Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Curtiss S-3 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кертисс Модель S (также известная как Speed Scout или Model 10 ) была самолетом одноместного истребителя. [1]

Разработка и дизайн [ править ]

Model S была первой попыткой Curtiss создать быстрый и маневренный одноместный истребитель. Первый вариант, С-1, имел неутешительные характеристики. В марте 1917 года к фюзеляжу С-1 были прикреплены новые крылья, и проект был переименован в С-2 . В 1917 году С-3 стал первым трипланом на вооружении США. В 1918 и 1919 годах Кертисс экспериментировал с версиями S-3 для гидросамолетов, получившими обозначение S-4 и S-5 . S-6 было предназначено , чтобы быть улучшенный S-3, но производительность была плохой , и из 12 заказанного USASC, только 1 был доставлен. [1]

Варианты [ править ]

Единственный Curtiss S-1, установленный на грузовике для парада в честь Дня независимости в Нью-Йорке.
Скоростной разведчик S-1
Биплан, невооруженный
S-2 Беспроводной
Curtiss S-2 Wireless Speed ​​Scout. Фото из журнала Aviation and Aeronautical Engineering 15 августа 1916 г.
Биплан модернизированного С-1 не имел тросов крыла. Первый полет в марте 1917 года.
С-3
Модель 10 - Триплан, созданный на основе С-2. Четыре построены. [2]
С-4
Модель 10А - вариант гидросамолета С-3 с 2-мя основными поплавками
Для мальчиков-5
Модель 10В - вариант гидросамолета С-3 с 1 основным центральным поплавком и двумя поплавками на законцовках крыла.
Для мальчиков-6
Модель 10С - Триплан, улучшенный С-3

Технические характеристики (С-3) [ править ]

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
  • Размах крыла: 25 футов 0 дюймов (7,62 м)
  • Высота: 8 футов 7 дюймов (2,62 м)
  • Площадь крыла: 142,6 кв.м (13,25 м 2 )
  • Пустой вес: 970 фунтов (440 кг)
  • Полная масса: 1320 фунтов (599 кг)
  • Силовая установка: 1 × Curtiss OXX -3, 100 л.с. (75 кВт)

Представление

  • Максимальная скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов)
  • Практический потолок: 16500 футов (5029 м)

Ссылки [ править ]

  1. a b c Angelucci, 1987. pp. 112–113.
  2. ^ Bowers 1979, с.133.
Библиография
  • Ангелуччи, Энцо (1987). Американский истребитель с 1917 года по настоящее время . Нью-Йорк: Книги Ориона.
  • Бауэрс, Питер М. (1979). Curtiss Aircraft 1907–1947 . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10029-8.