| Циклон | |
|---|---|
| Парк развлечений Палисейдс | |
| Место расположения | Парк развлечений Палисейдс |
| Координаты | 40°49′41″N 73°58′40″W / 40.8281 ° N 73.9778 ° W Координаты : 40.8281 ° N 73.9778 ° W40°49′41″N 73°58′40″W / |
| Статус | Удаленный |
| Дата открытия | 10 сентября 1927 г. |
| Дата закрытия | 1934 г. |
| Общая статистика | |
| Тип | Древесина |
| Производитель | Traver Engineering |
| Дизайнер | Гарри Г. Травер |
| Модель | Гигантская подставка для безопасности Cyclone |
| Поезда | Одиночный поезд с 5 вагонами. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего 20 всадников на поезд. |
| Циклон в RCDB Снимки циклона в RCDB | |
Cyclone - это название двух деревянных американских горок, которые работали в парке развлечений Palisades в округе Берген, штат Нью-Джерси . Первый работал с 1927 по 1934 год, а второй - с 1945 по 1971 год. [1]
1927 Coaster [ править ]
Первыми горками были деревянные американские горки со стальным каркасом, которые были спроектированы и построены Гарри Травером из Traver Engineering Company и членом печально известной гигантской горки для защиты от циклонов «Ужасные тройни». [2] [3]
История и дизайн [ править ]
Услышав сообщения об успехе Cyclone в Crystal Beach Park и Lightning в Ревере, штат Массачусетс , владельцы Palisades Park Николас и Джозеф Шенки решили купить в 1927 году собственное Giant Cyclone Safety Coaster. трудности при работе на неровной каменистой местности и ограниченном пространстве. [4] Действительно, каботажное судно находилось совсем рядом с обрывом Палисадов. [5] Каботажное судно открылось в середине сезона 10 сентября 1927 года. [6]
Как и другие члены "Terrible Triplets", каботажное судно решало многие проблемы с обслуживанием за время своего существования и проводило значительные периоды времени стоя, но не работало. [5] [2] Современный дизайнер американских горок заметил, что это могло быть частично результатом дополнительного износа, вызванного конструктивными изменениями, необходимыми для ландшафта Palisades. [2]
Хотя первый циклон Palisades был построен на стальном каркасе, огонь сыграл, по крайней мере, некоторую роль в его разрушении. Сильный пожар в парке развлечений в 1934 году уничтожил часть деревянных дорожек горки. [2] Это, в сочетании с репутацией в обществе опасного человека и меньшим количеством пассажиров (каботажное судно было выставлено на продажу в 1933 году [6] ), привело к его окончательному сносу. [5]
Опыт езды [ править ]
Как и в случае с другими Giant Cyclone Safety Coasters, первый Cyclone в Palisades был известен своей грубой ездой. Хотя о смертельных случаях не сообщалось, операторы парков сообщали о переломах ребер и ключиц. [6] Считается, что это каботажное судно могло быть самым грубым из «Ужасающих троек». [2] Стальная конструкция каботажного судна на суровом ландшафте Палисадов в сочетании с конструктивными изменениями, необходимыми для приспособления к местности, как полагают, частично ответственны. [5] [4] Спиральный элемент, характерный для гигантских циклонных подставок для безопасных горок, был самым узким на этих горках [2], как и повороты. [5]Поездка включала быстро волнистую «Джазовую дорожку», которая была обычным явлением для подставок Traver со стальным каркасом. [2]
Отсутствие повторных поездок было особой проблемой для дохода, создаваемого каботажным судном. Только около 10% райдеров совершили повторные поездки (по сравнению с примерно 40% для других подстаканников того времени). [6] «Наблюдение за циклонами» (наблюдение за реакцией пострадавших всадников) стало популярным времяпрепровождением, и владельцы парка рассматривали возможность вручения призов всем, кто трижды подряд катался на горках. [6]
1945 Coaster [ править ]
Вторые горки были традиционными деревянными горками, построенными Philadelphia Toboggan Coasters . [7] Каботажное судно было частично построено из остатков предыдущего каботажного судна, известного как Skyrocket . [4] Skyrocket работал с 1926 по 1944 год, когда он был уничтожен пожаром. [8] Этот второй циклон действовал на Палисейдах до полного закрытия парка в 1971 году. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ Марден, Дуэйн. "Список подставок в парке развлечений Палисейдс" . База данных американских горок . Проверено 10 июня 2017 года .
- ^ Б с д е е г Мунка, Ричард (1982). Гарри Г. Травер: Легенды ужаса . Ментор, Огайо: ISBN Amusement Park Books, Inc. 0935408029.
- ^ Марден, Дуэйн. «Циклон (1927) (Парк развлечений Палисейдс)» . База данных американских горок . Проверено 10 июня 2017 года .
- ^ a b c Самуэльсон, Дейл; Егойантис, Венди (2001). Американский парк развлечений . Издательская компания МБИ. ISBN 0760309817.
- ^ a b c d e Гарджуло, Винс (2006). Парк развлечений Палисадес: век теплых воспоминаний . Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Издательство Университета Рутгерса. ISBN 0813522242.
- ^ a b c d e Хефлин, Джо (осень 1983). «Траверские циклоны: повторное исследование». Coaster World . Vol. 4 шт. 3. С. 8–13.
- ^ a b Марден, Дуэйн. «Циклон (1945) (Парк развлечений Палисейдс)» . База данных американских горок . Проверено 10 июня 2017 года .
- ^ Марден, Дуэйн. «Скайрокет» (парк развлечений «Палисейдс») » . База данных американских горок . Проверено 10 июня 2017 года .
