Велотрек , разделенный на велосипеде полоса [1] или защищенный велосипед полоса (иногда исторически [2] упоминается как sidepath ), является эксклюзивным bikeway , который имеет элементы отделенного пути и на дороге велосипедной дорожку. Велодорожка расположена внутри проезжей части или рядом с ней, но отличается от тротуара и проезжей части общего пользования вертикальными барьерами или перепадами высот. [3] [4]
В городском планировании велодорожки предназначены для поощрения езды на велосипеде, чтобы уменьшить скопление автомобилей и уменьшить загрязнение окружающей среды, снизить количество смертельных случаев и травм при езде на велосипеде, устраняя необходимость в автомобилях и велосипедах, которые занимают одно и то же дорожное пространство, а также для уменьшения общей путаницы и напряжения. для всех участников дорожного движения. В Соединенных Штатах академический анализ восьми велодорожек показал, что за один год после установки велосипедный трафик на улицах увеличился на 75 процентов. [5] Опросы райдеров показали, что 10 процентов гонщиков после установки выбрали бы другой режим для этой поездки без велотрека, а 25 процентов заявили, что они стали ездить на велосипеде больше в целом после установки велотрека. [6]
Велосипедные дорожки могут быть односторонними или двусторонними, а также могут быть на уровне дороги, на уровне тротуара или на промежуточном уровне. Их всех объединяет некоторая отделенность от автомобильного движения боллардами, автомобильными стоянками, шлагбаумами или бульварами. [3] Барьеры могут включать бордюры, бетонные бермы, столбы, посадочные / срединные полосы, стены, траншеи или заборы. Они часто сопровождаются расширением бордюра или другими элементами на перекрестках для упрощения перехода.
В Великобритании велодорожка - это проезжая часть, построенная специально для велосипедистов, но не для других транспортных средств. В Ирландии велодорожка также охватывает велосипедные полосы, обозначенные на проезжей части, но только если они сопровождаются специальным знаком. В Великобритании велосипедная дорожка может располагаться рядом с проезжей частью (или проезжей частью ) для всех транспортных средств или может располагаться на собственном участке дороги . Этот термин не включает велосипедные полосы или другие объекты в пределах проезжей части для всех транспортных средств. [7]
Галерея [ править ]
Велосипедная полоса с двусторонним движением в Вашингтоне, округ Колумбия, где припаркованные автомобили служат барьером между велосипедистами и движением транспорта.
Велосипедные дорожки с бетонными ограждениями в центре Оттавы , Онтарио, Канада, на Лорье-авеню в 2011 году.
Велосипедная дорожка с зелеными полосами на перекрестке в Оттаве , Онтарио, Канада (также на Лорье) в 2011 году.
См. Также [ править ]
- Безопасность велосипедных дорожек, включая исследования безопасности велосипедных дорожек
- Велосипедная дорожка и законодательство
- Споры о велосипедных дорожках
- Велосипедные дорожки
- Велосипедная инфраструктура
- Список велодорожек
- Схема езды на велосипеде
- Железнодорожная тропа
Ссылки [ править ]
- ^ «Руководство по планированию и проектированию отдельных велосипедных полос - Публикации - Велосипедная и пешеходная программа - Окружающая среда - FHWA» .
- ^ "Историк обнаруживает забытую заграждение защищенных велосипедных дорожек в США в 1905 году" . 2014-02-18.
- ^ a b «Велосипедные дорожки - Национальная ассоциация работников городского транспорта» . 2011-12-14.
- ^ "Руководство по стилю проекта Green Lane Project" . Архивировано из оригинала на 2015-10-25 . Проверено 3 ноября 2015 .
- ^ «Уроки зеленых полос: оценка защищенных велосипедных дорожек в США - Транспортный исследовательский и образовательный центр» .
- ^ «Руководство по планированию и проектированию отдельных велосипедных полос - Руководство по планированию и проектированию отдельных велосипедных полос - Публикации - Программа для велосипедистов и пешеходов - Окружающая среда - FHWA» .
- ^ "Департамент транспорта - GOV.UK" .