SC-21 ( Надводный боевой корабль 21 века ) - это программа исследований и разработок, начатая в 1994 году и предназначенная для проектирования наземных боевых кораблей для ВМС США . Были созданы и тщательно исследованы самые разные конструкции, в том числе корабль с арсеналом 500 крылатых ракет. В конце концов, в качестве DD-21 , « Разрушителя 21 века», была выбрана конструкция « барабанного дома » весом около 16 000 тонн с двумя дальнобойными орудиями и 128 ракетными орудиями . Программа завершилась в ноябре 2001 года, когда появилась версия DD-21 как эсминец класса DD (X) или Zumwalt.. Планировалось, что корпус DD-21 будет использоваться для будущего крейсера ПВО (CG-21), который затем в конечном итоге превратился в программу CG (X) .
Задний план
Истоки SC-21 лежат в осознании адмиралом Джозефом Меткалфом III того, что новые технологии, такие как ракеты с вертикальным пуском, позволили полностью переосмыслить конструкцию боевых кораблей. Он создал руководящую группу Group Mike для изучения возможностей. [1] Группа Майк спонсировала два исследования в 1987 году: исследование эксплуатационных характеристик корабля (SOCS) и исследование требований к надводным боевым силам (SCFRS). [1] Соответственно, эти исследования были направлены на определение эксплуатационных характеристик, требуемых от корабля сопровождения, и оценку того, сколько таких судов требовалось флоту. [1] Поскольку в то время ожидалось, что ВМФ будет вести длительные кампании в Норвежском море, SOCS сделало акцент на продолжающейся способности кораблей сражаться после первоначальной советской атаки. [1] Это, в свою очередь, потребовало более крупных, более живучих кораблей сопровождения, чем это было исторически, около 12000 тонн, а также объединения в сеть датчиков и оружия, чтобы их можно было использовать всей целевой группой, даже если отдельный корабль был отключен их радар. [1] Для обеспечения живучести также требовалось объединить мостик и Боевой информационный центр и «похоронить» в центре корабля, а также использовать электрический привод для распределения техники по кораблю. Это дало бы больше места для оружия, а также возможности для будущего оружия, такого как рельсотроны и лазеры. [1] SCFRS предложил, чтобы ВМС не заменяли фрегат класса Oliver Hazard Perry для сопровождения конвоев, а сконцентрировались на создании боевых единиц на передовой, которые в более поздние годы могли бы выполнять менее требовательные обязанности по сопровождению конвоев. [1]
Оба исследования были опубликованы в 1989 году, но почти сразу же устарели с окончанием холодной войны. Внезапное исчезновение его величайшей угрозы породило перспективу сокращения бюджета ВМФ как части мирного дивиденда . Интерес к большим новым проектам, таким как корабль SOCS, пошел на убыль; Разрушитель Variant (DDV) Программа декабря 1991 года была задумана как временная мера, окончательное развитие в Арли Берке -класса разрушителя . [2]
В 1992 году CNO заказала технологическое исследование разрушителя 21-го века (DD-21). [2] Это привело к появлению новой программы под названием Surface Combatant для 21 века (SC-21), задуманной как семейство кораблей с рядом возможностей, которые не обязательно соответствовали старым обозначениям «эсминцы» и «крейсеры». [2] Тем временем стратегические документы, такие как «ВПЕРЕД… ОТ МОРЯ», переопределяли приоритеты ВМФ в отношении прибрежных войн и поддержки морских десантных атак на суше. [3] Тогда казалось, что наземная атака будет самой важной миссией для новых кораблей. [2]
После вывода на пенсию линкоров типа « Айова» Конгрессом действовало требование, касающееся способности ВМФ обеспечивать огневую поддержку (NFS). Корпус морской пехоты США и ВМС США утверждали, что на эту роль подойдут эсминцы, хотя есть и несогласные. [4]
В то время как орудия меньшего калибра (и ракеты) веками использовались для поддержки огня с моря, очень большие орудия обладают особыми возможностями, выходящими за рамки калибра среднего радиуса действия. Линкоры США были повторно активированы три раза после Второй мировой войны специально для NFS, и их 16-дюймовая артиллерийская стрельба использовалась во всех крупных сражениях США от Второй мировой войны до войны в Персидском заливе. Линкоры USS Iowa и USS Wisconsin были окончательно исключены из Регистра военно-морских судов в 2006 году, частично оставшись на кораблях для обеспечения огневой поддержки военно-морских сил.
Программа утверждена
Заявление о необходимости миссии SC-21 было одобрено Совместным советом по надзору за потребностями в период с сентября по октябрь 1994 года. [5] Совет по оборонным закупкам одобрил проект 13 января 1995 года [6] [7], разрешив программе перейти к разделу «Стоимость и затраты» Анализ операционной эффективности (COEA).
Концептуальные проекты
SC-21 COEA имел необычно широкую сферу применения и изучал различные конструкции от 2500 до 40 000 тонн. [8] Было три основных «концепции». В Концепции 1 рассматривались возможные модернизации существующих судов, в Концепции 2 рассматривались варианты существующих конструкций, а в Концепции 3 рассматривались новые корабли: [9]
- 2A: новинки Arleigh Burke Flight IIA
- 2B: дальнейшее обновление дизайна Берка
- 3A: Power Projection Ship, авиационный крейсер, тяжелый крейсер - у большинства из них было 256 ячеек VLS и возможность амфибии.
- 3B: Littoral Combatant - Доступный многоцелевой корабль со 128 VLS ; похоже на Improved Spruances
- 3C: Морской комбатант, Вооруженный супертанкер, Маневренный морской патрульный корабль, Малый противолодочный комбатант, Локальный боевик с целевым заданием - 8-64 VLS
- 3D: Корабль поддержки экспедиционных сил, специализированный корабль морской поддержки и другие суда с модульными «наборами миссий».
Вариант 3B1 был наиболее близок к тому, что стало классом Zumwalt , с парой 64-элементных VLS на носу и на корме и двумя стандартными 5-дюймовыми пушками на обычном расширяющемся корпусе массой около 9400 тонн. форма, и для размещения гораздо более крупной системы пистолетов AGS. [10]
Корабль Арсенала
В отдельном исследовании, проведенном в 1993 году, двум французским студентам было поручено разработать проект ракетного корабля большой емкости - 20 000-тонного корабля с 500 ячейками VLS, заполненными ракетами наземного нападения. [11] Этот дизайн был вдохновлен статьей RAND в том году, в которой предполагалось, что вторжение на сушу можно остановить, уничтожив 20% его транспортных средств высокоточными боеприпасами. [12] Это заняло бы несколько дней с самолетами, но надводный корабль с большим количеством ракет наземного нападения мог достичь того же эффекта почти мгновенно.
Этот проект, по-видимому, был включен в оценку SC-21 в последнюю очередь - он не был включен в первоначальный список концепций. [11] Были рассмотрены две конструкции, обе с 512 ячейками VLS - вариант 3A6 был минимальной версией 13 400 тонн без возможности самообороны, вариант 3A5 [13] представлял собой 30 000-тонный «корабль цели» с гораздо большим количеством характеристик живучести. [11] Последний Морской Корабль Огневой Поддержки стал основой Корабля Арсенала, отстаиваемого CNO Джереми Бурда . На самом деле он был настолько воодушевлен, что остальная часть программы SC-21 была приостановлена в пользу разработки корабля «Арсенал». [11]
18 марта 1996 года ВМС создали совместное предприятие с DARPA. [14] Корабль «Арсенал» будет приобретен в качестве прототипа в соответствии с полномочиями по другим сделкам DARPA в соответствии с разделом 845 Закона о полномочиях национальной обороны на 1994 финансовый год (публичный закон 103-160). ) [15], что позволило им обойти большую часть бюрократии, связанной с оборонными закупками, что позволило построить прототип к концу 2000 года. Требовалось наличие корабля с возможностью подключения к сети с примерно 500 VLS и менее чем 50 персоналом. при стоимости головного корабля менее 520 млн долларов. [14] Еще пять кораблей будут приобретены позже.
В июле 1996 года пять консорциумов получили 1 млн долларов на разработку некоторых концепций. [16] Трое получили дополнительные контракты в январе 1997 года, но флот потерял энтузиазм по поводу этого проекта из-за самоубийства Бурды в мае 1996 года, и в апреле 1997 года корабль «Арсенал» был переименован в морской демонстратор огневой поддержки (MFSD), который должен был быть демонстратором технологий для обновленной программы SC-21. [16] В результате Конгресс урезал финансирование этого проекта, и в октябре 1997 года он был окончательно отменен. [16] В 2002 году концепция корабля «Арсенал» была возрождена путем переоборудования четырех подводных лодок класса « Огайо» в ПЛАРБ с 154 трубками VLS .
ДД-21
В 1997 году планы Littoral Combatant (3B1) были возрождены под знаменем SC-21. Первоначально он был переименован в Power Projection Ship, а затем в DD-21, Destroyer для 21 века. Под влиянием корабля "Арсенал" у него был бы незаметный корпус со значительной способностью атаковать с суши. Сначала планировалось установить двухстворчатую вертикальную пушку для современных кораблей (VGAS), разработанную на основе экспериментов с усовершенствованными снарядами для линкоров класса Айова , но от этого отказались в пользу обычной 5- дюймовой пушки и двух 64-элементных. VLS . Он также будет оснащен революционным многослойным активным гидролокатором. [17] Документ о эксплуатационных требованиях был подписан в ноябре 1997 г. [18], а Меморандум о перспективных разработках - 11 декабря. [17] Исполнительный офис программы был создан 25 декабря. Февраль 1998. [17] Как и в случае с классом Arleigh Burke , строительство судов DD-21 будет разделено между Bath Iron Works и Ingalls Shipbuilding, чтобы сохранить промышленную базу. Однако между двумя верфями будет происходить соревнование. спроектировать DD-21 и стать подрядчиком полного цикла для этого класса, что означало бы, что победившая команда получит 85% от общих затрат на программу в размере около 70 миллиардов долларов [19]. BIW сотрудничала с Lockheed Martin в качестве разработчика и интегратора боевой системы. , формирование «синей» команды; Ингаллс стал партнером Raytheon в «Золотой» команде. [20]
Новый дизайн сравнивали с нынешним корпусом Arleigh Burke и его возможными усовершенствованиями, и было решено продолжить разработку нового корпуса [17], который будет называться DD-21 (или DD 21 ), [21] Land 21 - го века. Атакующий разрушитель . [22] Новый корпус был оценен как имеющий больше возможностей для скрытности и сокращения численности персонала, чем у класса Arleigh Burke . Это было важно, так как одной из целей программы было снижение затрат на укомплектование персоналом и эксплуатационные расходы на 70% при одновременном обеспечении возможностей для нового класса крейсеров. [23] 4 июля 2000 года было объявлено, что головной корабль класса будет назван в честь адмирала Эльмо Зумвальта , который умер в начале того же года. [24] Название будет унаследовано последующими версиями дизайна, кульминацией которых станет эсминец класса Zumwalt .
График доставки корабля был отложен на год [25] после принятия в январе 2000 года решения об использовании на судне электропривода. [26] Но к началу 2000 года появился дизайн «барабанного дома», напоминающий дизайн возможного класса Zumwalt , хотя и с различиями в вооружении. [27] Источники расходятся во мнениях о водоизмещении DD-21, и действительно, вероятно, оно менялось в процессе проектирования, но наиболее вероятным представляется около 16 000 тонн. [28] По состоянию на июль 2001 г. было запланировано 32 DD-21, строительство которых планировалось начать в 2005 финансовом году. [29]
Многие из вооружений, запланированных для DD-21, должны были быть испытаны на существующих кораблях, что повысило возможности наземной атаки существующего флота в 2005 финансовом году до поставки DD-21 в 2010 финансовом году. [30] Ракетные управляемые боеприпасы повышенной дальности (ERGM) для существующих 5 "/ 62 орудий будут иметь дальность 63 морских мили (117 км), в то время как тактическая ракета Tomahawk большой дальности Block IV может быть запущена с существующей Mk 41 системы вертикального пуска . [31] Также планировалось превратить старые стандартные ракетные ЗРК в стандартные ракеты Land Attack (LASM) с дальностью 150 морских миль (278 км). [32]
Первоначально планировалось использовать вертикальную пушку для усовершенствованных кораблей (VGAS) [33], но от этого отказались в пользу более традиционной продвинутой пушечной системы на носу и на корме, каждая с отдельным магазином на 600-750 патронов. [34] Орудия могли стрелять из 155-мм версии ERGM, которая удваивала полезную нагрузку и увеличивала дальность действия до 100 морских миль (185 км). [35] Вместе эти два орудия [29] дали бы кораблю скорострельность 24 выстрела в минуту, давая им забрасываемый вес двух 6-орудийных 155-мм артиллерийских батарей. [36] Высокоточные боеприпасы делают стрельбу в три раза более эффективной, чем неуправляемые снаряды, поэтому DD-21, как утверждается, имел разрушительную силу шести батарей. [36] Целью ВМФ было иметь 256 ячеек VLS на DD-21, [37] но окончательное число могло быть 128 [38] - на некоторых эскизах показаны ракеты, запускаемые носом и кормой [39], но кормовые пусковые установки похоже, был заменен второй артиллерийской системой и / или вертолетной площадкой. Помимо LASM и Tactical Tomahawk, DD-21 получит Advanced Land Attack Missile (ALAM), новую ракету с различными боеголовками и расчетной дальностью до 300 морских миль (556 км). [40]
CG-21
В январе 2000 года было объявлено о создании крейсера ПВО 21 века (CG-21), который заменит 27 крейсеров класса Ticonderoga . [41] Закупки должны были начаться после окончания программы DD-21, возможно, примерно в 2015 году. [38] Разработка не началась до того, как программа была завершена в ноябре 2001 года; [42] CG-21 была заменена программой CG (X) , которая впоследствии была отменена в 2010 году.
Аннулирование
Победитель конкурса на разработку DD-21 должен был быть объявлен в марте 2001 года, но решение дважды откладывалось, когда новая администрация Буша пересмотрела расходы на оборону. 1 марта было объявлено, что решение будет принято в мае, а 31 мая было объявлено, что ВМФ будет ждать результатов Четырехгодичного обзора обороны и будущего обзора судостроения. [43] После того, как Комитет по ассигнованиям палаты представителей в конце октября 2001 г. предложил сократить ассигнования на DD-21 в бюджете на 2002 финансовый год [44] , [44] 1 ноября ВМС объявили о менее амбициозной программе Future Surface Combatant (FSC). Полмар утверждает, что DD-21 был прекращен главным образом по политическим причинам, поскольку программа была тесно связана с администрацией Клинтона [45], тогда как Уорк рассматривает ее как кульминацию дебатов в ВМФ о том, следует ли им использовать в прибрежной зоне большие возможности. корабли типа DD-21 или более многочисленные корабли меньшего размера, такие как концепция "Streetfighter". [46] Не помогло то, что первоначальный план предусматривал, что пятое судно будет стоить 750 миллионов долларов в 96 финансовом году [23], но только в четвертом квартале 1999 года стоимость программы выросла с 3,2 до 5,2 миллиарда долларов. [47]
Streetfighter превратился в Littoral Combat Ship ; согласно FSC DD-21 стал DD (X), который станет эсминцем класса Zumwalt , в то время как предварительные планы по CG-21 будут объединены в крейсер противоракетной обороны CG (X) . [16]
Корпус класса Zumwalt аналогичен корпусу DD-21, но его водоизмещение по новой конструкции составляет 14 564 тонны [48], а в отличие от DD-21 рубка расположена заподлицо с бортами корпуса. Центральный «блок» ячеек VLS заменен периферийным VLS из 80 ячеек [48], что позволяет расположить оба орудия впереди рубки. Это, в свою очередь, позволяет передать корму вертолетам, но означает, что автоматический магазин может содержать только 750 патронов [49], дополненных вспомогательным магазином. Головной корабль был окончательно введен в строй в 2016 году, а класс был сокращен до трех кораблей, поскольку миссия ВМФ изменилась, а затраты увеличились. AGS непригоден для использования, поскольку единственный боеприпас, который он может стрелять, LRLAP , был отменен, и нет планов по его замене.
Рекомендации
- Заметки
- ^ a b c d e f g Фридман, Норман (2004), Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна , Naval Institute Press, стр. 431–3, ISBN 978-1-55750-442-5
- ^ a b c d Фридман, стр 434-5
- ^ ВПЕРЕД ... ОТ МОРЯ (PDF) , Военно-морское ведомство, 1994 г., архивировано из оригинала (PDF) 19 февраля 2009 г. , извлечено 26 октября 2008 г.
- ^ Новак, Роберт (2005-12-06), Потеря линкоров , CNN
- ^ JROC взвесит якорь на новом военном корабле USN , заархивировано из оригинала 27 февраля 2009 г.) сказал, что проект MNS циркулировал с конца 1993 года, но JROC отправил его обратно в ВМФ в июне, чтобы расширить его сферу действия до вариантов, отличных от кораблей класса эсминцев / крейсеров. Только 15 октября Джейн сообщила об окончательном одобрении.
- ^ Program Executive Office Ships - DDG1000 Program History , US Navy, 2008-10-09 , извлечено 2008-10-18[ мертвая ссылка ]
- ^ Камински, Пол Г. (1995-01-18), Меморандум о решении о приобретении надводного комбатанта 21 (SC-21) (ADM) Копировать на сайте ФАС
- ^ "Глава JROC утверждает SC-21 MNS" , Jane's Defense Weekly , 1994-10-15, архивировано с оригинала 27 февраля 2009 г.
- ^ Фридман pp432-440 имеет больше деталей и эскизы нескольких концептуальных судов SC-21.
- ^ Фридман, p436
- ^ a b c d Фридман, стр. 440-3
- ^ Боуи, Кристофер Дж; и другие. (1993), Новый расчет: анализ изменяющейся роли авиации в совместных театральных кампаниях , RAND Corporation, ISBN 0-8330-1322-X, МР-149-АФ
- ^ 3A5 или 3B5? Фридман выглядит сбитым с толку
- ^ а б Леонард, Роберт С .; Дрезнер, Джеффри А .; Соммер, Джеффри (1999), Опыт процесса приобретения судов "Арсенал" и общие впечатления от команд подрядчиков и Объединенного программного офиса , ISBN 0-8330-2690-9 Приложение F, Совместный меморандум - Корабельная программа "Арсенал" - остальная часть отчета является хорошей историей корабельной программы "Арсенал".
- ^ Раздел 845 «Другие транзакции для прототипов» (PDF) , Офис управления контрактами, DARPA, заархивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2004 г. , извлечено 18 октября 2008 г.
- ^ а б в г Ван Атта, Ричард Х .; Липпиц, Майкл Дж .; Лупо, Джаспер С .; Махони, Роб; Нанн, Джек Х. (апрель 2003 г.), Трансформация и переходный период: Роль DARPA в содействии зарождающейся революции в военном деле Том 1 - Общая оценка (PDF) , Институт анализа обороны, стр. 32–33, заархивировано с оригинала (PDF ) от 14 ноября 2008 г. , дата обращения 26 октября 2008 г.
- ^ а б в г Фридман с.445
- ^ Friedman p445 говорит, что ORD был подписан в ноябре 1997 года; На слайде 9 брифинга Хеллера говорится, что приказ был датирован 9 октября 1997 года.
- ^ Военно-морской флот приостанавливает контракт на разработку проекта DD 21 на 30 миллиардов долларов , Вашингтон: Reuters (переиздано Marinelink.com), 2001-06-01, архивировано с оригинала 27.02.2009
- ^ О'Рурк, Рональд (2004-10-24), Программы приобретения судов Navy DD (X) и LCS: вопросы надзора и варианты для Конгресса , Исследовательская служба Конгресса, RL32109 стр. CRS-11
- ^ Дефис «DD-21» используется чаще всего по аналогии с SC-21 и стандартными номерами корпуса, но «стиль дома» разных отделов может отличаться. Например, Министерство обороны никогда не использует дефис в бортовых номерах кораблей на сайте www.defenselink.mil, поэтому крейсеры Ticonderoga на этом сайте обозначаются как CG 47, а DD-21 - как DD 21. «DD 21» (но никогда » DD21 "), похоже, стало более распространенным после окончания SC-21, например, на брифинге Хеллера в июне 2000 года используется DD 21.
- ^ Полмар, Норман (2004), Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США , Naval Institute Press, ISBN 978-1-59114-685-8
- ^ а б Хеллер, Джим (2000-06-21), DD 21 Advanced Missile and Gun Systems (PDF) , Центр технической информации Министерства обороны, стр. 4, заархивировано из оригинального (PDF) 22 мая 2011 г. , извлечено 26 октября 2008 г. Брифинг Заместителя руководителя проекта DD 21 для Национального оборонно-промышленного объединения.
- ^ Президент назвал новый класс корабля в честь адмирала Зумвальта , Министерство обороны США, 2004-07-04
- ^ Полмар, Норман (2001), Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США , Naval Institute Press, стр. 142, ISBN 978-1-55750-656-6
- ^ Интегрированные энергетические системы, электропривод выбран для новых эсминцев ВМФ (DD 21) , Министерство обороны США, 2000-01-06
- ↑ Форма DD-21 в начале 2000 года см. На фотографиях в брифингах Хеллера и Гамильтона. Хотя текст и другие изображения ясно показывают, что для корабля планировалось два орудия, на некоторых эскизах показано только одно орудие. Это могло предшествовать решению использовать электропривод, который освободил бы место для второй пушки в корме.
- ↑ O'Rourke (2004), страница CRS-12 говорит, что DD-21 составляла 16 000 тонн, а затем цитирует Джона Янга, рассказывающего о планах на 17 000 тонн. Polmar (2004) p146 говорит, что «15 000-17 000 тонн» наиболее вероятно.
- ^ а б 10-K от 31.12.2001 , United Defense Industries Inc, 2001-07-03Файлы SEC 333-43619, -01, -02, -03; Регистрационный номер 1021408-1-1525
- ^ Гамильтон, Чарльз (2000-06-20), Морская наземная огневая поддержка (PDF) , Центр технической информации Министерства обороны, стр. 15, архивировано из оригинального (PDF) 22 мая 2011 г. , извлечено 26 октября 2008 г. Брифинг для Национальной оборонной промышленной ассоциации, проводимый руководителем программы "Поверхностный удар".
- ^ Гамильтон, pp4-6
- ↑ Гамильтон, стр.21
- ^ POLMAR (2001) P126; p481 более подробно описывает VGAS
- ^ Heller pp14-15
- ^ Гамильтон p13
- ^ а б Гамильтон стр. 26
- ^ POLMAR (2001) P143
- ^ а б О'Рурк (2004) страница CRS-10
- ^ Hamilton p25 показывает ракеты, запускаемые спереди и сзади, Heller p15 может показать ракетные ячейки по обе стороны от кормовой пушки, но Heller p10, похоже, показывает вертолетную площадку.
- ^ Гамильтон p25
- ^ POLMAR (2004) P138
- ^ О'Рурк, Рональд (2008-08-08), Программы эсминцев ВМС DDG-1000 и DDG-51: история вопроса, вопросы надзора и варианты для Конгресса (PDF) , Исследовательская служба Конгресса, стр. 31 год[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Военно-морской флот задерживает DD 21 Решение о выборе источника , Министерство обороны США, 31 мая 2001 г.
- ↑ О'Рурк (2004), страница CRS-13
- ^ POLMAR (2004) p133
- ^ Work, Роберт О. (февраль 2004 г.), Трансформация военно-морских сил и прибрежный боевой корабль (PDF) , Центр стратегических и бюджетных оценок, стр. 45–60, заархивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2008 г. Хорошая история дебатов по поводу DD-21 и Streefighter, а также некоторые идеи, лежащие в основе конструкции DD-21
- ^ Избранные отчеты о закупках за декабрь 1999 г. , Министерство обороны США, 13 апреля 2000 г.
- ^ а б DDG 1000 Flight I Design , Northrop Grumman Ship Systems, 2007 г., архивировано из оригинала 15сентября 2007 г.
- ^ Advanced Gun System (AGS) , BAe Systems, 2008, ISBN 978-1-4235-4061-8, заархивировано из оригинала на 2008-11-14 , извлечено 2008-10-26
- Библиография
- О'Рурк, Рональд, Программа эсминцев класса Navy Zumwalt (DD-21): история вопроса и проблемы для Конгресса , Исследовательская служба Конгресса - Отчет CRS RS21059 примерно на момент отмены - хороший обзор DD-21, если вы его найдете.
- Журнал Surface Warfare , 25 (3), март 2000 г., ISSN 0145-1073 Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) есть ряд статей о DD-21 - Дрисбах, Дон Х. (декабрь 1996 г.), Корабль «Арсенал и ВМС США: революция в военном деле» , Военно-морская аспирантура, Монтерей( HTML-версия доступна в ФАС) Обзор корабля "Арсенал".
Внешние ссылки
- SC-21 в Global Security