Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кристальная симфония, Фримантл, 2018 (03) .jpg
Crystal Symphony отправляется из Фримантла , Австралия
История
Имя:Хрустальная симфония
Владелец:Хрустальные круизы
Оператор:Хрустальные круизы
Порт регистрации:Нассау , Багамы 
Упорядоченный:1992 г.
Строитель: Новая верфь Kværner Masa-Yards в Турку , Финляндия
Расходы:250 миллионов долларов США
Номер верфи:1323
Запущено:5 января 1995 г.
Завершенный:1995 г.
В сервисе:3 мая 1995 г.
Идентификация:
Примечания:[1] [2]
Общие характеристики
Тоннаж:51 044  GT
Длина:238 м (781 футов)
Луч:30,18 м (99,02 футов)
Проект:7,59 м (24,90 футов)
Колоды:
  • 12 колод
  • 8 палуб с доступом для пассажиров
Установленная мощность:
  • Шесть дизельных двигателей Wärtsilä -Sulzer
  • 25260 кВт (33880 л.с.) (в смешанном цикле)
Движение:Дизель-электрический ; два вала
Скорость:
  • 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) (услуга)
  • 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч) (максимум)
Емкость:960 пассажиров
Экипаж:545
Примечания:[1] [2]

Crystal Symphony - круизное судно, принадлежащее и управляемое Crystal Cruises . Она была построена в 1995 году на новой верфи Kværner Masa-Yards в Турку , Финляндия . [1] Она сестра бывшей Кристальной Гармонии .

Концепция и конструкция [ править ]

Crystal Symphony был заказан в декабре 1992 года и введен в эксплуатацию в мае 1995 года. [1]

Корабль был пристыкован к Сиднейской гавани к Олимпиаде в 2000 году.

Во второй раз судно было переоборудовано в 2006 году. [3] Этот процесс, который обошелся в 23 миллиона долларов США, стал крупнейшим переоборудованием Crystal Cruises за всю историю. [3] Во время этого ремонта Crystal наняла более 750 внешних рабочих, чтобы присоединиться к существующей команде из 545 человек, чтобы обеспечить своевременное завершение. [3] Ремонт был произведен в BAE Systems Norfolk Ship Repair в Норфолке, штат Вирджиния . [3]

В 2009 году компания Crystal Symphony подверглась третьему ремонту, стоимость которого составила 25 миллионов долларов США. [4] Ремонт был завершен в Южном Бостонском сухом доке Boston Ship Repair. [ необходима цитата ]

В июне 2012 года судно завершило двухнедельную «экстремальную модернизацию», которую выполнили 1100 рабочих (включая команду) в доках Blohm + Voss в Германии. [5] [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d «Хрустальная симфония» . Хрустальные круизы. 2012. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 2 апреля 2012 года .
  2. ^ a b «Продвинутые мастер-данные для симфонии кристаллов сосудов » . VesselTracker . 2012 . Проверено 3 апреля 2012 года .
  3. ^ a b c d "Новая Crystal Symphony появится после самого большого в истории сухого дока Crystal Cruises этой осенью" (пресс-релиз). Хрустальные круизы. 30 августа 2006 Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 27 мая 2013 года .
  4. ^ «Последние штрихи завершают драматический новый облик Crystal Symphony» . Хрустальные круизы. 9 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  5. ^ "Большое открытие: Кристальная симфония завершает ослепительную экстремальную переделку корабля" . Хрустальные круизы. 18 июня 2012 г.
  6. ^ «Экстремальный макияж: Сухой док Crystal Symphony 2012 - Фотографии» . Хрустальные круизы. 30 апреля 2012 . Проверено 27 мая 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт