Cruise LLC - американская компания по производству беспилотных автомобилей со штаб-квартирой в Сан-Франциско, Калифорния. Компания Cruise, основанная в 2013 году Кайлом Фогтом и Дэном Каном , тестирует и разрабатывает технологии автономных автомобилей .
Тип | Филиал |
---|---|
Промышленность | Беспилотный автомобиль |
Основан | Октябрь 2013 г . |
Основатель | Кайл Фогт Дэн Кан |
Штаб-квартира | , нас |
Ключевые люди | Дэн Амманн (генеральный директор) |
Количество работников | 1800 [1] (2020) |
Родитель | Дженерал Моторс |
Веб-сайт | getcruise.com |
Задний план
Технология Cruise предыдущего поколения, RP-1, дополнила опыт вождения человека, предложив автономную функцию по запросу, доступную для Audi A4 или S4 (2012 года или новее). Целью набора за 10 000 долларов было в конечном итоге дооснащение всех транспортных средств системой автопилота на шоссе. В конце концов, Круз решил, что более сложная задача состоит в том, чтобы покорить городское вождение. В январе 2014 года компания решила отказаться от RP-1 и создать полностью автономный автомобиль на базе Nissan Leaf .
В марте 2016 года General Motors приобрела Cruise за нераскрытую сумму, хотя в отчетах указывается, что эта цифра колеблется от «500 миллионов долларов» [2] до 580 миллионов долларов [3] и превышает 1 миллиард долларов. [4] Круз получил разрешение на испытания технологии самоуправляемых транспортных средств от Калифорнийского департамента транспортных средств в июне 2015 года, за девять месяцев до того, как его приобрела GM. [5] Cruise составляет основу усилий GM по созданию беспилотных автомобилей. [6] Отраслевые обозреватели отметили, и генеральный директор GM Мэри Барра заявила, что GM позволила Cruise оставаться ответственным как за технологии, так и за коммерциализацию, предоставив Cruise независимость, чтобы избежать ошибок, типичных для крупных компаний, приобретающих технологический стартап. [7]
История
После успешного окончания Y-Combinator , акселератора стартапов, который наставляет начинающих предпринимателей, Cruise была приобретена GM в марте 2016 года. [4] После приобретения в Cruise было около 40 сотрудников. [8] В сентябре 2016 года в интервью Дарреллу Этерингтону на конференции TechCrunch Disrupt в Сан-Франциско Фогт подтвердил, что в компании работает более 100 сотрудников. [9] Текущее количество сотрудников Cruise неизвестно, но несколько торговых точек сообщили, что Cruise продолжает быстро расти. В июне 2017 года Мэри Барра заявила, что в Cruise работает около 200 сотрудников. [10]
Первоначально Cruise сосредоточилась на разработке комплектов, предназначенных непосредственно для потребителей, для модернизации автомобилей с ограниченными возможностями самостоятельного вождения. [8] В 2015 году Cruise изменила свою стратегию и начала писать программное обеспечение для полностью автономных транспортных средств. [8] Философия бренда побуждает владельцев автомобилей к совместному владению, а не индивидуальному владению, чтобы уменьшить экологический ущерб, количество аварий и заторов в больших городах. [11] Став частью General Motors, Круз работал исключительно над разработкой программного обеспечения, которое сделало бы электромобиль Chevy Bolt GM полностью автономным.
В апреле 2017 года GM объявила о планах инвестировать 14 миллионов долларов в расширение круизных операций в Калифорнии, добавив к 2021 году около 1163 штатных сотрудников [12] [2].
В мае 2018 года Круз объявил, что фонд Vision Fund Softbank инвестирует в компанию 2,25 млрд долларов, а также еще 1,1 млрд долларов от самой GM. [13]
В октябре 2018 года Круз объявил, что Honda инвестирует в компанию 750 миллионов долларов, а затем еще 2 миллиарда долларов в течение следующих 12 лет. [14]
В ноябре 2018 года, компания получила новый генеральный директор , Дэн Ammann , который был президентом GM , прежде чем принять эту позицию. [15] Cruise привлекла дополнительные 1,15 миллиарда долларов в виде нового капитала в мае 2019 года, в результате чего его общая стоимость составила 19 миллиардов долларов. [16] [17] В январе 2021 года Microsoft, Honda и институциональные инвесторы дополнительно инвестировали 2 миллиарда долларов в совокупный новый капитал, в результате чего оценка составила 30 миллиардов долларов. [18]
В марте 2021 года Круз приобрел Voyage, стартап по производству беспилотных автомобилей, созданный на базе Udacity . [19]
Тестирование и разработка
Электромобили Chevy Bolt компании Cruise производятся на сборочном заводе Orion Township в Мичигане с использованием «... алгоритмов управления движением и искусственного интеллекта, созданных Cruise». [20] Изображения транспортных средств Круза свидетельствуют о том, что Круз использует на своих транспортных средствах лидар , радар и камеры.
По состоянию на сентябрь 2016 года Cruise проводила испытания с парком из примерно 30 беспилотных автомобилей. [21] К июню 2017 года, после того как GM объявила о массовом производстве 130 новых Chevy Bolts, используемых для испытаний, общее количество беспилотных автомобилей, принадлежащих GM, оценивалось в 180. [22]
По состоянию на июль 2017 года Круз проводил испытания на дорогах общего пользования в Сан-Франциско, Скоттсдейле, Аризоне и пригороде Детройта. В начале 2017 года Cruise выпустила серию видеороликов, в которых демонстрируются беспилотные автомобили, перемещающиеся по улицам Сан-Франциско. [23] В интервью Fortune в июле 2017 года Фогт описал видео как «... наиболее технически продвинутые демонстрации беспилотных автомобилей, которые когда-либо демонстрировались публично». [24]
Также в июле 2017 года Cruise анонсировала «Cruise Anywhere», программу для сотрудников из Сан-Франциско по использованию беспилотных автомобилей в качестве службы совместного использования.
В январе 2020 года компания представила Cruise Origin, беспилотное транспортное средство уровней 4–5 [25], предназначенное для использования в службе вызова пассажиров . [26] Origin спроектирован как беспилотный автомобиль, а не переоборудован из неавтономного транспортного средства, и не содержит ручного рулевого управления. [27] Масштабное производство обойдется примерно в 50 000 долларов, [28] автомобиль полностью электрический и рассчитан на срок службы в один миллион миль. [29] Круз объявил, что будущие автомобили Origin будут производиться на заводе GM в Детройте-Хамтрамк . [30] [31] В октябре 2020 года Департамент автотранспортных средств Калифорнии выдал Cruise разрешение на испытания полностью автономных транспортных средств. [32] Cruise начал испытания автомобилей без присутствия водителя-человека на улицах Сан-Франциско в декабре 2020 года. [33] 20 января 2021 года Honda объявила о партнерстве с Cruise, чтобы доставить Origin в Японию как часть будущей мобильности Honda бизнес как услуга (MaaS). [34]
Рекомендации
- ↑ Вэйланд, Майкл (14 мая 2020 г.). «Автопилот GM Cruise сократит 8% персонала» . CNBC . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ а б «Сотрудники GM Cruise тестируют автомобили-роботы стартапа». Хроники Сан-Франциско . 9 августа 2017. с. C3.
- ^ Мэтью ДеБорд (21 июля 2016 г.). «GM заплатила за Cruise Automation намного меньше, чем все думали» . Business Insider .
- ^ а б Дэн Примак; Кирстен Коросец (11 марта 2016 г.). «GM покупает стартап в области технологий самостоятельного вождения на сумму более 1 миллиарда долларов» . Удача .
- ^ Горациу Боэриу (19 сентября 2015 г.). «У этих автопроизводителей есть лицензии на испытания автономных автомобилей в Калифорнии» . BMWBLOG .
- ^ Дэвид Р. Бейкер; Кэролайн Саид (14 июля 2017 г.). «Как Bay Area взяла на себя бизнес по производству беспилотных автомобилей» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ Майкл Вэйланд (19 июня 2017 г.). «GM позволяет своей автономной единице быть автономной» . Автомобильные новости .
- ^ а б в Эрин Гриффит (22 сентября 2016 г.). «За рулем в долине: основатели стартапов, поддерживающие будущее GM» . Удача .
- ^ Жизненные советы от Кайла Фогта из Cruise at Disrupt SF . 14 сентября 2016 г.
- ^ Кэди Томпсон (28 июня 2017 г.). «GM хочет, чтобы эру беспилотных автомобилей возглавляли женщины» . Business Insider .
- ^ «GM Cruise представляет свой первый беспилотный автомобиль» . BBC News . 22 января 2020.
- ^ «GM объявляет о создании более 1100 рабочих мест для расширения операций по самостоятельному вождению круизных автоматов в Калифорнии» . Калифорния - Управление бизнеса и экономического развития губернатора . 14 апреля 2017 г.
- ^ «GM Cruise получает 2,25 миллиарда долларов от фонда Vision Fund SoftBank и 1,1 миллиарда долларов от GM» . TechCrunch . Проверено 24 августа 2018 .
- ^ «Honda инвестирует 2,75 миллиарда долларов в подразделение GM по производству беспилотных автомобилей» . Проверено 5 октября 2018 .
- ^ «Cruise Automation выбрала президента GM Дэна Амманна в качестве своего нового генерального директора» . TechCrunch . Проверено 30 ноября 2018 .
- ^ Хокинс, Эндрю Дж. (7 мая 2019 г.). «Подразделение самоуправляемых автомобилей GM Cruise привлекает еще 1,15 миллиарда долларов» . Грань . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Маршалл, Ариан (7 мая 2019 г.). «Вливание Круза в 1 миллиард долларов свидетельствует о том, насколько важна технология самоуправления» . Проводной . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Вэйланд, Майкл (19 января 2021 г.). «Microsoft инвестирует и сотрудничает с GM Cruise в области создания беспилотных автомобилей» . CNBC . Проверено 10 февраля 2021 года .
- ^ Коросец, Кирстен (15.03.2021). «Круиз приобретает стартап по производству беспилотных автомобилей Voyage» . TechCrunch . Проверено 15 марта 2021 .
- ^ Алан Онсман (4 апреля 2017 г.). «Круиз GM готов добавить 1100 рабочих мест в Кремниевой долине для самостоятельного вождения автомобилей» . Forbes .
- ^ Даррелл Этерингтон (14 сентября 2016 г.). «Сейчас на дорогах Cruise около 30 беспилотных тестовых автомобилей» . TechCrunch .
- ^ Мелисса Бёрден (19 января 2017 г.). «GM Cruise Automation выпускает видеоролик с беспилотным автомобилем Bolt» . Новости Детройта .
- ^ Эндрю Дж. Хокинс (19 января 2017 г.). «Наблюдайте, как беспилотный автомобиль GM едет по улицам Сан-Франциско» . Грань .
- ^ Полный газ на беспилотных автомобилях . 17 июля 2017 года.
- ^ Ховард, Билл (23 января 2020 г.). «Круизное происхождение GM - это автономный автомобиль из будущего» . Экстремальные технологии . Проверено 14 декабря 2020 года .
- ^ Болдуин, Роберто (22 января 2020 г.). «Cruise представляет Origin, беспилотный автомобиль без руля и педалей» . Автомобиль и водитель . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Хокинс, Эндрю Дж. (21 января 2020 г.). «Эксклюзивный взгляд на первый беспилотный автомобиль Cruise без руля и педалей» . Грань . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Придл, Алиса (22 января 2020 г.). «Самоуправляемая капсула GM Cruise Origin не имеет рулевого колеса, педалей и водителя» . MotorTrend . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Вэйланд, Майкл; Колодный, Лора (23 января 2020 г.). «Дебют GM Cruise Origin показывает будущее райдшеринга, автономные автомобили - это коробка» . CNBC . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Хокинс, Эндрю Дж. (27 января 2020 г.). «GM потратит 2,2 миллиарда долларов на производство электрических и автономных транспортных средств на заводе в Детройте» . Грань . Проверено 14 декабря 2020 года .
- ^ Хокинс, Эндрю Дж. (16 октября 2020 г.). «GM переименовывает свой завод в Детройте-Хамтрамк в« Factory Zero »для производства электрических и автономных транспортных средств» . Грань . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Хокинс, Эндрю Дж. (9 декабря 2020 г.). «Cruise сейчас тестирует автомобили без водителя в Сан-Франциско» . Грань . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Саид, Кэролайн (9 декабря 2020 г.). «Cruise использует настоящие автомобили-роботы в Сан-Франциско - никаких резервных водителей за рулем» . Хроники Сан-Франциско . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ «Honda, Cruise и GM делают следующие шаги в направлении развития бизнеса автономных транспортных средств в Японии» (пресс-релиз). Япония: Honda Global. 20 января 2021 . Проверено 5 апреля 2021 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт