 году Общество автомобильных инженеров предложило номенклатуру автомобильных кузовов, которая включала следующее: [31] [33]

Купе: закрытый автомобиль, управляемый изнутри, с сиденьями для двоих или троих, а иногда и четвертым сиденьем, обращенным назад.

Купе: небольшой автомобиль на двоих или троих с откидным верхом и дверями во всю высоту с полностью выдвижными окнами.

Кабриолет купе: родстер со съемной крышей купе.

В течение 20 века термин купе применялся к различным моноблокам (где заднее сиденье расположено дальше вперед, чем обычно, а переднее сиденье дальше назад, чем обычно). [34] [35]

С 1960-х годов термин купе обычно относился к двухдверному автомобилю с фиксированной крышей. [36]

С 2005 года несколько моделей с четырьмя дверьми были проданы как «четырехдверные купе», однако реакция на то, являются ли эти модели на самом деле седанами, а не купе, неоднозначна. [37] [38] [39] Согласно Эдмундсу , американскому автомобильному справочнику, «категории четырехдверных купе на самом деле не существует». [40]

Варианты [ править ]

Ferrari 250GT 1961 года , купе Berlinetta

Берлинетта [ править ]

Berlinetta - это легкий спортивный двухдверный автомобиль, обычно двухместный, но также включающий автомобили 2 + 2 . [41]

Клубное купе [ править ]

Двухдверный автомобиль с большей площадью заднего сиденья [1] по сравнению с меньшей площадью заднего сиденья в кузове типа 2 + 2 .

Купе с жесткой крышей [ править ]

Двухдверный автомобиль без структурной стойки (стойки B) между передним и задним боковыми окнами. Когда эти окна опущены, создается эффект кабриолета-купе с опущенными окнами. Этот тип кузова был популярен в Соединенных Штатах и ​​за рубежом с начала 1950-х до середины 70-х, когда предложенные правительственные постановления угрожали включить конструкции крыши, защищающие автомобиль при опрокидывании. Кроме того, автопроизводители открыли новый рынок для прибыльного кондиционирования воздуха, когда были отремонтированы задние окна.

Комби-купе [ править ]

Saab использовал термин combi coupé для обозначения кузова автомобиля, похожего на лифтбэк . [42]

Бизнес-купе Packard One-Twenty 1936 года

Бизнес-купе [ править ]

Двухдверный автомобиль без заднего сиденья или со съемным задним сиденьем, предназначенный для путешествующих продавцов и других продавцов, которые возят с собой свои товары. Американские производители разработали этот стиль купе в конце 1930-х годов. [43]

Четырехдверное купе / Четырехдверное купе [ править ]

Четырехдверный фастбэк автомобиль с купе типа крыши в задней части. Конструкция с низкой крышей уменьшает доступ пассажирам на заднем сиденье и уменьшает пространство для головы. [44] Это обозначение было впервые использовано для модели с низкой крышей Rover P5 1962–1973 годов [45], за которой последовали Nissan Leopard / Infiniti J30 1992–1996 годов . [46] Недавние примеры включают в себя 2005 Mercedes-Benz CLS , 2010 Audi A7 и 2012 BMW 6 Series Gran Coupe . [47] [48] [49]

Точно так же несколько автомобилей с одной или двумя небольшими задними дверями и без средней стойки продавались как « четырехместные купе ». Например, Saturn Ion 2003 года выпуска и Mazda RX-8 2003 года выпуска .

1976 VW Scirocco , 3-дверное купе

3-дверное купе [ править ]

Особо популярны в Европе, многие автомобили спроектированы в стиле купе, но с 3-дверным хэтчбеком для повышения практичности, включая такие автомобили, как Jaguar E-Type , Datsun 240Z , Mazda RX-7 , Alfa Romeo Brera , [50] Ford / Mercury Cougar [51] и Volkswagen Scirocco . [52]

Опера купе [ править ]

Двухдверный предназначен для езды на опере с легким доступом к задним сиденьям. Иногда к ним относились складывающееся переднее сиденье рядом с водителем [53] [54] или отделение для хранения цилиндров . [55]

Часто у них были сплошные задние панели с маленькими круглыми окнами, чтобы пассажиры могли видеть снаружи, не будучи замеченными. Эти оперные окна были возрождены на многих автомобилях США в 1970-х и начале 1980-х годов. [56] [ требуется цитата для проверки ]

Купе с тремя окнами [ править ]

Трехоконное купе (обычно просто «трехоконное») - это автомобиль, характеризующийся двумя боковыми окнами и подсветкой (задним стеклом). [57] Передние лобовые стекла не учитываются. Купе с тремя окнами отличается от купе с пятью окнами, у которого есть дополнительные окна с каждой стороны за передними дверями. [58] Эти двухдверные автомобили обычно имеют небольшой кузов с передним сиденьем и иногда маленьким задним сиденьем. [59]

Стиль был популярен с 1920-х годов до начала Второй мировой войны . Хотя многие производители выпустили три оконных купе, купе Ford 1932 года можно считать классическим хотродом. [60] [61] [62]

Позиционирование в модельном ряду [ править ]

1974–1978 AMC Matador Coupe, в отличие от 4-дверных моделей

В Соединенных Штатах некоторые купе представляют собой «просто удлиненные двухдверные варианты семейных седанов», в то время как другие имеют существенные отличия от своих четырехдверных собратьев. [63] AMC Matador купе (1974-1978), имело ярко выраженный дизайн и стиль, не разделяя почти ничего с версией 4-дверной. [64] Точно так же купе и седаны Chrysler Sebring и Dodge Stratus (с конца 1990-х по 2000-е годы) имели мало общего, кроме названия, с купе, спроектированными Mitsubishi и построенными в Иллинойсе, в то время как седаны были разработаны и построены Chrysler. в Мичигане. [65]

Купе также могут существовать как самостоятельные модельные ряды, либо тесно связанные с другими моделями, но названные по-другому, например, Alfa Romeo GT, либо иметь мало общего с другими автомобилями производителя, такими как Toyota GT86 .

Галерея [ править ]

  • Ford Mustang 2017 года сзади.

  • Buick 37 46S 1937 года выпуска. Купе Opéra.

  • Ford Model 18 1932 года выпуска . Пример трехоконного купе.

  • Ford V8 1946 года выпуска. Пример клубного купе.

  • Saab 900 1978–1987 гг . Пример комбинированного купе.

  • Mazda RX-8 2010 года выпуска . Современное четырехдверное купе.

  • Ferrari 250GT 1961 года выпуска . Пример купе Berlinetta.

  • Купе-де-вилль Bentley 1948 года .

См. Также [ править ]

  • Кабриолет
  • Гранд Турер
  • Классификация автомобилей
  • Фастбэк
  • Hardtop

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Адольф, Дэвид Травер (март 2007 г.). «Club Coupe - Если вы думаете, что знаете, что такое Club Coupe, подумайте еще раз» . Hemmings Classic Car . Проверено 14 июля 2018 года .
  2. ^ a b "Терминология здания тренеров" . Coachbuilt.com. 2004 . Проверено 14 июля 2018 года .
  3. ^ a b Haajanen, Леннарт В. (2003). Иллюстрированный словарь стилей кузова автомобилей . Иллюстрации Бертила Нидена. Макфарланд. стр. 16, 18, 20, 50. ISBN 0-7864-1276-3. LCCN  2002014546 .
  4. ^ a b "coupé, n.3" , Oxford English Dictionary , Oxford University Press, 1893 г..
  5. ^ "coupé", словарь Merriam-Webster , Merriam-Webster , получено 30 августа 2020 г. и произносится как один слог.
  6. ^ «Porsche на самом деле сделал видео о том, как произносить свое имя» . www.roadandtrack.com . Проверено 13 апреля 2018 года .
  7. ^ Менкен, Генри Л. (1936). Американский язык (4-е изд.). п. 347 . Я ... слышал ... курятник для купе
  8. ^ "В последний раз купе - это машина с двумя дверями" . www.autotrader.com . Проверено 16 апреля 2018 года .
  9. ^ "Седан или купе: в чем разница?" . www.middletownhonda.com . Проверено 16 апреля 2018 года .
  10. ^ "Внедорожник-купе Range Rover за 295 тысяч долларов не доказывает, что ниша слишком мала" . www.wired.com . Проверено 16 апреля 2018 года .
  11. ^ «Седан против автомобилей купе: значение, определение и различия» . www.automoblog.net . Проверено 16 апреля 2018 года .
  12. ^ Breitenstein, Джефф (2004). Самый полный словарь хотродов: от атомных бомб до зомби . Motorbooks International. п. 55. ISBN 9780760318232. Проверено 22 апреля 2015 года .
  13. ^ a b «Купе - Тип кузова Купе - Двухдверное купе» . autobytel.com . Проверено 22 апреля 2015 года .
  14. ^ "Купе" . Словарь колледжа Random House Kernerman Webster. 2010 . Проверено 22 апреля 2015 года .
  15. ^ Технический комитет ISO / TC22, Дорожные транспортные средства (1 декабря 1977 г.), ISO 3833-1977: Дорожные транспортные средства - Типы - Термины и определения (Международный стандарт ISO) (2-е изд.), Женева, Швейцария: Международная организация по стандартизации, пункт 3.1 .1.5
  16. ^ «J1100: Размеры автомобиля - международный стандарт SAE» . www.sae.org . Проверено 20 апреля 2019 года .
  17. ^ "Что такое купе?" . www.ateupwithmotor.com . 17 сентября 2008 . Проверено 20 апреля 2019 года .
  18. Вебер, Боб (26 августа 2017 г.). «В чем разница между купе и седаном?» . Чикаго Трибьюн . Проверено 14 июля 2018 года .
  19. ^ «хэтчбек - определение из бесплатного онлайн-словаря, тезауруса и энциклопедии» . Thefreedictionary.com. nd . Дата обращения 19 февраля 2020 .
  20. ^ «Хэтчбек - определение из бесплатного словаря Merriam-Webster» . Merriam-webster.com . Дата обращения 19 февраля 2020 .
  21. Коллинз, Дэн (4 февраля 2020 г.). «Лучшие хэтчбеки» . Углеводы . Дата обращения 19 февраля 2020 .
  22. Адольф, Дэвид Травер (март 2007 г.). «Club Coupe - Если вы думаете, что знаете, что такое Club Coupe, подумайте еще раз» . Hemmings Classic Car . Проверено 30 марта 2020 . Купе (некоторые дизайнеры все еще настаивают на произношении «ку-пай») - это французский глагол, означающий «резать», и впервые он был применен к вагонам 19 века, где сиденья, обращенные назад, были исключены или вырезаны.
  23. ^ Haajanen (2017 , стр. 52). «Когда кузов Berline был укорочен, в результате получилось Berline Coupe, или просто Coupe».
  24. ^ "Королевские кареты" . www.kreml.ru . Проверено 14 апреля 2018 года .
  25. ^ Haajanen 2003 , стр. 50.
  26. ^ Страттон, Эзра (1878). «Глава VIII. Французские экипажи, включая исторические ассоциации». Мир на колесах . Нью-Йорк. п. 242 . ISBN 0-405-09006-4. Проверено 4 сентября 2014 года . Лучшая коляска для использования дамами, совершающими звонки или совершающими покупки, еще не изобретена.
  27. ^ a b Haajanen, Леннарт В. (2017). Иллюстрированный словарь стилей автомобильных кузовов (2-е изд.). Макфарланд. С.  52–53, 57 . ISBN 978-0-7864-9918-2. Проверено 14 июля 2018 года .
  28. ^ Haajanen 2003 , стр. 51.
  29. ^ Клаф, Альберт Л. (1913). Словарь автомобильных терминов . Компания "Век безлошадности". п. 89 . Дата обращения 17 мая 2015 .
  30. ^ Clough 1913 , стр. 89.
  31. ^ a b «Официально установленные автомобильные кузова» . Нью-Йорк Таймс . 20 августа 1916 . Проверено 22 апреля 2015 года . Вот он, с другими типами кузова и различиями, официально определенными недавно Номенклатурным отделом Общества автомобильных инженеров.
  32. ^ Haajanen 2003 , стр. 51, 55-56.
  33. ^ Форбс, Кингстон (1922). Принципы конструкции кузова автомобиля: раскрытие основ конструкции открытого и закрытого кузова пассажира . Ware Bros., стр. 238 . Проверено 22 апреля 2015 года .
  34. ^ Clough 1913 , стр. 33.
  35. ^ Битти, Ян (1977). Полная книга по дизайну автомобильных кузовов . Йовил, Великобритания: Издательская группа Haynes. п. 17. ISBN 0854292179.
  36. ^ "Седан против купе: в чем разница?" . www.carmax.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  37. ^ "Обзор автомобиля: 2005 Mercedes-Benz CLS 500" . www.driving.ca . Проверено 14 апреля 2018 года .
  38. ^ «Обзор класса Mercedes-Benz CLS 2018» . www.thecarconnection.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  39. ^ «2005 Mercedes-Benz CLS 500 - Первый взгляд» . www.superstreetonline.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  40. Монтойя, Рональд (28 мая 2013 г.). «Определение типов транспортных средств» . Эдмундс . Проверено 14 июля 2018 года .
  41. ^ "Porsche 960: Nouvelle Berlinette à moteur flat-8" . www.autonews.fr .
  42. ^ Джазар, Реза Н. (2008). Динамика транспортных средств: теория и приложения . Springer-Verlag. п. 31. ISBN 978-0-387-74243-4. Проверено 22 апреля 2015 года .
  43. ^ "Автомобильная история: попытка понять (бизнес-купе) смысл Гремлина" . www.curbsideclassic.com . Проверено 14 апреля 2018 года .
  44. ^ Пауэлл, Филип (8 января 2008 г.). «Фастбэк вернулся благодаря Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen» . Классические диски. Архивировано из оригинала на 1 августа 2013 года . Проверено 22 апреля 2015 года .
  45. ^ Лэнгворт, Ричард М. (1986). Полная книга коллекционных автомобилей 1930–1980 гг . Издательство Random House Value. п. 389 . ISBN 978-0-517-47934-6.
  46. ^ "Infiniti J30 был четырехдверным купе, прежде чем он был модным" . www.kinja.com . Проверено 21 апреля 2019 года .
  47. Mercedes CLS-Klasse , Auto, Motor und Sport , получено 18 июня 2011 г.
  48. ^ «Neuer Audi A7 Sportback: Erste Bilder, Details und Preise» [Новый Audi A7 sportback: первые фотографии, подробности и цены] (на немецком языке). Heise . Проверено 22 апреля 2015 года .
  49. ^ Джулиани, Стефан (январь 2011 г.), Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic (DPF) (PDF) (на немецком языке), ADAC , получено 22 апреля 2015 г.
  50. ^ «Alfa Romeo Brera | Руководство по покупке подержанных автомобилей» . Autocar . 10 января 2017.
  51. Энди Энрайт (8 апреля 2009 г.). "Обзор подержанных автомобилей Ford Cougar (1998 - 2002)" . РАК .
  52. ^ "Обзор автомобиля Top Gear: Volkswagen Scirocco" . Top Gear .
  53. ^ «Словарь исторических автомобильных терминов» . Образовательные СМИ Chalk Hill. Архивировано из оригинального 14 мая 2011 года . Проверено 22 апреля 2015 года .
  54. ^ Бернесс, Тэд (2005). Библия американского автомобильного споттера 1940–1980 гг . Публикации Краузе. п. 736. ISBN 978-0-89689-179-1. Проверено 6 апреля 2010 года .
  55. ^ "Archival Revival: Единственный в своем роде Нэш здесь еще несколько недель" . www.kenoshanews.com . Проверено 28 апреля 2018 .
  56. ^ Frazee, Ирвинг Augustus (1949). Основы автомобилестроения . Американское техническое общество. п. 81.
  57. ^ Schueter, Роджер (17 декабря 2017). «В чем разница между старым трехоконным купе и пятиоконной моделью?» . Belleville News-Democrat . Дата обращения 15 декабря 2020 .
  58. ^ Вагнер, Роб. "В чем разница между 3-оконным и 5-оконным купе Ford 1934 года?" . Он все еще работает . Дата обращения 15 декабря 2020 .
  59. ^ Kilchermann, Lori (21 ноября 2020). "Что такое трехоконное купе?" . WiseGeek . Дата обращения 15 декабря 2020 .
  60. ^ Bernsau, Тим (6 октября 2020). "Hot Rod 3-Pack: Ford 1932 года с тремя окнами купе" . Хот Род . Дата обращения 15 декабря 2020 .
  61. ^ Такер, Тони (2007).Ford Deuce 32 года выпуска: официальное издание, посвященное 75-летию . Мотоциклы. ISBN 9780760317419.
  62. Рианна Тейлор, Том (15 марта 2018 г.). "Как Ford Deuce 1932 года стал типичным хот-родом" . Хагерти . Дата обращения 15 декабря 2020 .
  63. Ло, Эдвард (февраль 2008 г.). «Сравнение: Honda Accord Coupe 2008 года выпуска против Mitsubishi Eclipse 2008 года и Nissan Altima Coupe 2008 года выпуска (сравнение переднеприводных купе)» . Motor Trend . Проверено 22 апреля 2015 года .
  64. ^ Северсон, Aaron (25 декабря 2009). «Что такое Матадор? AMC's Midsize Classic, Rebel и Matador Coupe» . ateupwithmotor.com . Проверено 22 апреля 2015 года .
  65. Кребс, Мишель (18 февраля 2001 г.). «Додж Стратус и Крайслер Себринг; Когда молния не поражает дважды» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 22 апреля 2015 года .